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マンション検討中さん
[更新日時] 2022-11-18 01:01:35
ブライトクロス博多についての情報を希望しています。
022年3月開業予定の大型ショッピングモール近接したマンションがたつようです。
所在地:福岡県福岡市博多区那珂6丁目333番1 一部(地番)
交通:JR鹿児島本線「竹下」駅(サウス:徒歩8分、イースト:徒歩11分)
西鉄天神大牟田線「大橋」駅(サウス:徒歩21分、イースト:徒歩22分
間取:1DK~4LDK
面積:40.86平米~82.24平米
売主:西日本鉄道株式会社
大和ハウス工業株式会社
施工会社:松本・西鉄建設 建設工事共同企業体
管理会社:未定
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2021-05-21 10:24:08
物件概要 |
所在地 |
福岡県福岡市博多区那珂6丁目333番3(EAST)、333番1(SOUTH)(地番) |
交通 |
鹿児島本線 「竹下」駅 徒歩8分 (SOUTH) 徒歩11分 (EAST) 西鉄天神大牟田線 「大橋」駅 徒歩21分 (SOUTH) 徒歩22分 (EAST)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
183戸((EAST65戸・SOUTH118戸)(別途管理室2戸(SOUTH1戸・EAST1戸))) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上14階建(EAST、SOUTH) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2022年10月下旬 入居可能時期:2022年11月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [売主]西日本鉄道株式会社 [販売代理・復代理]バージョンes株式会社
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施工会社 |
松本・西鉄建設 建設工事共同企業体 |
管理会社 |
西鉄不動産株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブライトクロス博多口コミ掲示板・評判
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551
匿名さん
博多駅から見て博多口に拓けてる側と筑紫口に拓けてる側の差は大きい。
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552
評判気になるさん
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553
匿名さん
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554
マンコミュファンさん
大和ハウス工事止まるかな?西鉄がカバーしてすすめるのかしら?
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555
マンション比較中さん
配管工事・電気工事だけ営業停止だから戸建しか影響ないんじゃない?
マンションはゼネコン側の業者なので問題ないでしょ?
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556
検討板ユーザーさん
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557
評判気になるさん
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558
通りがかりさん
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559
評判気になるさん
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560
マンション検討中さん
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561
評判気になるさん
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562
マンション検討中さん
人気だけん。
2期値上げになるのは始めから予測できた。
見送った者は今更値上げ悔しくて買えんだろう。
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563
評判気になるさん
高層階は高値は当たり前だが景観などを気にしなければ2階3階ぐらいで3000万台で買えた人羨ましいな
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564
検討板ユーザーさん
ららぽーとの期待感で博多のマンションに勢いがある印象
リセールも博多区は住みたい街ランキング1位だし良さそう
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565
評判気になるさん
>>563 評判気になるさん
確かに賢いのかもしれんな
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566
マンション検討中さん
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567
マンション検討中さん
1階と2階は避けて3階かな。
浸水地域→1階はない
丸見え→2階の宿命
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568
マンション検討中さん
まぁ、1階は無理かな
リセールも関しても微妙だし
2階はギリいける
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569
マンション検討中さん
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570
マンション検討中さん
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571
マンション掲示板さん
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572
マンション検討中さん
来年2月に40戸販売で120戸は売り切る予定。
イースト角は坪230万台。
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573
匿名さん
4階か5階あたりがいいよ。
新しいうちは良いけど、エレベーターも古くなっていくしね。
他の人とエレベーターに一緒に乗りたくない時あるじゃないですか、
階段からも登り降りがキツくない階数がいい。
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574
マンション検討中さん
>>573 匿名さん
4、5階も階段きついと思う説。
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575
マンコミュファンさん
>>574 マンション検討中さん
それより階下になると湿気が来ます
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576
マンション検討中さん
>>575 マンコミュファンさん
戸建ての方々と、変わらんだろ
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577
マンション検討中さん
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578
マンション検討中さん
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579
マンション検討中さん
>>578 マンション検討中さん
売り渋りとは!!!!
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580
マンション検討中さん
ららぽーと開業後の方が値上げしても簡単に売れる。
だから2期はもっと前倒しできたのにこれからだし20しか出さないと早々と決めてる。
3期は値上げしたいから。
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581
マンション検討中さん
なるほど!
やはりららぽーと効果は絶大という事ですね・・・
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582
マンション検討中さん
ここって警固断層の結構まうえですよね?
地震大丈夫かな?
