プラウドタワー目黒MARC

>>410 匿名さん

ここや白金が埋没谷の震災リスクが高い危険地域でしたか。隣駅の武蔵小山は全くリスクの無く安全で、隣接しててもこれほどまでに違うのかと目から鱗でした。震災リスクをクリアカットに明らかにして下さってありがとうございます。

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>>414 マンション掲示板さん
このデータを元にハザード作ったら、武蔵小山の相場は早々に@1000オーバーだな

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広尾、麻布、恵比寿あの辺一帯もみんな危ない

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>>416 匿名さん
ほんとにみんな上っ面でしか物をみてないからね。
真実の価値は武蔵小山にあるよ

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>>411 匿名さん
上目黒アドレスならともかく西五反田との比較なら白金台買うわな。富裕層需要が全く違う

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武蔵小山の購入者なのか知らないけど、しつこいな。
武蔵小山は利便性が高く、親しみやすい下町なのであって、ブランド立地と戦うのは無意味。
天変地異がない限り、武蔵小山が最上位になることはない。
そもそも、富裕層にとってタワマンなんて償却するだけの資産であって、価値なんて見出していない。

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>>418 匿名さん
これからは東五反田の時代だよ
池田山、御殿山、八ツ山のブランドは最強です
ここの最寄りは不動前かと

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>>419 マンション検討中さん

わかってないな。
武蔵小山のある品川区小山は田園都市構想の先駆けのブランド立地。城南五山と並列かそれ以上なのは確かかな。
自分は武蔵小山購入者ではないので悪しからず。

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>>421 マンション掲示板さん

ムリありすぎだろww
高級住宅街としてブランドのある地域は1区画の敷地が広くて整備された街区を指すんですよ？
武蔵小山に長年住んでましたが、道も狭いし食住近接でごちゃごちゃしてるし、かけ離れてるよ。
たぶん、武蔵小山の人大半が高級住宅街なんか目指していないし、そんなところで競うつもりも無いと思う。
駅前が開発されてタワマンが建って、調子に乗っちゃってる人が増えただけ。

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>>422 マンション検討中さん

興奮してるようですが、少し餅つきましょう。
渋沢栄一って知ってますよね？
その人が理想的住宅地を構想した、言わば元祖高級住宅地それが武蔵小山を含む品川区小山なんです。
教養の無い人は知らないかもしれませんが田園調布なんかよりもよっぽど格上なんですよ。

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総括すると隣接駅対決で、地盤が良い高級住宅街である武蔵小山の駅前タワマンが、谷底低地のハザードどっぷりの駅遠タワマンより大幅に安くてお買い得ってことでFA？

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異論ないですね。市場のコンセンサスでしょう。

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ずいぶん悪質なアンチ武蔵小山の書き込みだね。
皆が武蔵小山を毛嫌いするように必死で誘導してるわけだ。
本当に武蔵小山がいい街だと思っていて、あの街が好きな人なら、こんなところでマウントとって、他人を嫌な気にさせることに何も意味はないからね。

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>>426 匿名さん

例の人でしょ。愉快犯は相手にしたら負け。

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ですね。例のPC武蔵小山購入者ですね。
本人は良かれと思ってやってるものの、結果としてアンチに見えるという。
昔から有名ですよ。パークシティ武蔵小山の過去スレから読んでみると、例の人のヤバさがわかる。

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ガーデンプレイスまで言わないけど、まともな商業施設を入れれば少しは目黒の発展に役立ったのに。このままだと目黒というより五反田オフィス街の向こう側って感じだな。期待してたんだが惜しいな。

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アタマオカシイ人いると思ったら、例の人ですか。
しばらく「武蔵小山」の話題は控えた方が良さそうですね。
自スレにお帰りくださいな。

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結論としては、武蔵小山駅前タワー坪600万、ここ坪800万が実勢というとこでしょ
餅ついて考えてみた結論です

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最近の新築は場所的に微妙なとこばっかだから、バカ高い金額払う気になれない。早くバブルが弾けて正常な世界に戻ることを祈るのみ。。

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>>432 匿名さん
まだ、少なくともあと1.2年は新築マンションの価格上昇は続きそうだよ

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立地のいい新築なんてもう出ないよ。土地ないし、出たとしてもバカ高い。立地に拘るなら中古。

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品川区の駅別ランキングです。西大井って意外にランク高いですね。
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110337

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>>435 匿名さん

自分は武蔵小山関係者では無いけど、この資料は昨年1月のものだから、再開発が続く武蔵小山なんかはもっと上昇余地ある。
今の騰落順位じゃなくて、これからのアップサイドで見る必要があるな。

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なるほど。そういう見方がありますね。
今よりも未来ですね。

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JR目黒も中央改札口まで行かず美登利寿司横のエレベーター(黄色のあたり)→東急連絡改札口ルートの人が大半なんじゃないかな。エレベーターの待ち時間とか含めるとトータル所要時間は大差ないだろうけど、少なくとも炎天下の外を歩く時間は9分よりかなり短いはず。

