リビオタワー品川ってどうですか？

>>7023 通りがかりさん

線路の事を踏まえると、どの方角にエントリーするか悩ましいですね。
皆さんはどうされるご予定ですか？
（そもそも、当たらないと思いますが、、）

>>7024 名無しさん

線路の音は大したことないと思うのでレインボーブリッジ方向の高層階を申し込みます。

>>7025 匿名さん

やっぱりこの物件ですと、そうなりますよね。
お互い、当選出来るといいですね。

>>7022 匿名さん
当物件には工事の影響は皆無ですね。ありがとうございます。

>>7022 匿名さん
ここには離れすぎて関係なくね？もう少し勉強してから投稿お願いします。

>>7021 匿名さん
眺望、規模、立地はどれもパークタワー勝どきに完敗、豊海には分譲価格も完敗。
それでも倍率がつくのが今の市況。

>>7027 匿名さん
>>7028
事実として場所と地下鉄工事開始というグッドニュースを報告してくれただけなのに、捻じ曲がった解釈しかできない可哀想な人達ですね。

まぁ、正直レインボービュー一択。港南で価値を出すにはここしかない。どうせ抽選だからいっても言わなくても変わらんけど

>>7022 匿名さん

泉岳寺駅ホーム拡幅と上部開発ですね。

>>7031 匿名さん
新築が少なくなってるからどこもすごい倍率になっていますね。

>>7019 匿名さん
まーそうだとするとここの居住者もそうなっちゃう可能性ゼロとはないですね

>>7028 匿名さん
7017などで高輪側の地下鉄の話が出てたので写真出したまでですが
しょっちゅう高輪ゲートウェイの再開発の話出てますよね？
変な豊洲等との煽り合いよりマシかと

>>7034 匿名さん
以前に何かトラブルがあったのかもしれませんね。昔のタワマンはベランダで洗濯物干しは厳禁だったはずですから。今では考えられませんけど。

架線に何か引っかかたら、ショートして停電するからな。停止してる間の賠償責任はあると思う。

>>7029 通りがかりさん

ここの強みは立地では。
勝どきは立地悪すぎ。

>>7022
JR高輪ゲートウェイ駅の乗換駅の京急・都営地下鉄の 泉岳寺駅も拡張・綺麗になる予定で、完成が楽しみですね。

>>7039 評判気になるさん

品川シーズンテラスで高輪ゲートウェイシティに向けた陸橋の工事も進んでますね。

>>7038 マンコミュファンさん
逆ー
港南近辺歩いてここの立地が良いと思う人はいないでしょう
個人的にファミリーには豊洲がベストだと思いますが

>>7042 マンション検討中さん

正直、現地見た感想としては港南でも3丁目のこのマンションの周囲はまだ古い湾岸臭が残ってますね。向かいも隣も物流倉庫で。子育て環境としては港南小学校周辺の方が良いと思いました。ない、いくら子育て向きでも豊洲はあり得ません。江東区は検討に入れてないので。

>>7043 匿名さん
豊洲が子育てに向いている環境であることは一般論であって、お前の検討状況なんて誰も興味ない
自意識過剰だねって言われない？そんな会話してると周りの人は迷惑していると思うよ

>>7044 マンション検討中さん
そもそも豊洲や勝どきの話自体興味ない方多いのは過去レスから明白かつここの掲示板で最も需要がないので、ぜひともそのお話を江東区推しの自意識過剰な周りへ迷惑かけている方へもしてあげてください！！

