アイランドシティ　オーシャン＆フォレストタワーレジデンスってどうですか？

>>779 マンション検討中さん
天神までの時間はバスとあんまり変わらないと思うので、資産価値ドーンの夢が見れるだけでもいいような。

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その話題は不毛すぎる。外野ばかりだな。
この物件に検討価値がないのだろう。

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販売速度は標準以上かと思いますけど
それより、検討価値が問われるのは「積水以外の新築物件」2年経過で大量在庫

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車必須の場所なのに、島全体が駐車場不足。。鉄道は無理だろうけど、バス大増便してもらえたらな

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バス、運転手不足で減便になると不便ですね。
コロナ前から運転手不足言われていたし。

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>>783 周辺住民さん
今からの新築物件は狭くて高くなってきてますので、お手頃感が出て売れだすかも。

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>>785 マンション検討中さん


西鉄は照葉内に売らないといけないマンションがあるけれど電車の駅は作りたくない。その為、
照葉だけは安易にバス増便をするのは間違いないよ。

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電車が開通しないのなら、この土地（↓）はどのような活用になるのでしょうか

「香椎花園跡地と照葉2丁目付近の縦長の土地」

照葉の土地活用計画は住宅、教育、商業施設等細かく決められているので、公にできない事情のある土地だと思うのですが、資産価値に影響する交通機関以外で何を想像されるのか教えてください

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アイランドシティ完売、150億円の黒字とニュースでやっていました。それで電車買ってください～。固定資産税も上がって税収も増えるし～。

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鉄道がやはり欲しいよ。

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>>789 マンション検討中さん
貝塚から香椎花園までは福岡市と西鉄で共同運営して、そこから先はバス。香椎花園跡地に駅とバスターミナルを作って再開発に1票。

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物件自体の話題がないね　終ってる

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>>792 名無しさん

わかってないなぁ。
物件には問題がないからだよ。

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>>788 周辺住民さん
福岡市に聞いてみてはどうですか？

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>>792 名無しさん
立地以外は良いと思います。

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中国人の購入割合は1割ぐらいですか。

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>>796 匿名さん
台湾人はモデルルームにいました。

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現地、モデルルームを見学してきました

良かった所
・ディスポーザー、床暖房、タンクレストイレ、low-eガラス、壁掛けテレビ用の下地などの人気設備が標準です
・キッチンは最近人気のオープン型、背面収納付きのものでした。
・ラウンジは高級なカッシーナの家具です
・自走式駐車場、各階ゴミ捨ての人気建物設備があります
・角部屋は低層にはアイランドシティで人気だった広めのベランダ、中層からはfix窓などそれぞれ良い特徴がありました。
・眺望が殆ど確定済みのため今後建つものの心配はあまり無いと思います

気になる所
・グランドメゾンシリーズ同様シートフローリングは継続です
・植栽の量は同エリアで過去一番のもの。現地で出来ているところだけ見ても相当なもので迫力があります。しかしこれだけの植栽の管理は後々のコストが心配です。
・間取りによっては梁が多めです。モデルルームでも確認できたので、同じタイプでも階数で変わることがあるので図面でチェックした方が良いです

悪いところ
・目の前の新設体育館にジムがあるのに関わらず共用施設にジムはどうかと思いました。



スムラボを見て行きましたが、興味がない人でも現地に行くと引き込まれる物件だと思いました。
グランドメゾンのモデルルームと比べても各部屋に床暖房がないなどの差はあるものの建材などは遜色はなく、共用部含めて価格帯を超えるスペックを感じさせてくれます。
特にプレミアムルームはキッチンも数千万のものだったり坪単価の割にお得感が有りました。
fixガラスの清掃費など、管理費の面はすこし高額です。
近場に駅ははないですがエリアが合う人は充分検討余地がある物価だと思いました

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現在のバス利用者の状況でどうして電車が～ってことを一ミリでも期待する方がいるんだろう。そもそも、天神ならバスの方が早いし…

