MJR深川住吉ってどうですか？

SUUMOには第2期は4月下旬販売開始ってなってますね。何戸ぐらい売り出すのかな。

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>>706 マンション検討中さん

そうだったんですね！Googleの口コミも高く気になっていました。近くに伺った際には覗いてみます！

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ここの販売代理。
完売するまで売ろうという気はなさそうだな。駐車場は割り当てるわ、要望無いのに数多く供給するわ。営業人員少ないわで。
手数料商売だから、つまりは売り逃げするつもりだな。

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>>711 検討板ユーザーさん
販売代理は売ったら終わりよ。売り逃げとかじゃなくて元からそういうもの。

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ここから木場公園まで歩いて3分ほど。
いい公園ですよ、木場公園は。

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大横川沿いは桜が綺麗でこれからの季節いいですね。

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>>713 匿名さん
今思うと、プラウドタワー木場公園は安かったですね。4、5年前でここと同じくらいかな？

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>>715 匿名さん
4、5年前だと何処でも安いよ。
プラウドタワー木場公園に限らず。

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有楽町線延伸に向けた地質調査が既に始まっていて、そのひとつが川南公園となっています。
この公園からMJR予定地まではGoogle MAPで徒歩5分。期待が膨らみますね。

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モデルルーム行ったのですが、写真禁止と言われました。他の物件も検討してるのですが、写真禁止と言われたのがここが初めてだったので思い出せなうところがあるのですが、写真撮ることができた方いらっしゃいますか。

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>>718 マンション検討中さん
普通は撮影禁止よ。

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プラウドタワー木場公園、先月に中古出たけどすぐ売れたみたいね

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>>720 マンション検討中さん

あのマンションがここと同じ価格で買えたのが信じられない。つい何年か前なのに。

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>>721 匿名さん

当時の価格と比較しても何も始まりませんよ。
マンマニさんのリセールバリューに関する評価を参考にされてはいかがでしょうか。

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ここって10年後いくらぐらいになってそうか、予想つく方いらっしゃいますでしょうか？

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>>725 マンション検討中さん

？？？資産価値が気になるなら、亀クロや猿レジにしとけ。間違いない。
未来が予想できてたら苦労はない。

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そろそろ有料・無料オプションの説明会が始まりますね。カップボードはオプションだと150万程度とお聞きしました。キッチンと合わせるからだそうです。他の有料オプションがどの程度かかるのか、気になるところです。

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>>725 マンション検討中さん
おそらく現実的には0.7～8倍程度ですかね。

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>>727 匿名さん
カップボードが高い…
相場は50万程度だった記憶…

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>>727 匿名さん
それは！バカ高いですね。キッチン天板と合わせるだけであれば、、、40万ぐらいが妥当かと。野村のラクモアも40数万ですし！

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え？60万程度ですよね？白や黒のガラスだと80万くらいじゃなかったですか？何かと勘違いされてまてんか？

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カップボードオーダーメイドの相場は5～60万だね。
アホみたいに豪華なのにしない限り。
150万が仮に本当ならぼったくり

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>>725 マンション検討中さん
インフレと新駅で坪400

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>>733 匿名さん

新駅は、有楽町延びるだけだから効果薄い（住吉の利便性とは比較にならない）が、インフレで値上げはあるかもね。

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>>734 ご近所さん
駅遠から駅近になるなら効果でかいと思うけどな。

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>>735 匿名さん

これ
住吉の駅近までは価格は上がらないけど、今の価格では買えなくなる。

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>>736 マンション検討中さん
新駅完成に前に手放して只々損するリスクと不便さに10年耐えるご褒美は少なからずあるでしょうね。天秤に掛けてどうかは個々の事情次第ですが。

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>>737 名無しさん

未来永劫、徒歩10分～15のマンションよりは良いですよね！

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人口減るからマンション価格は下がるでしょうね。

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>>739 匿名さん

そんな全マンションスレに共通することをこのスレで言われましても。。
逆に光栄だわ、ありがとうございます。

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盛況で忙しいのかもしれないけれど、ホームページがほとんど更新されないのが地味に気になります。
特に情報開示しなくても売れてしまっているからだとは思いますが。

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>>741 評判気になるさん
回ってない感は否めない。

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>>739 匿名さん

全国的にみればそうかもだけど、首都圏、特に23区はまだあがるじゃない。

価格高騰・金利上昇傾向でも「今がマイホーム購入の好機」といえる理由
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/69464

