デュオヒルズ能登川駅前ってどうですか？

水回りの設備を見て使いやすくて掃除もしやすそうだと感じました。

使いやすさはもちろんなのですが、水回りはやはり清潔に保ちたいので掃除しやすいのが一番重要かと思います。

あとは収納ですね。家事導線も考えられているように感じました。

1月24日時点で、成約件数80件超えたようですね?

マンション検討中です。
とても人気でもう80戸も契約済みのようですが、もう上層階は残っていないのでしょうか？
知っている方いらっしゃったら教えてほしいです。

湖北エリアの期待の物件ですね。
駅近だから京都、大津への通勤者の取り込みは可能ですね。

>>163 マンション検討中さん
マンションギャラリーに行ってきました。11階も10階も一部屋は残ってましたよ。

>>165 匿名さん

ありがとうございます。

駅前という立地が最大の利点なので、人気なのも納得。

特に買いやすい価格でもあるためファミリー層には人気みたい。

区分して販売しているのもあるかと思いますが順調な売れ行きなので

入居時期までには完売しそうですね。

すごい売れ行きですね

>>168 匿名さん
関係者さんですか？
すごい売れ行きには思いませんが？
フレンドに買い物行くときにモデルルーム前をよく通りますが、あまり人の気配が無く平日はいつもヒマそう！

>>167 匿名さん
関係者さんですか？

>>169 坪単価比較中さん

購入したものです。
販売始まってから数ヶ月で80件以上売れてるのはすごいと単に思います。

今はモデルルーム見学の予約もできないみたいですね。

>>172 マンション検討中さん
3月上旬見学します。販売されてから様子見てましたが、過去レス見てると既に80件成約済みなんですね、、

こんな田舎でも需要あるんだ

>>174 匿名さん
適度に田舎なのがいいんですよ。スーパーやホームセンターが近いから、徒歩や自転車で必要なものがそろう。車生活だけど駅にも近い。のんびりしてて良いなと思います。

ほどよい田舎暮らしって感じで、価格もまあ相応で。東近江市で今後大きい開発もないでしょうし、あっても八日市に集約されるから、景観や治安も今のまま安定でしょう。

>>174 匿名さん

コンパクトシティが売りなんやでえ

地元民ですが、適度とかじゃなくて普通に田舎です。笑笑
まあそれが好きなところです。

能登川駅前は中心街ではないので発展期待は厳しいですね。田舎満喫なら良いです。

>>178 通りがかりさん
能登川駅まで車で20分、コンビニまで車で5分かかるところに住んでいる者としては、便利な田舎ですよ(笑)

能登川は田舎なので生活費かからなくてええですよ。京都大阪や名古屋、北陸方面、車で3時間圏内なのでお出かけに選択肢が出来て楽しめますよ。

モデルルーム見てきました
成約済のお部屋が沢山でした
モデルルームはオプションが沢山ついていたので、あまり参考にならない気がしましたがテンションがあがりました
見てきた方どのような印象でしたか？
色んな方の意見が聞けたら嬉しいです

>>181 通りがかりさん
3時間圏内はかなり遠いので、旅ですね。

>>182 マンション検討中さん

今度いきます

田舎の方が生活費かかるけど
田舎を満喫って具体的には何を満喫するの？
能登川は琵琶湖からも距離あるしお店の選択肢もほぼ無し
住民としては何が魅力かわからない

新快速の止まるJR能登川駅まで徒歩1分で、徒歩圏内にホームセンター、大手酒販売店、ドラッグストア、コンビニ、食料品スーパーが2店舗、セルフのガソリンスタンド、飲食店や居酒屋が数店あって尚且つ平置きの駐車場まであるなら、お値段見てもかなり魅力的な物件だとは思いますよ。もうほぼ空き部屋ないみたいですし。

