プラウド草津ってどうですか？

瀬田駅徒歩三分の立地にJR西日本開発による
200戸のマンションが建設されると発表されましたね。
新快速はとまらないけど京都駅まで普通で14分、
草津駅から京都駅まで新快速で21分より短時間の移動で済みます。
近くにはイオン系スーパー、アルプラザなどがあり、
イオンモールやフォレオにも近い立地で人気になりそうですね。

200戸ではなく250戸クラスの大型マンションのようですね。

>>1985 匿名さん
そうなの？でも私は瀬田ってだけで検討外かな。新快速が停まらなくて電車の本数が制限されるのはストレス感じるよ。瀬田駅で降りたことないからイメージだけど

そうですね草津駅しか眼中にない人もいるでしょうから仕方ないことです。
駅まで3分で済むのか、それとも9分歩かないといけないかもストレスの感じ方は違うでしょう。
子育てするのには瀬田駅のほうが環境はよさそうですしプラウド草津以上の人気物件になる気がします。

パチンコイーゴス跡地ですね。
1号線に面してるので車移動の方にも便利で良いですね。

瀬田には住みたくない。
ごちゃごちゃしてますし、

>>1988 マンション検討中さん
近所ですが、利便性や子育てし易さはあると思います。
ただ1号線沿いは交通量かなり多いのでバイクの爆音や緊急車両の音、空気の悪さは懸念点でしょうね。
しかし250邸はすごいですね。

電車の本数多くて徒歩9分と少なくて3分なら好みかなと思うけど、単純に草津と瀬田と考えたら圧倒的に自分なら草津！まず瀬田駅で降りたいと思ったことがない。

瀬田から草津駅に買い物しに行く人は激減していますよ。
ごちゃごちゃしてるし道は走りにくくて渋滞してるし、
デパートなら京都へ、エースクエア行くならイオンモールかフォレオへ。
ぶっちゃけ草津なんて中途半端すぎてわざわざ行くほどの価値はないですね。

瀬田の敷地の広さなら駐車場設置率100％で自走式が可能かもしれませんね。
もしそうなら瀬田というエリアは地味ながら民度も悪くなくて
そこそこの収入がある人が多く住んでいますから安心できます。

価格は瀬田の方が安いのでしょうか。

草津は駅周辺15分くらい歩けたらスーパー、デパート、ショッピングモール、飲食店、学校、公園、病院、市役所、何でもあるからいいと思ってます。生活も娯楽も成り立ちます。これから年を取ることを考えると歩いて生活できることが重要に感じてます。今は電車で京都にショッピングもあるけど、電車にのって買い物に行くのって疲れるんですよね。京都、大阪の便利な街に住めるならいいんですけど、予算を1000万以上上げないとムリそうです。

>>1996 口コミ知りたいさん
うちも基本徒歩か自転車生活なのでよくわかります。
京都滋賀で候補に色々探してみましたが、その辺のバランスにおいて草津は一番だと思います。

草津から大津駅間の新築だと
草津:プラウド草津87戸、グランドパレス草津112戸、ジオ草津98戸、プレサンスロジェ草津グレイスコート58戸
南草津:ブランズシティ南草津217戸
瀬田:250戸くらいの計画
石山:エクストラマークシティ大津石山101戸
膳所:シエリアシティ大津におの浜708戸、イーグルコート大津におの浜フロント56戸、エステムコート大津におの浜41戸
大津:シャリエ大津中央スクエアクロス68戸

>>1998 検討板ユーザーさん
瀬田にそれだけの件数さばけるポテンシャルがあるのか注目。膳所も供給過多な気がする。

2000コメ突破。凄いね。

むしろ、こっちが気になります。
住友も関わっているようなので、六地蔵の反省(何かは知りませんが)を活かしそうです。
膳所:シエリアシティ大津におの浜708戸

>>1999 名無しさん

瀬田のマンションはDクラディア以来だと思うのでどうなるでしょうか。今となっては便利でもないにおの浜は供給過多な気がします。

におの浜は、膳所ですが、徒歩７分です。
加えて京都までは草津より近いので検討対象になるのではないでしょうか。

>>2001 匿名さん
六地蔵のクラッシィは住商で、におの浜のシエリアシティはスミフで別会社なんだけど…

>>2004 匿名さん
なるほど、勉強になります。

平和堂草津店　1968年開業　？？？
平和堂石山店　1970年開業　2020年建て替え済
平和堂守山店　1976年開業　2025年建て替え開業予定

建物の老朽化や耐震化対応のため次々と立て替えてるから
くさつ平和堂も時間の問題だろうな

>>2006 匿名さん

どうでもええ

>>2006 匿名さん
建て替えるにしては動きが遅いですね。

>>2008 匿名さん

売却か業種転換を狙ってるのでは。

草津平和堂は2020年8月菱容リ━スに売却され以降は、リ━ス契約で営業しています。
よって建て替えは平和堂の判断ではなく菱容がどうするかですね。
商用ビルにするか、マンションデペに売るか？
可能性として一階に他ス━パ━が入るかもわかりません。

