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印旛って書かれると、印西牧の原を差し置いて停める必要がますます無い気がする。
印旛も印西と合併だけど、新印西市は東西両端の駅がスカイアクセス一般車停車駅なんだな。
合併前日にでも印西・本埜・印旛の3市町村の境界点に立って記念写真撮ってくるか。
山の中だったりして…。
必要が無いなら京成は停車駅にしないだろ。
120・121が必要ないとか意味ないとか言ってもな。
業務核都市なり都市再生計画考えれば意味がある事じゃねーの?
そもそも中央なんて特急どころか新幹線停車予定だったよな
>>121
464上り竜腹寺交差点先180m付近だね。
北総線の車両基地に向かう分岐付近と言った方が解かりやすいかな。
地点は歩道からちょっと奥だけど歩道上でパシリで問題ないだろう。
新鎌以東に特急とめる必要ないっていう議論じゃ
この板の存在価値ないじゃん
この板から見て東松戸、新鎌はおまけ。
スレタイが、CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合。
CNT西部[西白井・白井・小室]総合 もある。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46479/
>確かに千葉NT物件の書き込みばかりで、武蔵野線東松戸や野田線新鎌ヶ谷の物件の書き込みが無ければ
>北総線の知名度は上がらないし知名度アップにも繋がりにくいね
と思うなら、↓へどうぞ。
北総線と成田新高速鉄道の沿線開発の状況とアクセスの未来
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46598/
>>127
他の路線同様、北総線全体で物件の話をした方が情報の共有が出来るし、東松戸や鎌ヶ谷を検討していた人にもNTの良さを見てもらえるんじゃないか?スレッドのタイトルだけ見たら、何処の沿線にあるかもわからないから興味の無い人は覗くこともしないよね
すいません!
ここら辺でビールの安いお店はどこでしょう?
主人はキリンが好きで、できればクラシックラガーの取り扱いがあると嬉しいのですが。
とりあえずトライアルで350ml・185円。ジョイフル本田179円でした。
どちらもクラシックはなかったんですけどね。ラガーと一番搾りの価格です。
みなさんはどこで購入されてますか~?
そういえば、うちの取引先の酒屋が郊外店の第一号として出店するかも。。
みたいな事言ってたな。
俺はアサヒの低カロリーのとサンミゲルしか飲まないからラガーの値段は知らないけど。
ちなみにサンミゲルはナリタヤが安い
128はなにを言いたい?
ここは千葉ニュー東部に関してだけのスレ。
千葉ニューだけに興味持ってる人だけにのぞいてもらえば良い。
東松戸や新鎌ヶ谷なんぞとは街のコンセプトが全然違うから一緒には論じられないし、鎌ヶ谷には鎌ヶ谷のスレがある。
TXとて全線論じられる訳ではない。
中心になるおおたかの森と柏の葉のみ。
ここはまったり
近隣情報のみで行けばよい。
なにかい、また酒の安売りがどこかに
できるのかい?
中央?
牧の原?
小売り出店するにも、狙った立地は結構申込が多いから出店できるか分からないとか言ってたな。
初期投資をおさえて出店できるのだけが取り柄の地域ですからね。
どのテナントも苦労しているようなので過剰出店でしょうね。
これからもビッグホップの様に閉店が続くと思います。
そのビッグホップも閉店は場所の悪いとけくらいで、十分半日過ごせるくらい店舗あるし、地域住民にはこれくらいがちょうどいいよ。
わざわざ千葉市ニュータウンに住んでるのに行列とか勘弁だからね。
あとは見てて楽しいレゴやシルバニア、ルクルーゼなんかが欲しいかな。
今は日本全国どこの物販もそれほどにぎわっているわけではないですよ。消費に対して
日本人はあまり関心を見せません。
船橋のロフトだって平日行けばスカスカで人いません。デパートもしかり。
133が千葉ニュータウンのこと言ってるけれどそれは間違い。
ここは平日でも来客数はかなり多いです。
だから企業が新規出店を求めてくるのです。
これは仕事柄感じていることです。
オーバーストア状態になって淘汰されていくのは仕方ないことです。
しかしこの地域には将来少し明るい展望はあるようです
133→正論
135→間違い
三郷のアリオとか見てみな。もっと、ひどいみたいよ。
明らかに過剰出店でしょう。
イオンもシネコンも苦しそうですよ。
船橋のロフト?
ここには関係ない遠い都会の話ですよ。
不況の船橋西武の売上は
千葉ニュー御自慢のジョイフル本田の売上より上だよ。
デパートの売り上げがホームセンターより大きいのは当たり前では??