CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-11A

３５００人もの住民が要望してるんだから移転するだろうね。
この声を無視する市長だったらリコールに値すると思うよ。

でも移転候補地の評価１位が現行の数百メーター北東という罠。

住民は中央駅圏内からの移転を要望してます。
数百メーターの移動ではマンションへの影響は避けられず解決策にはなりません。
http://www.inkan-jk.or.jp/creen/img/sankoushiryou2105.pdf

中央から遠ざけて利便性を考えると牧の原近辺が良いですね。

白井を除く評価区域は４箇所。
黒×アイコンはクリーンセンターの現在地。
評価ポイント（実現可能性）の高い順に、赤 → 黄 → 青 → 水色。

青、水色の2箇所はインフラ貧弱のため評価点は低いけど、クリーンセンターが無くなる中央住民も、
センターまでは十分な距離があり温水施設が近くなる日医大住民にとってもメリットは大。
牧の原住民はどちらにせよあまり関係のない話かな･･･。

詳細はこちらを参照。
http://www.inkan-jk.or.jp/creen/img/shiryou210502.pdf
http://www.inkan-jk.or.jp/creen/img/shiryou210501.pdf

住民の声を無視するなら市長リコール。コンサルタント会社は二度と使うな！！

住民の声を聞いてたら迷惑施設なんて何も建設出来ないですよ。
決断するのが市長の役目であって、住民の言う事聞くのが市長の仕事ではありません！！

中央北オリックスタワマンはかなり気になる。
駅前、京葉銀行三井住友銀行目の前。
イオン目の前。便利。
タワマンだからセキュリティーは万全。
今も中央マンション暮らしなのでここの良さは熟知。
我が家は子供にやってもいいし売ってもいいし、将来我々夫婦でタワマンのほどほどの
広さ、値段の部屋に越してもいいかなとも考えている。
１０階程度でも周りの状況から気持ちが良いような気もする。
隣に介護施設がつけば、どっちがお世話になるようになっても便利かな。
駅に近いといってもロータリーがあるから車もうるさくなさそうだし。
そういう意味で関心もっている世帯も多そう。

しかし、タワマンもクリーンセンターのすぐ近く。住民の声を聞かずに迷惑施設を決断するのは市長の役目？？
住民も多く、駅前の一等地にクリンセンター建て替えもよい決断と言えるのかなあ？？
とてもそうとは思えない。住民の民意を汲みながら最善策を検討してほしいもの。。。。

いには野住民です。
個人的には青の車両基地の東側がいいな、と思っています。
住居からは距離がありますが、自転車で行くにはちょうどよい距離ですし、
子供とでも1人でも気軽に行ける距離になります。

新型スカイライナー見ました。かっこいいですね。
合併で生活が変わることは無さそうですが、スカイアクセスの方は開通が待ち遠しいです。

http://www.inkan-jk.or.jp/creen/img/shiryou210501.pdf
表の24の余熱利用を見る限り、温水センターは新設されません。
移転するのはクリーンセンターだけ。

クリーンセンターってそんなに気になるものかね？

中央にすんで2年だけど気になったことない。
アレルギー持ちで、埃とか多いと鼻炎で大変だけどそれですら気にならん。

クリーンセンターといえば聞こえはいいがゴミ焼却施設。
ダイオキシンが出るからね。

タワーマンションとゴミ焼却場の煙突、ＣＮＴの新名所「ツインタワー」ｗ

ダイオキシンが人体に致命的な影響があるならば、鳥肉を焼きながら塩ふっている焼き鳥屋さんは
皆逝っちゃってますよ。
マスゴミの誤報を鵜呑みにするのもいかがなものかと･･･？修正報道しないのはいつもの事として。
気になる方はちょっと専門的になりますが「AhR受容」でググッてみてください。

