地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

募集条件が18歳以上
となっているけど
15歳以上70歳未満としてほしい

>>2900 匿名さん
いないとは言わないがかなり少ないだろうね。

>>2900
まあ少ないだろうが要は年寄りばっかりになりそうだから
下限を下げて上限を設けてほしいってこと

それに未来の話だからね。
若者と現役世代が中心になるべき

>>2908 匿名さん

来々軒は出るらしいよ。

>>2910 匿名さん

豊住線のおかげで深川エリアはますます発展していくんだろう。
将来は明るいね。

>>2912 口コミ知りたいさん
いうほど発展しますかね？便利になるのは確かだけど。

簿価265億とのことだから、300億程度で買えたとしても、それなりの戸数になりそう。
800戸程度のタワマン（2棟）との噂だけど、下にスーパー等の商業施設を付けて、億ションベースで売り出すんだろうな。

環境影響評価も順調に進んでいるし来年度の着工は大丈夫そうかな。
問題は着工後。工事の遅延はあるとして、どれだけ遅れるかだな。

>>2917 マンコミュファンさん

リクシル跡地の発表まだかな。スミフだから、値は張るだろうけど立地が良いので売れるんだろうな。

豊住線効果で枝川が大注目！
豊洲、辰巳、東雲、枝川、塩浜で一体感のある開発して欲しいね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/24ca8d79f0c74fa40d65f3541f61391e8d1c...

>>2930 匿名さん
思ったより工期短いですね。出入口の場所は決まったのかな

>>2934 匿名さん
豊洲民の心が汚い

>>2935 eマンションさん

そう？みんな良い人達だよ？

住吉駅のエスカレーター増設の話はどこいった？

有楽町線延伸は2025年に工事着手で、最速で2033年開通って感じ？

>>2928 匿名さん
品川から三田線に行く意味あまりないからね、遠回りになるだけでほぼ山手線だし。三田線が仮に品川乗り入れしたとして、品川駅出たら次が白金高輪で、そのあとは、三田=田町駅、大門=浜松町、内幸町=新橋、日比谷=有楽町、大手町=東京駅。品川駅から三田線にわざわざ乗り換える理由が見当たらない。

三田線はすべて目黒線に直通、南北線は品川行のみにする、でいいよ。
白金高輪から目黒はメトロの線路だが、三田線専用にして、使用料をメトロに払えばいい。

>>1205 匿名さん

ガソリンスタンドは「アポロワン」なる給油のないサービスステーションに鞍替えしましたね（残念）

枝川駅のメインはデニーズでは無く、意外と枝川橋の方になるんでしょうか？
豊洲や東雲はマンションばっかりですが、枝川は個人の家などが多いので、ゆくゆく化けて個人経営のカフェとか立ち並ぶ場所にならないですかね～
豊洲からもお散歩するにはちょうど良い距離感ですし。
コリアンカフェでもいいし、なんでもいいからあの辺りそんな感じになってほしい！（笑）

あと朝鮮学校も生徒数が40人？程度なので、10年後には廃校になっている気がします。そうなれば...なにか商業施設、スーパーなんかこないかな？
あと朝鮮学校の大通り挟んだ向かい側に大きな都有地がありますが、あそこも何かになりませんかね。
希望はイオンタウンです（笑）

>>2945 マンション検討中さん
焼肉の隠れた名店が何軒かありますね(笑)
３丁目には自称商店街があるけど、歩いてる人を見たことありませんね(笑)

豊住線工事のついでに橋も建設してくれればいいのに。
人の流れが変わればスーパーは有り得るかも。
昔、橋の建設の話はあったけど、
豊洲の商店街の人達が反対したらしい。