見学いけばわかりますけど本当に空きすくないです

駅近マンションは需要は高いですね。
こちらは規模が大きいのも魅力です。

私は業者ではありませんが、187の方と同じ意見です。これで東近江市にコストコが来れば、さらに便利ですよ。

将来性に関しては、
上にも下にもふれる可能性あるから分かりませんけど、
マンション自体は良いと思います。

購入を考えましたがどうも能登川が引っかかって購入に至らないです。
周りの商業施設は充実していて生活しやすそうですが、なぜか田舎くさい！
何回も現地視察をしましたが周囲だけで、少し離れるとあとは何もない！
寂しい町並みで特に冬場は雪が多そうで空もどんよりしている。
近江八幡から能登川に入ると急に空模様が暗くなり、気分も暗くなるのは何故か？
住み続けることを考えれば購入に至らない！
マンションは良いのと周りの生活環境も良さそうなのはわかるけど、現地の人たちでないと永住すると考えれば厳しいものがある。
あくまでも私個人の意見です。

>>193 買い替え検討中さん
現地の人以外で買った人がいるのかは気になりますね。
もし買ったとして理由なんかも気になります。

うーん、現地の人が多いのかな。滋賀県に住んでるけど能登川ってどんなとこかわからないです。そこに住んだことがある人しか検討対象には入らないかもしれないですね。マンションとしてはいいと思うので、地元で探してた人にとってはいいんでしょうね。

近くの住民ですが私にとってこの程よく田舎がいいんですよ
べつに近江八幡でも草津でも買えない訳では無いですよ
近江八幡とか草津まで発展するとヤンキーみたいなの増えるし混むから遊びに行くにはいいんですが私は能登川で1票。
マンションと隣にお店施設できたらここらでもう発展しなくていいとすら思ってます。

マンションはおいといて新快速止まるとこでそこそこ不満なく静かに生活でき、遊びに行く近江八幡、草津、京都を圏内と考えてこの駅近土地の安さは最後の駅では無いかと思う
不満点は若い世代が多く幼稚園が満員で空かないこと。

あと京都方面に通勤通学って近江八幡からだと座れない
個人的には都会？に住んで京都まで座れないより能登川からで座れたほうが良い。能登川は座れるギリのとこです。

やっぱりここのマンションを選択する人たちは能登川住民の方で通勤、通学を目的とした人と定年後の終の棲家として考えておられる方が購入されるのかなぁ？
マンションの周囲から500m離れれば、食事するような処が何も無いので外食したいと思っても美味しそうな店が見当たらない。
グルメの人はここに住むのは厳しそう。
でも住めば都なので慣れるのかなぁー

>>197 買い替え検討中さん
能登川住民というより東近江市も広いので、能登川駅を最寄り駅にしている人ではないでしょうか？、五箇荘、湖東、愛東辺りや、愛荘町など。また車での通勤圏内で子どもが電車通学とか。もちろん老後も暮らしやすいと思うので定年後の方もおられると思います。だいたい皆さん車をお持ちだと思うので、美味しいものが食べたければ車で移動するのでは？電車でも行けますし。日々の生活が便利なのがいちばんかと思います。

>>193 買い替え検討中さん
迷われているのであれば、見合わせに一票です。

おっしゃる通り、能登川で気候が変わります。近江八幡では雪がなく、能登川で積雪がある事も多いですし、乾燥機があればよいですが、冬は洗濯物が乾きにくいです。
私は、能登川からかなり南の方に引っ越しましたが、洗濯物も乾きますし、お店の選択肢もかなり増えます。
確かに能登川駅前は便利なのですが、成城石井やカルディなどはなく、ちょっと贅沢するなど、する場合は草津まで出る必要があります。
個人的には地元の方向けのマンションなような気がします。

近隣住民ですが、田舎で不便な割に治安が悪いのが地域性です。
教育系のインフラも、東近江市全体のバランスのせいで定員不足を感じます。
電車はピークタイムでも近江八幡でギリギリ座れるし、昼間は京都までガラガラだし、能登川の特別なメリットは無いと思います。

南草津のブランズしかり能登川のデュオヒルズしかり、売れてる物件って下げのコメントが溢れるよね。
これってなんで？？

>>198 名無しさん
車で移動するのでは意味がないのです！
それだったらどこに住んでも車があれば良いということになります。
マンションから歩いて近くに美味しいお店が周りに幾つかあれば、日々住んでて楽しいだろうなと思います。

