アイランドシティ　オーシャン＆フォレストタワーレジデンスってどうですか？

>>5848 検討板ユーザーさん
私も見ましたがテニスする人、減少していますよね？私見ですが、わざわさ照葉まで他地域の人が来るのでしょうかね
地域の人対象であれば別ですが照葉のテニス人口多いのですかね、
本当にやずやさんの企画はわからないです。
健康推進であればもっと足りていないスポーツ施設か他にない斬新な施設作れば人も来るのにと思います。

Tコートが突如出現(空き地の利活用策として)
ブーム沈静化した後も、全国各地で見られる現象。

理由は、昔から愛好する一部の方々のご意見強し。
造ってしまえば、空き地他の有効活用として成立。

屋根や大型の付帯設備が不要、狭小地でも造れる上
極々、少人数でプレイ可。最小で二人。
造営維持コストは低く入会費や利用料を取れる。
ゲートボールより家族&有料の利用が期待出来る。

個人的には、卓球場が最適かもと思うけれど。
通年可・荒天可・面積&時間単位の参加人数多い。
老若男女みなで楽しめる。災害時は避難所に転用。

この時代、他所からも誘引と集客を狙うのなら、
スケートボードパークか、ボルダリング施設。

ただ、マリノアの壁を登っている人は見た事無し。

>>5853 匿名さん
体育館のジムの混み合い方を見ると大規模なジムとかも良いかも。プール付きで。

>>5849 理由は知らんけどさん
老人、妊婦、親子連れ、ハンデある方々
小学生が思いっきり手を挙げててもスルーする。

酷いのは対向車が停車してくれてるのに加速する。

雁ノ巣レクリエーションセンターもあるしジムも既に5つくらいあるでしょ…
生粋のオタクにはスポーツ施設は利用が厳しいよう…

>>5854 マンコミュファンさん
ゴールドジムイースト福岡をオープンしてフォーラムにBBJの九州大会を誘致し、九州中の筋肉が集まる島にする。

>>5857 評判気になるさん
最高ですね！

>>5857 評判気になるさん
なかやまきんに君に里帰りしてもらって、島の筋肉を養育してもらう（笑）

>>5859 eマンションさん
実は結構アイランドアイのイベントになかやまきんに君きてるんだよな…

>>5860 マンション掲示板さん
マジすか！

>>5856 検討板ユーザーさん
大丈夫。1日1,000回スクワットすれば生粋のマッチョ のオタクになれる。

昨日天神まで2回目のバスに乗りました。
12時くらいの便でしたが23分後に郵便局前に到着。
玄関出て30分かからず、座る事もできて天神はかなり快適でした。前回は少しルートが違ったのでトータル40分かからなかったです。
部屋から下まで降りて目の前バス停はかなり嬉しいですね。本数増えてくれたら更に便利になりそうです。仮に電車が徒歩5分圏内でもバスを利用してしまうと思うくらい。

>>5863 匿名さん
帰りはどうでしたか？

通勤時間帯にバスに乗る旦那「バス通勤が苦痛すぎて（1時間立ちっぱなし」

道路が空いてる時間にしか乗らない嫁「何言ってんのよ座れて快適よ？徒歩5分の駅よりバスのほうが良いぐらい。あんたはいつもそう」

てか福岡県民、結構人いても全くバス並ぶ気ないよな

>>5865 口コミ知りたいさん
通勤時間帯にバスに乗る旦那ですが、行きも帰りも30分以内ですね。帰りは座れない時もありますが。以前は貝塚線通勤でしたが苦痛でした。

>>5863 匿名さん
平日の昼とか参考にならんでしょう。
朝夕の渋滞の影響はかなり大きい。

>>5866 マンション掲示板さん

たしかに街中は並んでないのかな。
照葉はどのバス停も並ばれてるのを見かけますよ。
5年ほど前と比べると、バス停に人が増えたなーと。
平日の夜22時くらいの千早行きでも、乗車率高そうだから効率良くバス運行できそうですね。

>>5868 eマンションさん
大変ですね。

>>5869 eマンションさん
色んな方面のバスが同じバス停に次々と来るから並んでも意味ないんですよね。福岡市民的にはこれが普通で誰も腹を立てませんよ。高速バスには皆んなキチンと並びます。