>>2947 評判気になるさん

３丁目の焼肉屋さんはいつも混んでて予約なしだと中々入れないくらい人気ですが、あそこは商店街だったんですね、、、

>>2945 マンション検討中さん

やはりデニーズ側を中心にじゃないでしょうか。
バス停もあり交通の結節点になりますので。

地下鉄が通るなんて千載一遇のチャンスですので
夢は大きくがいいと思う枝川外民です。
（今のままでいいは勿体無い）

この前の区民まつりで8号線アンケートやってたよ

>>2951 匿名さん

錦糸町・押上への直通を希望しますかという設問がありましたね。
東京メトロへ要望する参考データにするのでしょうか。

>>2949 匿名さん

ピザハットのところかな？
少し離れるけど、お多福も美味しいですよね。

枝川は化けると大いに期待しています。
なにより人気の豊洲エリアに近いのに、工場＋戸建てが多く立ち並んでいるというメリットを生かして、清澄白河みたいなカフェの街にならないかな～なんて妄想が膨らみます。
豊洲、東雲、有明民がお散歩やランニングで訪れるのにちょうど良い距離感ですし。

>>2954 マンション検討中さん

別スレによると、豊洲は辺鄙で不人気らしい

>>2954 マンション検討中さん

清澄白河って個人的には成功事例に思えないんですよねぇ。
何が成功かはわからないですが～。

清澄白河は乗換駅ですので
大化けが期待されるのは
乗換駅化する東陽町でしょうか。

>>2961 匿名さん
東陽町は溝の口みたいになればいいよ。駅前が少し整備されてあとは雑多なままで。

>>2963 検討板ユーザーさん

パークホームズ東陽町やサウナが出来たり
不思議な変化が起きてます。

枝川駅近くの戸建てはぜんぶ再開発で施設建築物になりますよ。当たり前です。駅近で地価がかなり上がるのに二階建てのままでは経済合理性に欠き社会的な損失です。新駅開業で都市計画変更、再開発組合認可、複合建築物の建設です。

>>2957 マンション検討中さん

ほんと井の中の蛙。豊洲が人気とか、どうせ雑誌の記事なんかに踊らされているんだろ。
基本的に不動産は立地がすべて、港区且つ山手線駅徒歩と豊洲なら全員が前者を選ぶ。
普通はそういうもの。

>>2967
確かに、地価が上がったら相続税は払えなくなりますもんね！
枝川の戸建ては駅ができたらどう考えても好立地すぎますもんね。
銀座まで10分の徒歩3分なんて... 最高すぎます。

朝鮮学校の向かいの広い都有地は、なぜずっとあのままなのか、どなたかご存知の方はいらっしゃいますか？

>>2976 名無しさん

きっかけはブルーボトル？（大資本？）
お洒落の定義って難しいですね、、

>>2968 匿名さん

俺の普通だと、
豊洲を選ぶかなぁ。

>>2968 匿名さん
港南は嫌悪施設が多いし住環境も良くない。豊洲の方が発展してますよ。

>>2980 マンション掲示板さん

豊洲は民度が低い。

>>2982 匿名さん
港南の方が遥かに民度低くない？

>>2982 匿名さん

東京下町育ちなので、民度が低いと言われようが豊洲ぐらいが丁度いいんだよ。

>>2977 マンション検討中さん
銀座まで電車で10分がそんなに嬉しいか？
そんなに銀座に行く用があんの？俺はないけど。

新駅予定地の千石ってマジで何もないな。
戸建と町工場ばかりで空き地もないし再開発の余地もなさそう。
あんなところに駅いらなくね？

>>2987 通りがかりさん

枝川は知らんけど、千石、東陽町は
20年前に一通りの再開発が済んでしまいました。
住吉は半蔵門線開業と同時に
それなりの再開発が済んでいます。
つまり豊住線開業しても
どの程度再開発されるかは不明です。

>>2987 通りがかりさん
は？駅は土建屋を儲けさせるために作るわけではありません。
土建屋や不動産屋なんかどうでもいい。　

>>2986 マンコミュファンさん

銀座まで10分は嬉しいだろ。
次は有楽町で山手線にすぐ乗り換えも出来るし。

>>2989 口コミ知りたいさん

土建屋と不動産屋の話なんて誰もしてないけどな。被害妄想つよ。

>>2991 マンション掲示板さん
再開発できないところに駅は要らないって、いかにも土建屋の発想ですが？
金儲けしか考えてないゲス野郎だ。

>>2990 マンコミュファンさん
銀座にしかないものなんて別にないし、行く用事がまったくありせんね。

>>2987 通りがかりさん

戸建と町工場で住人が多くいるって自分でもわかってるじゃん。あと、大規模マンションも何棟かあるよ。
つまり駅が必要ですね。

>>2988 マンコミュファンさん
https://news.yahoo.co.jp/articles/918a1393c0e6db65ed3e85da489531450664...

