幕張ベイパーク ミッドスクエアタワー

>>10249 マンション検討中さん
はい、もちろん駅前の再開発のことは知ってますよ。その上で近くに競馬場があるのは許容できない、ということです。
加えるなら駅前に古臭い団地が広がってるのものも魅力半減ポイントですね。

>>10250 匿名さん
渋幕に行けば？って気軽に言ってる人は子供いないんだろーなー、と思います

>>10251 マンコミュファンさん
団地も再開発になりますけどね。

>>10251 マンコミュファンさん
競馬場利用者とは殆ど関わらない動線ですけど、
団地が目の前、団地と同じ学区、トラックとIKEA渋滞を考慮しての価格だと思います。

>>10243 名無しさん
私もその１人。

検討者目線で言えば、南船橋が登場して比較検討できるから嬉しいことなはずなのに、露骨な南船橋ネガはなんなんだろう。

契約済みの方がやってるのかな。

>>10250 匿名さん
渋幕、はいれるようがんばってください。
甥っ子が通ってるけど本当にいい学校みたいです。

うちは、都内だから幕張まで通えませんが。

>>10256 マンション検討中さん
嬉しくは無いだろ。

>>10249 マンション検討中さん
南船橋すごいですね。
こんなに早く再開発するとは思ってなかった。

>>10258 名無しさん
なんで？

>>10243 名無しさん

考えすぎ！

>>10256 マンション検討中さん
契約済みだけど、南船橋行きたかった。
焦って決めてしまったよ

>>10263 名無しさん
そりゃあ、南船橋の方がいいなんて結論になったら、自分の選択が間違っていたことになるじゃないですか。
不安から来るネガなので理屈じゃないんですよ。

>>10263 名無しさん
都心部のタワマンだったら低層もありだと思うんですけどね。
充実の共用施設だったり利便性だったり。

>>10265 名無しさん
郊外まで来て眺望無いのは嫌ですよね。

>>10266 マンション検討中さん

それ言い出したら
郊外まで来て駅遠なのは嫌ですよね、にもなりません？
郊外の駅遠なら一戸建ての選択肢も出てきます。

パークホームズLaLa南船橋ステーションプレミアの設備仕様をよく見て、許容できるなら待ってもいいと思います。
同じ長谷工なので、おそらく同じような仕様になるのではないかと思います。

いやいや、検討版なんだから南船橋とここを比較した上でネガティブな部分を挙げるのは自然でしょ。もちろんポジティブな部分を挙げてもいいし。

南船橋という街全体で見てネガティブな意見はあるけど、再開発自体にネガティブな意見はないよね

今日も零細不動産業者が元気ですね。月曜日も暇なのかな。

>>10267 マンション検討中さん
そりゃあそうですね

採光が取れれば眺望どうでもいい
アクセス、利便性の方が大事

確かに南船橋の駅前商業施設は羨ましい。
ベイパークの商業施設もあれぐらい力入れてくれないかなぁ三井さん。公園抜けてからマンションまでの道が寂しすぎます。

>>10273 評判気になるさん
駅ちかいったくやん

>>10270 マンション検討中さん
ワクワクしますね。

設備仕様でいえば断然幕張ですが利便性は南船橋とても羨ましいです。
モールがあるのは本当に良すぎるし気軽にIKEAに行けるのもいいなぁ。プラスして東京にもちょっと近い…！
ベイパーク周辺もお店が充実すると嬉しいですね。でも京葉線が便利になるのは喜ばしいことです。

環境や設備仕様でこちらを選ぶ人。利便性であちらを選ぶ人。
マンマニさんがおっしゃるように、南船橋とベイパークはうまい具合に検討者の棲み分けができてると思います。
なのであまりライバル物件って感じはしないんですよね。そもそも求めてるものがそれぞれ違う。

>>10279 マンション比較中さん
求めてるものが違うって具体的に何ですか？
どちらも海沿いでイベント会場有ってショッピングモールも比較的近い。
タワーマンションかどうか？

