プラウド新浦安パームコートってどうですか？＜その３＞

まあ、あり得ない話ではないかもね。

浦安市が発表している年齢別人口分布の一覧を見ると、高洲小の学区の子供は
現在９歳、１０歳くらいの子供をピークに、年々人数が減ってます。

平成２１年４月１日時点の高洲５，６、７丁目（合計）の年齢別人口分布

　１歳　　５８人
　２歳　　７４人
　３歳　　８８人
　４歳　　８９人
　５歳　１１６人
　６歳　１２４人
　７歳　１３２人
　８歳　１３５人
　９歳　１６２人
１０歳　１５０人
１１歳　１１８人

あと数年もすると、教室に余裕が出てくるのではないかと思われます。
その状態でⅠの子供の受け入れを拒否し続けることはないんじゃないかなあ。

（434続き）
ただし、Ⅲの子供も受け入れるとなると、確実に溢れてしまうと思います。
そのあたりは市がどう判断するか・・・

>>424

> まぁ、現実な話、広さと値段と都心の近さの三拍子揃ったところは新浦安以外には皆無なんですよね。

確かに。

プラウドⅠのスレで、その１７（？）くらいまで伸びたのに、
結局新浦安より良いマンション・戸建てはどのアンチからも出てこなかったのは有名な話。

豊洲が新浦安と坪単価が同じなら豊洲がダントツかな。

ラディアン、レジアスの児童の多くは、高洲小学校で、高学年に母集団を形成している。
今後、同校の学童は、減っていくのは、明らか・・・そこで、プラウドⅠの学童についても、
今後、入学や編入が検討される？。（高洲北小・高洲小、どちらでも選択できるということ）

噂ですが・・・統計学的には、無理のない話しです。

プラウドⅠの方、注目ですね！

久しぶりにこのレスをみて感じたので感想を述べます。
私も6年間、明海の新築マンションに住み、飯田橋の何と野村の高層マンションに引越ししました。
3人の子供も中学受験や大学とほぼ教育に、落ち着きさらにアクセスと眺望がよい今のマンション
越しました。ただ新浦安のマンションは現在妹夫婦に貸しています。
私にとって新浦安の日の出、明海、高洲といった住所や学校云々ではなくて、この「新浦安」の
空間にすむことが、家族や子供の教育にとてもよかったという印象でした。
おそらく、受験を控えている子供ならば塾に行くでしょうし、当然この近辺の子供が
クラス分けで自分の現在の学力の状況がわかります。
そして新浦安は街並みや公園や大型量販店もあり、とても便利です。
そしてここはバス便がメインですが、徒歩よりもバスでの通勤通学がとても便利なんです。
新浦安に住んだことのない人はこのことはわからないと思います。
住んだことのある人だけの特権です。
長すぎましたが、新浦安の空間への居住にぜひ参加してください。

駅近が便利だと思ってたのは独身一人暮らしまでだったな。

子供ができたり年取ると、駅近のゴチャゴチャしてるのはむしろストレス。
駅徒歩１０分もかかると、通勤もストレス。

それならむしろ駅から離れた方がよっぽど良い。

バス便を敬遠するか、広くて快適なストレスレスな居住空間を取るか。

駅近で狭い家でストレス溜まるのはヤダなぁ。

少なくとも世田谷や横浜のようなバス便よりははるかに快適ですよ。

私は現在高洲小学区に住んでいます。今度子供が一年になるのですが、同じような条件でプラウド購入を検討されている方はいますか？購入後は、高洲北小に転校させますか？それともそのまま高洲小に通わせますか？

Ⅰ住人です。
住めば住むほど良いと感じます。
通勤は往復高速バスなので、電車そのものを利用していませんから、
駅からの距離はまったく関係ないです。
むしろマンションが東京駅に直結している利便性は皆から羨ましがられます。

最近、高速バスが混みあってきました。
みんな病みつきになっているんでしょう。
Ⅲができて、朝の便がもっと増えるとうれしいです。

駅に近いところは高速バスがなく、満員電車に乗るしかないわけで、
気の毒だなぁと思ってしまったりするのは、不思議なものです。
となると、駅から徒歩何分というのが、本当の価値なのか疑いたくなります。

高速バスの往復運賃はおいくらでしょうか？

ここは抽選ですか？先着順ですか？ 抽選なら第1回抽選会はいつでしょうか？

「秋葉原」「東京」駅行き高速バスの運賃（公式HPより）
片道700円（ICカード600円）
深夜は1000円

電車なら片道290円。

しかし、満員電車に乗ることを考えると・・・。

↑
京葉線の満員なんて全然大したこと無いけどね

ありがとうございます。往復１４００円、月２０日で２万８千円。
会社からでる定期代を１万5千円くらいと考えて差額が自己負担としてもたいしたことない金額ですね。楽するための費用ということで

1の中古か迷う

中古は仲介手数料が馬鹿にならないよ。

バス通勤して手当との差額を自己負担なんて考えられん。
それに時間も読めない所が痛い。

買い方なら、仲介手数料半額とかあるよ。まぁ売り方にもあるけど。質の低い業者に正規払いたくないな。

都心から、人生初のバス便マンションに越したⅠ住民ですが、本当に「住めば都」ですよ。
これだけ広くて贅沢な空間と眺望は、他に替えられません。

ちなみに自分は車を所有してませんが、趣味の映画もバス一本でエクスピアリで楽しめるし。
ＯＫストアも、秋頃テレビ東京で紹介されていましたが、良い品を安く提供してくれるので、
自炊率が高くなり、かなり健康的＆節約できるようになりました。