>>7043 匿名さん
「検討に入れてないので」
あなたのことは知らないのよ。

勝どきは銀座に近いから人気なんだと思う。

>>7044 マンション検討中さん
豊洲は大手進学塾が全て揃うのは魅力的だと思いますが、成績の競争で子供も大変だと思います。

江東区推してる人はWCTの異常者を煽ってるだけです

>>7041 匿名さん

新駅東側連絡通路、長過ぎー！
しかも駅出口は、反対側かよ。

って、誰も指摘しないのが不思議。

>>7050 匿名さん
恵比寿みたいな動く歩道あるのかな？

>>7049 匿名さん
こいつは異常者。
検討してないとか、お前のことは知らんがな。だよな。

でもね
江東区は検討してないのよ

高輪ゲートウェイのデッキができたらゲートウェイまで徒歩何分？

>>7038 マンコミュファンさん
品川駅は駅力高いですけど、ここ立地はお世辞にも良いとは言えません。

>>7055 匿名さん
じゃあ立地の良いところって
どこなの？

>>7056 マンション検討中さん
駅近、商業施設が足元にある、などを一般的に立地が良いと言います。
ここは良い駅の周辺にある立地の悪い物件です。

そもそも港区で言えば港南より立地が悪い場所は殆どないわけで
立地がいいタワマンなんてもう一般人には買えないよ

>>7058 匿名さん
そうなんですよね。都内の埋め立て地か郊外の武蔵小杉ぐらい。

>>7057 マンション検討中さん
「商業施設が足元にある…」とのことですが
例えば売り出し中の物件ではどこが該当するとお考えですか？

>>7043 匿名さん
ハセコーの定借マンションは海洋大の敷地内で、港南小へのアクセスも良く、天王洲アイルも至近なので、定借である点を除けば良さそうですね。
ホームページを早くオープンしてくれるといいな。

立地の話題になってますが、立地が良い、悪いって個人のステータスによりませんか？
品川駅使う人からしたら、江東区大好きマンの推しポイント聞いても、江東区の立地は悪いとしか思いませんし。
品川駅近辺で検討してる方もいるわけで、連日のように連投してる江東区推しの方との立地論争は無駄でしかないですね。
ちなみに品川駅の周辺にあること自体がメリットと個人的には思っています。
逆に、品川駅を最寄とした、立地の良い新築物件って他にないですしね。
良いがなければ悪いなんてそもそもないかと。

>>7060 匿名さん
究極的な例で言えば麻布台ヒルズレジデンス
現実目線ではサンシャイン直結東池袋や、ららぽーと豊洲のタワマンですかね。

>>7062 マンション検討中さん
リセールを考えず、実需で考えるのであればもちろん最終的には自分がどう感じるか、個人の主観ですよ。
ただ、一般的には電車を使う人にとって「駅近」は「立地が良い」の必要条件ですよね。
すなわち、改札まで18分のマンションで「立地が良い」と評価されるマンションは存在しない認識です。

>>7063 口コミ知りたいさん
あー
江東区は検討してないので
いらないです

江東区と港区の格って天と地ほどの差があるんだよな。
さらに品川駅という有数ターミナルが最寄りで200店舗が入るアッパーな商業施設が目前にでき資産性も高い。
住環境のマイナス点があるのはもちろん分かってるよ。でも自分に関係ない周辺施設どうこうって正直生活の中で意識する事ほとんどないし、小学校、中学校、保育園など子育て環境も以外と整ってるし。なにせよ最初に述べた3点が強烈すぎてデメリットが霞むんだよな。

>>7062 マンション検討中さん
無駄だしそもそも江東区を推したいんじゃなくて、次長を煽ることが目的だから
無視でいいのにあんたみたいに本気で張り合おうとするバカがいるせいで延々に続いてる

>>7050 匿名さん

高輪ゲートウェイ駅、来年3月に新しい改札ができるそうです。

>>7060 匿名さん

商業施設が足元にあるのって立地良いかな？スーパーはあったほうが便利だと思うけど。

>>7062 マンション検討中さん

まったくのその通り。個人の好みやライフスタイルによって立地の良し悪しは変わる。たとえば、SONY本社勤務で徒歩通勤したい人に豊洲勧めても仕方ないでしょう。

>>7064 評判気になるさん

どんな駅かにもよるわな。新幹線やリニアまで停車するメガターミナルなら多少分数がかかっても徒歩で行けるマンションはすべて立地が良い。

>>7066 匿名さん

まったく同感、下水処理場連呼してる人がいるけど、その隣はSONYの本社。シーズンテラスにも企業がたくさん入居してる。誰も気にしてないわな。

>>7071 匿名さん
立地が大事なのは日常であって、非日常の新幹線とリニアのために毎日往復40分を家側で歩くの正気か？笑
自分は品川勤務なので何でも良いですが。

