CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-11A

ひどいこと書かれているというのは
いつも見ていると
そのほとんどが非常に残念だが現実です。

>>602
北総を妬みそうな沿線

一時違う以外同意。
妬み→哀れみ

天然記念物の吉高の大桜開花、昨日ほぼ満開でした。
人もいっぱい、臨時駐車場も満車状態でした。
来年は家族で自転車で行ってみようかな～と。

現地で売っていたタケノコを買ってタケノコづくしの夕飯に、グリーブで買った菜の花も添えて、
春を満喫できた一日でした。

子供たちも初めて見る巨木ときれいな桜に大喜びで、それに途中出合った放し飼いの鶏やカナヘビなどに
大興奮と、さすがに疲れたようですがいい経験ができたようです。

>>606
やっぱり吉高の大桜はスゴイですね。水曜日は休み。
それまでもってほしいよ～

吉高の大桜は夜間のライトアップとかあるのですか？

ライトアップはしてません。
青空の下、自然そのままの美しい姿を楽しみましょう。

最近日中スカイアクセスの試運転が行われていますが、ダイヤはいつ頃発表なんでしょうかね？

ラッシュ時上野行きになるか、羽田行き（浅草線直通）になるかだけでもわかれば参考になるんですが。

>>610
上野だけではないのですか？

ラッシュ時が全便上野始発になるなら、ルートも銀座線経由にするけどな。帰りも確実に座れるし。

でも浅草線方面へのアクセスがいいからってCNTを選んだ人も多いだろうし、極分化しそうですな。

>>606吉高の大桜を見に行った。
今朝の読売の千葉版に関連記事があったせいか、
駐車場がえらいこんでいた。満開は過ぎていたけれど
あの枝振りには圧倒された。

近くを新型スカイライナーがものすごいスピードで走り、
試運転をしていた。これにもびっくりした。NHKのニュースでも
放映されたようだが。

新高速のレールごしに見る北総の里山の新緑は実にきれいだった。

砂塵が舞ってたよ。
呼吸器の弱い人はおすすめしない。

最近、雨が多いので砂塵はなかった。

新高速が160km/hで走っても、遠いので
やっぱり砂塵はなかった。

以上

ダイヤ発表5月連休明けって話だな

>>613さん
現行の西馬込行き特急は残るそうなので、選択肢が増えると言う部分じゃプラスですね。
西白井～小室あたりでは元々松戸～上野経由で通勤していた人も多いでしょうし。

>>617さん
関係者の方ですか？どちらにせよスピードアップと本数増を期待してます。

どちらにしても使えない沿線

ビッグハウス印西店、届け出
中央地区も競争か激しくなりますね

http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/f_keishi/daiten/gaiyou/h21nendo/h2...

ロクな店がきませんね。
生鮮は住民の質を如実に語ります。

どこの地区にましなのある？
おー○○がまし？
良くないと思えばいかなければいいだけ。選べるほどある幸せ

イオン、ナリタヤ、ヤオコー、カスミ
ランドローム二店、コモディ.イイダ二店、ジャパンミート、マルエイ、トライアル。千葉ニュータウン東部にあるスーパー
。西部にはマルエツ二店。トウズ、ナリタヤ、タイヨー、マルエイ、スキップマート、ランドローム、東部ストア、ヒフミ。

悲惨だなｗ

千葉県内なんてみんなこんなもんよ。
これだけ大きなスーパーがあるだけまし。６２５はどこに住んでんの？
自分のまわりのスーパーあげてみ。
聞いてやるよ
東急ストア一軒のアソコか？
ニュータウンのすぐそばの成田線布佐駅前にもあるぞ。あんな、○○ぼいのより上のスーパーは全然ましだぞ。品揃えもまあまあだし。

我が家は野菜はグリーブが御用達です。
千葉そごうにもあるみたいだね。

で、>>622はどちらにお住まいで？
そろそろ返事が欲しいな～。

千葉ニュータウンって東西15キロの店をあげていいの？
歩いていけるのは何軒？

恥ずかしくない？

みんな駅前だから、その駅圏の人は歩いて行けるけど？

そのために駅前に集中させてる。
ジャパンミートだって歩けるけど？

東西１５キロと言ったって各駅圏は駅を中心に遠くても１５分以内の円内に住戸が配置されてんだけど？

一番最初に開発された内野、原山、高花だって駅から遠くても、徒歩１０分圏内にスーパーや日常施設が配置されてる

ジャパンミート歩けないとは言わないけど早めに歩いても10分近くかかるし
敢えて歩いては行かないでしょう。動く床（これってカタカナでなんて言うの？）を
駆使すれば結構ラクに行けるけど、決して駅から近くはないよ。

