幕張ベイパーク ミッドスクエアタワー

階数によってオナスタ不可だけはなんとかせい

機械式は維持費がなー

>>5034 匿名さん
希望の間取りがなくなったので、4棟目まで待つことを検討したけど、ここの高層階参戦するとこになりそう。

一期一次でミッド買っといて良かった
4棟目はスペック期待できなそうですね～

4棟目、エントランスのすぐ横にバイク置き場ってね…敷地広いのに

もう少しマンションの場所を店舗側に持ってくれば自走式駐車場を広く出来たり、バイクをミッドと同じ感じの場所に置けたりしたのでは・・・と思ってしまいますね。

B-4だけ広い敷地に駐車場だらけな気が…
次走式立体駐車場をもう2層くらい増やせば機械式なんて要らないんじゃない？
なぜやらないのだろう？

2棟目>>>1棟目>3棟目>>>>>>>>4棟目ってことでいい？

主観だけど価格を考慮しなければ
2＞3＞1＞4？
クロスはデザインがいまいち

>>5057 マンション検討中さん
駐車場高くするとミッド低層東が駐車場ビューになっちゃう。

4棟目は東向きが買いかな

4棟目の駐車場設置率だが、機械式なし（自走式＋平面）の70％と機械式あり（自走式＋平面＝70％、機械式10％）の80％では機械式ありの80％のほうが良くない？
4棟目は機械式なしにすれば機械式部分の敷地部分も平置きにしたら1棟目、2棟目と同じく自走式＋平面だけで約70％ぐらいの設置率は確保できたかもしれないが、三井はあえて80％を確保したいとして一部機械式も導入したのではないだろうか、
理想は機械式なしの80％かもしれないが、セカンドベストとしては機械式ありの80％か自走式＋平面の70％のどちらがいいの？

>>5061 マンション検討中さん
新都心みたいなら南西、ほぼ永久眺望なら南東角で棲み分けられそう。
角以外だと東が人気出そうですね。

マンマニさんの記事見ましたが四棟目はコストカットだろという点が随所にありますね
その分販売価格は維持されるかもしれません

機械式になったらこんなに荒れるんですね。私も自走の方がいいがここまでこだわる人が多いんですね。勉強になる。

荒れるって！笑
このマンションの話じゃないじゃん。笑

>>5065 匿名さん
維持費の面で機械式は将来のリスクになり得ますからね
駅遠でそりゃないよって感じかな

マンマニさんが泣いてまで悔しがる意味が分かりません。
ベイパーク＝全棟自走式 なんてのはマンマニさんの希望であって、三井が約束したわけでもなんでもない。
勝手に妄想しといて裏切られたとか訳わからん。

他物件でマンマニ砲で計画が変わることもあったからどうなるかね

完全なる邪推ですが、
・当初はミッドと同じ18戸/フロアで計画
・資材高騰の煽りを受け、当初の計画から階数をそのままにエレベーターをロの字型の内側部分に移して北向き住戸を3戸/フロア追加することでコスト増を抑えながら販売住戸を増やすことに
→増えた3×37=111戸程度の分の駐車場を賄うために94台分の機械式駐車場を追加
（111戸×付与率80%＝88.8台）

こう考えると辻褄はあう気がしますね。本当のところはわかりませんが。

完売した

東向きなら、4棟目の方が良さそうですね！

これだけ機械式をマイナスに捉える人がいると、逆に倍率が減ってチャンスかもしれませんね。気にしない人は気にしないでしょうし。

マンマニさんのことはすごく信頼してるけど一般人があの人の論評を真に受けすぎるのもよくないなと思う。
あの人は度を超えたマニアですからね。
観点も普通の人と少し違いますし。

4棟目の駐車場に関してだが、機械式だと駐車場の月額使用料は自走式に比べて安くなるだろうから、人によってはラッキーと感じる人もいるかもしれない。また、千葉では車の所有ニーズも高く一部機械式とはいえ設置率が70％より80％のほうが訴求力は高いように思う。
マンションマニアのツイッターを見ると機械式なしの設置率70％が良かったというように読めるがちょっとよくわからない。