一人非表示にしたら68～72全部消えたわ

これ自作自演してる人すぐ分かるからいいね

>>7073 マンコミュファンさん

週2～3で新幹線か飛行機に乗る仕事してると、
便利だと思いますよ。

>>7076 評判気になるさん
そういう特殊な人には良いと思いますよ。実需なら。

>>7077 マンション掲示板さん

資産価値としては、どうなんでしょう。
このマンション…

>>7077 マンション掲示板さん
週2～3で新幹線や飛行機を使う仕事って特殊なんですかね？
営業や事業やってる方とかは普通に出張あるイメージでした。

新幹線って上京する地方在住者のための乗り物ですよね。都民は使わないですよ。

>>7079 匿名さん
出張させられる社畜は身分が低い。ご苦労様です。

>>7079 匿名さん
下請けの零細企業の営業さんは全国各地に出張させられ続けてました。しかし成果が上がらず罵倒されてました。零細企業は無理しますからね。

>>7081 匿名さん
>>7082 匿名さん

日常的に新幹線を利用する方々に対して
きみはそこまで嫉妬するのか？

もはやなにが言いたいのか理解不能だよーw

社畜や下請けは新幹線車内でも仕事をさせられます。ご苦労様です。

倍率どのくらいになる？

確かに新幹線は地方の人が上京するためのイメージですね。東京の人はそんなちほうへいかないと思います。

リビオタワーの芝公園も気になる。あちらは浜松町だから港南の坪単価2倍か？

>>7079 匿名さん
本物件のまともな2億以上の部屋を検討できる人は属性高いと仮定します。
そもそも営業なり役員なりガバガバ経費の出る優良企業あるいはベンチャーなら家から駅までタクシーなので、この物件はメリットになりません。

>>7088 マンション検討中さん
ここでいう家から駅までとは、ターミナル駅までです。
成田でも羽田でも空港までタクシー代出る会社も聞いたことありますね。

>>7084 匿名さん
よっぽど何かに恨みでもあるんだね
まあよい
追求はしない

>>7089 匿名さん
ちなみに
パイロット職は自宅にタクシーが迎えにくるよ

港南川柳

港南は
社畜と家畜の
集う街

品川駅はほんと便利だよ。東京駅、有楽町、新宿、渋谷、横浜駅など全てに近いからね。新幹線の利用は限定的だけど。
あと外せないのが車の利便性。芝浦ICは5分かからない上に首都高羽田線はすいてる！海岸通りも基本は空いてるしどこ行くにも気持ちいいね。まあ問題は東名やアクアラインの糞道路なんだけど。。。

>>7088 マンション検討中さん
あなたのおっしゃることが憶測でなく真実ならば
経費ガバガバのアホ会社勤務以外の方々には
この物件はメリットが大有りということですね

品川駅は港南口から駅ホームまで歩いて5分以上掛かるんだよな。メトロ南北線はさらに5分ぐらい掛かりそう。利便性で言えば臨海地下鉄の通る有明の方が将来性高いと思う。

>>7094 匿名さん
ええと、少なくとも2億の物件を買えるような優良企業の出張族にはメリットがないと言ったんです。
週2-3の出張があるタクシーも出ないような零細企業なら、メリットはあるんじゃないですか？>>7077で申し上げたとおり。
週2-3の出張も社会一般的には特殊ですが、その中でも(2億の物件が買えるようなリーマンで)タクシー代すら出ないのはもっと特殊だと思います。
貴方がそのような出張族ならごめんなさい。

最近出張減ってる気がするけど。未だそんなに出張多い会社ってあるんだろうか?

富裕層は出張とか行かないからよく分からないんだよな。

>>7096 匿名さん
そもそも、ベンチャーが経費ガバガバ使えると思い込んでる時点であなたの思考は破綻してますな。
あなたの憶測には根拠がないのだよ。

皆さん狙うのはやっぱ70平米ですよね？

>>7093 匿名さん
銀座アクセスは大切です。

>>7099 匿名さん
ベンチャー社員に2億の物件はほぼ買えないので当然経営者の話、かつローンは組みにくいので相当な利益が出ている経営者の話なってきますが、経営者が出張時にタクシー代も落とせないようなベンチャーあると思ってるんですか？w

