幕張ベイパーク ミッドスクエアタワー

>>1379 匿名さん
ミッドはカーシェア無いけどね

>>1382 口コミ知りたいさん
その代わりに駐車場の設置率が前の2棟より高いよね？

>>1380 マンション検討中さん
そうですかね、、？
劇的に変わる事はないと思います。
まずマンションから駅が遠いですし、京葉線の使い勝手がとても悪いので、子供を含む家族で千葉県に住むなら車はほぼ必須だと思ってしまいます。

>>1382 口コミ知りたいさん
ないんですね。
隣で借りるしかないか。

>>1376 マンション検討中さん
具体的な基準などご存知だったりしますでしょうか？
11月に営業の方から伺った時点では、おそらく100平米以上の住戸は優先権が付与されると聞いたのですが、100平米以下も広さに応じた優先があるとありがたいなと思っています。

>>1386 買い替え検討中さん
広さに応じて優先ありました。
80平米以上だと希望すれば必ず駐車場が割り当てられるような段階の付け方でした。

車無し前提の価格の部屋を購入するのと、
車購入して上記から1000万円ほど価格を下げた部屋を購入するのだと、
やはり車購入する余裕がある部屋の方を選ぶ方が多いですかね？

>>1387 マンション検討中さん

情報ありがとうございます。前向きに検討できそうです！

>>1388 マンション検討中さん
その二択を迫られてる人がほぼいないと思うけど、どっちが多くてもそれであなたの選択に関係しないのでは

1期の北西角の倍率って何倍くらいですかね？

>>1388 マンション検討中さん
値段の高い部屋のために車のある生活を犠牲にするかどうかの選択なので、個人によって違うでしょう。私は千葉で住むうえでは日常の買い物やレジャーなど車あった方が楽しいので、車必須だと思ってます。都心より安い分、浮いたお金で車を持てるのが魅力だと。

ただ、車がなくてもベイパークで生きていくことは可能です。

>>1389 検討板ユーザーさん
80未満の部屋から抽選になるけど抽選権のある部屋なら80%当たる感じですよ。しかも確定部屋の人も100%申し込みじゃないと思うから確率はまあまあ高そう。抽選申し込み対象外の部屋が90戸あるので。ただ値段がまあまあするよね駐車場

北西角は運試しだわ。
高層階には外れても困らない２次取得者が集結。

>>1373 マンション検討中さん
「快適な」となると車は無いよりあったほうが快適です。
シェアカーは借りたい時に借りれなかったりもありますし。

また、千葉県は各地にレジャースポットが沢山あります。平日の生活では車はなくても暮らせる街だと思いますが、車があれば四季折々でいろんなレジャースポットにお出掛けできます。
私は、週末に子供や家族とお出かけしたり、いろんなところに連れて行って「楽しい週末を過ごす」ということを大切にしているので、車を持つほうが「快適」だと私は思います。

休日は都内からの観光客で大渋滞するアクアライン。
海、山、動物園、水族館。車があるほうがより千葉を満喫できそうではありますね。

子供がいたら車なしは無理では？チャイルドシートなしでどうやって生活するのか想像つかない

モデルルーム行きましたが、スカイよりも修繕積立基金がかなり増額されていますね。
スカイの修繕問題が多かったのでしょうか…
駐車場も1?3階でほとんど値段が変わらないしこの値段の付け方はどうなのか…駐車場もスカイより高い。ミッドの方が作りがいいなら納得ですけどねー

>>1398 マンション検討中さん

三井さんも見直しをしてほしいですね。
駐車場はクロスが一番いいみたいですね。

>>1385 マンション検討中さん
カレコのこと？

E80tの最上階はおいくらでしょうか。

>>1401 マンション掲示板さん
最上階はまだです。42階で5650万です。

>>1402 検討板ユーザーさん
ありがとうございます！
もう出てるかと思ったのですが、まだなんですね。
1月にならない全て出ないのか。

>>1403 マンション掲示板さん
もう出てるよいくらか忘れたけど最新の価格表には載ってたはず

>>1398 マンション検討中さん
まだ２回目のモデルルーム行ってないので詳細把握してないのですが、11/30リリースの国土交通省の長期修繕計画のガイドラインに従って均等積立方式にしたということでしょうかね？