●東陽町

　「東陽町駅」は、東京都江東区に位置しています。日本橋駅や大手町駅に近く、通勤に便利。駅周辺には、区役所や図書館などの公共施設が立地しているのもポイントです。オフィス街でもあるため、接待や会食に使える飲食店も多くみられます。スーパーやマンションの数も多く、暮らしやすい環境です。

>>2996 eマンションさん
そういう民度とか曖昧な言葉で他のエリアを蔑むよう書き込みは感心しませんね。私は豊洲は新しく整備された町で住みやすいと思いますが、もし住めるなら港区の方が良いです。

>>2998 口コミ知りたいさん
港区はアドレスによってピンキリなんですよね。港南とかは汚物処理施設が集まっていて悪臭や騒音もあるし、住環境良くないですよ。

【速報】江東区長選めぐる公職選挙法違反容疑で区長室を家宅捜索　東京地検特捜部

豊住線の流れ変わるか！
https://news.yahoo.co.jp/articles/56c60a83e02682a8958d68ef0d7c27a20896...

>>3004 匿名さん

豊住線そのものはもう変わらないでしょ。
区長が豊住線に絡んで不正してたなら話は変わるけど。
LRTはダメだろうね。

>>3004 匿名さん
流れは変わらんけど江東区は変わるな
https://www.tokyo-np.co.jp/article/286065
江東・木村弥生区長が辞職へ

>>3015 口コミ知りたいさん

湾岸から区長が出たら臨海地下鉄も進むかもしれないね

>>3013 匿名さん

ぜひ、令和世代の感覚を教えてください！

>>3016 匿名さん
湾岸埋立地の住民は売って出ていくことしか考えてない奴ばかり。
居住地への愛着ゼロだから、そんなところから区長が出るわけがない。

>>3018 通りがかりさん

ん？そんなことないぞ。
俺はこの町が大好きだ。
マンション売ろうと思えば高く売れるが、
ずっと住むつもりだぞ。
そういうヤツが一部いるのは知ってるが、
ほとんどは愛着持って住んでる人ばかりだぞ。
あんたこそ湾岸に住んでいるのか？
周りの人とコミュニケーション取れてるか？

>>3019 マンコミュファンさん

ほとんどは愛着持って住んでる人ばかりって、有明なんか住み続けたい街ランキング、昨年162位、今年131位ですけど？

豊洲でさえ123位

豊洲は人気の高い街ですよ。不人気なのは汚物処理施設の集まる港南とか。

マンションを売って他に移るにしても、諸経費やら何やらがかかるし、場合によっては税金もかかってくる。
それより、都内のマンションが同様に爆上げしてるからうまみがないように思えるけどね。

>>3021 マンコミュファンさん

そんなアンケート鵜呑みにするなよ
実際に住んで、地域の人達と交流してみなよ。

>>3021 マンコミュファンさん

１２３位って、東京の町の数を考えたらかなり上位じゃね？
巣鴨より上じゃん。
豊洲Aや有明Aってなんだ？BやCもあるのか？

道路にメトロのマークみたいなマークが。なにかの目印でしょうか？
枝川三つ目沿のセブン前にて。

>>3031 匿名さん

そう思ったのですが、バス停側なので入り口ができるような余裕はなさそうなんですよね。地質調査用とかですかね？

>>3033 匿名さん
そんな前からあったんですね。
毎日通ってるのに気が付きませんでした。

地下鉄の出入り口て、どこでもドアみたいのがポツンとあるだけだから、、、

枝川駅ができたら、今駐車場だらけの枝川2丁目にコンビニやスーパーが増えるかな？周辺にまだ都有地の広い敷地があるから、イオンタウンでもできたら人気が出そう。

一丁目コリアンタウンはどっかがまとめて買い上げて再開発...
なんてことにはならないかな？
年寄り住人多いから、相続の関係で手放しそうな土地ではあるけど
建て替えも難しい敷地だし

