幕張ベイパーク ミッドスクエアタワー

西向きの眺望は20階以下はやっぱりイマイチなのでしょうか。

>>2299 マンション検討中さん

わたしもそう考えています。早く値段出ないかな。

2次検討しているのですが、北東角の良さって何でしょうか。
前方にあまり抜けないタワマンが３つあり、日当たりも当然良くないですよね。角部屋なので窓面が多く開放感はあると思うのですが、どのあたりが評価されてるのでしょうか。

>>2303 マンション掲示板さん
角部屋が好きな層は一定数います。部屋も中住戸と比べると広いですがそれくらいではないでしょうか。
高い評価がしにくい分価格も抑えられたものになるのかと…

>>2303 マンション掲示板さん
2次に北東は出なくて、3次予定、4月からの第2期に主に販売予定だと営業さんが言ってました。

北東はパークウェルステイトの植栽が見える、高層階ならパークウェルステイトの向こう側の眺望が半永久って感じじゃないかなと。

北東は眺望というか将来の前建て不安がほぼ無いのが南西と比べた時のメリットですよね。

>>2306 マンション検討中さん
え、南西ってベイタウンですよね。
ベイタウンの建て替えリスクということですか？

豊砂新駅の駅近にマンション建ちそうな土地が沢山あるのが気になるわ

ミッドの2次狙うよりも今年か来年の金融&不動産バブル崩壊後のクロスかスカイ狙ったほうが賢い。
2年後って想像以上にリスク大きいよね。

>>2308 匿名さん
そうですよね、ミッドが２年後だけど板マンションならそれより早く完成するし、可能性はあるかもしれませんね！

>>2308 匿名さん
千葉市側はここまで計画に沿って開発してきた土地を中途半端に用地転換してマンション建てるつもりはないだろうし、建つとしたら習志野市側だろう。だけど微妙に駅から離れるし、周りに学校とかないからかなり住みずらいと思う。今のところ全く住むための街になってないからね。かといって、ここから大規模開発するほどの魅力も土地もなさそうだし。
まあ、南船橋はしばらく開発が続きそう。比較するならそっちだろう。豊砂駅周辺にマンション建てることになるくらいなら、たぶん海浜幕張も今より人気になってるんじゃないかな。

>>2307 マンション掲示板さん

可能性の話だけなら、これから4,50年はほぼ立て直す可能性がゼロに近い北東と、既に2,30年経ってる借地権のベイタウンなら、建て替えが起きるのが早いのは後者の方だと思いますよ。可能性だけの話。

南東角は二次で出るかご存知でしょうか？

>>2312 マンション検討中さん
それってメリットって言えるんですか？
ベイタウンは普通借地権だし、仮に建て替えたとしても建ぺい率削って今より高い建物になりますかね？

>>2303 マンション掲示板さん
共用廊下側に部屋がなくて、北側隣も住戸ではないのでプライバシー面で優れていると思いますね。

豊砂駅前の空き地はJRとイオンがそれぞれツインホテル建ててメッセ駐車場はマリンスタジアムの建て替え候補に挙がってるからもしマンション建てるとなると北側の雑居ビルの辺りか隣のさくら広場を再開発するしかないね。ただ現状は住宅建設が出来ない法律になってるから今後の動き次第ってとこかな。

>>2272 デベにお勤めさん

その分類だとここはみんなCになっちゃうじゃん

>>2272 デベにお勤めさん
ていうかローンが付こうが付かまいが、住宅ローンが通らなかった場合は提携銀行なら手付金帰ってくるから関係なくね？

北西角のキャンセル出ないかにゃ。

次販売の19階以下の北西角は、ベイタウンが被るので海の抜け感が少なくなりますが、@225程度なので充分お得かと思います。

>>2321 匿名さん
ムサコも準工業地域だよな、駅前に広大な土地があるから現実的かも
利便性は段違いだけど

ここ落選しました。ここと匹敵する都内、神奈川、千葉、その他どこかあります？
これから発売のマンションとか、どこで調べたら良いですか？教えてください。
かなり凹んでいます。

