プレミスト湘南辻堂FOREST Faceってどうですか？

駅前に行くほど騒がしくなるのは当然だしある程度致し方ないですよ。
だこらこそ、逆説的に言えば駅近じゃなくても需要があり、現にここの購入者や検討者もいるわけで、満足して買うわけで。
とは言え、地域ナンバーワン(1番)がどこかという話になると、騒がしさがあっても駅近のマンションになりがちです。
新築だと売主の値付け方針があるのでなんともですが、中古になれば人気と価格はかなり相関関係がありますので、高い坪単価で売れるマンションほど客観的な人気投票で票を得ていると捉えるのが自然です。
もちろん、それだけが絶対の要素とまでは言えないのが、単純ではないところ。

ちょうど今月初旬にマンションマニアが南口のパークホームズの動画と記事を上げていますが、彼も動画ではライオンズ一条推しですし、記事では中古相場書いてますがリストが頭一つ抜けてトップ、次点でライオンズ一条、3番手争いでシエリア、プレジデント、クラッシィが同額になっているので(変わった価値観の評論家の意見とはいえ)、プロから見た意見も一致しています。

リストに関しては、駅近なりの価格だけど、価格なりの価値が見出せないのは売主が超マイナーだからでしょうかね。
北口の方が整備されてて開けててテラモもあっていい意味で活気があるのもリストを1番と言いづらい理由ですね。
両隣の藤沢駅と茅ヶ崎駅は、海側である南口の方が断然人気ですしね。
藤沢駅だと逆に、駅から一番近いクリオは20年モノとなりナンバーワンから引きずり下され、新たなナンバーワンとして(北口のクラッシィではなく)藤沢ザ・タワーが君臨しましたね。クリオよりは駅から離れますが東海道線線路とも程よく距離がとられた絶妙な立地なので、駅距離だけが人気要素ということではないと証明しました。
茅ヶ崎駅は、今まさに建築が始まる高立地がどうなるか。
辻堂検討層は藤沢駅も茅ヶ崎駅も嫌いだからどうでもいいでしょうが、事例としてはこういうことです。

>>449 通りがかりさん
ありがとうございます。周辺の背景知らなかったのでとても参考になりました。
「人気」ってなると駅近がポイントに上がるのは有りますよね。その中で子育てなら落ち着いた環境やスーパーの近さ、費用が下がる分家具家電を充実させたい等色々あると思います。(全てを一番人気!で揃えられたら気持ち良いのでしょうが、私はそこまで及びませんでw)
藤沢住みなので藤沢ザタワーも魅力的でしたが道が薄暗く狭かったり低層階は電車が真横だったりと私の求める環境には合わず、こちらのような所謂リーズナブルなファミリー向けのマンションの方が理想に近いとは感じてます。

子育を考慮するのでしたら、辻堂駅北は小学校の配置が悪いです。このマンションですと明治小でかなり遠いので南側の八松か羽鳥小学校が断然安心です。羽鳥小は確か羽鳥3丁目から東側が学区だったと思います。個人的な意見ですが、このエリアは何かと南側の方がよいと思います。

どこが1番かってのも結局は価格が異なれば比較できませんのであまりむきになることもないと思います。また駅近は電車がうるさいと否定的なご意見がありますが、それでも中古がでれば坪単価はかなりの値となり、このマンシャンの新築売値より上ですのでもっと現実を見たほうが良いかと。まあそれでも最近の新築物件であるピアースやパークホームズなんかと比べたら駅からは遠く不便な点はあるかもしれませんが価格はかなり割安で一般向けとしては良い物件だと思います。

>>445 ご近所さん
駅近ですと、ライオンズ一条、リトレジデンス、プレジデントステージ、クラシィハウス、少し離れますとシエリア、グレーシア、まだ建設中ですがピアース、パークホームズと魅力的な物件が盛りだくさんで激戦区ですね。

一般論ではやはり駅近物件が1番になりますよね。
駅近同士だと、その中でも立地、デベやマンションの規模、高級感などが比較されますね。

ただ、このエリアだと移住組が多く、都内と違い駅近を求めて移住してきてる人ばかりではないので、価値は人それぞれでしょうね。

都心に通勤する人は明らからに駅近の方がいいでしょうし、リモートでたまに電車の人は、海が見える眺望と静かさ重視だったり。

駅近というか線路側だと電車がうるさいですし、海が見えるマンションはかなり限られてますから、その辺りではプレミストは海が見える部屋が多いので、選択肢に入る人は多いでしょうね。

海が見える部屋は、駅近のように人気で希少価値も高いですし、都心から移住の人は海が見えると言うだけで飛びつく傾向にあるようですよ。

いずれせよ、駅近マンションは便利で資産価値が高く良いですし、少し離れても共用施設が充実して海が見えるマンションも人気で良いですし、それぞれの価値観で判断すればいいんじゃないでしょうか。