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>>741 評判気になるさん

忙しいんでしょうね。１期１次にかなり詰め込んだので。
そこで買った方は、駐車場も確保できて特典含めお得だったと思います。
次以降の売り出し方は、かなり微妙ですけどね。。割を食うので。

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豊住線が国土交通大臣より許可が下りました！
これで開通が確定したので入居後の明確な楽しみが増えましたね！

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>>745 マンション検討中さん
開通は15年先なので、かなり長い楽しみですね

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>>746 マンション検討中さん

ありがとうございます！
ちなみに2024年入居なので、15年も待たないですよ！

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2030年台半ばなので入居から10年後くらいかと。15年も待ちませんね。

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延伸決まったことで、2期の販売からの宣伝にも値上げの理由にもなりそう。上手く売れば本当に年内で完売してしまいそうですね。

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新駅周辺の再開発はカンタンではないからな。
例えば、高輪ゲートウェイの駅前も未だに工事中。
新駅が近くなるだけで手放しで喜べない。

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>>750 検討板ユーザーさん

そんな交互にスレを移動しなくても！
猿レジも良いマンションですよね！
一緒に住吉を盛り上げていきましょう！

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豊住線決定ですか。一期で買った人は大正解でしたね。大地震で津波でも来ない限りリセールは安泰でしょう。

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>>750 検討板ユーザーさん
駅が近くなることがメリットです。逆に駅前の再開発は不要です。静かな環境が維持されれば良いと思う。

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>>753 通りがかりさん
駅が出来たら静かにしておくワケないやん。
みんな商売なんだからさ。

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https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001472839.pdf
国土交通省の資料だと新駅はちょうど物件から真横の四つ目通りに出来る感じですね。
そうすると駅から徒歩3～4分程になるので、開通すれば一気に駅近物件に変わりますね。

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>>755 名無しさん

駅ができることで価値が少しでも保てるとしたら、購入者としては将来の選択肢に幅がでてうれしいことですね。

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>>749 名無しさん

ないよ。ないない。既に織り込んだ金額で出してるよ。円安が進めば別だけどね。

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>>755 名無しさん

そこまで近くにはならないけど、現実的に7,8分の可能性は高まったかもね。
期待しているうちが一番よいな。

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マンション直結の駅が、これから検討されてできるんだろうな、トレンド的に。あるいは、ビルかもしれんが。デベが動くでしょ。

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一期のタイミングでは事業化も決まっていなかったのに値段に織り込めるわけないでしょ。一期のグロスは今の市況で考えたらむしろ割安なほう。

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駅遠という、個人的には唯一の欠点が克服されるので嬉しいです。
新駅周辺が開発されずとも、豊洲に一本で行けるのは大きすぎます。

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>>760 マンション検討中さん

相手にしないほうがいいですよ。

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>>755 名無しさん

どっかの資料で出入口を4つ新設する計画だったので、徒歩4分以内は固いでしょうね。
道中に信号もないので、アクセス良さそう。

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MJRトーキョーpjの頃からチェックしていましたが、設備仕様の低さと駅距離問題が払拭出来ず結局1期1次を見送りました。有楽町線延伸が決定し、10数年後には駅距離問題がクリアになりますが、この物件の購入を決められた方は設備仕様の低さは重要視していないのでしょうか？面格子ルーバー無し、旧タイプのタンクトイレ、そして1番気になるのは下レール引き戸ですね。マンションの仕様としては10年前位と同等な印象を受けました。車持ちの人にとっては平置きというのも大きいのかな。居住環境は本当に良いと思います。なので自分もギリギリまで悩みました。100%理想通りの物件なんて無いのは承知していますが、このマンションの売れ行きが好調とのことで気になりました。

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>>764 匿名さん

営業の方がおっしゃってましたが、ここを検討される方はほとんど一次所得の方だそうです。（我が家もそうです。）マンマニさんのブログにもありましたが、そういう層が多いので「ルーバー面格子じゃないから見送ろう」「タンクレストイレじゃないから見送ろう」とは思わない人が多かったのではないかと思いました。（下レール引き戸は20万弱の有料オプションで上吊りに変更できます）

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>>765 匿名さん
一次取得　　ですね。

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駅が近くなるのは嬉しいですね。
15年後に電車使ってるかは、わかりませんが。