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>>804 匿名さん
バスは時間が読めないし、ラッシュアワーや事故発生時の遅延がひどいので不便を感じているからでしょう。あと、このコロナ禍であんな狭い閉鎖空間は非常に乗り心地が悪い。やはり電車の方がいいです。

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香椎花園経由だと電車に乗ってる時間だけでも天神まで50分かかるんですが。あと、貝塚線の朝の混雑率は全国2位らしいと、先日ネット記事でみました。

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>>806 匿名さん
そう、貝塚線2両編成なんで混むんですよ。帰りなんて地下鉄降りて皆んな競争ですよ。60年くらい前の車両でシートガタガタだし。続けるのなら車両くらい入れ替えしてほしい。

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ここ何の板だよ笑
そんなに鉄道が良いなら、ここに張り付くな。
ただの荒しだね。照葉にはできない。以上

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一石二鳥の廃土置き場がここまで成長するなんて。

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>>804 匿名さん

バスは時間の正確性にかなり欠けます。また座れればバスでも良いでしょうが、立っての乗車は殆ど揺れで本も読めないし、携帯も触れない状況です。また雨の日はバス停に屋根が無いのでびしょ濡れの傘を持ち込もれ混んでいると服に触れ濡れますね、資産価値もだから全国的に見ても駅近くが高いし人気です。

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>>806 匿名さん

貝塚線の混んでいるのは単純に本数と車両連結数がすくないからですとニュースに記載されています
また、コロナ禍でも在宅勤務が少ないから、順位をあげただけと公表されています。

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マンションを購入するに当たり、鉄道が来る来ないは購入判断の大きなものです。
仮に今通っていなくても将来的に出来るのであれば、それは魅力です。特に購入後は歳を取っていきますから運転はリスクも上がりますし免許証返納すれば尚更必要かと

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>>812 マンション検討中さん
鉄道は来ない。その条件でも売れてるようなので、鉄道の有無で購入を検討してる人は諦めたが賢明ですよ

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>>813 名無しさん
駅は欲しいですが、万が一駅ができてもバスに乗ると思います。時間変わらないのに駅まで歩くのも階段も辛い。

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>>813 名無しさん
私は、グランドメゾンHPに載ってるので、そう思ってました。違うのですか？　なぜ、HPに、、

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nttやyahooがリモートワークを推進しているので今後は、出社する必要があるのは県庁と市役所さん勤務の公務員の方々だけになりそうですね！！民間企業は、医療関係者以外は、リモートワークにしないと新卒の学生が採用出来ないように既になっていますよ！！

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>>818 マンション検討中さん
グランドメゾン◯◯というネームはブランドイメージを守るため、ある程度地価が高いエリアに建てられたマンションにしかつけられないようです。ここはグランドメゾン企画という位置付けです。東区にはグランドメゾンはまだ無いと思います。

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>>818 マンション検討中さん
ただ、百道の有名なグランドメゾンと同じ名前を付けたんですから、積水も百道と同じように照葉と言えばこのマンションと言われるようにしたいと思っているんじゃないでしょうか。

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すみません、何方か香椎照葉の住環境について口コミのADDRESSご存知でしょうか？
この書き込みだけでは住環境のイメージがわかりませんので
照葉全体の雰囲気、皆様がどのように感じているのか知りたいです。ご存知の方がいらっしゃいましたら
宜しくお願い致します。

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鉄道の話は禁句のようですね。

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>>828 通りがかりさん
照葉に住んでいる人は自家用車通勤かリモートなので鉄道は全く気にしていないですね。
照葉に興味あるけど電車通勤で住めない方や投資目的の方が鉄道鉄道言ってるみたいです。

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>>829 名無しさん
電車通勤で住めない方や投資目的の方、、、、、言ってるみたいです。
そうなんですね。
どうやって調べたのでしょうか？

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