機械式は維持するのが大変

根拠のない「かも知れない」とか、「マニアだから一般人とは観点が違う」とかでは納得できないですね
ベイパークなんか皆大なり小なりあの人の記事やツイートを見て買ってるんだし、あの人がマイナスを付けた時点で資産価値的には大ダメージでしょ…。
私のような素人がベイパークを選ぶんなら、4棟目の新築じゃなくて評価のよいスカイやミッドの中古を考えますもん。

>>5077 マンコミュファンさん
それはちょっと引くわ

今買う人はみんなマンマニ見てるけど4年後竣工のマンションの資産価値って言っても売るのわりと早くても10年後とかになるでしょ。
さすがに見てるほうが少数派かと。
ただシンプルに立地面でスカイ次いでミッドのほうがいいのは間違いないですが。

・竣工までまだ4年近くある
・しかも（設計完了/着工まで一番余裕のないであろう）メインのタワーではなく駐車場に関するネガ
・ベイパークにおけるマンマニさんの影響力

このあたり考えると計画が変わる可能性もまだまだあるんじゃないかとは思いますね。

ネガティブ情報だしてからのミッド買い煽り
→そして完売後してから4棟目の計画変更
そんなパターンはさすがに無いか？

仮に4棟目の駐車場の設置台数が自走式だけで全体の70％だったとしたらマンションマニアは不満がなかったのかな？

機械式駐車場の部分を平面駐車場にしてもクロスとスカイと同じくらいの設置率にできるのになぁ～。

って言ってるんだから70%でいいとは思ってないでしょ。本当に機械式の部分まで広げたら80%になるのはかは知らんけど。

>>5083 マンション検討中さん
クロスは72%、スカイは71%ですよ。

スカイとミッドより、ミッドとB4の方が距離近いんですね。

4棟目は最寄駅は検見川浜

>>5085 匿名さん
ミッドの東向きを検討するにあたり、この4棟目の配置が懸念点だった。
細くなって少しでも被らず離れて欲しかったが、これだと結構被りますね。。

>>5088 マンション検討中さん
正面に来るわけではないのでそこまで気にならないかと思いますが、北向き住戸ありは誤算ですね。

私も東向きです。
もちろん離れているに越したことはないですが眺望シミュレーション通りでしょうかね。
各建物との距離がわかる資料もモデルルームで見せてもらいましたが、その時点でB-4とはだいぶ近くなりそうな想定でしたしね。
ミッドの角とB-4の角で86メートル離れているという記載でした。

>>5086 匿名さん
ミッドの在庫があるうちは機械式が残念と言い続けるんだろうけど
４棟目の販売時期になると機械式のデメリットなんて大したことないといいだすんだろうね笑

４棟目が機械式Pの一部導入や階数当たりの部屋数が増えたとしても、
幕張BP価格が維持されるば、そこそこ売れると思います。

3期きたー！

西の2Lはまだ売り出さないのかな、高層もオーナースタイルの〆切が来ちゃいそうですね。

>>5089 匿名さん
現地で眺望シュミレーションしたらわかりますがまあまあ被ってましたよ
低層になるとPWS側も抜けないですしね
だからこそ価格面の旨味があるとも思いますが

東向きも20階くらい以上なら一応海が見えます

540戸/749戸供給かー。
来年の夏には完売で4棟目に突入かな？
1馬力で4人家族で、そこそこの年収の人は4-6千万円くらいがボリュームゾーンだろうから、このマンションはハマるわな～。

三井がマンションマニアの意見を尊重して4棟目の駐車場から単純に機械式部分94台分を全てやめて自走式＋平面だけとすれば駐車場は519台で、全体戸数が768戸なので設置率は約68％となり1棟目72％、2棟目71％と近い数字になる。マンションマニアはこの方式だったらどう評価するのだろうか。
まあ普通に考えれば多くの人は機械式とはいえ94台分駐車場が増えるほうが嬉しいのではないだろうか。

>>5097 マンション検討中さん
B-4できるまでですよね？
実際入居して1年くらいかな