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将来的に駅近になることを想定しての、低グレード仕様だったのではないでしょうか。
駅近になれば多少のグレードは目を瞑れますし。

あとは新駅付近の再開発等で環境悪化しないかですね。

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>>768 マンション検討中さん
768です。
ネガキャンなどの誤解を招きたくないので記載しますが、私は購入者です。

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>>768 マンション検討中さん
再開発はそれほどないかなと思っています。乗り換え駅でもないですし。
東陽町は区役所建て替えとあわせて大きく変わりそうですね。

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>>765 匿名さん

何を言ったって叩かれるんですよね。。
私は6年前に新築買ってMJRに買い替えの少数派ですが。

駅遠を飲めれば普通に良い環境ですし、今の市況で割安と感じましたね。そして、豊住線確定で割安度が増して良かった！

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都心至近、抜群の住環境、今の市況でこの価格というのがこの物件を選んだ理由なので、多少の仕様の低さは気にならなかったです。
これでさらに仕様も良かったらそれこそ70平米中階層でグロス7000-8000万円代でしょう。
購入者も一次取得が多いようですし、都内で割安感を求めている人にとっては、それじゃあ意味がないですよね。
そこまで資金が伸びるならカメックスや猿江を選べば良いわけで。

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この掲示板の人気物件ランキングで最近ずっと1位ですね。注目度の高さが伺えます。

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私も住み替えです～
確かに設備の低グレードは否めないですが、オプションである程度カバーします！設備より環境に魅力を感じました。入居が楽しみです。

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2期はどのくらいの戸数を売り出しますかね。価格は値上げ確定だと思いますが、そこまで高くならないことを祈ります

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有楽町線の沿線は本当に楽しみです。
現時点で、有楽町線と品川の延伸以外に計画はありません。
東京メトロのコメントを見てみると、副都心線の時点で最後の地下鉄と言っていたので、JRや他私鉄を含めても東京23区では新線は今後もなかなか作れないのではないかと、個人的には思っています。
そんな中で、入居から約10年後とはいえ新線ができるのを楽しみにできるのは良いことだと思います。

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>>765 匿名さん

私は少数派の買い替え組です。ルーバー面格子は共用部分なので変えられないとして他は買ってから変えればいい話だと思います。私はそこまで気にならないのでしばらくはこのままだと思います。

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ポテンシャルの割にめちゃコスパ良い。それがMJR。

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>>778 名無しさん
よかったね　笑

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>>775 マンション検討中さん

2期は上がるでしょうね。円安で資材費がより高騰するのは確実。ここ２年後竣工なので、影響が大きいです。1期で買った方はラッキーですね！

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この物件のポイントはグレードよりも、異常に狭いマンションの横幅に納得できるかどうかじゃないですか。3LDK70平米となっていますが、細長いので廊下も長くなり、70平米相当の居住スペースはないと感じます。3LDKはディンクス専用ですね。図面を見ればわかりますが、主寝室にはダブルベッドしかおけない、かつ梁や下り天井のある5畳(G.Mタイプ)、又は子供部屋が狭小の4.6～5畳(C.I.Jタイプ。ちなみにリビング横の5～6畳も細長いので子供部屋はきついです。)。どのタイプを選んでも3人以上の家族だと「住む」ことにストレスが出そうです。4人家族で4LDKもきついかと思います。私たちは3人家族なのでAタイプにしました。

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個人的にはバルコニーの隔て板が天井まであるのは気に入ってる。

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公式HPでは第一期１００戸完売御礼と記載してあります。
１００戸も売れたのですね。

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>>783 マンコミュファンさん

ほんとだ。
売り出してない1LDKが15戸あるので、ファミリー向けの住戸としては残り50戸ですか。
すごいな。

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>>780 匿名さん
営業の方も1期が盛況だったので値上げにはなるかと、、とおっしゃってました。もう6,000万以下は難しそうですが、6,500万以下ならまだありそうです。

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MR行かれた方や1期購入の方、教えてください。
こちらの物件の初期費用(修繕積立基金、管理準備金)はどれくらいでしょうか？

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>>783 マンコミュファンさん

すごいですね！
一次取得のファミリー層が主な購入者とのこと、
エリアに若い方が増えそうでうれしいです^^
5年くらい前まではお年寄りが目だって多い地域だったので、活気が出て地域を盛り立てていただけるのは有難いですね。

