ブリリア金沢本町

>>399 通りがかりさん

東京のようにブランドだけで選ばないからじゃない？

>>397 マンション検討中さん

新潟より人口は少ないけど、観光資源が豊富なお陰で人流は多いですから。セカンドハウス需要もあるみたいですし。

>>396 マンション検討中さん

今ブリリアに住んでいる人はどう思ってるでしょうか。
投げ売りされちゃ、資産価値もクソも無いわな。

>>403 匿名さん
金沢自体が終わってることに気づけ。

レーベン、サーパスはともかく、大和ハウスはブランドとして低くないような。
マンションというより賃貸が多いけど。

>>404 匿名さん
どちらの田舎モン？

>>405 マンション検討中さん

大和ハウスの分譲マンション多いですよね。Dが付くマンションはそうですし、プレミストは大和ハウスの高級マンションですよね。

>>403 匿名さん
同じマンションでも階数や間取りによりけり
投げ売りされてる部屋はそれなりの理由があるんだろうよ

>>408 通りがかりさん
陽当りが悪い場所なんでしょうけど、それにしてもブランド価値を下げる行為である事は確か。
非常に残念。

金沢は下品な人が多いのでしょうか？

>>410 名無しさん
現地モデルルーム行ってきなよ。
理由もわかるはず。

>>411 マンション検討中さん
安い物件にはそれなりの人が集まります。
大体の場合、人格と収入は正比例する。

そもそも北陸というか日本海側が無理なんだよ。

>>414 マンション検討中さん

雪の降る地域はマンションの方が雪掻きしなくて済むからいいけどね。

>>411 マンション検討中さん
マンションと関係のない、日ごろの憂さ晴らしでもしているのか？と思う発言をしている方が多いですね。
金沢の方ではないと思いますが。

金沢は駅前メリットが大してない、むしろ車移動を考えると不便ということなのかな。
車を使わないなら、金沢駅近くよりも香林坊の方にあった方がいいかも。

>>417 マンション検討中さん

逆だと思いますよ。
駅前でも車を持ちたい人が多いから、駐車場の無いマンションは売れない。ここは機械式駐車場があるけど出し入れが大変そう。だから敬遠されていると思います。

販売戸数の割合的に後4戸で完売というところまで来てるわけですから、94.5％を売り切ったということであり、他の現在販売中の金沢市内のマンションと比較しても売れているといえますね。

残っている住戸を見ればわかりますが、AタイプとHタイプが残っているようですが、Aタイプは南向きということもあり、もともと割高な坪単価に設定されていることと、家族向きのサイズではないため需要が限られるという点があげられそうです。Hタイプは下層階のほうが売れ残っているようで、角部屋ということもあり、前面道路からの距離を気にされているということかと思います。一番高い部屋でもありますしね。
駐車場はこの辺りはたくさんあるので、特にマンション内じゃないといやだということでないのであれば、たくさんありますよ。車のサイズも年々大きくなっている中でもともと機械式に入らない車を所持されている方もいるでしょうし。

外車に乗ってたらサイズ的にほとんど無理でしょうし。

個人的には価格と立地のバランス、デザインが一番好みですけどね。

>>419 さん

>>419 マンション比較中さん
確かにこの周辺に月極駐車場はたくさんありますが、残念ながら何処も空き無しでキャンセル待ち状態です。
竣工から1年以上経ってようやく94.5%では売れているとは言えませんよ。新築じゃなくて築浅と言ったほうが適していると思います。車で言うと登録済未使用車ですかね。

>>418 マンション掲示板さん
駅前でも車を持ちたい人が多いのは、つまり金沢の交通網が貧弱、駅のメリットがあまりないからでは。

>>421 マンション検討中さん
金沢は車社会ですよ。駅近に住んでいても車で郊外に買い物やレジャーに行きます。週末どこに行っても渋滞も知れてます。徒歩やバスでは行動範囲が限られますし、駅近や香林坊辺りをブラブラしてもすぐに飽きますよ。

>>422 マンション検討中さん
うん、だから駅前マンションの魅力が少ないよねって話。交通網がしっかりしていて色んなところに電車や地下鉄で行ければ良いんだろうけど。

>>423 マンション掲示板さん

それでも郊外のマンションよりは良いですよ。出張で新幹線にすぐに乗れるし、小松空港行きのバスもあるし、若者ならフォーラスに歩いて行ける。

>>423 マンション掲示板さん
駅近に住んで車も所有、これがベストでしょ。都内でもそうしてましたよ。地下鉄が便利と行っても街中行く時だけだし、郊外にも遊びに行きたいし。行動範囲が違いますから。

購入して2シーズンが経ちました。
我が家は車を1台所有しておりますが、1人1台じゃなくても十分で、全く問題ありません。
職場が近いということもありますが、正直言うと郊外への用事もそこまでなく車があと１台あったらなと思うことはありませんでした。
この立地の良さには本当に満足しており、10:58発の新幹線には10:50に家を出ても間に合い、乗ることができました（発券等は済んでおり、少し小走りで向かいました）
近くの飲食店を制覇しようと夫と意気込んでおり、新規開拓がとても楽しいです。
ここに変わった書き込みをされる方がおいでますが、とても不思議に思います。

マンションって普通に売り物が出ないもしくは坪単価の高い場所等の理由で土地を購入するのが難しい場所にあるから価値があるわけで、そういう観点から見るとブリリアは良い立地ですよ間違いなく。例えば長田とか普通に戸建ての土地ありますからね。