>>2290 内覧前さん

管理規約案を確認しましたが、規約の別表として11年目までの修繕積立金が記載されていました。スカイ、クロスの計画は存じ上げませんが、ミッドは管理規約に明記されているため、総会での議決を必要とせず、平米単価131円から262円まで毎年13.1円ずつ自動的に増額となるようです。また、初年度の予算案では駐車場収入の20%程度は修繕に繰入されるようですので、安心な計画になっていると思います

>>2323 マンション検討中さん
千葉 ミハマシティ、ユーカリが丘ゲートフロント
東京 ブリリアシティ石神井
神奈川 リビオ羽沢国大
とか。SUUMOのこれから販売予定マンション一覧毎週目を皿のようにしてチェックされてみては

>>2323 マンション検討中さん

総武線千葉駅9分31階建てエクセレントザタワーは如何ですか

B-Pamってなんですか？

>>2325 マンション検討中さん
ありがとうございます、見てみますね。

>>2326 住民さん
千葉まで行くと遠いですが、検討してみます。ありがとうございます

>>2327 マンション検討中さん
幕張ベイパーク全体の自治会兼商会みたいなものだけど、開発会員としてデベの人もいるらしい。イベントも企画してくれるし、会員同士は専用サイトで情報交換や交流も可能。ベイパーク居住者は月300円だし入っていて損は無いかなと思う。

>>2323 マンション検討中さん
新浦安マリンヴィラは？
まずはマンションコミュニティの人気物件ランキングに出てくるところとか見ればいいのでは。

>>2331 匿名さん
問題ある方は、ローンの仮審査で落とされるかも知れないです。
状況が変わって、ローンの本審査に落ちる人が居れば、キャンセルも発生するかも知れませんね。
キャンセル発生した場合は営業さんにすぐ連絡入れて貰うよう頼むとか。
2次はほぼ一次落選組しか参加出来ないようなスケジュールなので、部屋に拘りなければ参加してみては如何でしょうか。

>>2333 たぬきちさん
２次はいつなんですか？2次もまた倍率抽選でしょうね。落ちた人のリベンジですよね。

>>2333 たぬきちさん
本審査とかはまだ先ですよね。
しばらくはキャンセルもないですよねー

>>2331 匿名さん
来週の契約前にやっぱりやめるって人が可能性は低いがあるかも。あと手付金が用意できなかった人とか。

>>2336 匿名さん

なるほどですねーとりあえず申し込んだけど辞める人ですね。落ちた人はみんな諦めたのでしょうか？

>>2334 マンション検討中さん
最新の情報じゃないかも知れないですが、
1/24、1/28、2/4、2/5のどれかで要望書提出
2/18に登録と抽選と聞きました。
それまでにローンの仮審査は終了している事が前提なので、新規組の参加は不可能かと。

