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都心へということは浅草線直通運転するということか?
聞いてないというか、スカイアクセスは上野方面と説明されたぞ。
それなら通勤に使えないと思い、日医大パスした一因でもあるんだが。
営業呼び出してやるか。
355さんへ
見てきました。敷地いっぱい背の高い白い板?でぐるっと
囲いしてありました。
地面にははじの方に
数カ所なにかのような施設が作られていました。結構お金かけてますね
牧の原、ドンマイ!
ドンマイな牧の原駅で売ってる西通りプリンは美味しいですか?ドンマイですか?
食べた人います?
HPみたら駅ナカ販売してた!西通り店よく行ったもんだ。
3/25~3/27 北総鉄道沿線 印西牧の原駅
3/28~4/2 北総鉄道沿線 千葉ニュータウン中央駅
ちなみにうちは自治会HPはないよ。
今噂の中央北駅前の囲いなにかみたことあると思ったら、今建設中のニトリの囲いと全く同じだった。
>中央から日本橋まで46分
>今の特急と変わらんじゃん
だいたい1駅通過で、1分短縮と言われているから、在来の特急との違いは、
CNT中央から小室 白井 西白井 通過で3分短縮。
途中駅でスカイライナーに追い抜かれの通過待ちで、3~4分のロスで
これまでとさほど変わらず、と言ったところか・・・
まあ、日中や土日の特急が無かった時間帯も、今の特急並みの時間で、
都心アクセスできるようになるのが唯一のメリット。
特急が止まらない駅は、今までより時間がかかってちょっと気の毒。
新鎌でタイミング良く緩急接続してくれるよう望む。
県道4号沿いの原山保育園の隣、にあった農産物直売所が取り壊されてた。
桜台のセブンイレブンの隣の、つぶれた酒屋の後に入るという農産物直売所となにか関連が??
当初計画では上野迄の計画しか公表されてなかったからな。
営業だって公表されていない事なんて分からんだろ
>>370
原山の直売所は、464寄りに新装開店してましたよ。
桜台のはタカヨシが経営しているものだから全然別ものです。
メガマックスの隣の西印旛JAの直売店も、新設の大きい建物たてていました。
なんかすごいことになってきました・・・・
なんか、成田に近くなる以外は何も変わらんね。
日本橋まで速度が速くなった新高速の一般特急でも、今の特急と変わらないなら
一般の北総なんて通過待ちが多くて大変だろう。
中央と日本医大以外に住んでいる人からしたら、あまりメリット無いかもね
374さん、今プリンの値段はそのくらいです。
イオンモールの○ステルはもう少し高いのもあります
京葉銀行が牧ノ原に店舗用地を取得したようだ
北口だろうか?
それは良いことですね。
人口も大幅に増えているし。
京葉銀行の貸金庫は指紋認証機能がついて、二人まで登録できて夜9時まで使えるので便利です
牧の原・白井・西白井・大町・・・・。
一般特急が通過する駅はホームに柵をつけて爆走すべきですね。
中央から30分台で日本橋を目指せ!!
そうすれば通過駅の人も今までと大差ない時間で通勤できるし、新スカイライナーも更なる時間短縮になって、皆が喜ぶ。
追い越す場所が増えないと、柵のついたホームを高速で通過しても
駅と駅の間で前をとろとろ走る普通電車に追いついてしまって
結局トータルで早くはなりません。
今日市議の一派のかたの新聞がはいっていた。
なかなか興味深いことが満載。
その中で中央南アリオ跡地のことがでていた。一つは100円寿司のくら寿司。王将と争ったらしい。いいね、かっぱ寿司までいかなくてすむ。あとコンビニ、眼鏡屋、など。
それから柏の葉にできた辻中は千葉ニューに出したかったけどダメで現在地というのには驚いた。
タワーマンションは当初計画通り38階建てで事前協議再開みたい
http://blog.livedoor.jp/shibata_keiko/archives/2010-03.html#20100328
今回は特定の派の方の新聞だけれど
各会派の方の情報発信も希望する
新聞形式になってると、いつも何か入ってないか気にしているので目に止まりやすい
383、そこらへんの経緯にはこのスレの前のほうにでている。
三井が国策開墾会社を経営していて、柏あたりは人を使って自社の物件にしたが、このあたりは江戸幕府の士族が
三井に投資して
自分で開墾した土地はその幕府から平民になったときの金で自分の土地としたらしい。うろ覚え。
鎌ヶ谷や千葉ニュータウンの大地主がそうらしい。
食事はまわりに
いっぱい。
近くには日本情緒満点の温泉(まないのゆ)
春は中央は桜の花の海だべ~
そんだ、一番の売りはみんなが
大好きな富士のおやまが毎日でっかく見えるべ
あーと、おラの作った無農薬のうんまい野菜っこや米っこも食べとくれ
中央にもスピードのとこに
産直でぎるし、アリおんとこには回転寿司できるべ。
中央のイオンモールは外資がへえるし
みんなの好きなことなんてお得意だあ
安全な無農薬野菜っこ食べとくれ
>>365 ありがとさん。
エストリオの眺望ってああいう感じなんだね。ある意味幻想的というか!
