セルアージュ上麻生アレーヌってどうですか？

こことお隣のプレミストの間に計画道路があるから敷地にかかっているか要確認。かかっていなくても共用廊下の目の前が道路になるし。

部屋によっては玄関を開けたらすぐ道路に面することになるのですかね。
後方の道路、マンションでいうと三～四階部分と同じ高さになってますから
音が寝室に届くことになるのかもしれないです。
計画道路が敷地に掛かっていてもこれから作るマンションですからうまく避けて作ることになりますよね、多分。
出来上がってから手を入れる（どこかを壊す）形になると大変ですし。

>2

敷地に計画道路がかかっている場合、計画道路のところには建物を建てられない決まり。それは問題ではなく、既存不適格リスクがある。プレミストの過去レス読もうね。

駅から4分で着くんですね。
体感だともっとかかってそうでした。

>5

不動産広告表記の駅徒歩は駅の出口から敷地までの距離を分速80mで換算したものだから実際とは一致するとは限らない。あとここの場合、駅前再開発で道路が拡張されたとき信号が設置されてその待ちが増えるかもしれない。

>駅前再開発で道路が拡張

その準備でバスロータリーが駅からちょっと離れたところに移設されてるけど、いずれ戻ってくることも考慮しないとね。

>>7 匿名さん
また場所戻ってくるんですね！？
知らなかった！！
再開発するする言ってていつするんですかね…

>8

当初は今年の4月からの予定だったけど、来年にずれ込んでるみたい。

ここって内廊下ですか？

板マンで内廊下って珍しいね。田の字レイアウトだと外廊下なら窓を開けると部屋を風が抜けるってメリットがあるんだけどそれを殺しちゃってる。まあ、プレミスト側に道路ができるから目隠しかな。

>>11 匿名さん
やっぱり内廊下なんですね！
柿生で内廊下珍しいなぁと思いました。

プレミストとセルアージュの間に道路が出来るという話ですが、そんな隙間あるんですかね？？
この間見に行ったら結構２つのマンション近くてそんな予約無さそうなのに。
プレミスト削られちゃいそう…

周りを地図で見ると確かに道路一本ぶんくらいの幅に沿って建物建ててるね。でも尻手黒川道路は高架ですごい高低差あるのにどうするんだろう。ってか、いつ開通させるつもりなんだろう。10年以上前から計画だけ耳にするんだけど。

ここの会社も成長したのか
この前は下のポストにチラシ入ってたわ。
ご時世的にドアポストにチラシ入れる馬鹿会社
卒業したのかな。先週から感心感心
これからは入れないか、下に入れるかにしろや

>12
>13

計画道路のところは建物建てられない決まりなんでその分あけてある。駅前再開発で少なくとも駅前周辺の計画道路はできるから（一部はすでにできている）、この辺も進むのかも。

高低差があるからどういう形状になるんだろうね。高架だったりして。

ちなみにプレミストは敷地が計画道路にかかってるから、その部分は土地収用されて、面積が減ったことで容積率あるいは建蔽率が基準を満たさなくなると既存不適格になる。ここも計画道路にかかっているかは要確認。アウトだったら手を出さないのが賢明。

>>15 匿名さん
道路の計画進んじゃったらプレミストどうなるんでしょうか。30年進まなかったから大丈夫っしょ！の精神なんですかね？？

>16

ここも計画道路にかかってるから一緒だよ。

計画が進まなくても賢い人はリスク物件とわかってる。

>>17 匿名さん
購入を決断する方は、計画道路のリスクより価格などのメリットを優先するということでしょうか。

賢くても賢くなくても、計画道路の話は認識してますよね。
それでもマンションを建てるぞってデベが決め、購入するぞって方も一定数いるというのは、そのリスクは脅威ではないってことなんでしょうか。

ほんとに計画道路が進んだら、住んでいても出て行けってことになる可能性のリスクと、いやいやそんな計画数十年じゃどうこうならないよっていう考え方があまりにもかけ離れてますよね。
マンション購入経験が初めてなものでどちらが正しいのかわからないです。

不動産って資産性を伴うから難しいんだよね。とりあえず住むことには問題ないけど、売る必要が生じたときに最悪売れないと身動き取れなくなる。

プレミストの販売がどういう末路をたどったかくらいは把握しないと。完成在庫になることが多い柿生とはいえ大手デベ物件でさばけずに転売業者に投げるなんてのは過去にはなかった。そしてダンピング販売でやっとこさ。