>>5871 評判気になるさん
熊本の通町筋バス停は天神と変わらないぐらい路線バス来るけど大きく東方面と北方面で別れてて、さらに方面別の列の標識があってもう少し秩序だってる
密度が違うと言ってもモラルが低い県民性には間違いないかと

>>5872 口コミ知りたいさん
すみません。多少は自覚があります。熊本は路面電車もあるのでいいですよねー。

>>5871 評判気になるさん
田舎者の屁理屈って楽しい？

東京だととりあえず並んで、自分が乗るバスが来た人から、列の横を進んで乗っていくんだよ。

たまに東京至高主義でちゃうよねわかる。

>>5874 マンション検討中さん
まあ東京の場合はバスの発着量が多い渋谷新宿も乗り場が方面別に別れてるし
246に進んでも井の頭に進んでも明治甲州青梅街道に進んでもその先で路線が20も30も別れてるバス停ないから

>>5876 マンション掲示板さん
確かに福岡市のバス路線は複雑過ぎる。バス内にも路線図貼ってあるけど複雑過ぎて分からない。ていうか見えない。

東京の話参考になりました
次はニューヨークでお願します

>>5874 マンション検討中さん

気持ちはわかるが、怒りなさんな。
福岡県民だけが悪いのではないのだよ。

なんでも中途半端な西鉄が悪いのよ。
多くの福岡県民は西鉄グループに上手に騙されてるのよ。

>>5877 マンション検討中さん
郊外で決まった路線番号しか乗らない人はまだしも、
いくつかの路線が使える範囲だと路線番号なんか覚えられないから来たバスに乗ってよいのか悪いのか全然分からないですよねw

>>5878 マンション住民さん
ニューヨークにも住んでたけどニューヨークはバスも地下鉄と同じように簡単ですよ
そもそもポートオーソリティで方面別に別れてるしアベニューとストリートが表示されるので簡単です

>>5868 eマンションさん

昼間の事知らなかったから参考になったよ。
先入観にとらわれてますよ。

>>5876 マンション掲示板さん
渋谷駅や新宿駅を出た次のバス停とか、行き先の路線が多数に分かれてるバス停、東京にいくらでもありますが、
ぐちゃぐちゃで並ばない人はまずいないし、いても田舎者がいるなあと冷たい目で見られますww

屁理屈こねてまで、バス停並びたくない福岡民の民度って恥ずかしくないですか？

>>5883 匿名さん
ちなみに自分は渋谷区なんですが、どこのバス停ですか？
知らないので教えて下さい

どちらも東京コンプ丸だしで恥ずかしいよ

>>5883 匿名さん
うちは旧東急本店から徒歩10分以内の幹線道路沿いですが、都バスと京王だとそもそ走る路線が違うのでバス停が違います
うちの目の前のバス停の場合は代々木上原方面には行かないので全部山手通りを走りますが、枝分かれしてるのは笹塚ぐらいであとは高円寺のほうまで行くので、分岐は2つだけです

天神や熊本の通町筋みたく路線が50ぐらい分かれるバス停を知らないので、教えてほしいな

>>5885 通りがかりさん
カッペは黙ってろ

>>5883 匿名さん
あとハチ公バスはそもそもバス停が京王都バスとは別なので一緒に並ぶことはあり得ないです

生粋のカッペなんですが、画像検索すると他県はバス停並んでるんですね…
雑に待ってバスが来たら乗車口に殺到が当たり前だったんでそんなもんだと思ってました…

東京がお手本・標準って思考・価値観は根強そう。
が、環境も何もかもが違う東京は傍に置いといて、
対象を【福岡か物件周辺に限定】しませんか？

焦点も定まらず、議論も噛み合わぬ。非建設的。

フォレストプレイスの中古とここの低層階ですごく迷ってます。皆さんから意見聞きたいです。

〉〉5892 名無しさん
低層階はＥ棟しかないので、東向きしか視界が開けない、でも道に面してうるさそう。フォレストに１票。

>>5893 匿名さん

やっぱりフォレストですかね～。広さとお部屋の価格は断然O&Fですが眺望と管理費修繕費考えるとそうなっちゃいますよね。

>>5894 検討板ユーザーさん
2月から内覧できると思うので、眺望と日当たりみて決めたほうがいいと思いますよ。

>>5895 マンコミュファンさん
今の時間で西向きの部屋は最上階から３階まで西日があたってます。

>>5896 マンション掲示板さん
情報ありがとうございます。北西の角部屋も光あたってますかね？広さはあるけど眺望はよくないって部屋だと思うんですが、フォレストと比べてリセールどうかな～って悩んでいます。

