ブランシエラ四街道駅前ってどうですか？

>>349 マンション検討中さん
京葉線は今大変そうですが、四街道は3月のダイヤ改正で特急が増えるんですね。
増便される朝659の上り、東京1849、1945、2045の下りしおさいは重宝しそうです。(上りは8時台にも止まるようになるみたいで、上り+2本・下り+3本)

元々止まるNEXも値下げしますし、快速グリーン車も考えると着席サービスは、比較的に充実ですね。

駅から近いので自転車を所持しない世帯もありそうなので、その場合は２台くらいは確保できそうかな。
子供がいる場合は自転車がないと駅から近くてもちょっときついですね。
病院に行ったり保育園まで送迎したりする場合は自転車必須になりますからね。
子育てファミリーが多いとしたら自転車を所持する世帯も多くなりそうなのでそこが気になる点になりそう。

自転車って、車みたいに月極駐輪場はないのでしょうか？
駅の有料駐輪場を借りたらだめですかね？

駅の周辺には駐輪場たくさんありますけど、そもそも空きってあるんですかね。
余裕があるのならば
敷地内に停められない自転車を停めたいところですが
余裕がないならばそれだと本来の使い方とは異なってしまうからよろしくないのかな…とも感じてしまって。

先週木曜日に来た地域新聞に大きい広告が載っていましたね。
だいぶ売れ残っているようです。

駅徒歩2分ですから、まずは出勤のためには自転車を使わないからお父さんの自転車は不要。
最短距離のスーパーまで6分、保育園もほぼ近くなので、お母さんも自転車我慢。あるいは学校に行っている間子供の自転車を借りるか。
ということで、お子さんの自転車が優先になりそうな感じかな。
ちなみに、駅付近の月極め自転車置き場は通勤通学で利用する人が借りるためなので、日常的な自転車置き場的利用は原則ダメだと思います。

一期で即日完売を謳ってたけど、この結果。以降で販売が失速したのか、即日販売自体がフェイクだったのか。

第1期は欲しいと思う人がよーいドンで購入するから即日完売しやすいけど、
それ以降になると、そういう方たちがほとんどはけてしまうので、そのマンションの本当の人気がわかりやすくなるかもしれませんね。
駅前ではありますが、その分高くなりますし
多くの人が手が出しやすいというわけではないのはここの場合は大きいのでしょうけれど…。

>349

去年のダイヤ改正で総武線快速も時間によっては３０分に１本だった成田空港行きの快速が１時間に１本になった影響で千葉駅までの快速も減便になってる。反対運動が起こらなかったわけだ影響少なかったということか。

この建物はキャバクラ＆飲み屋街にあったゲーセン跡地に建てられてます。キャバのキャッチに声かけられますし夜は飲み屋前で誰かしらか騒いでます。あと千葉駅よりも東と南で車無しで暮らすのは現実的ではありません。やるなら過度な我慢が必要になります。子供の医療費無料＝子育てに良いってのも短絡的。都心と比べたら確実に田舎のヤンキー文化があるので子供が千葉に染まります。駅から自転車で5～10分移動するだけで3DKの賃貸が駐車場付きで8万円で借りられる土地なのでそちらに1～2年住んで現実見てから考えた方が良いかと。

最終一邸が何戸も。最終一邸ってオーラスじゃないんだ。

>>364
景品表示法違反にならないのかね？

公式ホームページの最終1邸の表示は間取りのタイプ別になっているので、
例えば1LDKのCタイプについては最終1邸、という意味ではありませんか？
そう考えれば特に不審な点はないように思います。

物件概要を見ましたが、先着分の販売が８邸となっています。
しっかりと記載されているので、これが最終期の販売かと思います。
竣工してもう２年目ですし、そろそろ値引きとかもあるのかもしれませんね。