おっとこぬし様が出るのも解かる気がした。
ドアシティ板にあった比較表見ると普段の生活は大丈夫そうだから、舞姫も悩むな。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46444/res/529
半年後とかに中央のレジデンスも値引きが進んだらそれも魅力だし。
中央駅もスカイアクセス開通で座れる可能性もありそうだし。これは開通後試してみないと。
うちは来年中に入居できればいいから舞姫の動向も気になるけど待ちすぎるとドアシティが orz
若くて子育て中の人にはドアシティかレジデンスがいいよ
廃墟マンションの工事が再開すれば最安値確実。
そうだね。何か情報ない?
いつまでもあのままでもいろいろまずいよね?
あのくらいの中断で躯体に何か問題はないのかね?
たしか3階建て?
千葉ニュータウンって昔も中断物件あったけど、その辺は今でも大丈夫そうだよな。
どちらにせよ、他地域から物件見に来たような人は中断してた事なんて知らずに買っていくんじゃない?
確か5階建ての4階まで完成し、5階部分の鉄筋組んでる所でストップしているはず。
南海辰村建設は、工事代金を受け取っておらず、施主へ引き渡しもしていないようなので、
完成済み物件の処分より権利関係が複雑で、たちが悪い。
会社更生法は更生計画認可から債権の弁済終了まで、普通10年以上かかるので、
よほどの引き取り手が出ない限りは、しばらくあのままか・・・
クリーンセンターはどうなったのかな?
木下駅前にあった日本デキシーが昨年10月から半年かけて栃木県真岡市へ移転ということだけど、
この跡地は駅前整備とともに住宅地開発されるのですかねー?
また野村が手掛ければ良いのだけど・・・
ちょっとその話題はスレ違いで。
ただ木下駅前の野村のプラウドはなみずき通は安くていいですよね
上の方に桜の事書かれていますけれど、今テレビでやっていたのですけれど
外国では日本の桜が大人気で香港では桜の開花情報を毎日新聞で知らせるそうです。
千葉ニュータウンは本当に桜の多い街で464号線沿いに中央から西白井まで桜の並木になり、
中央では桜台のセブンイレブンからナリタヤまで桜並木、白井の市役所も桜がいっぱい
白井の中銀マンション前も桜並木、小林牧場も桜の名所、吉高の大きな桜も風情があり有名。
街のどこでも桜にお目にかかれます。
これは売りポイントかも。
どこにのってますか?
クリーンセンターは3/26の検討委員会を傍聴した議員のブログ↓
http://blog.livedoor.jp/masudayoko/archives/51594943.html
によると、結局特に目新しい決定は無く、コンサルが検討した案↓
http://www.inkan-jk.or.jp/creen/img/shiryou210502.pdf
の②を第一候補に、市長の正式決定待ちみたい
>>408
どうなる北総鉄道運賃値下げ 白井議会が補助金削除の修正予算案可決
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/100329/chb1003292117003-n1...
http://farm5.static.flickr.com/4039/4431132824_2e8c4d9150_o.jpg
の赤丸のところだね。
現在地から数百m移動しただけで中央駅前には変わりない。
だったら移転などせずに改修でいいのでは?と素人は思ってしまう。
詳細は>>185がまとめてくれている。
そうですね。レイディアントの北側とか良さそうな気がするんだが。
中央駅近くでダイオキシンが発生し続けるわけですか
まあ移転には違いないから住民の声も届いたということで
これで決定ですな
ダイオキシンというか排出されたものの濃度が高くなるのはすぐ近くよりかなり離れた場所ということが、以前の調査でわかった。その資料希望
ただし、タワーマンションの上層階には風向きによっては直撃だね
まぁダイオキシンは普通の生活していれば人体に影響ないからな。
住宅街では
排ガス>タバコ>飛散農薬>ダイオキシン
って感じかな。
移転して温水プールが近くなることを期待したけど、仕方ないな。
俺んち来てない。
説明会、何時どこで、ですか?