ま、逆を言えば、近くに外食できるところが殆ど無いのが現状ですが。

高洲住民です。高洲公民館（派出所つきのセキュリティ付）が間もなく完成です。パームコート隣接の公園も間もく完成です。また、緑道公園も、完成まで後２週間！文化的で緑豊かな高洲地区に住むことができて本当感謝しています。コンビニはありませんけど・・・。もちろん日の出・明海も良いですけど。浦安市最高！まだまだ発展途上です。

バスに乗って映画や食事はつらい！　車買いなさい。

公民館には派出所はついてましたっけ？
それは持ち越されたような気がするのですが・・。
あればあるで、うれしいのは事実ですが。

バス便のネガキャンを頑張ってる人がいるようだけど、以下が事実なんだからしょうがない。


１）高洲町内でⅠに引っ越すケースが多い
　　　→ バス便が不便なら駅近に買い換えてるはず

２）日の出からⅠに引っ越すケースもある

聞くところによると、単価はPよりも少し高いんだって？物も立地もPの方が上だと思うけど、どう？そうだとすると、割高？
Pは値引き販売もやってるし、更に割高！それとも今の相場が上がってるのかな？それにしてはPの中古は分譲価格を大きく下回ってるらしいけど、なかなか売れないね。うーん、わかんない。

>>466
そのソースはどこから？

高洲の住民ならみんな知ってるよ。
川沿いのマンションからⅠに引っ越した人は多かったね。

高速バス利用されてる方に質問です。

運行は時間通りでしょうか？特に朝の通勤時間帯。
遅れたりする場合は何分くらいでしょうか？

バス停で並ばないと乗れないとかはないですか？

混雑具合というか、確実に座れるんでしょうか？

時刻表見ると本数が少なそうなので、どうなんでしょう？

単純にバス通勤は無理なのでパス。

安いので良しとする。

この価格で安いの？
浦安もバブルですな～。

都内の同じくらいの広さのマンションの価格と比べてみ。

>471

バス便はイヤだけど、この安さと広さは気になっちゃってしょうがないですよね。

迷うなぁ。

新浦安は街がキレイだし人気ある割りには安めな物件
なのではないかと思います。OKストアが近くて、いいな。
図書館もできるようだし、近くの施設が充実するのは魅力的です。

海から、塩とか砂とか飛んできたりしますかね！？
フローリングがジャリジャリしたらイヤだなーと思うのだけど、
海まで少し距離があるから大丈夫でしょうかね。

シャトルバス、高速バス、カフェ、コンビニ、コンシェルジュ、スカイラウンジ、ライブラリー、パーティールーム、ゲストスイート、100％平面駐車場、100平米越え、緑が多い、etc

あとATMがあればいいな。マッサージルームとか、カラオケルーム有ればよりいい

>470

高速バスを利用予定ですか？
朝は６時台なら東京駅まで３０分で着きます。
（事故渋滞の場合を除き）
７時台は３０～４０分←日によって違う
（箱崎でひっかかる）
しかし、４０分を超えることはない。
それ以上の大渋滞なら高速下りて迂回ルートを行くから。

帰りは、湾岸線が渋滞することはないので、２５分で着く。

最初の頃は、バスの運転士さんが慣れていなくて、
時刻どおりにバスが来なかったけれど、今はだいたい定刻発できる。

往復１２００円だけど、５０００円乗ればパケットが付いて、８５０円安くなる。
http://www.baycity-bus.co.jp/
だから一ヶ月のバス代は２０６００円。

電車の場合
舞浜までシャトルバスで１５分。
電車乗るまでに３分くらい。
舞浜→東京駅まで快速で１５分。
京葉線の東京駅構内歩くだけで５分以上かかる。

町内路線バスと違って、大型バスだからシートもすわり心地良くて、
振動もなく、ついうとうとと眠ってしまう。
みんな新聞読んでコーヒー飲んでと優雅な通勤風景だ。

最初の頃は、観光バスで旅行しているような気分だった。

東京駅までの高速バスの「素晴らしさ」を絶賛されている方が多いようですが、京葉線から見ると高速が事故渋滞で全然動いていないことが時々あるようですがそんな時はどうされるんですか？

電車の遅れなら会社でも仕方ないと思われると思うんですが、高速バスの遅刻でも皆さんの会社は「仕方ない」で終わるんですか？

↑
湾岸線が渋滞している時は葛西インターから乗るのでご心配なく。

↑答えになってない。事故で大渋滞の時でもバスだけは大丈夫なんだ？

480じゃないが、少々遅れても大丈夫だから利用してる。電車の遅れ以外許されないのなら、電車にしとけば？
そんなの人に聞かないと判断できないのかな。

> 高速バスの遅刻でも皆さんの会社は「仕方ない」で終わるんですか？

終わりますよ。
仕方ないから。

遅刻できない日まで高速バス使わないですし。

高速バスの話は、「通勤の選択肢が多い」ということ。
それだけで通勤するわけじゃないでしょう。
京葉線が止まる時に高速バスという選択肢があるのはかなり優位性があるということ。

「３路線使えます」というようなフレーズと同じような意味。