>>426 マンコミュファンさん

機械式駐車場でサイズ制限有りでしょうか？
SUVとか軽のハイルーフタイプは入りますか？

>>427 マンション比較中さん

商業地域ですから当然ですけど、将来的には隣に同じ位の高さの建物が建つリスクがあります。商業地域に日影規制は無いですから。
隣のアリストプライムタワーの住人にしたら、まさにブリリアがそれで、日影になる部屋はエラい安値で売り出されてました。それでも売れただけマシでしょうけど。

>>428
軽自動車はわかりませんが、SUVは難しい車種もあるかと思います。
うちは近隣の駐車場を借りております。

>>430 マンコミュファンさん
あの周りだと月極駐車場で15000円位ですか？

>>429 検討板ユーザーさん
高層階なら買おうかと思ったけど、既にタマがなかった。縁がなかったということだね。

>>429 検討板ユーザーさん
隣に来たとしても容積、建ぺい率の関係から5階建てになると思いますよ。6階以上なら安泰です。同じ高さはないですね

>>433 マンション比較中さん

この場所（旧市街）は、建ぺい率適用除外のはずですよ。
そうじゃないと、まともな大きさの家を建てられない（土地取引が成立しない）ですから。

>>434 マンション掲示板さん
金沢駅東都心軸地域のことを言われてるのかと思いますが、金沢駅前通り沿いが対象のため、都ホテルは対象地域ですが、ここは裏通りのため対象外ですよ？
今現在でもまともな家も建ってますよ。

>>435 マンション比較中さん

建ぺい率80%で容積率によると思いますが、同じ規模のマンション建設はOKじゃないですかね。需要が無いから建てないでしょうけど。

何にしろ、何十年か経って、資産価値が残るのは駅周辺の物件だけだろうから。香林坊界隈とかはだんだん廃れていくだろうし、郊外は戸建ての土地しか資産価値無いだろうよ。人口が減る以上仕方の無い事だね。

ブリちゃんはまだ売ってます？？

>>438 マンコミュファンさん
絶賛発売中ですよ。
あと５部屋ですね。

ラスト3戸みたいですね。完売間近というところでしょうか。今後しばらく駅東の新築はないはずですので、貴重な存在になると思いますね。都ホテルの跡地が動き出せばさらに化けるかもしれません。学区もいいですし。

>>440 マンション比較中さん
７階以上なら買いたかったけど、時既に遅し。
縁がなかったわ。

>>440 マンション比較中さん

ここに限らず駅近の新築はしばらく無いでしょうから、今売り出し中の物件は買いだと思うけどな。景気によって地価は多少上がり下がりしても建設価格は上がり続けるだろうから。この先新築マンションが出来たとしても今の価格では買えなくなるよ。

>>442 評判気になるさん
そうだね。
中古は需給で変動するけど、
新築は土地代＋建設原価＋販売経費＋利益だから、
下がることは考えにくいよね。
そうなると、高くて買える人いなくなるから、そもそも新築マンションが建たないという。

そうですね。新築マンションの予定はしばらくなさそうなので、今ある中で選ぶならブリリアだと個人的には思いますね。子育て世代にとって学区は大事ですよ。

>>444 さん
値引きも期待できそうやしね

>>445 匿名さん

イマイチな部屋しか残ってないですから。

>>446 名無しさん
学区最優先、眺望不要という人には良い物件かもしれませんね。

>>444 マンション比較中さん
ブリリアの板には頻繁に買うならブリリアですよとおっしゃる方がいるのですが、金沢の現在の新築～築浅物件の中でブリリアの魅力とは…？
マンション検討しており付近の物件見てまわりましたが、周辺物件の3LDKの価格で4LDKが買える(値下げが凄かった)けどなしだなと感じました。
理由は
・車必須の地域なのに、周辺の道が狭かったり朝大通りに出るのに混んでたり一方通行だったりと不便
・機械式駐車場も外で待つのが寒かった(プラウドなんかは待ちスペースがある)
・周辺がごちゃごちゃしている
・飲食店の入っているビルが真横
・駅から1番近いとはいえ、実際歩いてみてそこまでブリリアが1番近い！と感じず

東側はブリリア以外みてないので駅西側の3物件との比較しての感想ですが。
自分たちが住むとして、車の運転のしやすさ住みやすさで考えると駅西かなと思いました。
資産価値は駅東と言いますが、うーん。ブリリアが住みたい！テンションが上がる！という物件とは思えませんでした。
個人的な感想で言うと、1番テンションが上がるのはプラウドでしたね。やはり共有スペースの豪華さは1番です。
レーベンwestもすぐ近くに小学校があるので子育て世帯のうちには魅力的です。
サーパスは賃貸物件感が否めませんでしたが完売しましたね。
そして子育て世帯ですがあまり学区は重視しておりません。年にもよりますし、相当酷そうであれば小学校受験も考えていますので。

>>448 評判気になるさん
サーパスに住んでいます。
小規模な物件なので賃貸感があるように思えるかもしれませんが、サーパスブランドのイメージとは違い、エントランスや共用施設は高級感と落ち着きがあります。顔認証システムはかなり便利です。
プラウドのような派手さはないですが、室内も高級な雰囲気です。周辺環境は住居地域という事もあり、夜は車通りもほとんど無く静か過ぎるほどです。
駐車場は敷地内平置きで非常に便利で、車でどの方面に出掛けるにもストレス無くアクセス出来ます。当然周辺が渋滞することもありません。
徒歩で金沢駅界隈にショッピングに行く時は地下通路を通れば信号待ちも無いです。

>448、449
お二方のいう、ブリリアでは、テンションが上がらない。これには同意せざるを得ない。

部屋の質感は、さすがメジャーブランドなんだけど、眺望や周辺環境がアレなんですよね。建て込み感というか…