プレミスト浦添港川ってどうですか？

ココを投資物件として保有するのであれば、長期保有する事が前提だと考えます。
キンザー返還後の発展プレミアが乗った販売価格になっていますので、逆に言うと早期の売り抜けは厳しいと感じます。
眺望の良い部屋ならば、いちおう早期売り抜けでもチャンスはあります。
私が買うのであれば賃貸物件として保有しておき、周辺が発展した上で好景気の時に売り抜けますね。

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キンザー返還後の発展見込みだとして、
キンザーってマンション群予定のエリア無かったっけ？
もしマンション沢山建つなら古くなったここでどこまで闘えるかは気になる

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新都心とその周辺(真嘉比や古島)見てると大丈夫だと思うのです。
世の中に絶対は無いですけど。

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何もなかった新都市時代と比べるの酷くない？

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>>101 eマンションさん
キンザーの返還って確実なんですかね？
不勉強ですみません。

ネットで調べたレベルでの理解になっちゃいますが、普天間みたいに時期が有耶無耶になったら、返還後のプレミアに期待出来ないというか、時期ズレしちゃうかなと。

当たり前ですが、デベも政治リスクは担保しない言い回しなんですけど。

皆様、どう見られてますか？

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普天間は飛行場の移設が必要だったんだけど、移設先がゴネはじめてグダグダしてるから
キンザーは特に何も起こらなければ普通に返還されるよ

ただ返還後すぐ発展するわけじゃないのは注意
まあ巨大更地の状態だと急いでマンション建てたり土地売ったりしたくないしね
発展してからの方が高く売れるし

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キンザー返還自体はほぼ確実です。
ただしその後の開発でコケる可能性は多少なりともあります。
最近も浦西駅周辺の開発でグダっていますからね。

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浦西駅の周りスッカスカですよね
イオン計画も縮小したし

駅の周りが更地って初めてな気がするから
内地の駅前みたいになるの期待してたのに
なんでだろ

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58号線沿いの角部屋はどうなんだろう。
バルコニー出て何かするってことは幹線道路沿いだとしなさそうだから中住居の方が良いのかな

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大和さんのプレミストシリーズはちょっと高いけど、建築時の検査も厳しいらしくて、またアフターが大手だけにしっかりしてるみたいなので、リセールは期待出来そうですよ。

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メイクマンあたりの道はすごく混むのが気になります。
またこのマンションが建つと余計混むのではないか不安です。

この辺りもいずれ片側４車線になるのでしょうか。

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この辺りを４車線にしようとすると
せっかく建てたこのマンション壊さないといけない気が。。。

自分は朝このマンションから那覇に向かうときのルートが気になってます
セブン横の細い道一択になるのでしょうか
朝大丈夫なのかな

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>>112 マンション検討中さん
マンション裏の住宅地を抜けるかヤマダ電機前でUターンする方法も一応あります。
あまりオススメ出来ませんが。
やがて近くのラブホが廃業するとマンションになる可能性が高いので、セブン横の道が改善する事は望み薄です。

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道路側は国道が、海側はマンションがあり、上層階でないと眺望は楽しめないし駐車場は機械だし、価値と値段が合うかどうか。

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高層階だけ売れてもしょうがないからね。
曙プレミストのように中低層階だけ売れ残りそう。

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曙と浦添のプレミストはターゲット層が異なるから比べるの難しいかも。
浦添に住みたくて4000万、5000万を買う層がどれだけいるかってのが読めない。

移住者って浦添相撲って考えるのか疑問

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4000万以上払うなら県内デベのマンションなら最上階、高層階に住めるから悩みますね。
品質はプレミストが高いとは思うけど

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同程度の広さで上層階4000万のとこあります？

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>>118 マンション検討中さん

そうか、ここ基本的にどの部屋も広めでしたね。
そ　平米単価で考えるとプレミストの方がお得って考え方も出来ますね。

あとプレミストは大和の提携ローンが使用できるから金利も抑えられるので結果的に安くなるってこともあるかも。

マンション購入は難しいですなー

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大和の提携ローン使えば変動金利40年、0.49%で組めるから世帯所得650万でも購入出来るかも。
あと金利0.7ぐらいになるけど50年ローンもあるみたいだから共働きなら買える。
ま、月々の支払いはキツいと思うけどw

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