>>7102 匿名さん

もしかしてだけど、あなた
ベンチャーの意味をはき違えてらっしゃいます？

>>7099 匿名さん
とりあえず、貴方と貴方の周りでは出張時に数千円のタクシー代すら出ず、駅までスーツケースごろごろ15分歩く事をいとわないと理解しました。

>>7100 名無しさん
いや84だね

ここ法人とか合わせれば6戸くらい申し込めるよな

>>7104 口コミ知りたいさん

15分で新幹線に乗車できるって、かなり恵まれていると思いますよ

>>7103 匿名さん
ベンチャーの定義には小から大、スタートアップからメガベンまで分布として含まれますが、大企業との対比なので前者の意味合いで使ってますよ。

もうええでしょ
スカイデュオと豊海タワー外れて豊洲や晴海の中古も買えんやった人がここ買うんですわ
誰も好き好んで最初から港南に住みませんて

>>7109 マンション検討中さん
確かに。
相場より安く仕込めないなら誰も好き好んで最初から江東区なんて買わないですもんね。笑

>>7108 検討板ユーザーさん

かなり苦しい言い訳には聞こえますが
まあいいですよ

不毛なのでやめましょう

ちなみにですが
ベンチャー企業の生存率は
創業から5年で15.0%、10年で6.3%、20年で0.3%と厳しい状況です。これは、ベンチャー企業が置かれている世界がいかに厳しいものかをあらわしていますね。

>>7096 匿名さん
最寄駅までの徒歩10～15分のタクシー代って優良企業なら毎回出るのが一般的かは定かではありませんが、新幹線の最寄駅である品川駅まで毎回タクシー使って2.3分で着くならそれはメリットなのではと思いました。
週2.3とはいかなくても週1出張があるのであれば、徒歩でもタクシー使えても、需要はありそうかなと。

名古屋の人が住むならわかるけど、東京の人があえて港南に住む理由が分からない。有明の方が圧倒的に利便性高いよね。

>>7111 匿名さん
何も反論できていないですが大丈夫そうです？
概ね理解いただけたということで？
結論として出張族からもあまり選ばれる理由はないという事ですね。
新幹線までタクシー10分が3分になったところで、日常の駅徒歩18分を許容する様な理由にはなりません。
私電車はほぼ使わないので何でも良いですが。

>>7114 匿名さん
申し訳ございません
江東区は検討には入っておりません

>>7114 匿名さん
港南で抽選&3年後引き渡しより、ブランズタワー豊洲買った方が良い

>>7115 名無しさん

まとめると
「ベンチャー企業」とは潤沢な資金と利益を確保し、大企業同様に安定した経営を行っている会社のことだと勘違いしていたコメ主が、他者からの指摘により自らの間違いに気付き、いまさら間違いを認め赤っ恥をかくのが悔しくて話題を逸らそうとしている状態。

ということでよろしいですね？

ここの低層と同じ1.7億出せばパークタワー勝どき5期3次や、ブランズタワー豊洲の中古が買える
他の中央区、江東区、港区湾岸マンションでもかなり良い部屋買える
視野は広げておこう

>>7118 匿名さん
>>7102の時点でローンが組めないと明記している通りメガベンではなくスタートアップの意味合いと理解できると思いますが、文字読めてますかね？
リクルートは12倍ローン引けますよ？

何をどう読んだら「ベンチャー企業とは潤沢な資金と利益を確保し、大企業同様に安定した経営を行っている会社のこと」と解釈したと解釈できるんだ…
そんなミリオネアの経営者がこの物件の登場人物として出てくるわけがないだろう….

>>7121 マンコミュファンさん

ガバガバ経費の出るベンチャー企業ですか
すごいですね

異様な港南ポジしてる1人だけを非表示にしたら、>>7114の有明推しの書き込みも消えたんだけど、、、まさか、、、

>>7123 匿名さん
あ、それは……

>>7102 匿名さん

ベンチャー企業が置かれている世界がいかに厳しいか全く知らん妄想野郎の言いそうなことだわ。ベンチャー経営者はみんなヒルズに住んでフェラーリ乗ってると思ってんじゃねーか？w