駅近物件が竣工後も販売されているのって、なかなか珍しいかも。
間取りは１ＬＤＫ～３ＬＤＫとプランの種類はあるようです。

子育て家庭が住むには狭い間取りですが、
実際に入居されている方はどの層が多いでしょうか。
後で入居することを考えると知っておきたい情報です。

＞実際に入居されている方はどの層が多いでしょうか。

営業に確認すれば教えてもらえるでしょ。統計データであれば個人情報でないし。

1LDK～3LDKまでほぼ1タイプずつ残っているようですけど、階数はほとんど13階か14階のようです。高層なので価格的にお高かったのかしら？間取りとしては開口部が広めの東南向きで日当たり風通しいずれも良いように思えます。全体的にほぼほぼ良い間取りなのではと思えます。メニュープランもあるので、Cタイプの1LDKなどはとても贅沢な間取りになっているようです。

おととし発売のマンションがまだ売れ残っているなんて…

そんなに前のマンションだったんですか。
全然値下げとかをしている感じがないので、強気な感じで販売しているんですね。
駅前みたいな土地だから、
強気で出られるのかもしれまっせん。
駅までの距離はいいのですがもっと駐車場ほしいかな

>371

竣工したのがおととし。販売開始は一昨々の後半。

マンション前治安わるいですよ
あと管理費のシミュレーションみたらめちゃくちゃ高くなる

>管理費のシミュレーション

修繕積立の間違いでは？

>>373

だから発売はおととしであってるでしょ。

まだ売れ残っているんだから、売れない理由があるんだろう。

隣が水商売のビルというのが致命的。

>373

販売開始はさきおととし。

>>377

あ、そう意味ね。
つまり３年前から販売していて売れ残っていると。

とんでもない物件だ。

長い期間販売されてるわけですか。ホームページにはいよいよファイナルと書いてあるけど、いつからファイナルだったんでしょう。更新はされてるのかな？
販売開始からこれだけの期間を経てたら、価格は当初より上がってるってことにもなるのかな？ここまで来たら値引き等々のキャンペーンをやってもいいのにと思ったら、先着順5戸のうち2戸が家具付きのようです。

>379

以前は在庫は値引きして片づけるって売り方してたんだけど、令和になってからは販売に時間がかかるコストを価格に転嫁して値上げってのが一般的。

それでも売れるということなのでしょうか？安くした方が早く売れそうな気がするのですけど。
1LDKの56.06㎡のCタイプが1人暮らしにはとてもゆとりがあっていいなと思いました。メニュープランなのですね。
普通のCタイプも載っていて2LDKになっています。そちらはリビングインの部屋にウォールドア付き。
どちらかというと1LDKにしないでウォールドアのままの方がフレキシブルに使えて良いかもと思います。

Cタイプって既にメニュープランのようになってしまっているのでしょうか。
それとも、まだこれからこの間取りの形にするのでしょうか。
広めなのはいいなと思いつつも
フレキシブルに使える部屋みたいな感じでやっていけるともっといいのかなと私も感じました。

残っている間取は先着２戸で家具付き物件ということが記載ありました。
モデルルームで利用された部屋なのでしょうか。家具付きというのは好みもありますが、
お得感がありますね。
ちなみにモデルルームで利用された部屋は、クリーニングをして引き渡しをしてくれるのでしょうか。いろんな方が出入りしているということを考えると
ある程度の傷があるというのは気になりそうです。

>383

完成物件の場合、基本現状有姿での引き渡し。クリーニングはするだろうけど傷とかはそのまま。そのトレードオフとして家具付き。

あとは状況次第で価格交渉。

モデルルーム利用住戸は神経質な方でなければお買い得のように思いますね。
デメリットとして床の擦り傷は普通にありそうですが、長期間家具を設置した事による床の凹みがないかチェックしてみるといいかもしれません。