>>10267 マンション検討中さん

一戸建て最近ちょと不安な人多いのでは？

>>10280 マンション検討中さん
住環境、設備仕様、駐車場、学区、眺望、駅距離、都心までの距離、

>>10268 匿名さん

ベイパークは長谷工ではありませんよ！

>>10281 通りすがりさん
駅トオも嫌だけど戸建ても嫌だ。強盗とか怖すぎる。

>>10280 マンション検討中さん
ショッピングモールが近いってイオンモールのこと？　一駅隣ですよ？

>>10285 匿名さん
じゃあ南船橋のが良いですね。

>>10283 匿名Aさん
今回のパークホームズ南船橋と既存のLaLa南船橋が同じ長谷工だから同じような仕様になるんじゃない？って意味ですよ。

幕張豊砂か新習志野駅周辺に駅近タワーマンションができたら最強ですよね

>>10279 マンション比較中さん
南船橋向き、ミッド契約済みのワイ無事死亡

>>10288 マンション比較中さん
豊砂は居住区じゃないし、新習志野は団地建て替えがあれば…って感じだけど駅から離れちゃうからどうだろう。
快速止まらないし最強にはなれない。
それより海浜幕張駅前の一角にタワマン用の居住区設定しておけばよかったのに勿体無い街だなっていつも思う。

確かに海浜幕張に駅直結タワマンがあれば最高だった。価格は凄い事になりそうだけどｗ

ベイパーク駅遠と南船橋駅近で本気で悩んでる人いるのかな？ベイパーク検討してて南船橋に惹かれちゃう人って、結局駅距離ってことだよね。その時点で駅遠物件やめるべきと思うけどね。

>>10292 マンション検討中さん
本当にベイパークじゃないとだめ、って人は少ないと思いますが。
ネット見て何となく良いなって安さも有って引き込まれた人も多数いるかと思います。
なので買い物便利な駅近が数駅先に出来たらそっちも考える人は多いでしょう。

あの駅前再開発のイメージパースを見たら惹かれる人はいるかもですね

>>10292 マンション検討中さん
駅距離も含めた利便性は魅力かなー、と。
実際、南船橋が再開発されるってのは前からしってたけど、マンション価格が出るほど具体化されると魅力的に感じた。

ベイパーク好きってよりかは、予算内で一番良さそうな選択肢だと思っただけだからねえ。

>>10289 検討板ユーザーさん
角住居だったらキャンセルしてくれれば買いますよ！

そんな不安を吹き飛ばす凄い発表が近々あるよ。

>>10297 マンション検討中さん
YOUいっチャイナ

ここに決めましたけど駅距離はもちろん大事ですよ。近いに越したことはないです。
でも個人的には広さも大事です。
南船橋だと75平米以上だとたぶん6000万弱スタートになりそうで予算オーバーです。
なので羨ましいけど、自分の予算で南船橋の狭い部屋に住もうと思わないからどっちにしろ選択肢には入らなかったかな。

海浜幕張のマンションの掲示板で南船橋の話をしてる人が何考えてるかわかるよね？

南船橋のエントランスホール二層吹抜け良いですね。ベイパークの一層より高級感ある。

業者vs業者

>>10301 マンション検討中さん
まあこちらは、駅距離や不便さをタワーマンションという形態でごまかしてるだけですからね。
同仕様であっても、ここが板マンだったら売れてなかったかもしれませんね。

こっち全部屋80平米越え5000万以下で広さを売りにすれば差別化できたね。

業者は仲介手数料無しで転売できるからな。ここを買うのは落ちてる金を拾うのと同じ。

>>10303 通りがかりさん
板マンだったら売れてないでしょ。
こんなにお安いのにベイパークとか言っちゃって高級タワマン住んでますって雰囲気で盛り上げてるわけなので。

>>10306 マンション掲示板さん
三井はブランディングが上手ですよねえ
住んでみて現実に気づく人が多いから中古も多いんでしょう

零細不動産業者はブランドないからビジネスも大変ですね。

>>10308 口コミ知りたいさん
ブログ書いたりユーチューブやったりして信者増やしてるんじゃないですか？

>>10309 マンション検討中さん
我々は騙されたの？

>>10310 検討板ユーザーさん
信じるのは自由ですよ。
私は三井の値付けを信じてるだけで過小評価も過大評価もしないですね。

>>10307 名無しさん
いくら戸数が多いと言っても築2年にしては中古多いですよね

>>10307 名無しさん

船橋もそうなるだろうな！

>>10313 通りすがりさん
普通に駅近、商業施設充実、5000万前半で3Lなので不満は出なそう。
駅近というか駅まで苦痛を感じない距離というのが大きい。

>>10313 通りすがりさん
ララ南船橋はあまり売りにでてないので、想像と違ったというケースは少ないんじゃない。
スカイよりも戸あたりの中古件数もかなーり少ないでしょう。