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583
マンション検討中さん
警固断層からは少しズレてるから大丈夫でしょ。
洪水ハザードマップからも少しズレてる。
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584
マンション検討中さん
ららぽーとオープンまで2期販売を引っ張ってますが、金利上昇リスクでマンション購入検討するのに悩む人が増えてくるので売れ行きに影響出るでしょうね。
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585
マンション検討中さん
短期変動金利と長期固定金利は別の動き。
連動している指標が違うのよ。
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586
マンション検討中さん
連動している金利が違っても、短期プライムレートも長期金利に続いて上がる傾向強いから結局は短期金利も上がる可能性高いですよね。その点でマンション価格も下落に転じるのではないかと私も購入を少し躊躇はじめてます。
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587
名無しさん
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588
マンション検討中さん
>>587 名無しさん
となると那珂エリアが更に盛り上がってくる的な???
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589
検討板ユーザーさん
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590
マンション検討中さん
アサヒビール跡地に大型マンション建つとしたら、ここの資産価値はどちらに転ぶんだろう??
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591
口コミ知りたいさん
こうなったら駅前大再開発になって、駅はそのまま動かないんだろうなぁ。
タワマン建たりして。
そしたら千早駅前みたいになる。
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592
名無しさん
マンションもいいけれど、オフィスビルか商業ビルにはならんのかな。
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593
検討板ユーザーさん
>>592 名無しさん
博多コネクティッドと天神ビッグバンで、オフィスだらけになって余るのに、竹下なんかに建てたところで…
駅周辺は、再開発されそうですね。
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594
通りがかりさん
>>592 名無しさん
福岡市が誘致したがってるアジア金融センターを持ってくればいい。
場所が無いなーて思ってたからちょうど良かった。
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595
名無しさん
福岡都市圏の規模からいったら竹下にもっとオフィスビルがあってもいいんじゃないかという気がする。
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596
周辺住民さん
駅が近いし敷地も広いから何が来てもおかしくないですよね。
再開発して明るくさらに住みやすい場所になることに期待。
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597
マンション検討中さん
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598
マンション検討中さん
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599
マンション検討中さん
ここの住民としてのベストシナリオは、「①アサヒビール跡地に大型の商業施設が入る→②ららぽーと前駅が新設される」なんだけど、①があったら②はなさそうだから、セカンドベストで「①に加えて竹下駅が改装される」なのかな。
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600
eマンションさん
>>599 マンション検討中さん
沖学園のグラウンドだったりして
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601
名無しさん
博多駅、ららぽーと、竹下、大橋、南区、早良区各所を通る環状線でもあればなあ、という妄想
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602
マンション検討中さん
>>600 eマンションさん
ゴルフ部の練習コースが出来るかもよ
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603
マンション掲示板さん
ここのコメントされてる方購入者が多いのですかね?私は買ったのでどれくらいいらっしゃるのかなーっと。
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604
マンコミュファンさん
>>603 マンション掲示板さん
私は買いました。
まあ色々と昔の竹下のイメージとかマイナス要素はありましたが、ららぽーとやアサヒビール撤退による再開発期待など、今後はプラス要素の方が多いと考えてます。
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605
匿名さん
私も買いました。
ららぽーと隣接はやはり楽しみです!
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606
匿名さん
>>590 マンション検討中さん
下がるでしょ。基本的に需要と供給です。
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607
匿名さん
>>606 匿名さん
資産価値が上がるようなものがなんか入ればいいですね!!!
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608
マンション検討中さん
ららぽーと付近の線路周りに空いている土地はないので、
ららぽーと前駅は現実味がない気がします。
個人的に竹下駅前の再開発で、
アサヒビール跡地に商業施設+マンション+駅+バスロータリーじゃないかなぁって予想。
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609
評判気になるさん
地下鉄通らないかしら。七隈線もいいんだけど、竹下とか大橋あたりを地下鉄が通っていてほしい。
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610
匿名さん
地下鉄もいいですが、単純に竹下駅に止まる本数が多くなるだけでも有り難いですねぇ
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611
匿名さん
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612
通りがかりさん
現実的じゃないかもしれませんが地下鉄は欲しいですね。
今は天神に行くのに時間がかかるので、せめて博多駅を経由しないで直接天神に行くバス路線が出来て欲しい。
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613
匿名さん
JR竹下駅から博多駅まで3分。
博多駅で地下鉄に乗り換えて天神まで5分。
電車利用が渋滞にも巻き込まれず最短!