皆、同じ湘南住まいで良い人が多いですし、仲良くしたいですね。

９００世帯もいるから
真ん中の道路は、常に宅配便が何台か停車している状態。
更に９００世帯もいれば土日は引っ越しのトラックまで停車してる
これ、宅配用の駐車スペース確保するべきでは？
真ん中の道路、OKの客も来るし、2,３台はトラックが停車してる
事故がおきるまえに対策うつ必要あり

>>453 周辺住民さん

グレーシアと同クラスで、シエリアよりも下くらいかな。

>>456 検討板ユーザーさん
グレーシアと同クラスとかあり得ない。頭悪いな、無理あるだろ。スケール感が違いすぎる。全くこの地を知らない人が見たら明らかにプレミストの方が良いマンションだと思うだろう。外観だけでも差が歴然。

グレーシアが勝ってるところは徒歩4分程度の差のみ。狭い、線路沿いのうるさい立地、小規模、共用しょぼい。

シエリアは全体としてはいいけど、海見えんの？日々老人ホームしか見えない部屋多いし、全体的に眺望が悪いな。道路も出にくそうだし。駅近の茅ヶ崎市マンション。
湘南のマンションにいるのに海見えないとかそれだけで価値が落ちるな。
プレミストは海も富士山もかなりの部屋から見えるから部屋によっては余裕でシエリア超えて売れるんじゃないかな。

>>458 検討板ユーザーさん
なぜタワマンがあんなに高いのに人気なのか分かりますか？
豪華な見栄えに共用施設、多くの住戸で眺望が良く、それに価値を置く人がものすごく多いから。

海が見える家に住んだら気持ち変わりますよ。旅行でもオーシャンビューは高いから選ばないタイプでしょうね？
ではオーシャンビューはホテルでもなぜ他の部屋よりかなり高いのか？それ考えたら簡単なことですね。
海に行けるのは地域で見たら当然で、その中でオーシャンビューには限りがあり、希少性があるものは当然高くなる。希少性のない一戸建てよりは部屋にはよるが価値が高く下がりにくい。

だだし、マンションは所詮建物部分にしかほぼ価値はないから、年月が経てば経つほど戸建ての土地の方が資産としては残せる。

道が狭くゴミゴミしてる南側より北側の方が今後は安心で値はまだ上がるでしょう。塩害も少ない。
何よりハザードマップを見れば一目瞭然。普通に考えたら怖くて住めません。津波がきたら資産も命もどうなることか。
この先地震に富士山噴火など避けられないものがありますから、住むなら北側の方が安全です。

>>459
これほどの大災害がくるなら、辻堂自体がダメですね。津波が線路を境目に堰き止められる訳でもないでしょうし、塩害も同様です。とは言うものの、私は北側のほうが道も広くてスーパーも多く、駅にはエスカレーター複数完備で暮らしやすいので好きです。

都内からの引っ越しを検討していますが、私も断然北側の方が綺麗で住みやすいと思いました。459さんの仰る通り、今後は北側に価値を感じる人が多くなると予想します。

>>458 検討板ユーザーさん
20年以上前の価値観のまま、時代の流れから取り残された感想の様に思えます。
北側再開発&テラスモールができて状況は一変しています。
日常生活を送る上での利便性は断然北側ですよ。海はどれだけ近くても毎日行かないけど、部屋から毎日見えるなら見ます。

>>460 マンション検討中さん
塩害はあるみたいですが、津波は線路よりだいぶ手前までしか来ない想定ですよ。
北も南もどちらも魅力ある街だと思います！あとは、それぞれの価値観でしょうね。
私も北側の方が好きです。

都内在住でこちらを検討しています
海が好きなので気軽に辻堂海浜公園に行ければ嬉しいのですが、この物件から車で向かった場合、Googleマップが示す通り概ねいつも10分以内で着くものでしょうか？渋滞の状況を知っている方がいたらご教示願います

>>462 検討板ユーザーさん
シニア世帯やDINKSならば北側の方が便利ですね。子育てするなら小学校の配置から南側の方が環境は良いかと。海浜公園までも自転車ですぐ行けますし。北側も南側もどちらもそれぞれ良いところがあって辻堂は魅力がある街ですよね。

>>464 マンション検討中さん
駅までのメイン通りは、土日祝日等は混みやすいです。しかし、渋滞を回避できる道はあるので特に気になりません。ただ、10分以内は信号とかもあるので厳しいですかね。15分弱ぐらいは掛かると思います。

>>467 検討板ユーザーさん
458では「葬儀屋ガー」とか言ってますが、それこそ神台でしょ？タブルスタンダードですかね。
ダラダラと長い文章で「よく読んで」と言われても一貫性が無いと。。

羽鳥、城南地区はこれから高速道路が開通して便利になるので、やはり旧時代の感覚から抜け出せていないのでは。と感じます。
テラスモール渋滞がある以上、車の移動がメインの人は南側や神台、新町はかなり不便ですよ。