ブランズは興味ないから知らないけど、こちらは129戸中90戸売れたそうだから売れてますね。フージャース面白いですね。興味でました。

>>202 買い替え検討中さん
マンション横に東近江市都市型促進施設ができるんですが、まだ詳細はわかりませんが、カフェやご飯屋さんが入る計画もあるようですよ。

>>203 マンション検討中さん
この休みに内覧行きましたが、もう少しで成約100件到達みたいです。もっと早く見学に行くべきでした。

>>205 通りがかりさん
数日前に営業のお電話頂いたときより10件増えてるんですな。

>>206 マンション検討中さん

そうなんですね。
値上げして第二期に回す部屋もあるみたいですよ。

>>207 通りがかりさん
値上げするなら要らないって人も出てきますな。

めちゃめちゃ売れていますね！
マンションは非常によく考えられたいいマンションだと思います！！この規模の開発は、滋賀県内で今後なかなか起こらないでしょう。駅前にここまでの土地がないので。東近江が生活圏の方は魅力大ではないでしょうか？
私も興味をもっておりましたが、車での京都へのアクセスが悪い。また県内でも草津へのアクセスが悪い為、断念しました。（元々の生活圏がそちらの為、彦根方面とはならないので）物件価格も抑えられているので、車のアクセスも気にならなければ、買っていましたね。

売れていると言うより東近江市は不便で田舎なのでこのような分譲マンションがほとんど無く、賃貸アパートばっかりだから書き込みにもありました能登川や五箇荘、愛荘や湖東、八日市など交通の不便なところからの購入者が多いのではと思います。
八日市駅前にもマンションが建設されますが、高い高い近江鉄道の駅前に建っても購入する人がいるのかなぁ？と思いますが現地の人が買うんだろう。
やっぱり総合的にみると草津や守山あたりで購入を考えるのが、後々後悔することないように思います。
中古マンションでもリノベすれば素敵になりますしね！
能登川に住むのは厳しそうですから断念しようと思います。

湖北エリアで駅前の大規模開発はあまりないため、その部分が人気に繋がっているのかもしれませんね。
しかも新快速停車駅の徒歩1分は物件の売りになるかと思います。
もし予算があるなら、徒歩2分の南草津のブランズシティが良いとは思います。
車庫が野洲と言うのがネックで、野洲を起点に南北でアクセスの差があるのは事実ですね。

アグレッシブなネガティブキャンペーンを受けてますな。滋賀県内飽和してきてるのかな。

>>210 買い替え検討中さん
中古マンションは築浅でないと後悔しますよ。負の財産になってしまいます。リノベで見た目は綺麗になっても、配管とか見えないところでトラブルになったりしますから。

>>210 買い替え検討中さん
どこからの購入者であろうと、売れているのであれば、言葉通り売れているのでしょう。

>>211 通りがかりさん
電車だけが判断基準になっていますね。
能登川エリアの購入検討者は年配の方や地域で働かれている若い世帯が多いでしょう。
周りの商業施設の多さでいっても南草津より能登川の方が優れています。

電車だけではないですよ。国道8号線や名神からも遠いため、アクセスは厳しめかと感じます。
さすがに、南草津と比較して肩を並べるには少々キツイかもしれません。

ブランズ暇なのかな

>>216 通りがかりさん
ここのマンションを求める層とブランズを求める層はほぼ被らないと思うので、肩を並べる必要もないでしょう。どちらが上、どちらが下というわけではなく、
想い描くライフプランが異なります。

仮に比べるとしてもブランズの方が上で当然でしょう。金額が1.3倍から1.5-6倍ほど変わります。
それでブランズの方が優れていなければ、価格に見合っていないマンションとなります。

>>215 販売関係者さん
南草津より能登川の方が優れている？
それはないです！
資産価値ですと圧倒的に南草津の方が上でしょう。
能登川は駅前のほんの一部だけで、あとは何も無いです。
比べることがおかしいと思います。

近所に変な人がいるので、戸建てはこりごり。

そんなに良いなら、こちらに書き込みしなくても良いはず。ブランズ情報はブランズのスレで書いて下さい。

前に投稿された方は具体的な案件名を出して比較されて意見されてますので、ブランズの事を書いても問題はないかと感じます。
高い、安い、間取り悪いだけでは、一体どこと比較してなのか読み手は不明です。
2案件を比較しての意見なため、非常に分かりやすいかと思います。

