幕張ベイパーク ミッドスクエアタワー

>>16958 匿名さん
それはどうかな？？
バブル弾けた直後に手放さらざるを得ない人は短期で大きく値上げした物件がリスク大きいでしょうが、１０年、２０年スパンで所有し続けるなら土地の価値だけでも担保されてる都内の方がはるかにリスクは小さいと思いますね。

ベイパークって本当に安いんですかね？

>>16959 匿名さん
安いと思わせた三井とブロガーの勝利ですね。

>>16959 匿名さん
職を失ったりでどうしても物件手放さないといけなくなる場合はあるかなと思いますが
たしかに都内物件は元にまで戻る可能性は比較的高いと思いますね。

ベイパークの価格については、ここ十数年の首都圏の新築価格の上がり方と
海浜幕張の新築価格の上がり方を見て、割安かなと判断してます。

ただ震災起きたときは大きく値下がりしそうだなと思ってて、それはリスク受容してます。

>>16959 匿名さん
その理屈が正しければ都内と郊外物件の価格差は永遠に拡大し続けるということになりませんか。個人的には都内でもムードだけで上がったようなところは値下りリスクがあり、郊外でも街が発展し人口が増加するような場所は実需に支えられてマンション相場は堅調に推移するのではないかと思っています。都内は善で郊外は悪という紋切り型の相場観には違和感があります。

人口減少社会だから平均的には拡大し続けるのでは？
ムードだけで上がったところってどこなのか気になる。

「都内」ではなく「都心」では？
都心ならわかる。

>>16960 買い替え検討中さん
>>16961 匿名さん
16959です。コメントありがとうございます。
それぞれ反する見解ですが、どちらも納得な参考になるご意見です。

>>16962 買い替え検討中さん
>>16963 マンション掲示板さん
16959です。コメントありがとうございます。
こちらもそれぞれ反する見解ですが、どちらも納得な参考になるご意見です。

私もどちらかというとかつては16962さんと同じように考えてました。
しかし結局は23区が強いという結果なのかなあと思うようになってます。
16958さんのpdfも短期の比較では上がった反動の大幅下落ですが、2000年や2006年の比較では23区の圧勝という感じで、長期スパンでは低リスクな気がします。

ムードだけで上がったところって、私には晴海はそういう風に見えちゃいます。
実際のところ、本当に住みやすくいい場所なのかな？という疑問を持ってますね。これからどんどん良くなっていくということはあるでしょうが。

>>16964 匿名さん
確かに。細かいところによく気づかれますね。

都内だと都下も含みますからね。

最終期で当選した人向けに歓迎会してくれますかね？

長嶋修さんが不動産の価値は１にも２にも3にも立地で決まると言っています。そういう意味では、船橋の西武跡地に計画されているタワマンは、駅徒歩５分圏内でかなり人気がでそう。

>>16971 匿名さん
自分も狙っています。@400以内できて欲しい。

何でこの物件住宅ローン減税の種別が「その他住宅」何ですか？

クロスタワーやスカイもその他だったんですかね？

今どき建つ新築マンションは全てZEHか省エネ基準適合住宅だったので意外でした。

完売きたー

>>16974 マンション検討中さん
何情報ですか？

検討板やから船橋の話は外でやってやぁ
歓迎会の話もSNS等につながりそうで管理人からNGくらってるからtwitterとかでやってや
もう完売やからな寂しくなるな

>>16966 匿名さん

晴海は都から安く土地を手に入れたので、価格を高く設定できなかったのでは？
ショッピング施設もできるし、湾岸地下鉄も2040年でしたよね。
何より災害時等、都心勤務地から歩いて帰ることができる距離って、
素晴らしい。

>>16977 匿名さん
上がってるっていってるから、フラッグ以外の既存マンションの話なんじゃない？

エスカレーターないのは残念。
バス停も出来るようですね。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20230531/1080020763.html

新改札からマンション～パークウェルステイト～病院を巡回するバスができてくれたらいいですね。

マンマニの億ションってここではなくて、かちどきですか？

新改札も良いけど、人口が増えたら将来的には駅もできるかもね。

>>16982 マンション検討中さん
億ション自慢と立地について語ってましたね。
こことは大違い。

ベイパークの中古仲介だけでもすごく儲かってそうですもんね

今日みたいな日は駅近が羨ましい。
京葉線しかないのも辛い。案の定止まってるし...