豊洲にららぽーとがあるから枝川にショッピングモールができることはありません。
こんな至近距離に作っても潰れるのは目に見えてますから。

枝川の近くにはジャスコもあるし、なによりまとまった土地がない。

塩浜の線路跡のところにお店作るって話があるそうだよ。

>>3040
イトーヨーカドーの間違いでした。

>>3041 匿名さん
どこ情報ですか？
自動車学校跡地にスーパーはできるようなので、線路跡のところにはスーパー以外の何か便利な施設ができればいいですね。

>>3043 さん

枝川の地元の人ですよ。
町作り協議会って言ってたかな。

運河沿いを活かした町作りをすると、
若い人達が住んで活気が出ていいですね。
期待しています。

ドブ臭い水路沿いに住みたいなんて変わったやついるの？　

老人脳に将来ビジョンの形成は難しくないか？
年齢制限設けたほうがいいよ、絶対反対されるけど。

>>3049 通りがかりさん

老若男女の意見を取り入れる必要があるんですよ。

>>3047

自分はシーカヤックやるから画像のようになれば嬉しいけど、問題があり過ぎて実現できそうにないね。

10年後に8号線が開通したら、
深川中が祭り気分になりそう。
縁起物として各駅で神輿が担がれそう。

絵に描いた餅の典型だね。結局はデベロッパーに期待するしかないか。開発する余地はあまりないけどね笑。

塩浜通りと首都高架の交差点に、大規模な商業施設が作られています。
2028年に完成されるそうです。

>>3062 匿名さん
自動車学校の跡地のとこですか？工事計画は2026年3月までと書いてありましたが、2028年は遅いですね。

スーパーですかね？枝川地区には少ないので嬉しいですね。
できれば、枝川一丁目にできてくれれば嬉しいのですが...

枝川一丁目の朝鮮学校の向かいに大きな都有地がありますが、枝川駅開業と共に何か動き出さないですかね？
個人的には、三井あたりのデベがタワマンを建てて、ちょうど豊住線の軌道上の位置の豊洲方面に橋をかけてくれたら最強なんですが（笑）
豊洲四丁目の再開発地域と一緒に一体開発...なんてなればいいなぁ

朝鮮学校の交差点から豊洲のフロントコートとプライヴの間の道に橋が出来たらいいですよね。
枝川住民が地下道作ってくれって要望出してるみたいですよ。

>>3066
ある事情から、枝川側が要望しても豊洲側が拒否するかもね。じっさい、なくても不便じゃないし。

> 東京メトロ株の売却収入、政府が１７００億円と試算…東日本大震災の復興財源に充当へ

国が持ってるメトロ株の売却益は何に使うのかと思ったら、いまさら東日本大震災の復興財源？
さすがに都が持ってるメトロ株の売却益は豊住線と品川地下鉄に使うんだよね？

>>3067 口コミ知りたいさん

豊洲と枝川一丁目は同じエリア、同じ富岡八幡宮の氏子、同じ五部会なので仲良いはず。
枝川一丁目の子供達が豊洲小へ通いやすくなるはずだし、拒否は無いと思いますよ。

>>3070 匿名さん
その要望私も大賛成です！
要望を出して微力ながら協力したいのですが、どこに出せばいいですかね？
江東区のHPに投稿できる場所などありますか？

>>3071 入居前さん

まちづくり協議会で要望を出したって聞いてます。
区のＨＰの投稿でも出せるのではないかと思います。

>>3068 匿名さん
＞メトロ株の売却益は何に使うのかと思ったら、いまさら東日本大震災の復興財源？

あのぉ、最初からそのように決まってるから売却期限があるわけで、そろそろ売るという話なのよ。

>>3077 匿名さん
いいと思うよ

もし都知事に蓮舫氏が就任したら本件が白紙撤回されたりの心配はないですか？
前任者の批判とちゃぶ台返しが得意な方に見受けられるので、、、

枝川の新駅はデニーズとセブンイレブンを建て替えて再開発してくれないかなぁ。メトロを加えてwin-winだと思うし、塩浜、潮見からも近い。乗降客もにっこりだし。