パークホームズ北仙台ってどうですか？

>>134 検討板ユーザーさん
低層階でも坪単価200万超えますから世帯1000万くらいは最低でもないとマンション住民との金銭感覚合わないかもよ。

>>140 匿名さん
南北線と仙山線ともに徒歩2分と言っても、仙山線は本数が少ないし、どうせ仙台駅に行くときしか使わないだろうから、実質的に他の南北線沿線と同じでは。北仙台エリア自体に魅力があるわけでもないし、都心まで頑張れば歩いて行けるという点を除けば、台原から北の南北線沿線と利便性は大して変わらないように思うけど。
地下鉄駅近くで都心まで同じ程度の距離ということなら、愛宕橋や連坊と本質的には同じくらいの価値だと思うが、北仙台は何故か価格高いよね。

北四番丁から五橋（ギリ北仙台）まで業務エリアが広がってるんだからそら高くなるでしょ。

>>143 匿名さん
オフィスビルが林立しているのって北四番丁まででしょ（ギリ北仙台って何だ？）。北四番丁、五橋、宮城野通がオフィス街、その外側の北仙台、愛宕橋、連坊は都心近郊で条件同じだよ。
愛宕橋や連坊の方が仙台駅に近い分だけ良いまである。既に仙台の中心地は仙台駅だと思っているが、今後西口と東口の再開発で、仙台駅一極集中が加速するだろうし。

後から道路がつながって地下鉄ができた連坊はもちろん、北仙台もちょっとずれるとこちゃこちゃ戸建てエリアだからねえ。何年か物件探してみたけど、出てこないのよねえ。あれ、結局便利だからちゃんと相続されてんだろうな。

>>145 マンション比較中さん
北仙台と連坊ってよく考えると、寺町だったり文教地区だったり共通点多いかも。

造りやデザインはいいと思いますが、タワーで西向きハイサッシって大丈夫ですかね？
私だったら低層階がいいような。高層階とか暑すぎない？

確かに西向きはさすがに…。
向きにこだわるなら南に4部屋、Fタイプがいい。
このマンションならFの中階～高階が狙い目では。

>>148 通りがかりさん
おっしゃるとおりFの間取りかなと思いますが、このマンションの南側ってライオンズ北仙台の建物北側ともろかぶりじゃないですかね？グーグルで見る限り。

西向き気になりますよね。。。
もう第1期の販売のようですが、１年半も先の契約って、躊躇しちゃいます…。
第２期っていつ頃ですかね？
低層中層で間取り変更などのオプションが第２期でも間に合うなら、少し待とうかと…。

唯一無二最強の南向きなのに眺望が塞がれているのではFタイプも価値なしですね。

>>150 マンション検討中さん
コロナ、ロシアで先行き不透明すぎますからね。ボーナス払いは考えないほうが良いかと。

北仙台駅は仙台市の第２号開発地域になってるので今後変わってゆくのかなとおもいますが、このごちゃごちゃした地域をどう開発していく予定なのかな。このマンションも無理矢理建てる感が強い気がする。

>>153 マンション検討中さん
仙山線で街が南北に分断されている限り、すっきり整然とした街並に整備していくのは難しいと思います。また、この昭和下町感が北仙台の魅力でもあると思うので、無理に開発しなくても良いような気がします。

ここは21階建てでも「パークタワー」という名前がつかないのは、なぜなんでしょうか？
ブランドの中の位置付け？
具体的にどのあたりが違うのでしょうか？
リセールの時にも差がつくのでしょうか？
一番狭い間取りで上層階を考えてます。
初心者です、すみません…

>>155 マンション検討中さん
三井自体が今のところブランドなのでタワー、ホームズでリセール決まるというか北仙台の将来性によるでしょうね。私もAプラン検討してます。低層階のですが。

北仙台は将来性を期待するより「大きく落ちない」ことを期待するエリアでしょう。北仙台・北山の裏には巨大な住宅地群があり、私も含めここを実家とする購買予備軍がなんぼでもいます。

>>157 マンション検討中さん
背後にベッドタウンって、北仙台に限らない話では。再開発がなければ相対的に落ち込み続ける気がします。

場所が良くていいなと思ってますが
西向きハイサッシが気になるのと、駐車場の数、エレベーターも二基とすくない気がしますが、そんなものなんでしょうかね？
駐車場は場所柄仕方ないですね。マイカー通勤にはきびしいかな。

>>159 マンション検討中さん
ここはマイカー通勤なら近場の月極駐車場じゃないですかね。5段の機械式なので毎日使うとなるとストレスかもしれませんね。雨強いとずぶ濡れになりそうだし。