デュオヒルズ戸塚ってどうですか？

駅まで徒歩１０分以上の距離だと
買いやすい価格になっても良いと思うのですが
ここは借地権物件なのに、安くはない感じ。
購入してもデメリットのほうが強いイメージですね。

普通に安いと思うけど、、
前にもあったけど、何を対象に高いとか
安いとか言うべきですよね。
東戸塚の新築価格や戸塚駅周りの中古は
すごい高いのでこちらは安いと判断して
購入しました。※本当に契約しています。
子供のケンカはしたくないのですが、
根拠もなしでは意味がないですよね。

そうですね、戸塚は横浜の中でも安くはない場所だと思います、それなりに人気もあって。
価格だけではなくて、専有面積も程よい広さを確保できているので、コスパも良いと思われます。
徒歩11分をどうとらえるかではありますが、戸塚という場所での11分の価値を知るべきでもあると思います。
最寄り駅は一つだけど路線が複数選べて、横浜と湘南を結ぶ中間点に位置するという魅力もあるのではと思います。

借地の更新するときに管理組合で揉めそうじゃね…？

>>54 評判気になるさん

普通借地権は管理組合の議決で過半数を得るなどで、更新し続けることはできます。土地地権者よりも優位な部分があります。
　戸建て住宅などでは借地権者側が借地権割合60%、地権者側底地割合40%と返却時に土地権利価格の6割で地権者に買い取ってもらうという具合です。

　定期借地権は期限が来れば、地権者側が譲歩するなど例外的なことがない限り借地権は消滅します。
　管理組合の総会などの議決で権利を返却を可決させる要因って、中々発生しないと思います。揉めるとはどのような事態になったときでしょうか？

ホームページには、
期日が到来する30年後に延長も可能と書いてあったよ。
それは管理組合で延長を地主に求めるか求めないかの合意をしないとならないんじゃない？
そこで意見が分かれて揉めないか、という話ね。

>>56さま
>>ホームページには、
>>期日が到来する30年後に延長も可能と書いてあったよ。

そうなんですね。
３０年後なんて、借地権物件じゃなくても自分はどうなっているか。。。
子供に残すとか考えなければ、住みやすい立地物件がたまたま借地権ってこともあるしね。

いやいやw
人生100年時代に30年以内に死ぬ前提で借地マンション買うのは無いでしょ（笑）
子供に残すとかの前に30年後に自分の住む場所をどうするか考えてください（笑）
ちょっと安く買えるから、じゃなくて将来本当に延長できるのか？都心駅前でもなくて借地で何がメリットなのか？
を担当者にしっかり聞いて判断すべきだと思う。

普通借地なら更新ができますね。価格メリット次第では人気の物件も鎌倉辺りには多いです。お寺か神社の所有土地でしょうか。新築ならば所有権と何ら変わらないと思います。

普通借地権なら、更新時の管理組合の合意とかの面倒さは多少あるものの、価格次第ではメリット出ますよね。契約途中の賃料値上げの可能性など所有権ではない要素も持ってしまいますが。58さんは笑う前に少しは書き込みに使っていらっしゃる機械を使って言葉を調べたほうが良いかと。55に書かれている内容も理解できていないようなので、調べるだけ時間の無駄かもしれませんが。

最寄り駅まで徒歩１１分、人通りの多い駅付近よりも
住みやすいかなと思いました。
借地権とはいえ、買いやすい物件価格は
教育費用の嵩む子育て世帯には嬉しいですよね。

最近のご時世の中でお求め安いマンションですね。中古もかなり高いと感じますので売れ行きがいいのでしょう。

たしかに、専有面積と価格を見るとお買い得感を感じます。どちらかというと広いほうがよりそんな感じの印象なのですが、気のせいでしょうか。82.91㎡で5千万円以下というのは、横浜アドレス、戸塚アドレスではちょっと考えられないかも？
敷地が立体的な感じに思えるので、低層住戸だと何らかの特徴があるのかなと思いました。道や敷地内のアップダウンもありそうなので、現地で確認してみるのが良いように思います。

現地見てきましたが、坂キツすぎません？
検討してましたが、やめました。

最寄り駅まで徒歩５分くらいの立地を求めたいのかはりますが
やっぱり価格がかなり高くってしまいます。
徒歩１０分ちょっとくらいで駅まで行けるくらいの距離で
この価格帯なら納得かなと思いました。
子育て終了したたら、夫婦でまた他物件を検討するかもしれませんしね。