わかってないな。ジャパンミートやタイヨーのように
広域集客用スーパーは１５分ルールにはハズレるけど、あとは駅圏を中心にしての開発ということだ、それがニュータウンとして開発されたところの強み。
おゆみ野だってそうだろ？

ジョイフルの中は広いからあの動く歩道は便利だな

徒歩もいいけど時間で考えるのもひとつ。

ニュータウンは5kmを車で数分でいける。
以前いた船橋市内は5kmを車で30分以上かかった。

ニュータウンはゆったり歩道を歩いていける。
船橋市内は狭いまたは歩道無しをせかせか。

そういう視点で考えても良いかと。

比較対象がおかしいよね。
船橋駅前に住めば歩いてデパ地下をはしごできる。
千葉ニュータウンは歩いて隣の安売り施設に行くのも一苦労。
物件が安請け合いの低層で土地の高度利用ができていないから
全て横移動。くたびれます。

確かに船橋駅前はデパートもあるけど、
風俗店もある。
どちらも日常使いしないから、自宅近くには必要ない。
なにせあの人混みには耐えられん。

吉田類が来ない街に未来などない。

押上-高砂までの間で済ませればいいじゃん。

船橋駅周辺なんて、歩行者いっぱいいてゴミゴミしてるし、環境良くないじゃん。
ららポートの周りのマンションのほうが、まだいいよ。

６３７におおいに同意。船橋市で唯一環境のいいのはIKEAやららぽのまわり。船橋は一歩裏道はいると風俗店が立ち並び、すえた臭いと
なんだかわからない水でぬかるんだ路地。デパートも中途半端な品揃え。東京のデパートにおとる。ららぽはそういう臭気がないからいい。

船橋競馬場、船橋オートレース、ラブホテル数軒・・・。
IKEAやららぽのまわりが環境いいとは、到底思えん。

船橋競馬場、船橋オートレース、ラブホテル数軒・・・の客は、ららぽ方面には、来ませんよ。
京成の駅との往復のみかバスで他の駅へ。

南船橋に歩いていけるスーパーあったっけ？

総武京葉沿線（市川〜千葉）は地盤が弱いし、断層があるから地震がきたら怖いな。
東方沖地震（震度5）では幕張が液状化したし。

若松団地の中にある

>>642
温暖化による高潮、津波のリスクもあります。
内陸部の方が安心ですね。

他人の不幸を祈ることしかできない地域なんですね。
しかし寒いですね。千葉ニュータウンは身も心も寒いです。

>>642
大昔、船橋や津田沼の海岸でおいしい本ハマグリや
「あさり」が一杯とれた。あそこを埋め立てたんだから、やっぱり心配だよな。

東京湾の魚介類の生産力はすごかった。

個人的にはビル群より森や林や田園風景に魅力を感じますね。
そういう人はＣＮＴに住めばいいでしょうし、海が好きな方は京葉線沿線に住めばいいだけのことです。
人が集まるところが好きな人は総武線や東西線沿線とか、これからに期待したい人はＴＸですかね。