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市況的にお得といっても、南向きだと3LDK6300万～ですか？
2.3年前だと住吉駅近で南向き高層階がその値段目で買えましたよね。
本当どんどん高くなりますね…

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>>788 マンション検討中さん

土地、人件費、建設費上がってて、円安もあるんでデベは上げざるを得ない状況ですね。

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この物件に関しては、南も西も開ける二面接道でどちらも眼前に高い建物はなく、南西で採光に大きな差がないのも良いですよね。
さらに西向きは中学校の校庭なので数十年は採光と眺望が保証されると思われます。校舎も改修を終えたばかりなので、工事の心配もない。
そう言った理由で、一期では南に拘らず坪単価で20万ほど下がる西向き中階層が人気だったようです。今の市況だと、5000万後半で都心付近の新築70m2はなかなかないですし。

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この規模で一期に100戸は早いですね。ほぼ2/3は売れてしまったので、二期以降をどう売るのかは興味あります。

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90戸ときいて勢いあるな～と思っていましたが、100とは！
この掲示板もトーキョープロジェクトの頃より賑わってきていて嬉しいです。

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https://tabiris.com/archives/nanboku-yurakucho/

上記記事では、新駅は千石２丁目と推測しています。

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待って…申し込み完了したけどキャンセルできるんですかね…
ネガティブ記事を見てしまった…

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>>794 マンション検討中さん

一度決断したことが揺れるほどそんなにネガティブな記事だったのですか？
手付金放棄か、投資用に切り替えるかどちらかですね。

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>>794 マンション検討中さん

ネガティブ記事なんて、ありましたっけ。売れ行き好調ですよね。

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住民用のページいつ書き込みできるようになるんでしょ？

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>>794 マンション検討中さん
事実かどうか知らん記事を見てキャンセルしたいとか、ウマシカ丸出し。とっととヤメレ。

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ここ確かに新線開通期待されて人気出てるけど、朝ラッシュ時は線路容量満杯だからたぶん直通無理で住吉豊洲で乗り換え必須。
所詮支線なので高値チャレンジの値段で購入すると損しそう。

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数千万の買い物なので私もこの物件についてかなりエゴサしていますが、ネガティブな記事なんて見たことないです。
二期での倍率を減らしたいのか一期で抽選落ちた腹いせなのか知らないですが、虚偽の書き込みはやめた方がいいですよ。今は情報開示のハードルが低いのですぐ特定されます。

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>>799 匿名さん

何もわかってないね～。有楽町線延伸を考慮せずとも高値じゃないから人気なんでしょ。そこはマンマニさんもすまいよみさんも同じ意見。二期は知らないけどね。

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>>800 口コミ知りたいさん

そう、MJR深川住吉に関するネガティブ情報って特段出てないですよね。
とすると、この方は、この物件に関するネガティブ情報じゃなくて、この先の金利上昇の話だとか、今マンション購入するかという根本的なことで悩んでいるのかな、と推察。

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>>799 匿名さん

えっ、これ事実なんですか。住吉は、3路線で超便利になりますが、それでも有楽町線は利便度では３番目。

単純に（利用価値低くても）駅徒歩X分とか短くなるのは良い材料と思ってました。

もし、乗り換えとなると悲しいですね。ほんとかなぁ。たしかにその情報は初耳でした。

事実なら、1次で買ってしまった人が、ちょっと悲しいですね。

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事実な訳ないでしょ。まだ何も発表されていないのに。自作自演でのネガ意見が増えましたね。

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>>803 さん

>>803 買い替え検討中さん
豊洲駅、住吉駅ともホームは完成していて、乗入れ可能になっています。すべて直通しなくてもホーム上で乗換できます。

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少し荒れていますね…。
買えなかった人が自分を正当化するためにこの掲示板でネガティブな書き込みをする、というのはよくあります。
匿名の人がなんと言おうとも、実情としてこちらが人気物件というのは確かなので、購入者・購入希望者は真偽不明の書き込みに惑わされる必要はないですよ。

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>>805 マンコミュファンさん

そうなんだ。
数年前から住吉民だけど、ずっと豊洲―住吉間のピストン輸送だと思ってたわ。
それでも乗り換えはドアドアだし、マジ便利ーでずっと楽しみにしてますけどね！

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普通に考えて新木場行きとかもあるし、そもそも直通だけのはずがないよ。ネガでもなんでもない。

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