>>64 匿名さん

こちらも現地見てきました。坂本当にキツかったです。
どこへ出るにもあの坂を通らないといけないと思うと‥
おそらくマンションからの車道になるところだと思うんですが
そこもさらに急坂でした‥

出入口やエントランスの階段を出た先って歩道ってあるのでしょうか。
イラストだとすぐ車道になってる感じですが。
キツイ坂だと歩きはもちろん自転車でも大変なんですね。
立地のデメリットは価格に反映してるものとは思いますが。
現時点で先着順7戸ということでしたら売れ行きは良い方なんでしょうね。
完成まであと半年以上ありますし。

>>66 eマンションさん

ここを買う人は車持ってる前提と考えるとしっくり来るかなと考えています。
車無しの自転車徒歩勢には駅や買い物するのにもちょっと厳しそうですね。
価格もほどほどで立地の良い中古マンションで落ち着きそうです…

坂が多い地域に住んでいますが、ある程度住んでいると慣れますよ。
体力が付くというメリットがあります。
子供なんか、電動自転車ではなくても坂の上り下りができるようになります。

気を付けなければならないときは雪が降ったときですね。めったには降りませんが年に一回や二回、雪が積もることを考えると
その時の対策は必要です

販売額が安いとのコメントがありますが、下記点のトータルで掛かる費用などを考慮すると実質は販売額プラス1000万円強ぐらいの価格と見た方が良いかもしれません。

・永続的に地代が掛かる（試算：50年住むとして地代が月15000円、土地価格2000万と仮定した場合、土地の固定資産税+都市計画税を差し引いても700万円くらい余計に掛かる）
・借地のため老朽化時の解体費用200万円～1000万円を別途用意する必要がある（借地なので更地にする解体費用を土地価格で相殺できない。また、上記理由で築古での売却が困難となることが想定される。）

>>70 匿名さん
確かにそうかもしれないですね。都心駅近であれば普通や定期借地権は価格の魅力は大きいですが、戸塚で駅遠で借地って、、、
確実にここに住み続けるなら良いのかな？

>>71 マンション比較中さん

借地は中古で売りにくい（売却額が低くなる傾向がある）というデメリットがあり、住み替えの可能性が否定できない人にはあまりおすすめできないので、住み続けるなら選択肢の１つとしてあるかなといったところですかね。
ただ、戸塚は新築のヒルサイドフォレスト、築浅の中古マンションも種類あるため、選択肢は多いので比較してみるのも良いかと思います。

借地物件を何度も売り買いしていますが何ら問題はありません。価格が安ければよいのでは。

駐車場１台分は必ず確保できるみたいです。
駅からあまり近くない場所なのでマイカー率は高そうだものなぁ。
車が停められないと、マイカーもつの大変だし、
特にファミリーはお出かけが大変だったりするから
敷地内でっていうのは大きい。

この立地だと自家用車マスト案件ですからね汗
でもそれをきちんと補っているから、いいと思います。
車の運転が苦手な方だったら
もっと駅の近くで検討されるだろうし、負担感ない方がこの辺りを見ているだろうし。
2台目とか置きたい場合は、
近隣に月極があるといいなと思うけどどうなんだろう？

借地のいいところがあるとすれば、オシマイがきちんとあるっていうところでしょうか。
後の世代に古くなった建物の建て替えか、大規模修繕で持ちこたえるかなどの選択をさせなくて済むというか…。
所有権物件であったとしても、
結局は何十年も経った時に大きな選択を大きな金額をかけてしないといけないので…。

>>76 匿名さん
ここ定期借地じゃないですよね？借地期間満了時の更新するかどうかで揉めますよ。

調べればすぐにわかりますが、旧借地権は定期借地権に比べて借主側にとても有利な権利です。更新する/更新しないを借主側で選択できるのも有利な点のひとつで、その権利自体が土地と同じように売買することもできる価値のあるものという認識です。
旧借地権をわざわざ更新せずに手放すということはありえるのでしょうか？

ですから、借り手が望めば借り続けられる旧借地法では76さんの「借地のいいところがあるとすれば、オシマイがきちんとある」は当てはまらない、といいたいだけです。

駐車場の話ですが、敷地外確保駐車場含み1住戸につき1台確約だそうですが、敷地内駐車場と比べて駐車料金は安くなりますか？
敷地内の月額使用料は14,000～19,000円になっていますが、具体的な料金をご存知の方がいらっしゃれば教えていただきたいです。