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>>438 ご近所さん
そのルートだと駐車場側の入口まで5分で着くと思いますよ。

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山手線ホームまでは信号考慮しても実質15分位かかりますよね。東急線なら不動前使いますし。どちらの駅に行くにも勾配のきつい坂を登らないと行けないのがトレンドに逆行してますね。健脚の言い訳は結構です。

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>>440 名無しさん

200メートルの距離でで10メートル昇る坂です。
きついですかね？電車も登る碓氷峠以下ですが(笑)

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>>438 ご近所さん
この物件の隣の東急ドレッセ目黒インプレスタワーが目黒駅徒歩５分になっていて不思議に思っていました。黄色のところは地上駅だった頃から東急目黒駅の敷地だから東急目黒駅徒歩５分と言うのはおかしくないのかも。

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>>441 マンション検討中さん

現地行かれたことないですか？
線路沿い、そこそこな坂道ですよ。

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>>441 マンション検討中さん

どれだけオマケして見積もってあげても700mはありますね。少しでも良く見せたいという気持ちはわからなくもありませんが、信義則に反することはやめましょう。

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勾配についてきついと感じるか緩やかと感じるかは人ぞれぞれなので(個人的には後者ですが)、検討者自身で歩いてみる以外ないですね。
行人坂のように100人中100人がきついと答えるであろう坂ではないので。笑

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>>438 ご近所さん
黄色の出口は線路の東側なので、西側に行きたい場合は目黒通り出口からしか出れません。

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>>444 eマンションさん

いやいや、勾配部分は200ｍです。地図だけ見ての適当なコメントは止めましょう。悪意しか感じません。だいたい、もし700ｍで10mだったら14‰にしかならないでしょ？坂の大変さを強調したいのなら矛盾してません？かえって楽になっちゃうけど(笑)
現地敷地から(エントランスからではないですからね！念のために)TIMESあたりまで200mぐらいはほとんどど平ら、そこから東急目黒駅の入口まで200ｍぐらいの距離を約10ｍぐらい上がり、そこからさらにダラダラと150ｍぐらいでＪR目黒という感じが実際のところです。
ちなみに200ｍで10ｍ上がるというのは50‰。碓氷峠は66.7‰。そんなもんです。いずれにしても、本当に買う気があるのであれば実際に現地を見て確かめればいいこと。>>445 匿名さんの言う通り。ただのネガの反論は認めません。
なお、なぜか目黒線沿いから敷地の出入りする前提になってるけど、目黒駅に行くのにそっちを使う人はいないでしょう。一度下ってからまた昇り直す感じになるし遠回りなので。通常は目黒駅へは敷地内を賃貸棟の横を抜けて、100ｍちょっと山手線の線路まで歩くことになります。敷地内の傾斜は緩やかです。

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>>446 匿名さん
出られますよ、、

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>>440 名無しさん
そしたら東急線は行きは不動前、帰り目黒下車で解決ですね！

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>>446匿名さん
>>448 匿名さん

黄色は駐車場出入口じゃない？
そこからアトレ２に入れるんでしたっけ？

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>>448 匿名さん
駐車場はね

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>>450 買い替え検討中さん
入れます。
エレベーター降りれば改札ですよ。

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>>452 評判気になるさん

じゃあ距離的にはオッケーですね。
ただエレベーターしかないと待ちが長くなるかもしれませんね。

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ここが坪800と聞くとブリリアタワーの坪600が懐かしく思えるね
タワーマンションなのにコスト削減でリビング壁掛けエアコンだったのは衝撃的だったのでよく覚えてます！

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>>447 マンション検討中さん

でも駅より低地に住むのは屈辱。

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>>454 匿名さん

ブリリアタワー目黒はリビング天カセですよ

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>>455 匿名さん

正確にね！
駅舎より低いだけ。山手線と同じグランドレベル。五反田駅ホームより高い。

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>>454 匿名さん

studioタイプだけだろうが！知ったか振りしくさって。

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リビング壁掛けなのは目黒ではなく武蔵小山のタワーですね

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>>459 匿名さん

性能も清掃などのメンテナンス面でも壁掛けエアコンの方が良い。天カセなんて今時流行らない。

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リビング天カセは当たり前の設備で壁掛エアコンなど話にもならない。あと寝室にもつくかどうかが分かれ目。
議論の余地なし(笑)

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天カセは性能悪いからパス。
機能の優れた最新のエアコン入れたい。
天カセは故障した時大変だよ。知り合いがそれで大変な目にあってる。

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現地から駅まで歩いたけど、息絶え絶え。
途中でしゃがみ込むほど辛い。
フラットに行ける五反田駅までの道のりはご存知の有り様だし、高速・線路・ドブ川に囲まれた難立地であることはわかった。
子育て世帯でここ選ぶ人の気がしれない。

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