新築時ですら売れないんだから中古になったら…。

＞大手デベ物件

野村が過去にプレミストより駅から遠い物件を販売してるけど竣工前に完売。

内廊下じゃなかったです！
普通のこの地区にありがちの板マンでした。

>>22 匿名さん
1?3階までは半地下だったので内廊下だったかと…
崖とマンションの間にスペースある感じですか？

崖にふさがれてる外廊下と内廊下って別物。

崖にふさがれてると多少スペースがあっても風が抜けないから結露すごいよ。

>>23 マンション掲示板さん
半地下の部分は内廊下？というか外廊下でないですが24さんが仰られてるように物理的に外に出来ないってだけですね。

23です
すみません、書き方が悪かったです！片廊下型で内廊下(外に開放されていない廊下)だったかな？と言う意味でした。
開放されてなかったら湿気こもりそうだし、解放されててもスペース無くて崖を伝って雨が流れてくるとかだったらやだなと思って気になってます。

どの位進んでるのかなって散歩のついでに見に行った近隣住民です。

1ミリも工事進んで無いですけど大丈夫ですか？？
今日みたいな晴天の午前中も誰もいない状態…。

工事進んでいるみたいですね。
職人さんがたくさんきていました。

>>29 匿名さん
おお！やっと進んだんですね。
よかったよかった

11時現在今日も静かです。
工事中に出くわしたことないんですが、いつも午後からやってるんですかね？？

>>31 匿名さん
日曜日ですか？？
工事は基本日曜日はやってないですよ！

>>32 検討板ユーザーさん
そうなんですね！ありがとうございます。
日当たりがとっても良さそうでした！！

売れ行きどうですか？

>>34 匿名さん
検討中のため、内覧行きましたが上々みたいです。
最近、新百合ヶ丘近くで新築マンション出来てないので他の選択肢だと中古になってしまうのも要因ですね。

近くのアデニウムも完売しましたしね。
あとは、新百合方面のライフレビューがずっと残っていますが、新しいマンションってなかなか出なそうですね。

駅前のタワーマンションの話は何年後になるかわかりませんし。

竣工が6月から11月に延期されてるのは何故です？

流石に雨の日にチラシ配るの辞めさせましょう。
処理に困りますわ。

施工業者が代わったらしくごたごたしたらしい

駅にも近くて利便性の高い最高の立地。
通勤がとても楽でいいなと思います。
少し専有面積が狭いかなとは感じますが、
キッチンやバスルームの設備がとても充実していて
細かいところまでこだわっているのがいいなと思いました。

WTCって何だろうなと思って確認してみたら、ウォークスルークローゼットのことでした。なかなかアルファベット表記に慣れません。これが付いているのは公開中の間取りではD2タイプになるのですが、キッチンのパントリーもかなり大容量のようなので期待大です。これだけ大きなパントリーは他では見たことがないかもしれません。ただ、L字キッチンなので角の部分の上部吊り戸棚の使い勝手が気になります。

D2タイプのキッチンカウンターの上の角の部分の吊戸棚、どうなっているのだろう？
あまり背が高くないので、開けられたとしても
中に手が届かない予感がしてしまう…。
ついている方向もよくわからないのですが、これはリビング側からの収納なんですかね？

吊戸棚、背が低いと届かないし、背が高いとかどにごっつんこ。微妙なんだよね。

ちなみに実家でキッチンリフォームした時、吊戸棚の棚が下りてくるのをいれてた。プラスアルファの金額でそういうのに変更できるといいかもね。

うちは昔洗面所で使ってた子供用踏み台をキッチンに置いてます。
こういう吊戸棚に物を出し入れする時に便利です。安定してるし。
D2タイプだとキッチンの奥は壁のある居室なので、普通にキッチン側についている収納だと思います。
ただまあ微妙な位置なので自分ならそんなに使うことも無さそうかな…。

「収納あるんだー」くらいしか見ていなかったが、
かなり皆さん細かいところまで見ていらっしゃるんですね。使いにくい収納は無いよりはいいけれど、日常的に使うのは難しい？
あまり出番がないものを普段は入れておくかんじでしょうか。

生活圏が新百合ヶ丘って書いてあるのを見たんですが、
ここからだと自転車だったら新百合ヶ丘に行けそうですね。電車に乗ってもいいけど、それだとあまり生活圏なかんじはしない。
柿生駅自体も日常の買い物はできるけど
本を買ったりお洋服を買ったりっていうのはどうしても新百合ヶ丘になりそうです。

柿生駅まで徒歩４分と近いので電車通勤通学がしやすくて良いなと思います。
小学校が北口側なので、北口だとなお良かったかな。
キッチンなどの水回り設備も充実していてこの価格帯は嬉しいですね。

背が低い場合は折りたためる台を購入して置いておくと便利ですよ。
普段あまり使わない食器類や料理器具は上の棚にしまっておくと下の棚は普段よく使う食器類を収納できますし、
折りたためる台ならあまり邪魔になりません。
その他電球の交換等も分譲住宅の場合はご自身で交換しなくてはなりませんからいずれ必要になります。

＞４８

小田急線は急行停車駅と各停駅で利便性は段違い。価格はそれを反映してるから勘違いしないように。