自宅から新幹線乗るのにタクシー代なんて出る会社あるの？
出先でタクシーしか使えないエリアなら問題ないと思うけど。

>>7126 匿名さん
平社員はダメだろうが、普通の日本企業なら役職者にはタクチケ支給されてるのでは。

自宅からなんてうちの会社出ないぞ。優良企業だけど

>>7128 匿名さん
あなたが平社員だからでしょう。

ここ検討している人は、
・そこそこの企業
・年収は2000-4000程度
・でも、自宅から最寄駅のタクシー代は経費では出ない
みたいな、至って普通の人では？

もう少し稼いでいる人は、ここ検討しないと思いますし。

そもそもここは港区でどうしてもタワマンに住みたいって人が妥協に妥協を重ねて住む場所なわけで、今更あえて言及しなくても立地が悪いことなんてみんなわかってるでしょ、

>>7132 匿名さん
　キミの基準がわからんて

>>7131 マンション掲示板さん
年収は2000-4000程度なら、このマンションから品川までのタクシー代なんて、会社の経費でいちいち請求しないよ。笑

色んなスレで有明推し港南下げの書き込みされてて、片っ端から次長がそれに対して反論の港南ポジ書き込み返して、よく見つけるなと思ってたら自作自演だったのか、ただポジコピペ貼るだけだと嫌われるだけだから、ディスられてるから仕方なく反論してるという体なのね

>>7125 口コミ知りたいさん
ベンチャー(スタートアップ)の経営者ってローン組めませんよね。組めたとしたら経営者はフェラーリ買えるような一流業績のベンチャーだ。組めないとしたらキャッシュで買うわけだが、2億の物件をキャッシュで買える経営者のベンチャー企業が、出張代を経費にできないとお考えです？
読解力と思考力が低すぎるな。

「2億の物件を買える」ベンチャー関係者という前段を理解していないアホが多すぎる。

結局、駅遠だと色々問題出るんだよな

そもそも2億の物件にフルローンなんて無理でしょう。

そもそもそんな金に余裕あるんなら内側物件買うよ

>>7132 匿名さん
港区で笑われる不便な港南に1.7億や2億出して住むより、子育て世帯憧れの豊洲や勝どきのナンバーワンランドマークマンション買った方がQOLも資産性も高い

>>7139 匿名さん
2億がシングル住宅ローンのハードキャップですね。

>>7141 口コミ知りたいさん

豊洲、勝どきという時点で、全く憧れません(笑)

>>7143 マンコミュファンさん
港南は富裕層居ないけど、豊洲や勝どきは富裕層たくさん住んでますよ。

申し込み個数制限がゆるいようですが、眺望絶望部屋でも倍率10倍とかにもなりそうな勢いでしょうか？
1月になれば担当者から聞けると思いますが、みなさんどの部屋を申し込みします？
自分は眺望絶望でまったく問題ないです。

レインボーブリッジビューなら豊洲や有明の方が良さそうだし、港南ならではのストロングポイントが無いんだよな。

>>7149 さん

ある程度の眺望を担保したいものの
湾岸ビューには興味ないので、
西向き2億弱の部屋を検討しています。

3LDKは駐車場優先権つくのか
当てたい

>>7149 職人さん
パンダ部屋だよね、ワイも

>>7151 匿名さん
レインボーブリッジばっちり見えますし、
東京タワー、スカイツリー、フジテレビの球体、お台場花火、ゲートブリッジ、
ディズニーランド花火
全部見えます
東京湾出入りしてる船類が動いてるのを眺めるのも楽しい（これば湾岸全部そうだけど
今度お台場にできる噴水も見れるかも

某デパートのカーテンの担当の人にいろいろな家に行ってるけど眺望1番と言われました

騒音うるさいけど。

>>7149 職人さん
来月分譲予定のパークタワー勝どきの部屋なんかは、低層でもセントラルラグーンの緑、噴水に運河の水景が映え、駅直結で共用部最強のランドマークタワーが1.7億ちょうど。
同じくブランズタワー豊洲も低層から豊洲公園や運河、レインボーブリッジが見えて、豊洲最強立地なのに同じくらいの価格。
ここの低層は眺望が言葉通り絶望。交通の便や周辺環境も悪いのに価格は同じくらい。
踊らされてる感が拭えんのよなあ。多分申し込むけど。

食肉市場と下水処理場と清掃工場の再開発の進捗次第かな。

＞港南は富裕層居ないけど、豊洲や勝どきは富裕層たくさん住んでますよ。
嘘つくな。
ゴルフ仲間が数人港南すんでて大きいタワーに何回も行ってるが、センチュリー送迎、フェラーリ、リシャールとか何回も見たぞ。

>>7161 匿名さん
これらの施設って永遠に移転ないんですか？

>>7163 口コミ知りたいさん
屠殺場はまだしも下水処理場は移転なんて不可能でしょ

>>7160 マンコミュファンさん
そりゃ腐っても港区アドレス、しかも今世紀最大の再開発である高輪ゲートウェイシティまで日常生活使い可能な徒歩圏内目の前。品川駅にしろ、高輪ゲートウェイ駅にしろ、泉岳寺駅にしろ、なんちゃってミニ地下鉄の勝鬨駅単線のエリアと比較しても無駄だと思うよ。