私みたいな人に都心タワマンの素晴らしさを説かれても興味０ですし、議論は噛み合わないでしょうね…。

千葉ニュータウン在住でここの良さを知っている
ケビン.ショートさんでググって彼の言葉を聞いてごらんよ。千葉ニュータウンの良さがわかるよ

こういうことが検討されているそうです。参考に。

http://publications.asahi.com/aera/nakazuri/image/20100426.jpg

新東京駅が万が一できてもここには無関係。
ライナーだけ乗り入れます。

津田沼在住とみた。

しつこくて性格悪いな。そんな地域なのかな。

ここはここらしく良さを語ってるだけなのに。荒らしてくる。

通勤路線の混雑緩和も目的に入ってるからライナーだけって事はないよ

>>640
オートレースの日はIKEAの駐車場満車だよね。
オートレース終わる時間はららぽの周りは一層渋滞するし。

競馬場とラブホの客は知らんけどオートレースの客は間違いなく来てるだろ。

コナン面白かった。
明日公開の映画、混むかな…？

>>656
今日、イオンモールの映画館は周年デイで1000円、こんでいた。
アリス･･･がいくつも完売していた。

みなさん
流されすぎでは…

yahooのＴＯＰに来ましたね。日医大前のマンションといい此処といい・・・。

こんなかわいそうなことはスルーしてください

高いところで育っている子供は
なれてしまって
高いことを怖がらないから
今一度子供によくそのことをしっかり
話すべきです。
合掌

確かに先日転落事故のシーンのロケが行われ放送されてましたが、あまりに不謹慎なレスです。

今回の事故は誰も責められません。
あのくらいの子供は予想できない行動を取るものです。
買い物袋の中にお菓子があったかと思うと…。

日医大の件は逮捕者が出たものの住民さんの協力もあって小さなお子さんが護られたので救われますが、
今回の事故はいたたまれない気持ちでいっぱいです。

日医大は事件ですが、今回は事故です。同じではないと思います。
周辺住民さんのレスはマンションに対する侮辱とご家族に対する無神経さ酷いですね。
こんな方々が周辺に住まれているなんて…。

ベランダに椅子は置かない方がいいですね。

気を付けないといけません。

日医大エストリオの件はマンション住民のコミュニティのなかで解決できたが、
レイディアントシティの今回の件はコミュニティではどうしようもない事故。

バルコニー外壁が透けて見える仕様だったら、という意見もあるだろうが、今回の件は完全に想定外の事故。

ご冥福を祈るだけだよ。

666は意味不明。
スルーで。

同感。

６６６の意味はわかるよ。
やっぱり覗かなければわからないネットより、自宅周辺でこのこと言われるのは辛いな。善意でもね。まあ、もう終わりにしようよ。
某チャンネルで無責任なこと言ってるけど、純粋な事故で誰でもみんな起こりうることだから。
あのマンション下の７１１だよね

4/26の事業仕訳けで、都市再生機構の千葉ニュータウン事業「廃止」
なんてやられなきゃいいけど。
事業収束まであと4年、なんとか持ちこたえてもらわないと。

↑議案にあがってないから大丈夫です

都市再生事業は縮小に仕分けされた。
とりあえず印旛中央地区の開発は中止だね。

また、わいてきた～。　～　～ ～

いには野住民的には中止なら中止で歓迎かな。
せっかくの自然の緑を削るのもったいないしね。バルコニーからの癒しの眺望も変わっちゃうし。
それにまずはいには野地区をしっかりと完成させたいしね！

↑
同感

ただ、外野からとやかく言われたくないね。

おやおや、帰ってきたみたいだね。せっかく四街道と実籾に行ってたと思ったのに･･･。
しかし相変わらず思惑と違うレスが返ってきて撃沈してるね。

いには野といえば舞姫はまだ動きがないのかな･･･。
ドアシティが思いのほか順調みたいだから、間もなく希望する部屋が売り出しになっちゃうかも。
本当は舞姫と比較検討したかったんだけどな。
他のエリアも手広く見たけど通勤や駅からの距離、環境を考えるとココなんだよね、私には。

>>674
印旛中央開発はとっくにURは手を引いて、市主導の事業になってる。

はじめまして。
牧の原在住の周辺住民です。

千葉ニューのタイヨー建設予定の看板が無くなってて、噂では牧の原に看板が立ってたって聞いたんだけど、ホントでしょうか？
だとしたら、どこら辺なのかな？
見たことあります？

タイヨーは野菜とか安いので、近くに出来ると助かりますWWW

BIGHOPのマルエイは、広告は安いけど野菜は高めだし・・・

↑
下を参考に。

http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/f_keishi/daiten/gaiyou/h21nendo/h2...