京葉線大丈夫か！？
災害時の弱さ露呈

今回のは京葉線以外もけっこう影響出てそうですね
https://transit.yahoo.co.jp/diainfo/pref/13

便数少ないですが、東雲,銀座,東京あたりから幕張向けのバス出てるみたいですね。
帰りに京葉線止まってたとき使えそう
https://www.navitime.co.jp/bus/diagram/timelist?departure=00082275&arr...

今日みたいな日はバスもタクシー乗り場も大行列でしょうね。みんな考えることは同じ。

そもそもですが、電車止まることほぼほぼ分かりきっているのですから、「出社しなければ良い」って思います。

こう言う情弱がいるから安く買えたので、もっと騒いで！と言う心境です。

こんな日に出社しなければいけないのは可哀想…

ネガさんのおかげなんですかね。私も海の見える角部屋を安く買えたんで満足です。大雨の日は家にいれば良いしね。
今も駅遠なのでそんなに変わらないかな。

今日みたいな日に無理して出社しなければならない人はどんな人なんだろう。
こんな日こそテレワークが最適だと思うが。。。

京葉線をディスればここの中古安く買えますか？

>>17002 匿名さん
工場勤務かな？

>>17002 匿名さん
まともな会社ですがこんな日は余裕でリモート可能です！

>>17007 eマンションさん
車で送れば。貧しかったら無理か。

>>17008 マンコミュファンさん
いらないマンションの掲示板に書き込む人。

>>17005 評判気になるさん
大雨の日くらい会社行かなくても、って話を何で拡大解釈するのかな？

京葉線しかないのはこういう時しんどいな

>>17007 eマンションさん
学校なんてそれこそ休めばいい

梅雨の大雨
灼熱の夏
台風
極寒の冬

フルテレワークの人には関係ないでしょうが、我々一般サラリーマンはほぼ毎日自宅～駅を15分かけて歩かないといけないのです。ローンを返す為にね。

>>17013 口コミ知りたいさん
子育てに最高の街ですね！

>>17014 匿名さん
どんまい☆

>>17017 マンコミュファンさん
全国的に被害出てる日とただの雨、夏などを同列に語ってて草

>>17019 マンコミュファンさん
あなたにとってはそうなんでしょうね。あなたにとっては。

>>17018 匿名さん
クリティカルヒットしちゃったね。貧すれば鈍する。

もっとネガして欲しい。中古安くなって欲しい。

>>17014 匿名さん
頑張れよ。貧しくてもいいじゃない。

>>17023 名無しさん
今の値段でも買えるように頑張って働きなよ

しかしこんな日に京葉線だから、とか言ってる人は認知の歪みでもあるのかな？

https://news.yahoo.co.jp/articles/ac26ee4ec1a0b65a8daa36ffb6edf5733b1e...

>>17025 匿名さん
マンション転がしで都内の億ション買った教祖様見てたら働く気力無くなるんじゃない？

ベイバークの1日の生活。
地上におりるまでエレベーター待ちで大変。
海浜幕張の駅まで15分以上も歩き大変。雨の日なんて嫌になる。
海浜幕張は朝7時台の東京方面は10本しかなく、電車待ちで大変。
東京駅にようやく着いたと思ったら、JR乗り換えまで遠くて歩くの大変。
帰りはへとへとなところに、舞浜からディズニー客で満員で疲れ倍増。
最後に海浜幕張からベイバークまで15分以上も歩くので大変。エレベーター待ちで更に苦痛。
こんな毎日やってられるか。とすぐ売りに出すが、中古マンションは誰も買わない。

>>17028 通りがかりさん
それは言えてますね。
だから、ベイパークはコロナ前はあまり人気なかったのです。安いだけが取り柄だったので。
コロナでリモートワークが普及して、ベイパークは人気急上昇。
この3棟目は倍率が高くて、買いたくても買えない状態。
でも、毎日出勤の人は、安いというだけで飛びつかない方がいいかも。