勝鬨駅じゃ駅直結だろうが、品川駅徒歩20分の方が全然便利。交通利便性と再開発の規模が勝鬨とかクソすぎて、しまいにゃ決定してもいない自分が高齢者になったらできるかもしれない大江戸線とレベルは変わらなそうな臨海地下鉄がーーとか仮定の話ばっかりだしね。普通に生活利便性、投資的価値考えてもリビオのがかち高くなるに決まってるでしょ。

これわからんやつはクソみたいに混雑したミニ地下鉄に鮨詰めされて毎日通勤して、満足してればいいんじゃん。

>>7163 口コミ知りたいさん
移転可能性は薄いと思ってます。
そもそも影響ほとんどないのに気にしてる人って、年取った情弱な方とネガキャンしたい方だけなんじゃないですかね。
気にしてる方多かったらもっと周辺中古の在庫がたまってたり、賃貸空き状況が多かったりしそうだなと。
気にしてる方が一部なのであれば移転する必要もないので、もし移転検討してても進まなさそうだなという判断です。
移転するというより、影響無くしていく方向で動いてる結果が、ほとんど匂いのしない今の状況かと。

>>7165 匿名さん

品川駅徒歩20分なら勝どきの方が便利。
20分なんて歩く距離じゃない。

>>7163 口コミ知りたいさん

都は明確に、周辺の水処理施設を進化発展させる方向で開発を進めています。運河の位置などを考えて、ここにある必然性があります。
その際、近隣を緑化するなどの事業を同時に進めていますが、移転はあり得ません。あくまで水処理施設はある前提です。

まあ、肉処理施設については、場所的に品川駅に密接していないといけない理由は本来は無いので、将来移転の可能性はゼロとは言えません。

なお、極端なネガ投稿者（臭くもないのに、臭いと言うなど）も問題ですが、あたかも、水処理施設があることの影響がゼロであるかのごとく宣伝する事実隠蔽の姿勢も問題です。

事実は事実として認識すれば良いだけです。
このマンションは水処理施設の近隣地区であり、一般論として、それらの施設を忌避する人たちが一定数いることも事実です。ただし、基準値を超えるような匂いがするとかいう話しは嘘です。

>>7165 匿名さん
いや、品川徒歩20分なら勝どき駅直結の方がさすがに便利だろw

>>7167
大江戸線単線がんばれ。
よく毎日工事用コーンで交通整理されてまで、猛烈な満員電車乗って、乗り換え必須の乗り換え利便性最低の路線で便利とはあっぱれの根性。
俺は港区品川駅で乗り換え不要でほぼどこでも行けるし、鮨詰め電車通勤とは無縁に優雅に暮らします。目の前には、ららぽ以上の大規模商業施設ができますし。

改札まで20分、古びたビルがらならぶ港南が勝どきより便利なわけないだろ
つい先ほどパークタワー勝どき5期3次の枠解放があったが、一瞬だった

駅遠を選ぶくらいならこっちの方がまだ良いね。

どちらにも言えることですが、観点によって便利不便なんて変わるのでは。
駅までの徒歩の観点で語るのであれば勝どき。
その駅からどこへ向かうかの観点で語るのであれば、大抵の駅へ乗り換え無しでいける品川駅が便利。

物件の周囲に何があるのかでも変わるよね。気軽に行ける飲食店は欲しい。

>>7172 匿名さん
品川駅まで電車で13分(電車の時間のみ)が良いって言いたいなら、リビオタワー品川から品川駅までタクシーorバスで5分もかからず着くんだけど。

>>7165 匿名さん
立地は勝どきや豊洲の方が良いです。港区といっても港南ですからあまりメリットはないですね。

>>7173 eマンションさん
皆さんの通りそれは地方の人の発想で東京は乗り換えが充実してるから最寄り駅まで近い方が結果的に便利なのです。

>>7170 匿名さん
リビオタワー品川はまだ販売前ですよ（笑）買ったつもりか？

まあ実際住むとわかるけど、通勤電車以外の路線なんてさほど乗る機会もない、

>>7178 匿名さん
最寄駅まで近いことが便利な点について否定してないですよ。
結果的に便利かどうかは総合的にみた個人の判断でしかないという話をしており、乗り換えがあるかないかなら、ない方が便利なのは確かでしょう。
例えば、品川勤務の人に、勝どき駅に近いマンションの方が便利だって話されても、その人にとっての結果便利な方はリビオタワー品川になりますよねってことを言ってます。

