デュオヒルズ能登川駅前ってどうですか？

そんなに良いなら、こちらに書き込みしなくても良いはず。ブランズ情報はブランズのスレで書いて下さい。

前に投稿された方は具体的な案件名を出して比較されて意見されてますので、ブランズの事を書いても問題はないかと感じます。
高い、安い、間取り悪いだけでは、一体どこと比較してなのか読み手は不明です。
2案件を比較しての意見なため、非常に分かりやすいかと思います。

ここって地域の方が必要となさっているマンションを供給するって感じじゃないのかな。ブランズがライバル視するのはなんでなんだろう。

>>219 買い替え検討中さん
徒歩圏内にある商業施設はブランズよりデュオヒルズの方がいいですねと言っただけで、資産性の話は一切していません。南草津より能登川の方が総合的にどうだといった話もしていません。
家から徒歩圏内で生活を完結させることに利便性を感じられる方や、東近江圏が生活の軸にある方に必要とされるマンションかと思います。
家選びは資産性だけで選ぶものではないです。

マンション討論、かなりヒートアップしてますね。
どのマンション掲示板も、ネガティブ発言で溢れてますね。ガス抜きトークしている方が多い感じに映りますね。

コストコが東近江市に誘致されるみたいですね。

コストコはかなりポイント高い。

順調に八日市一極集中化が進んでますね?。

市民としては他商業がこれ以上衰退しないか心配。

>>226 マンション掲示板さん
記事出てましたね。素直に羨ましい。
地域のスーパーやガソリンスタンドが根絶やしになる可能性が無くは無いけど…。
ここのマンションの人も素直に喜べるでしょうね。

コストコが東近江市にできると言っても東近江は広すぎる。
能登川駅からコストコ誘致場所まで相当な距離があるので別にポイントは高いと言えないでしょう。
八日市から能登川はぜんぜん近くないから。

>>230 マンション比較中さん
227です。滋賀初のコストコ、ポイント高いです。

八日市だと湖西の方がアクセス悪いので、
野洲や栗東にできてほしかったなと思いましたが、私の住まいからは許容範囲内です。下道40分くらいですかね？
いつもは高速で岐阜や京都へ行っていたので、
八日市でもありがたいです！
能登川からだと何分くらいですかね？
普段使いするわけでもないので、少しくらい距離があっても構わないです！

地理的な面の不便さは仕方ないですが、駅前開発やコストコ誘致など、市政のなんとかしようという姿勢は好感持てますよね。
しかし、どこから集客するつもりなのかは気になりますが…草津くらいなら八幡よりは東近江かな？

>>230 マンション比較中さん

コストコって毎日行くわけじゃないから私はそこまで気にならないかもです！
むしろ近すぎたら道路も混みますし！

コストコのできる中小路まで、能登川からなら車で5分10分ですけど、近くないんでしょうか？

有利に東口から計算しても車20分は見ておかないと。
ピークタイムなら30分も覚悟。

それでも他駅周辺よりは確実に近いから、マンション価値のプラスにはなるね。

>>236 名無しさん
土日は20分では着かないだろ？愛知川沿いで国道8号渡たってそれなり距離あるし諸所信号、コストコ渋滞加味して40分かな

>>219 買い替え検討中さん
能登川と南草津とか資産価値が違いすぎますよね。比較するのもアホらしいというか、、
琵琶湖線沿いマンションなら大津駅>南草、草津>石山>膳所>瀬田>守山>栗東>>>>かなと思ってます。

>>238 eマンションさん
現状の資産価値はそんな感じですね。
穴場は栗東東口かな。坪単価が意外とあがっていない。
これから大津、南草津がこのままあがり続けるかといったら、そうはならないかなと。草津はまだあがりそうですが。

能登川が南草津より資産価値があるなんて誰も思ってないし、書き込んでもいないと思いますが？旧の地域と溶け込んで新しいコミュニティを築いて、活気のある住みやすい町にしてけたらと、東近江市がバックアップして建つマンションなんですよ。町づくりの一つです。

滋賀県のマンション検討地域を分けるなら野洲から南、近江八幡から北でしょう。
その辺りが電車の本数が大幅に変わる地域ですし、気候も変わります。
能登川の検討エリアなら近江八幡、彦根、米原くらいが競合でしょうし、むしろその辺との比較じゃないと議論にならない気がします。
草津と京都を比べないのに、能登川と草津を比較するのも変でしょう。

>>237 eマンションさん
私も４０分はかかると思います。
５分か１０分で行けるようなことを書いている人がいますが、どう考えても８号線ぐらいしか行けません。
地理を理解されているのかなぁ？
へたしたら彦根からの方が近いかもしれませんね。
能登川からと近江八幡からとでも、あまり変わらないのではないでしょうか？

岐阜へ行くよりは近くなるからいいのではないでしょうか！普段使いはスーパー2件が徒歩圏内にあるので。コストコは少し距離があるくらいでちょうどいいです

実際コストコ予定地まで能登川駅からと近江八幡駅からだと誤差ですね、双方Google mapで30分ほど。

車が大半でしょうが、バスなど設定されるとしたら八日市駅、もしくは需要的に近江八幡駅かもしれませんね。

どこの物件が一番近いかというよりも、コストコに30分で行ける生活を享受できることが重要かと。

近すぎても渋滞がウザイ

>>246 名無しさん

車で30分は近すぎないだろ笑

>>247 ななしさん

だからこそ能登川駅周辺は影響なく、程よく通いやすい　というプラスの意味では？

コストコ一つで話題になるのは、流石ですね。
個人的に興味があるのは2つで、
1. 東近江市として今後、投資していくのは能登川地域か八日市地域か
2. 平和堂系列を含め地場系のスーパーがどのような戦略をとるか

