プラウドシティ小竹向原ってどうですか？

>>2358 匿名さん

小竹向原にランドマーク？
面白いね。

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>>2360 マンション検討中さん

容積２００パーはきつい。
都内の狭い土地に大型商業やるなら５００は欲しい。

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最近駅前のファミマ並びの元箔押し会社のビルが解体をはじめたっぽい
またマンションになってしまうのか?
店舗も入ってくれたらうれしい

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千川方面のトンネル抜けた所の立体駐車場解体されてたから何になるのかと思ったら住宅展示場だった。
Mさんデベに売ってくれよ…

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>>2364 マンション検討中さん
千川駅も小竹向原駅も近く
多分地盤的にも問題ない
大通りに面してなく静か
マンションだったらすごくいい場所
用途地域的にわからないけど
商業施設出来たら広いしそれもうれしい
住宅展示場では残念です

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このマンションの相乗効果でその他のマンション価値も上がって欲しいなあ

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>>2358 匿名さん
ランドマーク性は無いですよ(笑)そもそもランドマークの意味をおそらく理解できていないのでは？

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タワーだけがランドマークとでも？それこそ用語の意味判ってないんじゃない(笑)
巨大で複雑な連続構造物になるG棟のランドマーク性を否定するのは無理ネガとしか言えんわ。多摩ニュータウンの一角に造るわけじゃないんだからね。

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>>2368 マンション検討中さん
「タワーがけがランドマークというわけではないだろ」という屁理屈をこくまえに、この板マンが一般購入者からランドマークと認識されるかどうかで考えろ。

購入希望者視点で考えているから、バイアスがかかりすぎてるんだよ。
すでに私ともう一人が、これランドマーク性あるっていわんだろ、的発言してるだろ。サイレントなやつらも含めて、一定のやつらがランドマークって(笑)、てなんてんのを気づけ。いくら否定してもその事実は変わらんし、市場の認識も変わらん。

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確かに外観上の視認性の観点ではランドマークとは言いずらいかもね。

一方で500戸クラスの新築世帯数という規模の観点では、幼稚園や学校などもマンションを認知して、ああプラウドシティに越してきた子だねとなるでしょうし、宅配やタクシーでもプラウドシティとだけ言えば通じるような、ランドマーク物件に通じるメリットはきっとあるでしょう。

後者の意味では、ランドマークという言い方に違和感があるのは否めないものの、地域No.1物件としてエリア内認知度が高いという風には言えるかな。

シティが付かない方のプラウドはちょっと気の毒だね、間違えられそう。

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>>2368 マンション検討中さん
G棟のランドマーク性とは？

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>>2369 匿名さん
2361です。この方ランドマークだけでなく、一次取得の意味もわかってないと思います。
一つの街とは言えないメトロの小さな駅にランドマーク云々ないですよ。笑えます。

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短期金利がじわりと上がってきています。（TIBOR 3ヶ月など。）

本日の日経の記事でも、日銀が最修正を余儀なくされるのではとの記事。

マンション価格も天井感が漂ってきてますね。
建設コスト高ですし下がるとも思いませんが、ここ数年のような伸び代は無い。

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ランドマークというか、町（最寄り駅）で筆頭に挙げられるマンションということでしょうね
サイレントな1人としてそのように捉えてます。多くの他の人もそのへんの認識かと思います
精緻な表現としてはちょっと違うかもしれませんが意図は汲めるので、別に騒ぎ立てるまでもないことかと

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>>2374 マンション掲示板さん

意図は汲めるけど、ランドマーク性を意識してプレミアがつくような駅ではないという趣旨です。

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>>2375 名無しさん

ランドマーク性は認めるんだ(笑)

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>>2376 匿名さん

認めないよ。もともと何もなかったところに出来た駅。小茂根にランドマークとか変だよ（笑

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良いんじゃないの？小茂根のランドマークで、別に。

【ランドマーク】
その地域，地区，敷地を象徴する景観要素をいう。地域レベルでいえばニューヨークの自由の女神やパリのエッフェル塔や凱旋門，地区レベルでいえば，その場所のアイデンティティとなるような歴史的な建造物など，個人の敷地レベルでいえば，大きな独立樹などがランドマークに当たる。

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ここって駅からだと標高下がるんでしょ？小竹向原駅からすら見えないんじゃランドマークとは云えないんじゃない？

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>>2379 さん
大規模物件はリセールしやすいというのは事実ですね。
またもう一方のデベ・旭化成が建て替えた調布市の団地はグッドデザイン賞を受賞したけど、ここもデザイン的にはよく考えられていると思うので、グッドデザイン賞を得るかもね。規模といいデザインといい小竹向原を代表する「筆頭マンション」となることでしょう。お気に召さないかもしれませんがｗ

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