南船橋はランタン飛ばしてないし、デメリットもわかりやすいので納得して買う人が多いんだろうね。

>>10315 名無しさん
ここは信者が多いから盲目になってるんでしょうね。

まぁこの設備とこの環境で4000万台で三井に住めるんだから文句言うなよって感じはあります。

>>10317 マンション検討中さん
同意ですが、１部高値で転売出来る資産価値爆上がりとか思ってる信者達が。。

>>10312 マンション検討中さん
買う人がいるから売れる訳で。
視点が違うんじゃないんですか？

>>10315 名無しさん

だから、やはり南船橋がいいのよ。
賃貸もすぐ埋まるらしいし。

>>10319 口コミ知りたいさん
住み心地に満足してたら売りに出したくなりますか？
視点が違うと思いますよ。

>>10319 口コミ知りたいさん
どう違うのかわかりませんが、買う人がいるからと言って自分が気に入ってる家売りますか？？？
0とは言いませんが多くはないでしょう。

>>10321 口コミ知りたいさん
そんな売りが数件出たくらいで決め付けるのおかしいですよ。住民だって色んな人が居るし事情がある訳で。

>>10320 口コミ知りたいさん
正直、デメリットはわかりやすいのでそこがOKであれば住みやすいんでしょうね。

>>10324 マンション掲示板さん
それはここにも言えますね。

>>10323 口コミ知りたいさん
数件どころではないから驚きなんですよね。築2年ですから。

>>10325 匿名さん
駅トオは体験しないとわからないですからね

零細不動産業者のオレの最強の不動産論はいかがでしたでしょうか？

スカイは転売禁止特約ないんだっけ？

>>10322 マンション検討中さん
売らないですよね。マンションはどんどん高くなってるし、利益がでても相対的には大して変わらないでしょう。

>>10322 マンション検討中さん
それは視野が狭すぎませんか？
大事なのは売りたい時に売れるかどうかです

>>10331 口コミ知りたいさん
住む前のイメージとのGAPで売っている層は一定数いるんだろうけど、それが売れる程度の資産性はあるから問題ないという話？

>>10331 口コミ知りたいさん
それは>>10319に言ってあげてよ
レス先との文脈をみると、中古の売出し件数が多いように思える＝買う人がいるから売出しが多い
みたいな書き込みしてるように思えるが。

・海浜幕張駅に通勤快速停車
・通勤時間帯の海浜幕張駅始発電車が大幅増
・京葉線のりんかい線直通
・商業区画にオーケーストア入居

どれか頼む！

>>10334 マンション掲示板さん
↓こんな計画あるんですね
調べてみると、簡単だ！と無理だ！の両方の記事がありますね。。。

・京葉線のりんかい線直通

>>10335
りんかい線の債務、コロナ前の状況なら2033年に返済終わる予定だったらしい
今の千葉県知事も市長時代から直通運転のために研究して予算だしたりしてるからおそらく10年後ぐらいにJRが買収して直通運転やりそうな気はします
ただコロナで収益が落ちてるなら予定は後ズレするかも

>>10334 マンション掲示板さん
どれも無理そだね。

>>10337 匿名さん
けっこう足が長い計画ですね、線路自体は繋がってるみたいですが色々と課題はあるんでしょうね。

>>10339
りんかい線の直通は千葉県知事が市長時代からずっと選挙公約に掲げてますから、まだ先になりますが実現する可能性はありますね

>>10334 マンション掲示板さん
あと羽田アクセス線臨海部ルートを海浜幕張まで直通も。

シンプルに通勤時間帯に快速走らせてくれたらそれだけでいいや。
それならなんの工事もいらないし。

全て各駅にして停車時間短縮すればええ。

海浜幕張駅が千葉県で人気No.1なんだ。よくわからんランキングだね。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000253.000046400.html

>>10344 匿名さん
それよりも大網駅は？

>>10344 匿名さん
オウチーノなんて人気サイトじゃないので参考にならないよ！

>>10341 匿名さん
あっても100年以上先。

ここも駅近だったら、地盤悪くても買ったんだけどな～。
どうせならベイパークのところに駅つくってくれればいいのに。

駅、イベントがあると、人混み最悪だから、あれで相当疲れる。
疲れてまたさらに10分以上歩くと思うとぐったりしちゃう。
車通勤の人は良いかもね。