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614
契約者さん1
橋本から延伸して、花畑、大橋、竹下、空港、博多で、環状化が一番現実的かな。
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615
マンション検討中さん
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616
マンション検討中さん
アサヒビール跡地には病院ができるらしいと聞きました。敷地が広いから病院以外にも何かできるかもしれないですね。
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617
通りがかりです
>>616 マンション検討中さん
情報源はどこでしょうか?
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618
マンション検討中さん
>>616 マンション検討中さん
それは西宮のアサヒビールですね。
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619
マンコミュファンさん
竹下の未来に希望を持ちたいのはわかるが、所詮は竹下よ。
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620
評判気になるさん
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621
マンション比較中さん
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622
匿名さん
所詮とか言ってる人とかも実は心の奥底では発展を願ってるんだろうなぁ
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623
マンション検討中さん
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624
マンコミュファンさん
2期の状況はどなたかご存知ですか?
HP見ると即日完売ではなかったようですが。
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625
通りがかりさん
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626
匿名さん
竹下のネック
駅の古さ
どうしても拭えない工場跡地感
元々住んでる人の民度の低さ
道の狭さ
線路との分断で渋滞の蔓延化
これをどうにか出来ない限り期待も発展もあり得ない。
ららぽだけで終わって欲しくないけど渋滞が蔓延化する状況がある限り難しいかな。
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627
マンション検討中さん
元々住んでる竹下の人達が可哀想だ・・・
民度言われて。よく分からんがどんな感じなの?
大阪でいう西成的な???
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628
匿名さん
>>627 マンション検討中さん
西鉄ストア前で夏は上半身裸でお酒飲んで食べたつまみや空き缶は放置の人がほぼ毎日いた。
タバコも吸いまくって空き缶に入れたりポイ捨てしたり。
コロナ過でもお構いなし。誰も怖くて注意出来ないし。
去年の夏でこんな感じだったので民度が低いと言われても仕方ない。
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629
匿名さん
アクタス博多の1199~1202にも書かれていたからみんな知っている感じだと。
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630
マンコミュファンさん
>>628 匿名さん
どこの駅でも一定数は変わった人がいるのでは?
博多駅から1駅でまあまあの乗降客がいる場所、且つ、駅前に開けた場所があるから目立つんじゃないでしょうか。
元々住んでる人もいるんだから民度とか軽々しく言わない方がよいと思いますよ。
仮にそうだとしても都市開発と共におっしゃるような民度とやらも上がってくるものかと。
日本全体が戦後からそうやって発展してきたように。
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631
評判気になるさん
>>630 マンコミュファンさん
良い町として発展するにはあと半世紀はかかるのですね…
生活保護の人も昔から多い地域で駅前でお酒やタバコを吸いながら毎日屯っている人は他の駅前ではあまり見かけないのですが…
それは置いといたとしても自転車の人が信号無視してバンバン通っているのが竹下駅側は狭い道なのでとても怖いです。
車も一旦停止無視してくるのが今の現状なのでららぽーとが出来たら事故が心配です。
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632
マンション検討中さん
>>631 評判気になるさん
博多駅前のヨドバシの所もウーバーチャリやら一般人やらむちゃくそ信号無視してるし、天神の方が浮浪者むちゃくそおるし、事故なんて博多周辺の方が多発してるやろ。民度低い発言して主観だけで竹下民を侮辱してんのが問題でしょ。ブラクロの良い所をスレする場になればいいけどわざわざ住みたくなくなるような発言をするあなたの考えが分からんし、あなたが購入しなければよい話で。というより、竹下の事よく知ってるあなたは実は竹下住んでて発展を願う人なのか?という私は県外出身者で内情知らんけど住みやすそうだなぁーって思うけど
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633
口コミ知りたいさん
>>632 マンション検討中さん
私もすごく同感です!
他の街との違いは人によって感じることですし、ららぽーと新設やアサヒビール跡の再開発など、少なくとも竹下地区はこれから住みたくなるような街の方向に進んでいく可能性は高いと思ってます。
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634
口コミ知りたいさん
>>632 さん
私もすごく同感です!
他の街との違いは人によって感じることですし、ららぽーと新設やアサヒビール跡の再開発など、少なくとも竹下地区はこれから住みたくなるような街の方向に進んでいく可能性は高いと思ってます。
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635
匿名さん
良い所だけを書いても全然検討板にならないんじゃない?
書き方は乱暴だけどマイナス部分の方が逆に知りたい人も大勢いる。
住んでから分かる位なら今分かっていた方がいいでしょ?