敷地外の駐車場ってずっと使い続けられる…という保証はないんですよね。
どういう契約になっているのかがよくわからないけど、
当面のことはとりあえずは確認したいです。
契約の更新のときは、おそらく管理組合で主体となって契約し直すでしょう。
できれば敷地内がいいなぁ。

色々な書き込みがされていますが、総合的に判断して、とてもよいマンションにおもいました、とても安いしね。

ファミリータイプで4000万円台というのは安いです。管理費や修繕積立金を考えても支払える額。
敷地外の駐車場は気になりますけど、将来、免許返納する人が多いなら気にならなくなってくるのかなとも思いますし・・・。なるようになると思えればいいのかもしれないです。
敷地内駐車場も23台はあるみたいですよね。こちらはもう満車ですか？？

先週、モデルルーム見学行ってきました！
残り5部屋で、他は全部売れているみたいです！！
多少の値引きもしてくれそうでしたね！！！
現地も行きましたが、横浜エリアで検討するなら、坂はしゃあないのでは。。。と

価格は申し分がありませんが、やはり借地である点が気になります。

リセールを視野に入れて契約された方に質問させていただきますが、契約後どのくらいの時期に転売するのがベストでしょうか。

>>84 匿名さん
残り5部屋って、販売個数7戸ですが？

>>85 匿名さん
転売は、なかなか難しいのでは。
最後まで、住むことを考えた方がいいと思いますが。

最寄り駅まで１０分越えてしまうと、
リセールは若干難しくなってしまうのかなぁ？と思います。
検索のときの10分フィルターにかかってしまって
検討外になってしまうかも？

ここは実需向けでしょうね。

価格は借地権物件だから安いのかなと思ったのですが
アクセス面などを考えると、普通の分譲マンションでも良いのかなと感じる価格設定かなと思いました。
借地権物件でもリセールはできると聞きますが、時間は要すると思います。
賃貸に住むくらいなら・・という感覚での選択かもしれないですね。

>>89 匿名さん

定借でなく普通借地権であっても、借地権物件を選ぶなら都心一等地の物件以外は避けた方が無難です。

たしかに１０分越えの物件は売却するときに絞られにくいということもありますが、
環境によると思います。
ファミリーで住みやすい地域（小学校が近いなど）の場合は、ヒットすることも多いですよ。
売却を考えているなら駅から近いほうが断然いいですが、それほど考えていないなら１０分程度なら許容範囲かな

戸塚の便利さと価格はすごく
魅力的ですね。のこりわずかのようです。

最寄り駅まで10分を超えると価値が落ちるというのはマンションの常識なのかなと思うのですが、
もしかしたら戸塚は例外ではないかと思ったりします。
駅からの距離がけっこうあっても価格はあまり下がらない地域のように感じているので。
住みたい人も多く、需要も多いと思われます。

先着順が5戸になっていますが、これで最終でしょうか？
もうすぐ完成、3月には入居予定ですね。

>>93 匿名さん
何と比較するかですね。同じ戸塚駅で条件を揃えて比較するなら、当然、駅前マンションより価値は落ちると思いますよ。また、市場全体が高騰しているので、表面的には、あまり価値が落ちていないように見えるというのもあります。（本当は、市場価格が変わらないとして評価しないと、駅遠要因による資産価値の低下度合は見えません。）

最終3邸とのことです。やはり割安感はありますものね。今後はこの価格で買える新築はなさそうですね。

販売価格 3998万円～4648万円
販売戸数 3戸
間取り 3LDK
専有面積 68.07㎡～75.89㎡

不動産価格、今後は高くなっていきそうです。
駅まで徒歩11分なのがネックではあるものの、JRも横須賀線も湘南新宿ラインも市営地下鉄も使えるのはいいと思っています。便利な場所！

こちらの借地権は最後更地で返すタイプ？

>>97 マンション検討中さん

概要欄に書いてある通りです。概要欄くらい読みましょう。


【土地】借地権・本マンション区分所有者全員の専有面積割合による借地権（賃借権）の準共有。借地権の種類・期間／旧法借地権（売主所定の引渡日から30年間）、借地期間満了時の更新可（但し、更新料の支払い等が条件）借地権の譲渡／可（但し、土地所有者の承諾等が条件）

今、物件概要を見ると販売されているのは４邸です。
１邸キャンセルが出たとかなのでしょうか。
来月には入居スタートとなる時期ですが、それまでに完売するでしょうか？

>>99 匿名さん
完売するかどうか聞かれても、誰もわからないですよ。。。