リビオタワー品川ってどうですか？

隣のパークタワー品川ベイワードの中古、とうとう700万円/坪で出てきたね。
去年まで450万円だったのに。

>>982 マンション検討中さん

分譲の時、坪単200万だったんだから3倍以上？？？すげー！

>>982 マンション検討中さん

レインズで最近の売買成約事例を確認すると、件数自体は少ないですが、坪500万超えをコンスタントに連発しています。坪200万で分譲された築20年マンションなのに驚異的と言って良い値上がりでしょう。これでは新築のここは坪700でも何らおかしくありませんね。

500万円じゃん、また嘘書いてる

WCTの中古は有明より安いですよ。

坪単価500だと、港区平均以下じゃね？

中古も急に減ったね。
リビオタワー待ちだね。

＠500前後ならまあ常識的ですね。今のうちかな。。
ついこの間出てた＠700超えのGFT東向きがもう売れてた。眺望その他条件の良し悪しで大分差が出てきてる感じがする。いくら安くたって売れないやつはいつまでも売れてないし。

ここは周辺囲まれてるから、眺望抜けてる一部以外は安いかもな

>>990 匿名さん

東西の上3分の1の住戸が極端に高くなるんでしょうね。＠850ぐらいかな？

>>990 匿名さん

あなたの安いってのは、具体的にいくらくらいのことを言うのかね？
　

>>986 匿名さん

ワールドシティタワーズと同時期の中古だとオリガレか。
都内最安タワマンのオリガレより安いわけがない、デタラメだな。

毎年新築物件の供給減ってるよな
晴海フラッグにこれから4200戸も入居するんだぜ
大量に中古物件が出回り始めると・・・

リビオのCMに、リビオタワー品川の文字が！

ここはどういう販売スケジュールですか？いつMR見学できますでしょうか？買いたいです

>>996 マンション掲示板さん

まずは公式ホームページからエントリーしましょう。
いろんな情報が送られてくるはずです。

https://livio-sumai.jp/pj/shinagawa-tower/index.html

芝浦にできるスミフのシティタワーと悩む、、、

ここのモデルルーム、販売はいつからになりそうでしょうか？

ここと豊海マリンアンドスカイ、どちらが資産性上でしょうか？

>>1000 口コミ知りたいさん

階数と向きによるけど
眺望なら豊海だろ
利便性はどっちも微妙

高輪ゲートウェイと品川駅再開発が港南側にどれだけ恩恵を持たらすかがカギかな
平均坪単価は豊海よりこちらの方が高そう

>>1000 口コミ知りたいさん

考えるまでもない。当然品川。
資産性については検討する段階でア〇というしか。別の要素であちらがいいかは人それぞれ。

どう考えても臨海地下鉄の通る豊海や有明の方が資産性高いと思うよ。

ここは下水処理場が付きまとうからな

こちらを三井不動産が関係してるならこちらだけど、豊海の方だからな

>>998 マンション検討中さん
ここ、実際に山手線ホームにたどり着くのには20分弱かかる？？
朝の歩行者混雑具合とか考慮すると実際どうでしょう

品川駅は朝の混雑が異常に激しいから使わない方が良いよ。ここなら高輪ゲートウェイや泉岳寺が使いやすい。

>>1009 マンション検討中さん

実際歩いてみましたが、敷地前から品川駅の北改札口までちょうど15分でした。
品川シーズンテラスから高輪ゲートウェイへの陸橋がかかると、高輪ゲートウェイ駅
のほうが若干近くなると思います（13分くらい）。

>>1010 匿名さん

品川駅の東西通路はラッシュ時は行く方向別に交通整理されているので、他の小さい駅より歩きやすいです。あと、泉岳寺はさすがに遠すぎて普段使いできる駅ではありません。

分離されてるけど、品川駅に向かう方の通路は狭いから朝は渋滞していてノロノロ歩き。JRで人身事故あるとすぐ入場規制されて改札外の列で待たされる。田町や浜松町なら快適なんだけどね。

1009　です。みなさんありがとうございます！シティータワー田町よりは少し遠く、平均で少し安く出てくると思う一方駅力は品川が上だと思うのですが、みなさんは両物件比較してどう思われますか？　

ブランドアドレスの芝浦と忌避アドレスの港南では比較にならない。

>>1015 匿名さん

何言おうが無駄だ。結果はすぐ出る。

この物件、高輪ゲートウェイは徒歩何分になるのでしょうか？
駅舎の出入口はどこが起点になるのか分かりますか？

>>1017 マンション検討中さん

跨線橋ができて12か～13分と言われてますね。
駅舎はできないですよ。芝浦中央公園の西に跨線橋が下りてくるだけ。

品川駅が混雑とか、実際にいらっしゃったことがないか、田舎の方なんですかね。
品川や港南がお嫌いならぜひ忌避していただきたいです。倍率下げたい。

何気にリビオの小石川も気になってきた、、
周辺環境はあっちの方が良さげかな

北品川在住で、品川駅も大崎駅も五反田駅も使う品川区歴10年ですが、何の駅も意外とほのぼのとしてまして。夜中も人が引くのが早くてゆったりとした街ですよ。これからの再開発で賑やかになる感じはしていますが、山手線の割に住み良い街です。
リビオ北品川リバーサイドを見送って、戸越公園タワーを買いましたが、品川駅圏内にタワマン来るとは思いませんでしたね。住所は港区ですが、品川近辺とのことで、楽しみにしています。
品川駅、良いと思いますよ！別に食肉加工のとことか、住んでたら気にならないと思います。どこに住んでもパチンコや葬儀場やら何かしらありますし！

毎日天候に関係なく駅まで通勤に15分くらい歩けるかだな。我慢出来るかどうか。

小石川みたいに専用シャトルバスの運行はあるのかな。住戸数的にはこっちの方が大分上だけれど

WCTのシャトルバスも廃止派が多い。住民負担でのバス運行はやはり悪手だと思うよ。

ここを買う人は、小規模企業の社長、そこそこ稼いでいる個人事業主、さらにテレワークIT系も多いと思いますので、毎日定時に出社の人の方が少ないかもしれませんね。

>>1013 匿名さん

渋滞してノロノロ歩きになるほど港南側から高輪に歩く人はいないですよ。

>>1024 匿名さん

ワールドシティタワーズのバスが廃止という住民の意見があれば、とっくに廃止になってるでしょう。もう20年近く運行されてるのにいまさら廃止になるわけないじゃん。あのバスがあるおかげで品川駅に5分でアプローチできる。すごく便利なマンションと言うことになって、資産価値にもかなり貢献をしているので、住民でバスを廃止したいなんて言う人はまぁほぼいないと思いますよ。

>>1024 匿名さん

ワールドシティタワーズのバスは確か、去年中日臨海バスから関東交通バスに代わって、廃止どころか、運行本数も平日休日ともに増やされてますよ。ワールドシティタワーズ管理組合がバスを廃止したがってるとか全くの出たらね。あなたは全くこの辺のことをご存じないんですね。

中古の駅遠物件の話は中古スレでやれよ

>>1024 匿名さん

既得権みたいなのあるから、これからシャトルバス入れるのなると管理費には跳ね返るだろうね。