>>5897 通りがかりさん
北西の角部屋も全面あたってました。夏場は日が北よりに沈むのでＷ棟で西日が遮られて逆にいいかも知れませんね。

フォレストもこれだけ中古が中々売れない状態で、さらに今から周囲にできるものもパッとしない、照葉では微妙な位置に立地し、そして西向き。リセールは期待できないかと

よっぽど、同じ時期のアーバンやセンターマークスレジデンスの方が中古が目立たない。なんででしょう？

>>5900 マンション検討中さん
不動産投資のブーム前だったから？

福岡のリセールなんてそんなもんだよ。
不動産価格高騰も終わるでしょ。

>>5902 評判気になるさん
10年前に買った人は勝ち組。

>>5903 通りがかりさん
それくらいで坪200万で高級マンション買えた時期があったんでしょ？
2023年も去年同様に売り時だし
もう少し早く産まれてりゃ良かったわ。

百道のＯ＆Ｆも完成から完売まで3年かかったそうですから、ここは順調なほうですかね？まだＥ棟は未完成ですが。

>>5905 マンコミュファンさん
ウエストは残り戸数も5くらいですかね？
ここ2.3ヶ月でかなり入居者も増えてそうです。

気になってアプリのぞいたら本当に残り5戸っぽいですね。

>>5906 eマンションさん
入居者増えましたがエレベーター待ちはあまりないですね。今朝のスカイクラブの火事騒ぎはびっくりしました。実際には火災は起きていないようですが。

>>5908 マンション検討中さん
９階が火事になってますね。広がらなくてよかったですねー。

>>5908 マンション検討中さん

エレベーター4機は待つ時間も短いけど、中層階から下まで
誰かが乗って来る事も少ないです。最近はちょっと止まるかな。I階からはほぼ直ぐに乗れますね。
植栽も増えてイースト出来て完成となれば良い感じになりそうですね。

>>5910 名無しさん
噴水？の稼働も紅葉も楽しみですね。検討中の方にはぜひ見てもらいたい。

引越して来ました！凄く快適です。
天神までバスで行ってみましたが、部屋を出て30分かからずで天神地下街には着きましたよ。
朝は8時台にバスを乗る人もバス便も多そうなので、9時出社の人は8時台バスでも充分間に合いそうです。お子様の通学と一緒に行ってるのも良く見かけますね。イオンも新しい施設が出来たり千早香椎も再開発が進んでます。だけど車は必要なエリアですね。

>>5912 マンション掲示板さん
スムーズにいくときはいいけど、なかなかの頻度で渋滞するから1時間かかることも多いよ

>>5912 マンション掲示板さん
平日8時台に乗って、毎日ちゃんと9時までに天神エリアの会社の始業に間に合うって本気で思ってる？実際に照葉に住んで通勤してる人からしたらわかると思うけど考えが甘すぎるよ。

>>5914 検討板ユーザーさん

ごめんなさい、怒ってるなら笑
私が使う時は部屋出て30分後には、地下街などでショッピングできてたから。
時間が読めないなら、リーマンさんには、イライラさせちゃうって事ですね。反省。

>>5914 検討板ユーザーさん
バス通勤勢は威圧的で怖いっすね…とづまりしとこ…

市内や県外で転勤の多い方が言ってました。
照葉に住みたいけど、どうしても駅近に住まないといけないと。仕事や通学が大事な方は駅近、それだけでは無い方が住みたい所に住んでる。

>>5917 eマンションさん
照葉には時間にとらわれない経営者が多そうですね。
のんびりいきましょう。

>>5912 マンション掲示板さん
おめでとうございます♪
街もいいですが、近くの奈多海岸を散歩するのもいいですよ。

今販売されている部屋を知りたいのですが、アプリってどれでしょうか？

>>5918 入居予定さん

在宅勤務の自営業者がとても多いです。
インバウンド受け入れ業や中韓向け不動産販売が大多数ですが。

>>5921 名無しさん
自分も在宅でマンションに引きこもってますがその大多数には入らないようで。
聞いたこともない業種なのですがインバウンド「受け入れ業」とは一体なんのことでしょうか…？