2.は平和堂の決算を見ると、流動負債が流動資産を上回っており、決して楽な状態ではありません。
能登川地域は、フレンドマートマートがファミリー層、フレスコがシニア層となんとなく分かれている感じがありますが、直ぐにはないと思いますが、今後、ファミリー層の一部がコストコに流れると、フレンドマートもシニア層をターゲットにしなくてはならず、難しい戦いを強いられる気がします。
その際に、能登川地域がどのように変わっていくか興味があります。

寒いから室内が暖かいマンションが売れるんでしょうね。新築はめったにでないからとても売れているのも理解できます。

>>249 マンコミュファンさん

小売業に関しては、
流動比率が100%未満になることは
特段、問題ないということはご存知でしょうか？？
特にそれは大企業ほど顕著になります。

これは小売業は現金決済が多く、
売掛や受手が少額になる一方、仕入は信用(買掛)です。
在庫も回転率が高く、少なくなる傾向ですので、
必然的に流動負債が流動資産を上回る現象がおきます。
寧ろ、固定資産が多く自社店舗が多いため、
家賃等がかからず、うまく経営できていると思われます。
また大型店舗から、比較的に日常的に使える小型店舗を増強してる傾向ですので、
そこらへんの棲み分けに対応されている最中です。

コストコができたせいで地元の使いやすい店舗が撤退や規模縮小にならないことを願います。

>>252 通りがかりさん
それはないと思います。日本では週末に行きたい場所として、百貨店やショッピングモール、イケア、コストコなどが上位に挙がる傾向があります。これらの店は滞在時間が長くレジャー的要素があります。そして、これらは決して買いたい物がある場所の上位にランクインしているとは限りません。実際に買いたいものや買う必要があって行くお店と、とくに買うつもりはないけど週末に行きたいお店は全然違いということ。コストコ目当てに高速に乗って他府県から人が集まり、近隣で食事や観光したりすることによる経済効果も期待できると思います。

過去20年の能登川みたら、駅前は殆ど変わっていないかと思います。20年の時間軸でこの変化であるため、過度に期待するとがっかりするため、過去の実績を考慮して決断が必要かと思います。

>>254 通りがかりさん
このマンションを購入した人は、現状で住みやすいと判断したから買ったのだと思います。ちょっと便利な田舎で良いとの投稿からも伺えます。発展を大きく期待していないと思います。

購入者ですが、確実に便利ではないですね笑
ちゃんとした田舎でのどかでいいと思いますよ。

コストコはレジャーなどではなく食品メインなのでたまには利用しようと思います。

ただでさえ東近江（八日市周辺）地域スーパーが飽和しているので、それらには生き残ってほしいですね。

滋賀の発展しているエリアを見たら、共通点がある。
それはＪR東側と名神までの距離が狭い地域は発展し、離れている場所は過疎化している現状。
つまり、能登川は名神に遠すぎるのが発展の妨げになっている。

>>257 通りがかりさん
米原は？

>>258 マンコミュファンさん
新幹線があるので能登川より上かと思います。

>>259 通りがかりさん

通りがかりさんは、琵琶湖線と国道が近いと発展すると仰ってますが、米原は発展していないので、通りがかりさんの持論は間違っているんじゃ無いですか？
ということだと思います。

マンコミュファンさんは米原と能登川の上下を聞いているわけではないと思います。

そもそも米原の方が上というのも謎ですが、、

>>256 評判気になるさん
私はコンビニまで車で5分かかるというところに住んでいるので、能登川駅前は便利な田舎という表現をしました。実際に生活しやすいと思いますよ。
コストコはレジャーと言っているのではありません。レジャー的な要素があると言ったのです。コストコの店舗は「イケア」や「ドン・キホーテ」と同様に、店内の滞留時間を長くするように設計されています。とくに家族でゆっくり滞在できるように、店舗や駐車場も大きく設計されており、子連れでも安心して車で来店可能で、食料品や日用品などを大量にかつ安くまとめ買いすることができます。日常ではなくて非日常に行く人が多いということ。仕事帰りに立ち寄るスーパーとは違うと言いたかったのです。

今の売れ行きどうなんだろう？
コストコはさておきフレンドマートと隣接商業施設を充実させてほしい。現状はとても便利とはいえないから。

>>259 通りがかりさん
新幹線米原から乗ることないなー
京都から
守山以北は基本滋賀では田舎組

私はずっと彦根市民で実家が五個荘ですが、やっぱり彦根駅前より能登川駅前の方が住みやすいかなぁと思い、今回購入しました。老後のことを考えると、この価格帯と立地条件はかなり魅力的だと思いました。今後、発展しなくても現状維持でも困らないと思いました。とはいえ、勤務先までの距離によりますよね。夫婦ともに通勤圏内でしたので、即決でした。

完売も早いでしょうね！
売れ行きはかなり良さそうです。

>>266 匿名さん
何回も同じこと言わなくても。

コストコいいですよね。近くにできたら食品も買えると思っています。

おすすめはお菓子類。
前はじゃがりこを箱買いしちゃいました。
パンもおいしいです。ヨシダソースも買いました。
季節商品の毛布（ひざかけ）も買っています。分厚くて暖かくて、しかもコスパいいです！

近くにできたら、デリなどお惣菜系、肉、サーモンなど生ものも気軽に買えますね！

成約件数90件突破しましたねー

購入者ですが、販売も順調のようで何よりです。オプションの打ち合わせ中ですが、
いろいろ選べて楽しいですね。来年の春が本当に楽しみです！！！