>>7174
だから入居した時には、高輪ゲートウェイシティ開業してるから200店舗以上の商業施設が徒歩10分ちょいで着く。あと、港南口側も色々飲食店あるし、田町行ってもいろいろあるよ。これで物足りなければ、外国でもいくしかないよ。

>>7182 通りがかりさん
10分ちょいってw
商業施設までは徒歩15分以上な

>>7178 匿名さん

都心住まいの発想からすると、勝どき駅、豊洲駅という時点で、不便すぎて論外

>>7184 eマンションさん
港南よりは勝どき豊洲の方が便利じゃないか？

>>7184 eマンションさん

同意。運河渡ると都心から離れた感があるし、わざわざ行かない方面に電車乗るのが心理的に嫌。要するに勝どき、豊海、晴美、豊洲、東雲なんかは住民しか行かないマイナーなエリアなんよ。
銀座、虎ノ門、上野、麻布十番、恵比寿、渋谷なんかとはレベルが違うんよ。
そのうち話題にもされなくなるよ。

都心で駅徒歩20分なら郊外駅近の方が良いという話でしょ、まあ一般論だよそれが

車移動しかしてないので正直駅歩何分とかあんまり興味なし
2億とか払えて毎日電車通勤してる社畜の人ってどういう人なんだろう？
会社でもある程度の役職ならハイヤー来るでしょう

>>7183 マンション掲示板さん
商業施設内の目的地までは徒歩20分かかります。

>>7184 eマンションさん
勝どき、豊洲は都心へのアクセスは抜群だから人気。

>>7186 通りがかりさん
品川からバスも同じこと言えるね。

>>7188 匿名さん
20分歩いて駅に着いて電車通勤させられている人に失礼ですよ。

>>7188 匿名さん

>2億とか払えて毎日電車通勤してる社畜の人ってどういう人なんだろう？

年収3,000万程度の、単なる平社員

遺産相続で2億相続したもある。

ネガは人気のバロメーター

大人気物件の予感しかしない

豊洲や有明と比べると、港南は学区も良くないよ。ファミリーなら豊洲や有明の方が良いのでは？

>>7188 匿名さん
私の住む元造船所跡地のタワマンにも朝レクサスやアルファードなどの社用車が
たくさん止まってますよ。

やはり皆さん、豊洲、勝どき、リビオタワー品川あたりが比較検討対象なんですね。天王洲アイルでも天下の三井が開発してますけど格下エリアなのかあまり話題になりませんね。

車移動でどこに向かうかによって住む場所も決まってきますよね。湾岸側選択するってことは会社も湾岸なんですか？そんなに会社無いんじゃないですか？

>>7198 匿名さん
価格帯が同じくらいなのが勝どき、豊洲
ただし、同じ価格出すなら勝どきや豊洲ならエリアナンバーワンの豪華タワマンが買えて、交通の便や子育て環境、商業施設も整っている

>>7196 匿名さん
港南で育つより、海辺の広々とした公園がたくさんある豊洲や晴海でのびのびと育った子どもの方が健全
塾や習い事の充実も都内随一

イイねイイね

ネガの数は人気のバロメーター！
即完売の予感しかない

>>7199 匿名さん
自分は銀座
海岸通りで15分位しかかからないので社用車の点検の時、バッテリー計測できません
と言われ、最低でも1か月に1回は40分ぐらい走ってくださいと言われ、無駄に品川埠頭を黙々と走る
まあ銀座だと勝どきも近いけど