>>5922 口コミ知りたいさん
福岡にいる中国人や韓国人がよくやっている個人経営の旅行会社のことでしょう
付き合いのある土産屋や旅館を回るようにバスツアーを組んでそれぞれからマージンを受け取る商売です

>>5920 マンション検討中さん
積水のパビリオンにいって営業担当がついたら教えてくれます

周辺でちょいちょい花火が上がって楽しい
この前は2週連続で西側と北側で上がってた
短時間で数も少ないけど、花火はやっぱりいつ見ても良いもんだね

グリーンベルトの民間活用用地は鉄道の線路用地ではないんですかね？かしいかえん跡地で分岐してＪＲ貨物と西鉄でコンテナターミナルに線路を引き込むとか？

>>5926 匿名さん
違いますよ
パビリオン横の駐車場が鉄道予定地でした

>>5927 匿名さん
そこから中央公園の上をカーブしてグリーンベルトの上に２駅目ができる予定だったような。その延長上にちょうど民間用地があたるのでもしやと思ったんですが。
この手の話は荒れるのでやめます。

>>5926 匿名さん
んなわけない。フォレストプレイスの住民の気持ちになってください。T1サッシなのに目の前に線路引かれたらうるさくてたまったもんじゃない。
マンション建ちすぎて照葉には線路引く場所なんて残ってないですよ。絶対近隣住民が大反対します。

アイランドシティ内に線路とか絶対やめてほしい。
てか、引けるわけないよ。
バスで充分、あとのるーと。

>>5929 マンション検討中さん
駅前マンションになるので、うるさかったら高値で売って引っ越せばよい。

グリーンベルトになにができるかは未定でしょうか？

>>5931 匿名さん
だから電車いらないって。
いるなら、最初から駅近や中心部に住むよ。
駅できて高値とか照葉ではいらない。

>>5933 マンション検討中さん
安心してください。そもそも鉄道が敷かれる検討すらありません。

西鉄でも積水でもマンション契約の時に、路線の話は重説で説明があったはずだけど、やめろって言ってる人は聞いてなかったってこと？

>>5935 検討板ユーザーさん

はい！舞い上がって聞いてなかったかもです。
もう一度説明してくれませんか！

>>5934 匿名さん

電車必須の照葉アンチの人かな？
電車いらないって意見が面白くない。

>>5934 匿名さん
港湾部の埋立拡大も検討されてるのに、このまま線路無しでは時代に逆行する福岡市になってしまう。

>>5936 口コミ知りたいさん
とりあえず知りたいなら線路の件は重説の本に書いてありますよ。
福岡市が箱崎を始め自動運転自動車(のるーととは別)にシフトしてるので電車は不要でいいと思います。

>>5938 通りがかりさん

何年先かはわかりませんね。
全国的にも発展してる福岡市の中でも、天神ビッグバン、博多コネクティッド、アイランドシティの構想は福岡市の発展に関わることからアジアの玄関口として、観光、物流と力を入れていくでしょう。今後が楽しみな街であることは間違いないですね。

>>5938 通りがかりさん
こういう場所は新陳代謝しないから街と住民が一緒に老いるだけなのに
20年後に鉄道が出来て誰が乗るというの

>>5939 マンコミュファンさん
ありがとうございます！
箱崎の九大跡地ですね。あれだけの広大な敷地どのようになるんでしょう。アイランドシティからもそう遠くない距離、足並み揃えて面白い街になる事を期待したいですね。

>>5939 マンコミュファンさん

バスで人工島から千早駅へ
千早駅から貝塚駅へ
貝塚駅から天神へ

いずれも超満員でヘトヘトです・・・

>>5941 検討板ユーザーさん
コンテナ輸送目的に港湾部に線路を引くのはありだと思う。人口減とトラック運転手不足の現状、ＣＯ２削減の課題にマッチしている。ついでに旅客列車も通す。うーむ。

>>5943 マンコミュンさん
アイランドシティICから都市高速に乗るバスが近いうちできると思いますよ。時間帯によるけど電車より早いと思います。

>>5944 評判気になるさん
それなら黒字で国の補助金も支給されそう。

でも、西鉄は経営が厳しいのと運転手不足で無理みたいですよ。

>>5945 マンション検討中さん

え？
いま運行しているバスはアイランドシティの都市高入り口を使わないのですか？？？

>>5948 マンション検討中さん
香椎浜まで下道です。

ガーデンバルコニーってみなさんどう使ってます？