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636
マンション検討中さん
>>635 匿名さん
それは一理あるか
あれだな、住む事確定した人と今後住むかも人との考えの違いだな
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637
匿名さん
>>636 マンション検討中さん
照葉もあんな人工島扱いだったから竹下も新しい人が増えていけば変わるんだろう。
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638
匿名さん
4000万5000万もする高い買い物ですから、購入者は環境も含め、あらゆる情報を収集した上、検討し購入していると思いますよ。
現実に好調な売れ行きで1期即日完売。
竹下駅近の新築マンションも1期2期即日完売、東那珂の新築マンションも竣工前完売です。
ニーズの高さが売れ行きに反映されています。
ららぽオープン、アサヒビール跡の再開発で今後竹下地区は間違いなく変わり発展するでしょう。
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639
マンション検討中さん
皆さん立地ばかり気にされてますが、建物の設備や間取りなどの費用対効果はどうなんでしょうね?
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640
マンション検討中さん
私はアルファステイツとグランミライは見に行きましたね。間取りに関してはマンションの間取りはどこも一緒のように感じましたが、ブラクロの方がしっかりしている印象でしたね。
アルファの穴吹と比べると大和の方がよいのかなと。
ざっくりな言い方で申し訳ない
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641
マンション検討中さん
>>639 マンション検討中さん
ブラクロのコストカット優先で、長い期間利用者が使うことへ配慮されてないのかなあと気になる点は、、、
リビング隣接の洋室のベランダ側窓の下部がFIX窓(普通の開放的な横開き窓でない)でバルコニーの出入りができないこと。
システムキッチンのリビング側の壁面が他面と同じ素材ボードでなく、壁紙のクロスになっていること。
外通路や外階段の側面がコンクリでなく、スチールの縦網製のようになっていること。
個人の主観なので違うよという方はご意見ください。
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642
マンション検討中さん
モデルルームと現地の見学に行ってきました。
南と東に分かれた建物で一緒に販売されていますが、管理費維持費、駐車場なども別なのでそれぞれ違う物件という事でした。
良かった所
・キッチン換気が一部南棟の部屋を除いてセンターマントルレンジフードと高価なものを使用している
・タンクレストイレ
・浴室はフラットLEDタイプ(ダウンライトより省エネです)
・床暖房
・縦リビングの場合はリビング横の部屋のドアは標準ウォールドア
・二重天井、二重床
悪い所
・リビングにはダウンライトがない
・南棟は安いものの、目の前の畑などの土地が売却された場合何が建てられるか否定しきれない件
・目の前が踏切
・南棟のエレベーターは角部屋までの距離が遠目。東棟も南棟もエレベーター目の前の住戸があり、朝など部屋の目の前でエレベーター待ちされるのはどうかと思う。
気になる所
・アルコーブは浅め
・南棟は価格帯が様々、投資目的の購入者も多めとのことでどういった人達が暮らすのか分からない
・ディスポーザー無し
・廊下側はアウトポールではない
将来的な目の前の土地の開発が南のリスクということで東より安めの価格帯と判断しました。(本当に竹下の価値がららぽーとで急騰するならば売却される可能性は高いと思います)
管理費などわけてるのもこの辺の理由なのかなと感じます。
東はららぽーとの背が低いので眺望が下層階からも抜け始め、眺望や採光の不安はなさそうです。買うならば東かなあという感じです。
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643
検討板ユーザーさん
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644
マンション検討中さん
博多駅周辺は昔から治安が悪いです。
しかも、筑紫通りは渋滞がすさまじいことで有名ですよ。
4月に三井ショッピングセンターが開業すれば、ひどい渋滞が常態化してとてもじゃないけれど住めるような場所じゃなくなります。
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645
通りがかりさん
>>644 マンション検討中さん
渋滞は半年もたてば少し落ち着くことに期待してます。
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646
検討板ユーザーさん
機能的には他のマンションとそんなに劣る事もないがやはり価格と立地部分を考えると高く感じちゃうのかな。
でも休みの時とかちょっくらガンダム見てくるわぁーとか、運動場?で走ってくるわぁーとかスタバってくるわーとか手軽に行けるのやっぱいいよね。
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647
マンション検討中さん
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648
検討板ユーザーさん
博多も28年に空中都市構想で更に活性化されるし
竹下から3分の立地は永住を考えてもそんなに悪くないと思う
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649
マンション検討者
博多区はどうしても学区の悪さが、、と思ってしまいますね。
外から引っ越してくる人が増えれば昔ながらの治安の悪さも薄まるのかも知れませんが。
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650
匿名さん
人の入れ替わりもありますし、ず~と悪い って事も無いんじゃないですか?
ご近所マンション
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