現状有姿なので契約前に状況をきっちり確認。でないと後からすごいのを見つけてがっかりなんてことにも。

床の擦り傷などは自分たちが生活していてもすぐに付くものでしょうから、新築＝綺麗にこだわらなければ仕方のないものかとも思います。
でも自分たちでつけた傷と知らない多数の人たちによる傷かを意識してしまうと、ちょっとひっかかるものがあるかもしれません。
床のへこみは、さすがに購入前にどうにかならないか聞いてみたほうがいいような気もしますが、どうなのでしょう。

モデルルームで使っただけなので、さすがに大きなへこみはないと思いたいですが…
ただ思うのですが、
内覧での指摘事項で直してもらうみたいなことはこれだとできないんだろうか。
明らかにドアの取っ手が逆についているとか
たまにあるという話を聞いたことがあるので。要確認ですな。

ここは完成後の物件でしたか。
竣工後２年も過ぎているのに、まだ残っているのが不思議でした。

実際の間取りをみて、購入を検討できるのはいいなと思いますが
使用していないとしても経年している点が気になります。

ここ、予約してから見学すると３０００円分のJCBギフトカードをくれるっていうから予約して見学したけど、帰る際にもくれようとしなかったんだよな。

こっちから催促してやっとくれた。
悪質だろ。

>390

そういう会社ってこと。

以前、チラシ持参でプレゼントってあったから見学した物件でチラシ持参して受付に渡したけど何もなし。帰ってきて受付から返されたチラシ確認したらプレゼントの記載がないものにすり替えられてた。最初からプレゼントする気なかったんだろうな。

竣工して2年弱ですが、今の販売されているのは
販売に苦戦している感じは否めないかも。
正規価格で購入して住んでいる方がいらっしゃる以上
大幅な値下げも、なかなかできないのではないでしょうか。
中古物件となる前に完売すればいいですが、厳しそうですね。

>393

新築を謳えるのは竣工後１年まで。ここはもう過ぎてる。

>392

既に販売価格下げている。そのうえインテリオプション。

駅前の資産性 謳っといて2年弱で8～15％下げてるのひどい

>>395 匿名さん

たしかに…
最終4邸がどれも高層階で軒並み値下げって。。

D　1LDK　39.53m2 14階　3140万円だったのが
現在、この部屋は2890万円…。

B　3LDK　61.44m2 14階　4490万円　に対して、
現在13階は、3790万円…

一般的には駅前は資産性があるけど、駅力ってパラメーターもある。デベの出す情報って都合のいいところだけの切り取り。

あと、第三者管理は規制がはいるみたいだね。危うい仕組みだと思ってたけど。どういう規制になるか待ってから判断。

マンマニがまたここを取り上げてるけど、価格交渉を示唆してるととれるのが興味深い。

間取りがいい感じに思えます。床暖房が広くて暖かそう。いっそのことリビングインの部屋にも付ければよかったように思います。Cタイプのメニュープラン1LDKは一人暮らしにはとても贅沢。

1LDKと2LDKと3LDKが大差ない価格になっていてあれ？と思ったら、専有面積的にはほぼ同じ程度の広さなのですね。同じくらいの価格なら少しでも広い方がいいと思う人もいそうな気がします。

敷地外駐車場確保、先着順とありますが、この敷地外の駐車場も契約次第で今後どうなるかはわからない感じなんでしょうか。
でも最初から自分で見つけるよりは、とりあえず敷地外でもここに停めておいて、
他のところもなんとなく探しておくみたいな感じでもいいのかもしれませんね。
駅に近い場所だと、未来永劫駐車場のままっていうのはさすがに難しいでしょう。

＞今後どうなるかはわからない

そういうこと。あと、今確保してる場所とマンションまでの経路の確認もお忘れなく。以前確認した時の駐車場は細い道で向こうから車が来たらスレ違いに微妙ってところだった。

確かに敷地外駐車場の場所は事前に確認しておいた方がよさげですね。
特に通勤で車を毎日使う方は重要だと思います。
試しに近隣の月極駐車場をグーグルマップで検索しましたが、徒歩2、3分圏内の駐車場は道が細く駐車台数も少なそうでした。

完売御礼でてますね