今回は抽選を回避できるように希望の部屋のリクエストができるのがメリット。
登録は１日しかありませんが、事前提出でもいいそうです。

>>2339 匿名さん
希望の部屋のリクエスト？ってどういうことですか？

北西角の5階とかリクエストしたい。

誰かがリクエストしたら、そこは選べないか、回避すべきなんですか？
ということは早い者勝ち？

>>2323 マンション検討中さん
匹敵かはわかりませんが、広さ重視のタワーということでブランズタワー所沢とか。

リクエストできる部屋がどこまで解放されるかですよね。
どこでもいいならそこそこメリット。

>>2344 マンション検討中さん
2次は40部屋のみらしいです。
間取りの違いや方角を気にしないどこでも良い人向けですね。

>>2345 マンション検討中さん
ありがとうございます。

その中で被れば抽選って話ですね。

西向けの部屋は、1５階までが海が見えるリミットですね。
西部屋は、W９５やW７６が価格設定が低いので、このあたりが人気になるのかな。

南西角はどこまで売れてしまっているか、ご存知の方いらっしゃいませんか。

ハザードマップ上、液状化しやすいエリアに該当すると思うのですが、何か対策が行われているかご存知の方はいらっしゃいますか？

>>2348 検討板ユーザーさん
第１期で20階まで販売していましたので、19階以下が残っていると思います。

>>2349 買い替え検討中さん

正直今さら、、、

>>2349 買い替え検討中さん
地質の改良工事は行っているようです。
また杭は地中深くまで打っているのでマンション自体がどうこうなるということはないそうです。
モデルルームで聞けば、頻出の質問だと思いますのできちんと説明してくれますよ。

近い将来、金利上昇、タワマンの供給過剰、住宅ローン破綻、不動産バブル崩壊するのにこれから30年35年ローンでタワマン買う人を尊敬します。

>>2352 マンション掲示板さん
ありがとうございます。地質改良もされてるんですね。詳細は営業の方に聞いてみます

なんでそう思う人がここにいるのか、いつも疑問です。
そう予言・確信されるなら自分の中に留めておけばいい話。

>>2353 検討板ユーザーさん
頭金をきっちり入れられるかどうかでかわってくるんじゃないでしょうか
不動産を資産と考えてフルローン組んでる人は危険だと思います。
デべは売れたらその後破綻しようが関係ないですから。

>>2356 匿名さん
頭金を入れるのと、いつでも入れられる(繰上げ返済)余力があるで変わってきそうな気がします。

杭は上方向からの力は支持層で支えるけど横方向の力は表層の摩擦力で支える。表層が緩いと地盤改良しても影響受けるよ。３・１１の時、地盤改良したエリアのタワマンでも被災してる。

杭は支持層まで打ってるから表層が沈下するとエントランスがずれるなんてこともあったりする。

タワマンって10年過ぎると修繕積立が跳ね上がるのでその前に転売って考えも浸透してきてる。郊外タワマンの建設ラッシュだし、中古の供給過剰で暴落ってのも出てくるかもね。

乾式壁って3・11の時、結構壊れている。免震、制震に関わらず。問題なのは自然災害は計画できないってことで長期修繕計画には補修費用は含まれてない。臨時徴収ってのもあり得るからローンギリで買うとアウトだよ。