クリーンセンターＣＮＴ中央地区に建築でほぼ決定
民意を無視した暴挙
コンサルなんか入れるからだ

今朝、ＮＨＫで白井の無印の戸建てが紹介されてたね
週末の見学者平均が60人/日で売れ行きも好調との事。

この地域の戸建ては売れてるね。
木刈プラウドも3期分譲もほぼ完売で、4期に突入だそうな。

マンションも戸建ても未だかつて新築購入価格あがったことがない地域ですよね。

安くなってるから良いんじゃないか？
固定資産税も安く済むし。

そうですね。市場原理が押し寄せています。

じゃあ、ＮＴ区画内は近隣より結構高いってのも市場原理なのか。

>>687
近隣って、まさか印西や印旛の在来地域のことを言ってるの？

ゴミ焼却場と暮らす街
市長はどうする!?

市長なんてあてにしてはいけません。

なにしろ市民の意見なんて全く聞き入れないのですから

>>689
こういう施設は、順番から言えば今度は白井市が受け入れる番だよな。
あるいは、それぞれの市がつくるべきだと思うが？

NT区画内の中古下落率は首都圏一です。
何と比較して高いと書いてるのかな？

>NT区画内の中古下落率は首都圏一です。
安直だな。考え方が。

そりゃ駅徒歩5分程度の物件がこの3、4年で2千戸近くも供給され、その価格は当時より格安となれば
10年も経つような駅遠物件の中古価格は落ちるってもんだ。

逆にこの3、4の駅近物件を購入した人は安心だね。
これから以降、駅近でこの価格より安い物件はそうは出ないだろうからね。
よほどのコストカット仕様でない限り採算が取れなくなっちゃうからね。

気を付けないといけないのは駅から10分以上歩くのに、そこまでの道のりに空き区画があるような物件。
駅遠というだけでマンションとしての価値は薄いのに、更に上記のように追い討ちがかかるリスクがある。
例えそこが今は商業用地でも転用されるケースは多々あるからね。

ニュータウンにはそんなマンションないだろ。１０分以上歩く、且つ空き地域があるなんて物件

今は千葉ニュータウン内には無いね。10年くらい前にはあったけど。
でも他のエリアにはまだまだそんなところあるよね。

千葉ニュー中央では駅近物件徒歩６分
築２０年弱
２７００万
市場にでずに瞬間蒸発

ということは新線開通後は、いには野のウェルガーデンあたりも中古在庫が捌けるかもね。
上記物件の6割くらいで手に入るようだし。

安直なのはあなたがただと思うけどなぁ。
うちの会社もここは？で投資しなかったし。

別に安直とは思わんよ。売らんもの。
お宅の会社どこ？
考えてやるよ。今千葉ニュータウンの物件は野村、住友、オリックス、藤和、大京、パナホーム、商社の前兼松だったとこ、三交、レクセル、日本総合地所、東栄住宅、外資。あとは忘れた

火消しに必死ですね。

もう一度以前どなたかが貼っていたのを貼っておきましょう

プレジデント

2000年/2009年比
中古マンション暴落率

北総線　　　　　　京葉線　　　　　　
北国分－28.2　　新浦安＋16.2　　　
東松戸＋25.4　　南船橋＋80.3
西白井－36.3　　海浜幕－8.7
千葉ニ－24.1　　稲毛海＋7・9
印西牧－28.8　　千葉み＋3.4

総武線　　　　　　東西東葉
市川＋5.8　　　　浦安＋14・0　
本八幡＋24.8　　 行徳＋6・8　
西船橋＋8・0　　 妙典＋14・6　
船橋＋6.1　　　　緑が丘－1・8
津田沼－7・5　　 中央－17・6　
稲毛－15.2
千葉－17・7
土気－25・7

新規供給が続いているのにもかかわらず
凄まじい下落率が続いている稀有なエリアと言えますな。

そのコピペは何度も出てるけどここ数年に売り出された物件がどうなるかをみれないから、
これだけで判断するのは危険。判断したい人だけが判断すればよいでしょう。

去年か年初くらいのダイヤモンドの増刊でも似たようなやつが出てたけど、
結果として定価と投売りの比較結果になってしまいこれも参考にならず。

そもそも千葉の各エリアを地価・自然環境・通勤・教育といった、それぞれが相反しかねない
指標を使って、それぞれが持論を展開しても無理があるわけで、先日発表された国民生活選好度調査
（俗に言う幸福度）が地域別に出たりするといいと思います。