CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-11A

店舗と入ってるから１階は店舗じゃないか？
店舗と住宅を同じ階に入れるかな？
駅前だし、セキュリティ考えると二階から？でもそうすると住宅は１４階で４０９戸？
どんなのができるんだ？

東松戸みたいにワンルームとか1LDKにするとか?

北総線の運賃問題が大幅値下げに向け、新たな転機を迎えています。

http://blog.livedoor.jp/shibata_keiko/archives/51498002.html

電車賃を公共料金という視点で、根本から議論されるところまで持っていけたのは、
北総運賃のまやかし５％下げを受け入れずに、問題を訴え続けた北実会と白井市議会の功績。

おっ、マンコミiPhone対応サイトになった

いやらしいな

ニトリ千葉ニュータウン店 平成22年6月8日オープン 店舗面積5,027平米
東京インテイリア家具千葉ニュータウン店 平成22年9月15日オープン 店舗面積 9,014平米
すごい勢いで大型店がオープン
ますます買い物が楽しくなりそうですね

この海抜２０ｍ近くの台地に住んでいる皆さんは、
湾岸地区と違って、高潮、津波、液状化などの心配を
しなくていいですね。

このごろ成田方面からの集客も多い。
車のナンバー見てそう思う。
民間の活力にまかせるようになってあれよあれよという間に
店舗が増えた

＞＞４４８

この地区は地元というより他地区からの集客購買力をあてにしているから
大丈夫だよ。
このごろ昼間でも４６４号沿いの商業施設イオン集客している。
ニトリができて東京インテリア、メガマックスこれだけあると
県北部としてインテリア関連の充実度が増すし、若者の関心はインテリアだそうだから
また休日の渋滞が凄いのだろうな。ジョイフルや
メガマックスのときも長い入店待ちの行列だった。

会社の同僚が都内からメガマックスまで家具買いに来てるとか言ってたな。

千葉ニューなんてこんな僻地に来たことあるやついないだろうな
なんて思ってたら、結構みんな買い物に来ていて逆にこっちが驚いた。

あとは成田方面から来れるようになると、また変わるかもね。

新規出店と人口の増加が続いていますね。
印西市は将来インフラの充実と街区の新設で大変なことになりそうですね

つくばや多摩の行き止まりと違って、
成田空港につながるというのが最大の強みだな

>>454
道路はバイパスできるから大丈夫。
また、良質な住宅供給は特急停車駅の中央と日医大から売り出され、牧の原は休日に車で訪れる商業施設が集まる地区へと特化する事となるでしょう。

空港につながるで思い出したことですが、香港でも韓国でも
中心部から新しいメインの空港に向かうには１時間程度かかりますが
その途中には新しい綺麗な高層建築の並ぶ都市が建設されています。
たしか香港のデズニーランドもそういう環境にできているのではないでしょうか

ここはそうい感じにはならいないよね。
鉄骨ディスカウントストア群と家具屋と乾式壁マンション
そういった街並みは全て京葉線。

高速道路の入り口が遠く、このエリアでの購入を悩んでいるのですが、
将来的に高速道路のインター建設などの計画とかはあったりするのでしょうか？

今までは50年後にはあったかもしれません。
でもそういった関連予算は羽田国際化に流れるでしょうから
東京接着と北千葉道路予算はなくなると思います

京葉線でも海浜幕張だけ。
あとは見られない。
新浦安も遠くからみると公団団地の街