興味深いのは平和堂草津大路店も芙蓉リースが箱を作って平和堂がテナントとして入ってるところだな。

当初は大路店が軌道に乗れば、平和堂草津店は閉めると思われていましたが、大路店が思いのほか客入りが少ないようです。平和堂としては駅前一等地からの撤退はしないのではないでしょうか。

草津店の顧客はどのあたりなのでしょうね。
車だと大路の方が行きやすいようですが、
近所の徒歩客が多いと、大路店は厳しそうです。

駅東口周辺エリアは、近鉄は別としてエルティと平和堂、この2つですが平和堂草津店をもし閉店した時大路店でその客を取り込むことができないと平和堂としてはつらい。エルティが潤うだけ。

この程度の人口密度だとオーバーストア気味だと思います

駅前のエルティと平和堂は徒歩、エイスクエアは車が多いと思います。
で、大路店は駅前の徒歩客ではなくエイスクエアと競合したのではないでしょうか。

>>2016 匿名さん
規模順として、アルプラザ＞平和堂＞フレンドマートなので、
フレンドマートがエイスクエアと競合ないです。（そもそもジャンルも違うし）
さらに、エイスクエアの中にアルプラザがはいってますよ。
同じ会社同士で競合もまたおかしな話。

自社内で食い合って、新たな顧客が少ないのではないかということでは。

>>2018 匿名さん
フレンドマートの競合相手(？)が車ユーザーのアルプラザではなく、
近場の平和堂なら、納得。

大路店の調子が良くないというのが事実とすると、
駅前の平和堂とLtyから顧客を大路に引っ張っるつもりが、うまくいかなかった。
駅前の平和堂は老朽化していジリ貧だが、このまま撤退・建て替えすると、
Ltyの独り勝ちになりそう。

平和堂独占なのが異常なのです。
阪急や成城石井が滋賀で儲からないと色んなお店が進出してこない

平和堂のドミナント戦略（密集）も結構なことですけど、
草津アルプラ店、大路店、草津店と密集にも限度がありますね(笑)
あれじゃ共食い状態でしょう。

平和堂で働いてる知り合いに聞いたところでは、
赤字になるのは想定内。出店の予定はなかったものの
急遽大路店の土地が空いたため、
イオンや他のスーパーが進出する前に契約したということのようです。
自社競合してでも他社競合の出店を防ぐことを優先したそうなので、
そもそもくさつ平和堂も閉めるわけがないとのことです。

>>2023 マンション検討中さん
なるほど。ではこのまま3店舗でやっていきそうですね。私はこのマンションなら普段は平和堂草津店、休日はアルプラでショッピングも楽しむ感じかと思ってるので、大路店は行かなそうです。

平和堂の草津店は建て替えないのでしょうか。
このまま古くなるとジリ貧かとおもうのですが。

>>2025 匿名さん
最近の動向だと駅近くなら守山店は建替え、甲西中央店は閉店、そういえば大津は閉店後フレンドマートが最近できましたね。
色んなパターンが考えられますが、こればかりは経営者のみぞ知るという所でしょうか。
そういえば草津のあたか飯店が改装されずに閉店しましたが、もしかしてマンションになるのかも？少し狭すぎる？

甲西中央店の閉店は、設備の老朽化を理由にしていますが、車アクセスメインのロケでイオンに負けたという感じでしょうか。
閉店は、2022年8月末ですが、発表は2020年です。
それでいくと草津店はしばらくは少なくとも閉店はなさそうですね。

平和堂はGMSから食品スーパーにこれから本腰いれていくスタイルなので、いずれ草津平和堂みたいな衣住のコーナーは無くなってフレンドマートのみ、もしくはフレンドタウンみたいなSC（箱）ばっかりになっていくと思いますよ。

平和堂は概してお値段が高めなのでイオンに進出されると負け確定なのでしょうね。
だから土地が空けば進出阻止するために儲け度外視で過密出店すると。

草津はスーパーは充実してますが、ちゃんとしたデパートがないのが難点ですね

デパートなんてむしろ県内でも草津くらいしかないけど

>>2029 匿名さん
イオンがいくら安くてもトップバリュー食べるくらいならくらしモアの方が少し高くても買いたいと私は思うのですが、まあ味に関しては好みがあるので一概には言えないですね。

>>2030 マンション検討中さん
デパートで無くてはいけない事って本当に少ないと思いますが、それでもワクワクしますよね。
最近久しぶりに伊勢丹行ったらやっぱりいいなと思う反面、たまにで良いかなとも思ったりします。浪費しそうですから。

>>2032 eマンションさん
まあ、PBを買わなければいけないわけでもないですから。