ここって地域の方が必要となさっているマンションを供給するって感じじゃないのかな。ブランズがライバル視するのはなんでなんだろう。

>>219 買い替え検討中さん
徒歩圏内にある商業施設はブランズよりデュオヒルズの方がいいですねと言っただけで、資産性の話は一切していません。南草津より能登川の方が総合的にどうだといった話もしていません。
家から徒歩圏内で生活を完結させることに利便性を感じられる方や、東近江圏が生活の軸にある方に必要とされるマンションかと思います。
家選びは資産性だけで選ぶものではないです。

マンション討論、かなりヒートアップしてますね。
どのマンション掲示板も、ネガティブ発言で溢れてますね。ガス抜きトークしている方が多い感じに映りますね。

コストコが東近江市に誘致されるみたいですね。

コストコはかなりポイント高い。

順調に八日市一極集中化が進んでますね?。

市民としては他商業がこれ以上衰退しないか心配。

>>226 マンション掲示板さん
記事出てましたね。素直に羨ましい。
地域のスーパーやガソリンスタンドが根絶やしになる可能性が無くは無いけど…。
ここのマンションの人も素直に喜べるでしょうね。

コストコが東近江市にできると言っても東近江は広すぎる。
能登川駅からコストコ誘致場所まで相当な距離があるので別にポイントは高いと言えないでしょう。
八日市から能登川はぜんぜん近くないから。

>>230 マンション比較中さん
227です。滋賀初のコストコ、ポイント高いです。

八日市だと湖西の方がアクセス悪いので、
野洲や栗東にできてほしかったなと思いましたが、私の住まいからは許容範囲内です。下道40分くらいですかね？
いつもは高速で岐阜や京都へ行っていたので、
八日市でもありがたいです！
能登川からだと何分くらいですかね？
普段使いするわけでもないので、少しくらい距離があっても構わないです！

地理的な面の不便さは仕方ないですが、駅前開発やコストコ誘致など、市政のなんとかしようという姿勢は好感持てますよね。
しかし、どこから集客するつもりなのかは気になりますが…草津くらいなら八幡よりは東近江かな？

>>230 マンション比較中さん

コストコって毎日行くわけじゃないから私はそこまで気にならないかもです！
むしろ近すぎたら道路も混みますし！

コストコのできる中小路まで、能登川からなら車で5分10分ですけど、近くないんでしょうか？

有利に東口から計算しても車20分は見ておかないと。
ピークタイムなら30分も覚悟。

それでも他駅周辺よりは確実に近いから、マンション価値のプラスにはなるね。

>>236 名無しさん
土日は20分では着かないだろ？愛知川沿いで国道8号渡たってそれなり距離あるし諸所信号、コストコ渋滞加味して40分かな

>>219 買い替え検討中さん
能登川と南草津とか資産価値が違いすぎますよね。比較するのもアホらしいというか、、
琵琶湖線沿いマンションなら大津駅>南草、草津>石山>膳所>瀬田>守山>栗東>>>>かなと思ってます。

>>238 eマンションさん
現状の資産価値はそんな感じですね。
穴場は栗東東口かな。坪単価が意外とあがっていない。
これから大津、南草津がこのままあがり続けるかといったら、そうはならないかなと。草津はまだあがりそうですが。

能登川が南草津より資産価値があるなんて誰も思ってないし、書き込んでもいないと思いますが？旧の地域と溶け込んで新しいコミュニティを築いて、活気のある住みやすい町にしてけたらと、東近江市がバックアップして建つマンションなんですよ。町づくりの一つです。

滋賀県のマンション検討地域を分けるなら野洲から南、近江八幡から北でしょう。
その辺りが電車の本数が大幅に変わる地域ですし、気候も変わります。
能登川の検討エリアなら近江八幡、彦根、米原くらいが競合でしょうし、むしろその辺との比較じゃないと議論にならない気がします。
草津と京都を比べないのに、能登川と草津を比較するのも変でしょう。

>>237 eマンションさん
私も４０分はかかると思います。
５分か１０分で行けるようなことを書いている人がいますが、どう考えても８号線ぐらいしか行けません。
地理を理解されているのかなぁ？
へたしたら彦根からの方が近いかもしれませんね。
能登川からと近江八幡からとでも、あまり変わらないのではないでしょうか？