報告よろ
m(_ _)m
オリックスのタワーマンション
現地に看板は出たのでしょうか。
あとで見てきまつ
まだ出てませぬ
出ていました。
立て看。
アリオ跡地前の角地旧三井住友跡地。
千葉銀行千葉ニュー支店の建設告知
レジデンス五番館前の工事用フェンスが
とれ、スッキリしてきましたね。
いくら位なんだろ?
戸建と同じくらい?
レジデンスやドアシティとは競合しないだろうけどね。
しかし高いな…。
景色が変わるかもな。
いばらの道を選んだ白井市議会。まやかしの運賃体系にメスを入れられるか!?
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北総線「市負担分」を削除
6市合意の値下げ白紙も 白井市議会
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/politics_economy_kiji.php?i=nes...
まあ1等地には変わらないわけだ。
どんな外観にしてくるかもだな。
でもあの場所に
洗濯物が翻る訳だ。
それだけは勘弁だよな。409というとセンティスは19かいだろ?
どんな形にするのかね。15階で。ランドマークになるようなものにしてもらいたいね
この設計事務所、病院や介護施設の設計多いね
>センティスは19かい
18階じゃなかったっけ?
前言撤回。パソコンでみたらハウジング部門、良いセン。
タワーかどうかは良いけど、当初予定していた商業施設はどうなるんだ?
店舗と入ってるから1階は店舗じゃないか?
店舗と住宅を同じ階に入れるかな?
駅前だし、セキュリティ考えると二階から?でもそうすると住宅は14階で409戸?
どんなのができるんだ?
東松戸みたいにワンルームとか1LDKにするとか?
北総線の運賃問題が大幅値下げに向け、新たな転機を迎えています。
http://blog.livedoor.jp/shibata_keiko/archives/51498002.html
電車賃を公共料金という視点で、根本から議論されるところまで持っていけたのは、
北総運賃のまやかし5%下げを受け入れずに、問題を訴え続けた北実会と白井市議会の功績。
おっ、マンコミiPhone対応サイトになった
いやらしいな
ニトリ千葉ニュータウン店 平成22年6月8日オープン 店舗面積5,027平米
東京インテイリア家具千葉ニュータウン店 平成22年9月15日オープン 店舗面積 9,014平米
すごい勢いで大型店がオープン
ますます買い物が楽しくなりそうですね
楽しみだけど、店を作るなら464号も早く延伸して成田方面の人が湾岸で買うより近いこちらに来てくれるようにしないと。過当競争になってしまうよ。
それと、マンション供給数の多かった時期にオープンしてれば良かったですね。我が家でも数年前にソファーや食器棚とかを購入しに湾岸地区へ大塚家具、東京インテリア、かねたやのフェアー、ニトリ、牧の原のメガマックスを見ましたから。
この海抜20m近くの台地に住んでいる皆さんは、
湾岸地区と違って、高潮、津波、液状化などの心配を
しなくていいですね。
高台なのに多摩みたく坂道がなく、フルフラット。
千葉NT最強。
このごろ成田方面からの集客も多い。
車のナンバー見てそう思う。
民間の活力にまかせるようになってあれよあれよという間に
店舗が増えた
>>448
この地区は地元というより他地区からの集客購買力をあてにしているから
大丈夫だよ。
このごろ昼間でも464号沿いの商業施設イオン集客している。
ニトリができて東京インテリア、メガマックスこれだけあると
県北部としてインテリア関連の充実度が増すし、若者の関心はインテリアだそうだから
また休日の渋滞が凄いのだろうな。ジョイフルや
メガマックスのときも長い入店待ちの行列だった。
会社の同僚が都内からメガマックスまで家具買いに来てるとか言ってたな。
千葉ニューなんてこんな僻地に来たことあるやついないだろうな
なんて思ってたら、結構みんな買い物に来ていて逆にこっちが驚いた。
あとは成田方面から来れるようになると、また変わるかもね。
つくばや多摩の行き止まりと違って、
成田空港につながるというのが最大の強みだな
>>454
道路はバイパスできるから大丈夫。
また、良質な住宅供給は特急停車駅の中央と日医大から売り出され、牧の原は休日に車で訪れる商業施設が集まる地区へと特化する事となるでしょう。
空港につながるで思い出したことですが、香港でも韓国でも
中心部から新しいメインの空港に向かうには1時間程度かかりますが
その途中には新しい綺麗な高層建築の並ぶ都市が建設されています。
たしか香港のデズニーランドもそういう環境にできているのではないでしょうか