さらに、自分が大丈夫でも周りがギブアップだと他人事ではなくなる。

住宅ローンをじっくり検討したいけど、すぐ決めなくてはいけないのが。。
銀行によって諸費用も違うので、全行シミュレーション出してほしい。

連投お疲れっす、タワマンに限らない話や憶測が混ざってるから整理された方がいいんじゃないかな。

>>2362 匿名さん
表でわかる情報は極力自分で整理した方が早いですよ！
むしろ個人宛に来る優遇条件を詰めた方が良いです。

この状況でイベントやったんですね
ごく一部の住民だと思いますがノリが苦手です

>>2360 匿名さん

超人気マンションで倍率下げの為にネガよく出てくるけど、まさか幕張ベイパークまで出てくるとは思わなかった。ここも人気マンションの仲間入りしたのかな？

>>2351 検討板ユーザーさん
今日検討し始めた方もいるわけで、そういう返しはあまり良くないと思いますね。

申込済の者です。
確かに少し悪意がありますけど、ネガ投稿だからと一斉に批判するのもなんか怖いですね。
お互い少しは根拠をつけて反論しないと荒れてしまいますよ。

住民板もそろそろかしら

ここ買われる方は皆さんマクハリもしくは千葉勤務でしょうか？
さすがに都心通勤はキツいですかね？

>>2372 マンション検討中さん

バスで海浜幕張駅まで出て京葉線で東京駅まで
大変ですが可能ですよー

>>2372 マンション検討中さん

いや、都内勤務けっこういると思いますよ
頑張ってください！

川崎勤務です。(今はテレワーク)
通勤頑張ります。

テレワーク続くのでベイパーク内のシェアオフィス利用させてもらう予定です

>>2372 マンション検討中さん
むしろ都内通勤者がメインターゲットかと。京葉線なんてそのために作られたようなものだし。

>>2373 匿名さん
海浜幕張駅までなら歩いたほうがよくないですか？

意外と近い！幕張へのアクセスと交通機関利用のチェック項目は？
https://www.interior-plus.jp/blog/11346/

幕張新都心　千葉市の新拠点病院「千葉市立新病院整備基本計画・基本設計」を策定　完成イメージパース等の詳細を公開！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2022/01/post-3555ea.ht...

改札口新設の件てその後どうなったんですか？

>2379

JRだと東京駅の乗り換え時間がね。

勤務先が八重洲、丸の内、有楽町あたりだと海浜幕張から東京駅まで乗り換えなしで行けるので、それほどきつくもないと思う。現に知り合いで丸の内、大手町勤務の人も複数いる。問題なのは東京駅で乗り換えなければならないような場所に勤務先がある場合だが、そもそもそのような人は海浜幕張を検討しないのではないか。

>2383

八重洲、丸の内、大手町も歩くよね。有楽町ならありかな。

>>2372 マンション検討中さん
私は週5都内勤務ですが、都内勤務はきつくないでよ。そりゃあ通勤時間は短い方がいいけど。なので駅迄は駅前駐輪場を契約して自転車で行ってます。雨の日は歩きで行ってます。京葉線がメインですが場所によっては武蔵野線で西船橋へ。そこから東西線や総武線の当駅始発に乗っているので座れます。

武蔵野線で西船って接続悪くね。

接続という意味だと八丁堀から日比谷線、新木場からりんかい線もありますよね

通勤時間帯に快速ないしなあ
豊砂駅もできるからよく考えた方が良いね

主観ですが京葉線の東京38分は割と長く感じますよ。
本数が少ないのと路線の選択肢がないので気持ち的にゆとりがないのが原因かなと思っています。

京葉線の混雑はどんな感じですか？

>2387

りんかい線使うなら素直に湾岸タワマンじゃない。

>>2390 マンション検討中さん
ピーク時のピーク区間で混雑率100%くらいのイメージですかね。一番の混雑列車ではもうちょいいくのかな？
個人的にですが、京葉線は全部各駅停車でいいんじゃないかなあ。通過待ちの時間もなくなるし、歪なダイヤで発生する余計な待ち時間とか混雑考えると、あんまりメリットないんですよね。蘇我以遠で出勤時間と通勤快速のタイミングがピッタシ合う人にメリットがあるくらいで。

北側に建設される病院の新しいイメージパスが公開されたようです
こちらのサイトベイパークの情報もよく出てますのでお勧めです
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2022/01/post-3555ea.ht...

通勤時、東京まで38分ってことは幕張豊砂駅ができたら40分超えてきそうですね。
新ダイヤで日中の快速が毎時1本減ったのも残念。

人気路線になってしまうほど沿線住民が多くなって遅くなるのが快速の運命です。快速の停車駅が増えたり、本数が減ったりする。所要時間は各駅停車を基本で考えておいたほうがよいですね。
東京駅乗り換えが不便ゆえに京葉線は比較的すいてるほうかと。武蔵野線の西船橋乗り換えは本数少なくて混んでます。１本逃すと２０分後だったりして普段使いはやめたほうがよいです。

抽選に外れた方で２期の申込みの電話きた方います？

>>2381 匿名さん
新改札は最初の記事で2024年とか言われてたけど噂だともう少し早くできるとか何とか見た記憶がある。

千葉市の市議会議員によると、2022年に着工して2023年に完成予定らしいですよ。
ここの入居までに使えるようになってると嬉しいですね。