ザ・パークハウス板橋大山大楠ノ杜ってどうですか？

goolemapで距離測定したら、再開発のタワーとの距離は60メートルですね。桜館はかなりの圧迫感だね

再開発のタワマンここと60mじゃそんなに駅近でも無いんですね
だったらこっちの方が良いかも

>>284 匿名さん
ここと近いのはピッコロスクエアのタワマンで、クロスポイントのタワマンはもっと駅に近いよ。

>>284 匿名さん
一体何を言いたいですか？タワーと近いからここにとって何がいいですか？

立地に大差ないのならタワマンよりこちらを選ぶということでしょう

ピッコロはともかくクロスポイントの場合は駅まで信号なしでアーケードを3,4分くらい、区役所前への徒歩も圏内になってくるのでやはり条件良いと思われます。

計画道路が開通すると、このマンションから駅へは信号が一つ追加になるのではないでしょうか。

>>287 マンション掲示板さん
計画道路の幅結構ありますよね。信号が追加されるだけでなく、アーケードも切れてしまうのが気になります。。。

現在のマンション界を牛耳ってる、マンションブロガー、クラスタの皆さんが絶賛してるから、この物件は「垂涎」であり「約束された勝ち」だよね。
みんな乗り遅れることなきよう。賢明な方は既に気づいているけど。
お祭り！！お祭り！！お祭り！！

>>288
計画道路のところでアーケードは切れるんじゃないですかね。そうなると、駅までの傘無しアクセスは難しくなるかもですね。

>>289 マンション検討中さん
こんにちは、営業さん

まだ先の話ではあるでしょうけど、まず計画道路の部分はアーケードは無くなるのでしょうね。この時点で、駅への傘無しアクセスは厳しい。さらに、川越街道の商店街出口付近のアーケードも存続難しいのでは？と思うのですがどうなのでしょうね。

>>292 マンション掲示板さん

再開発完了したらアーケード分断かつ新設道路を横断歩道で渡るという事になるようです。
個人的には超マイナスです。
ハッピーロード分断するなんて悪手にしか思えない。。
武蔵小山みたいに商店街残せばいいのに。。

＞＞291
だれが営業さんやねん

やっぱり下板橋駅前に作っていたモデルルームはここのマンション用でしたね。なかなかのサイズ感でした。

現地へはタクシーで移動かな。

毎月の固定費用予想：
管理：25000-30000
修繕：12000-15000
駐車場：26000?32000
固定資産税：20000

ハズレたら嬉しい

通常住戸で平置駐車場希望ですが、やはりプレミアムの方で埋まってしまいそうですかね。。

>>297 マンション検討中さん

平置きはさすがに無理だと思いますよ。。
少ないですし。。

>>298 マンション検討中さん
早速ありがとうございます。
やはり難しいですよね。むしろ機械駐車場でも難しいくらいですかね。。

然もは商品力がレベチなのでそういう価値観じゃないんでちゅん?

大山に億出せる人達はみんな高級車持っているでしょ。
マンマニさんも書いているように、非プレミアムの駐車場は当たらない可能性があるよ。

＞＞300
ちゃんと書けや

115Arタイプの３D モデルルームを見てテンションが下がった！あの色、あの柱、1.5憶で売れるかなぁ？

まあ、ひとり見つけられればいいわけですから、どうにかなるんじゃないかな？

>>303 匿名さん
サッシの高さも低そうで、ちょっと残念です。

なんか高級路線かと思いきや意外と微妙な点が多くて期待外れな感じがしてきましたね。。
場所柄高級路線に振り切れなかった感じ。

こちらはオプションでも良いので、リビング天カセは付けられますでしょうか？

天カセ？
あるわけない。

オプションで？
あるわけない。

>>308 マンション検討中さん

プレミアム住戸も？

プレミアムでも天カセは無い、と思う。
天カセ入れるには天井裏のフカしが必要で、この戸数（プレミアム）では作らないだろう。
という予想。

>>307 マンション検討中さん
天カセはオプションになるようなものではなく、あるなら標準でつきますよ。あくまでもある場合ですが。

ここの売りは庭園です。庭園はすべてです。

>>311 マンション掲示板さん

天カセがオプションや設計変更で付けられるケースはよくありますよ。
話題のパークタワー勝どきも角住戸限定ではありますがオプションで可能です。それ以外にもプレミアムが天カセの場合は一般住戸でもオプションだったり、設計変更で付けられたりします。

でもここは違うで。

プレミアム住戸は設計変更に対応しますとどこかに明記されてたような
工事が進む前ならできる可能性ありますよね
本気で検討ならすぐデベに聞いた方が良いかと

前の方が書かれているように、天井にふかしが必要になりますが、逆に言えばそれができれば天カセは入るはず。
ふかしの部分については、天井高を下げる必要はあると思います。

フカすだけでなく荷重も必要。
設計変更のレベルではない大工事が必要なのでやらない公算大ですね。

まあ直で聞いた方がいいですね。

板橋区、私鉄各停7分、中途半端の仕様、大規模再開発は後発にある、眺望期待無、騒音一部影響大！
これだけの条件を見る、坪350はやりすぎだと思い、売れないを予想しているのは私だけですか。

>>319 マンション検討中さん
これで売れないと思うなら、情報遮断して大人しく坪400万円の後発住友タワマンを待ってた方が良いんじゃない？
販売経過見ちゃうと悔やんでも悔やみきれない結果になるだろうから。

モデルルーム

＞＞319
何？私だけですか、て。

そうだな、アナタだけだよ。

まあ、買うか買わないかを考えてる検討者と、売れるか売れないかを予測してる外野の人がいる掲示板なんだよ

売れるかどうかわからないですが、お買い得とは言えないですね。高い維持費の場合、10年後の資産価値も期待しない方が良いと思います。

豊洲みたいに3000万プラスで売却できる物件ではないです。

>>324 匿名さん
いまどこに将来3000万プラスで売却期待できる新築物件があるって言ってる？(過去販売物件は結果的にそういう物件になっただけ)

ここも豊洲も今から含み益だすのは難しい
ここ10数年での上がり幅なら豊洲がずっと大きいのは確かだけど、この先の伸び代がどれだけあるのかは分からない
大山は元来そんなにイケてるエリアとはされてないので、これまでの上がり幅は抑制気味で、消去法的に割安感が出てきた状況
そこに再開発などが出てきたので、これからどうかなというところかね

10年前も同じようなことが語られていて今の市場が形成されているワケで。
先のことは分からん。

オリンピックが終われば値段が下がると根拠のない原説もされてきたが、下がらないだろ。

同じだよ。

>>321 マンション掲示板さん

下板の駅前なのね

＞＞319
「私鉄各停」といっても、大山駅は、池袋駅まで抜かれないわけで、何がデメリットなの？

>>331 マンション検討中さん
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