>>1367 検討者さん
そうなんですよね。その考えもあり、家族で話し合いをしておりますがなんせ10年後？なのでまだ想像のつかない事もあるので…
ありがとうございました！

>>1371 検討板ユーザーさん
そうなんですね！それは初めて聞きました。悩みますよね…引き続きベイパークの開発しっかりチェックしていこうと思います。ありがとうございました！

>>1403 マンション掲示板さん

Ｅ80Ntの最上階は5950万になっていますよ。

>>1410 デベにお勤めさん
ありがとうございます、、、
300万差ですか！中々ですね?！

海浜幕張に良い情報が欲しいですね。
病院が移転してくるとバスも増えますかね。
ベイパーク付近に飲食店が増えることはあまりないのでしょうか？

最上階狙いは多いからね。
300万差でも総額が安いから人気になると思う。
むしろ高くても欲しい人からすれば500万差にして倍率下げる設定にしてもらいたいなあ。

1人で3部屋登録できますか？

https://www.train-times.net/article/jreast2022pre-4

しかし京葉線が大幅減便になったらマズい
ですよね。本数少ない路線の更に駅遠って
大丈夫？幕張の人は都心通勤多いからね。

もっと蘇我よりは千場方面通勤が多いみたい
だから関係無いし、そもそも減便が少ないみたい
だけど。

>>1415 eマンションさん
例年通りだと12月17日頃に来年３月のダイヤ改正の発表があるので、それまで確定ではありません。そこに書いてあることはあくまで鉄道マニアの予想です。
とは言え来春からのJR首都圏列車の減便は報道されているので、昼間の快速３本→2本への減便くらいは覚悟した方がいいかも知れませんね。

>>1414 マンション検討中さん
3部屋購入できるなら申し込めますよ

快速なくなったら乗れる電車が減るのは残念だけど、所要時間増える影響は遠ければ遠いほど大きい。蘇我以遠が最も影響受ける。無視できないレベルでは利用客もいるし。一方で海浜幕張と蘇我間は元々全て各駅停車みたいなものだし、あんまり変わらない。
海浜幕張であれば通勤快速をすべて各駅停車にしてもらうと通勤時間短縮になっていいのだが。

ベイパークから千葉駅まで車通勤する予定なのですが、朝の交通状況はどうなのでしょう？混雑しますか？

記事には「平日朝の通勤快速の一部もしくはすべてを土休日同様に快速に格下げする可能性がある。」と書いてある。この通りであれば海浜幕張に停車する快速が増えることになるので悪い話ではないような。
ただ各駅→ガラガラ、快速→激混みを平準化するために朝の通勤時間帯の快速をやめたのに、また同じ状況になる恐れはある。

元の投稿は削除されてますが、
ただの個人ブログなんで特に気にする必要ないんじゃないですか？(気にしてもしょうがない)

>>1420 周辺住民さん

結構、混むと言うか走り難いです。
千葉駅周辺あたりが特に。
なんだか、道は狭いし合流してくる車が、
やけに多い感じですかね！

モデルルーム行くと、他の既存の2棟の共用部って見せてもらえる？

>>1423 マンション掲示板さん

そうなんですね、ありがとうございます！

>>1424 マンション比較中さん
残念ながらそんな時間はほぼ無いですね。。持ち時間が1時間半くらいしか無いので、初回は物件の説明だけで終わります。2回目以降も恐らくモデルルームの外に出ることは無く、商談だけで終わるものかと思います。

>>1412 検討板ユーザーさん
飲食店は増えて欲しいがもうパスタやイタリアンだけは勘弁してほしい

>>1424 マンション比較中さん

時間関係無く、他のニ棟の共用部は入居者のもので
三井のものじゃ無いから無理ですよ。

>>1428 マンション検討中さん
そうなん？
竣工後物件は当然入れてもらえるけど、１部屋でも
残ってれば販売に協力する義務があるみたいな契約なのかな。
まあどうでもいいけど

>>1429 マンション掲示板さん
販売に協力とかではなく、分譲してないならデベが区分所有者になるからじゃない？

>>1430 匿名さん
なるほど、分譲された人が友達を呼んでるのと変わらないってこと。