高輪ゲートウエイにトヨタ、KDDI来るね

銀座は豊洲や有明の方が近いんだよな。臨海地下鉄も通るしリセールも江東区の方が良さそう。

>>7203 周辺住民さん
社用車といっても専属車は凄いですね。お抱えの運転手というのも素晴らしいです。一般的にはハイヤー会社と契約すると思いますけど。

>>7203 周辺住民さん
意味わからんけどだとしたら運転手が40分回送したら問題ないな。嘘がバレバレだわ。

今日も、豊洲、勝どき、晴海を上げて
実は本物件を買いたい人が多数いるようですね。

>>7207 マンコミュファンさん
新築で選ぶ人は多いですから。

>>7203 周辺住民さん
ハイブリッドのヤリスを駐車場に置いてて月に1回も乗らない時もあるけど故障したことないです。

>>7205 匿名さん
過去にハイヤーも契約したことありますよ
大企業なら裏でまとめて安くしてくれるんでしょうけど
正規料金は日本交通なら片道1回12600円ぐらいだったかな
港南－銀座の15分程度の乗車で片道12600円は高いという経営判断です。
日交は途中いろいろ寄ってもいいので（たしか車庫に帰るまで2時間以内）
三越とかいろいろ寄ってはもらってましたが、そうだとしても大した距離にはなるわけでもなく。
専属のドライバーさんにしたければ毎日丸1日契約するみたいにしないとだめでした。
国〇ハイヤーは半額ぐらいでしたが、途中ルートから外れた寄り道はできず
毎回違う人が来るので（日交はある程度考慮してくれてた）タクシーと変わらない感じで、むしろタクシーより道知らないし運転下手です。
（道はハイヤーなので当然予め教えてあり、道順を記入した地図も持ってますが、それでもわからないので逆にストレスでした。札ノ辻の交差点左折と頭でわかっていても札ノ辻を実際に通ったことがない人とかなので、札ノ辻の交差点を通り過ぎようとして最後の瞬間にやべっ左折しなきゃって感じで減速せずにギュインと左折したので、冗談抜きで左側が浮いて片輪走行になり、命の危険を感じました。）

ハイヤーは客のゴルフや飲食接待などを待つのが仕事で、運転は下手です。昨日までマックで働いてましたーみたいな感じです。
大企業の有り余っているお金で乗るのはアリですが、大きくない会社の経営をしている身としては
もったいないという結論です。
省庁とかN〇Kとかからよく呼ばれると言ってましたので、税金とか他人のお金で乗るならアリでしょうね。

>>7206
会社といっても大した規模じゃないのと好きな時に動きたいので自分で運転してます

>>7207 マンコミュファンさん
臨海地下鉄の通る豊洲や有明の方が、どう考えても立地は上だと思う。

>>7211 名無しさん
臨海地下鉄が実現する頃には
生きてないかもよ

>>7210 周辺住民さん
ご苦労さんです。

>>7210 周辺住民さん
なるほどハイヤーは高いので大企業が使うもので零細企業の社長は従業員を運転手にしてるということでしたね。ハイヤーの値段は気にしていなかったので分かりませんでした。失礼しました。

確かにフェラーリとか特殊な車は毎日エンジンかけないとバッテリーが上がると聞いたことある

>>7210 周辺住民さん
ハイヤーなら目的地までの契約なので遠回りしても問題ありません。命の危険を感じてまで運転させる必要はありません。大きくポイントがズレております。

>>7214 匿名さん
高いというか内容に見合ってないということです。
お金捨ててよいとか他人のお金とかならいいんでしょうね。

>>7216 匿名さん
国際ハイヤー片道6000円台の契約は決めたルートから離れられないですよ？
ルートの途中にあるコンビニに5分行くとかは可能ですが。
各会社値段もバラバラで契約内容も違うと思います。日交は大丈夫でした。
国際は出発時間は結構待ってくれる印象でしたが、たしか帝都は10分のみのはず

命の危険を感じたり、運転が下手だったりするので、今はハイヤーを利用していないという話なので、ズレてないですよ？

三田ガー住めば良くね？

>>7218 周辺住民さん
運賃は会計担当しか知らないので分かりません。というか気にしません。

>>7218 周辺住民さん
やけに詳しいですが配車担当でもされてたんですか？利用する側はその辺は全く存じ上げません。送迎していただくだけなので。

>>7219 匿名さん
三田ガーも首都高そばなのでうるさそう
各種学校のそばなのでうるさそう
高い
ので、ないです。帝国ホテルのサービスとやらは興味ありましたが

>>7218
それならいいんじゃないですか。そうですか、としか。
私にとっては継続して利用したいと思える代物ではなく、自分で運転するほうがマシで、ストレスも少ないですということです。

現状、三田ガーはリビオ品川の3倍くらいになっています