そんなもの世の中に山の様にあるよ。

確かに。
エコナ愛用者は、発ガン物質を口から取り込んでたわけだし、それに比べれば大したことないよ。エコナはほんの一例。

確かにダイオキシンみたいなもは色々とある。
でも、土壌汚染で資産価値は下がるだろうし、公園とかの
砂場で子供が遊ぶのは心配だなあ。

まあ、わざわざ、住居のそばに無くてもいいかな。

よそのスレで海に行くのに不便だから北総線沿線をはずしたという
書き込みみたけれど、そうかな？

どこの海にもよるけれど房総半島なら近いと思わない?
裏道抜ければ九十九里だって１時間くらいか？

まあ確かに海がある県に住んでいながら海まで1時間というのは遠いかもね

江東江戸川区からのほうが早いだろうし
うみほたる使えば都内城南地区の方が早いだろうし
まあ確かに海がある県に住んでいながら海まで1時間というのは遠いかもね。

うちは海は年に数回しか行かないし、バルコニーから湖面も見えるからそれで十分。

嘘付け。江東江戸川から九十九里までそんなに近くはないわな(笑)
高速道使ったって
ここからのほうが早いわな。
海釣りする連中にきいてみな

下町の海釣り好きの人から聞いたけどたいした違いはないそうですよ。

反応はやっ。
慈円？

今はアクアラインが安くなったから、東京や千葉県でも東京寄り（浦安、市川、松戸)の地域の人が房総に行く場合、首都高速、アクアライン経由で行くと早いそうです。ここから内陸の一般道で行く方が時間がかかるかもしれないね。でも毎週海に行く必要が無ければ何処に住んでも関係ないです

>>205さん　確かに緑の奥に臨める水面（みなも）のキラキラはいいですよね。
近くに行ってしまうと想像通りの印旛沼なんですが、遠くから眺める分にはなかなかいいものです。
私もそれで十分癒されます。

我が家もどちらかというと登山やキャンプが多い山派なもので。
あとは転勤で沖縄に3年間住んでいたのでこの辺の海にはちょっと抵抗がありますね…。

確かに海好きだとCNTは除外されるかも知れないですね。
通勤を考えると九十九里は遠いので稲毛海岸とかがターゲットですかね？
我が家は全く考えもしなかったのでなるほどと思いました。

中央駅北のオリックス不動産のタワーマンションは、
元請けの扶桑レクセルが大京に吸収合併された時点で、
話が破談になっていたんじゃなかったかな？
日経に載っていた気が・・・

破談ではなく凍結だった記憶が。

今日の毎日朝刊に北総の運賃問題が取り上げられているらしいけど見た人いる？

駅前のタワマンは景気悪化で白紙になったと記事にあった記憶があるんだが。

あの敷地の広さと土地の価値考えるとタワマンでなければ
ペイしないと思うけれど？

タワマンでなければうんと豪華なやつか

まあなんだ、実体がわからない物についてあーでもないこーでもない言ったって不毛。

業務用地の住宅転用が続いていますね。
タワマンは白紙ですが日経を読んでる人が少ないんでしょうね。
このあたりは朝日や千葉日報が売れてそうですね。

海へ行くのも不便の上に山へ行くのも不便、山派きやスキスノボ好きの人も
CNTは除外ということになる。

はいはい、雪山が大好きて止まないあなたは夏季に冬季に年中営業のカムイ竜ヶ崎へどうぞ。
千葉ニューから車で30～40分ですよ。

>>218もまさか↓のコメントが出てくるとは思っても無かっただろうから焦ったんだろうな。
>確かに緑の奥に臨める水面（みなも）のキラキラはいいですよね。

山好きなら筑波山は近くて便利だし、実際うちも家族で登ったりしている。
都心勤務でいるうちはいくら山好きとはいえ長野に移住ってわけには行かないしね。

しかし彼は何でそんなに必死で否定するんだろう･･･？
しかも現地に詳しくないみたいだから毎度即訂正されているし。

タワマンの話にもどるけど、タワマン計画が白紙になったとして、あの三方に建てられた告知板はなんのためだろう？
きれいに整地もされた。
土地の所有はオリックス？

スカイアクセス期待していいかも。

なんで？
理由プリーズ

本数の絶対数が増える
日本橋まで10分ちょい短縮
牧の原止まりが減る

クリーンセンター委員会
次回３／２６、傍聴可能
いよいよ大詰めです。

大学があるのに地域に貢献してないですね。
日本のシリコンバレー目指すとか、電気自動車が走りやすいとか、太陽光発電の一戸建てとか、もっと先端技術がイメージされる街にならないと地盤沈下しますよ。
ケーキ屋より企業を誘致した方がいい。日産や東電など。これだけ土地があるんだから。

それは柏の葉のコンセプト。

ここは快適、便利、インフラがしっかりした住みやすい街を目指せばいい

企業も結構あるけどな。

NTT、CSK、竹中、現代・・etc
産学連携や、そしてその社員向けの夜間大学院も開講されている。
226の脳内にイメージされてないだけで、企業側からしたら、それなりに先端がイメージされてるでしょ。

電気自動車や太陽光発電の戸建てとかそういう表面的なもので無いってだけで。

そのうちキャンパスも撤退するんじゃないかな。

ｗｈｙ？
なぜ？

あんまり憶測で言わないほうがいい