やっぱ船橋あたりのほうが洪水浸水リスク高そう

>>17028 通りがかりさん
舞浜から下りの京葉線乗ってくる人ってかなり少ないんだよね。京葉線沿線の地元民の割合は非常に少なく、全国各地から人が来るわけでほとんど上りか武蔵野線。
案外朝の方が舞浜で降りる学生やキャストが多くて通勤が重なる。

>>17028 通りがかりさん
そんなデメリットが霞むほどの、高い住環境に安すぎる価格
何を言おうが抽選倍率が評価の高さを示してるんだよね～

>>17035 eマンションさん
今の人気と将来の人気は全く別物。
多摩ニュータウンと同じ道を辿るような気がしてなりません。

>>17035 eマンションさん
7000万以上が当たり前の相場で6000万以下のタワマンに群がる人達でちゃんと管理していけるのか不安。

>>17036 匿名さん

多少は下がるだろうけど、幕張は多摩より後背地を持ってるからそこまで過疎らないと思う。

>>17036 匿名さん
ただの予想だよね
将来価値は誰にもわからないから、予想なんて人によって千差万別
東京湾岸だってマンクラ勢は将来有望と見てるけど、榊御大はネガティブに捉えてる
どっちが正しいかを議論するのはいいことだけど、結論なんて出やしない
不確かな将来予測をもって、明らかな現在価値を貶めるのは無理があるという話

>>17038 匿名さん
ミッドは、ここでのアンケートでは世帯年収1000万強でしたね。イオンのベイパークの入り口のテナント募集にベイパーク住民（クロス、スカイ）のプロフィールでは世帯年収は800万と記載ありましたね。板状なら世帯年収高い方だけど、タワマンなら世帯年収やはり少し低いんでしょうね。ただ、湾岸みたいな海外からの投機で修繕費払わないみたいな人は居なそうだし、積み立て不足になるような世帯年収でもないから大丈夫じゃないっすかね。

>>17037 評判気になるさん
健康安全を害さない日に歩かせて何か問題でもあるの？

>>17040 eマンションさん
それはおっしゃる通りです。
２０年後に正解を見られると思いますので、今ここで予想しておきますね。
「多分、ベイパークはもたない！」
それと
「榊御大がネガティブに捉えてるなら、東京湾岸は間違いなく有望！」

>>17041 マンション掲示板さん
安いというのは得られるサービスに対して使う言葉ですから、消費者にとってお得だったということですね
人気の理由がよくわかってらっしゃるようで

>>17044 検討板ユーザーさん
そうなの？
文科省は小学生でも4㎞の通学距離は心身に大きな影響を与えるとまで言えない言ってるけど、ここの駅距離1kmちょいで影響あるってどこ情報？

>>17038 匿名さん
しかもツイッター民のような非常識な人もいますからね。

>>17045 匿名さん
間違いない榊御大より、多分なベイパークを上に評価いただきありがとうございます
少子高齢化で一極集中が進むと特徴ある街が発展するでしょうが、海浜幕張の街並みな特徴的なので私はポジティブに捉えてます
20年後の答え合わせが楽しみですね

>>17042 マンション掲示板さん
世帯年収1000万って世の中的には稼いでる部類でも、共働き増えてる昨今ではタワマン買う人達の中では最下層なんですよね。
2人500万で1000万な訳なので。
本来ならタワマンの管理費をケチって将来に備えるべき世帯。

>>17047 評判気になるさん
小学生で4kmってどんな田舎。
これだから官公庁の資料は。。

4棟目の坪単価は270と予想

>>17052 匿名さん
文科省を非難されるすのは構わないですが、1キロちょいで心身に支障を来たすとおっしゃられるなら根拠を示していただけますか？

>>17052 匿名さん
文科省を信用されないのは勝手ですが、1キロちょいで心身に支障を来たすとおっしゃられるなら根拠を示していただけますか？

>>17045 匿名さん
> 「榊御大がネガティブに捉えてるなら、東京湾岸は間違いなく有望！」

榊御大の逆張りってことですか？