岐阜へ行くよりは近くなるからいいのではないでしょうか！普段使いはスーパー2件が徒歩圏内にあるので。コストコは少し距離があるくらいでちょうどいいです

実際コストコ予定地まで能登川駅からと近江八幡駅からだと誤差ですね、双方Google mapで30分ほど。

車が大半でしょうが、バスなど設定されるとしたら八日市駅、もしくは需要的に近江八幡駅かもしれませんね。

どこの物件が一番近いかというよりも、コストコに30分で行ける生活を享受できることが重要かと。

近すぎても渋滞がウザイ

>>246 名無しさん

車で30分は近すぎないだろ笑

>>247 ななしさん

だからこそ能登川駅周辺は影響なく、程よく通いやすい　というプラスの意味では？

コストコ一つで話題になるのは、流石ですね。
個人的に興味があるのは2つで、
1. 東近江市として今後、投資していくのは能登川地域か八日市地域か
2. 平和堂系列を含め地場系のスーパーがどのような戦略をとるか

2.は平和堂の決算を見ると、流動負債が流動資産を上回っており、決して楽な状態ではありません。
能登川地域は、フレンドマートマートがファミリー層、フレスコがシニア層となんとなく分かれている感じがありますが、直ぐにはないと思いますが、今後、ファミリー層の一部がコストコに流れると、フレンドマートもシニア層をターゲットにしなくてはならず、難しい戦いを強いられる気がします。
その際に、能登川地域がどのように変わっていくか興味があります。

寒いから室内が暖かいマンションが売れるんでしょうね。新築はめったにでないからとても売れているのも理解できます。

>>249 マンコミュファンさん

小売業に関しては、
流動比率が100%未満になることは
特段、問題ないということはご存知でしょうか？？
特にそれは大企業ほど顕著になります。

これは小売業は現金決済が多く、
売掛や受手が少額になる一方、仕入は信用(買掛)です。
在庫も回転率が高く、少なくなる傾向ですので、
必然的に流動負債が流動資産を上回る現象がおきます。
寧ろ、固定資産が多く自社店舗が多いため、
家賃等がかからず、うまく経営できていると思われます。
また大型店舗から、比較的に日常的に使える小型店舗を増強してる傾向ですので、
そこらへんの棲み分けに対応されている最中です。

コストコができたせいで地元の使いやすい店舗が撤退や規模縮小にならないことを願います。

>>252 通りがかりさん
それはないと思います。日本では週末に行きたい場所として、百貨店やショッピングモール、イケア、コストコなどが上位に挙がる傾向があります。これらの店は滞在時間が長くレジャー的要素があります。そして、これらは決して買いたい物がある場所の上位にランクインしているとは限りません。実際に買いたいものや買う必要があって行くお店と、とくに買うつもりはないけど週末に行きたいお店は全然違いということ。コストコ目当てに高速に乗って他府県から人が集まり、近隣で食事や観光したりすることによる経済効果も期待できると思います。

過去20年の能登川みたら、駅前は殆ど変わっていないかと思います。20年の時間軸でこの変化であるため、過度に期待するとがっかりするため、過去の実績を考慮して決断が必要かと思います。

>>254 通りがかりさん
このマンションを購入した人は、現状で住みやすいと判断したから買ったのだと思います。ちょっと便利な田舎で良いとの投稿からも伺えます。発展を大きく期待していないと思います。

購入者ですが、確実に便利ではないですね笑
ちゃんとした田舎でのどかでいいと思いますよ。

コストコはレジャーなどではなく食品メインなのでたまには利用しようと思います。

ただでさえ東近江（八日市周辺）地域スーパーが飽和しているので、それらには生き残ってほしいですね。

滋賀の発展しているエリアを見たら、共通点がある。
それはＪR東側と名神までの距離が狭い地域は発展し、離れている場所は過疎化している現状。
つまり、能登川は名神に遠すぎるのが発展の妨げになっている。

>>257 通りがかりさん
米原は？

>>258 マンコミュファンさん
新幹線があるので能登川より上かと思います。

>>259 通りがかりさん

通りがかりさんは、琵琶湖線と国道が近いと発展すると仰ってますが、米原は発展していないので、通りがかりさんの持論は間違っているんじゃ無いですか？
ということだと思います。

マンコミュファンさんは米原と能登川の上下を聞いているわけではないと思います。

そもそも米原の方が上というのも謎ですが、、