ドレッセタワー新綱島ってどうですか？

>>263 匿名さん

いや格下格上とかの話じゃなくて、自治体としての力ね。わかりやすくいうと23区はすべて、義務教育中は医療費無料だよ。横浜は、所得制限ですぐ受けれなくなる。

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>>263 匿名さん
何言ってんの？　この人

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>>268 匿名さん

それだけ総需要もあるから、よく言えば流動性がある。湾岸と一緒。共働きには、複数路線がありがたいしね。

綱島は、うまく指名買がはいれば、いい値段で捌けそうだけど、タイミング逃すと、みたいな感じ。一長一短。

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タワマン多すぎる街は供給過剰とかいうけど、それは住みたい人が多い街という裏返しであって、需要も多く広域から住宅購入検討者を集められるから相場も底堅いよ

自分は神奈川県民だから綱島のこと知ってるけど、東京とか千葉埼玉の人は綱島とか存在すら知らないでしょ
武蔵小杉は良くも悪くも知名度はある

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>>256 住民板ユーザーさん8
>>258 マンコミュファンさん
横浜市アドレスに誇りを感じてるっぽいこの人達の自己肯定感すげーなって思った。横浜市の緑地面積とか一回数えてみたらいいんじゃないかな
山手や元町なら凄いってなるし、桜木町関内新横浜あたりならまだネームバリューあるけどね

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横浜(瀬谷とか旭区とか金沢区とか)民「横浜は大半の23区より格上」

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勘違いしてる方がいますけど、他人に自慢するために横浜に住むのではなく、単純に横浜が好きだから住むのであって、
かつ東横線で駅直結のタワーだからすぐ売れるのでは？という話でしょ。

そもそも23区や小杉は比べる対象ではないということですよ。

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>>275 通りがかりさん
東横線だから売れる！ならまだしも、横浜市アドレスだから売れる！って自信は意味不明って話してるんですよ

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ま、考え方は人それぞれなんだからどうでもいいよ。
沿線で比較する人もいれば、横浜の中で比較する人もいる。
買うのは自分なんだから、自分の尺度で決めればいいだけ。自分の尺度とは異なる他人の意見にケチつけても何の意味も無いですよ。

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以前、横浜南部で50戸ほどの低層マンションに住んでいました。
入居のとき住民懇談会がありましたが横須賀から移ってきた方は横浜住民になった喜びを素直に語っていました。
やはり地方の方からすれば横浜はブランド力があるなという感じです。
ちなみにそのマンションは売却のとき苦労しました。
試しに買い取り業者に打診してみたところ買い取りを拒否されショック。
大手のN村不動産物件、風光明媚で高台の落ち着いた住環境、しかも駅徒歩5分でしたが。。

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何かにつけ『武蔵小杉を選ぶべき』『武蔵小杉の価格を超えるわけない。そんな価格ならリセールで不利になる。』という内容を繰り返し書き込んでる人がいますが、どういう立場でどういう目的・思いがあるのかは知りませんが、個人的には興味無いし意味の無いコメントですね。
そう思うのは勝手なのですが、なんで綱島マンションのスレに粘着してわざわざ書き込んでるのか意味がわかりません。

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同じ東横線でこれから再開発される街なんだから嫌でも武蔵小杉と比較されるでしょ。
この物件検討してる人でリセールとか考える人なら武蔵小杉と比較して買うべきかどうか考えた方がいいでしょ。
何が何でも綱島の新駅直結マンションに住みたいって人はここを超えるマンションは今後出ないんだから坪400でも絶対買った方がいいと思うけど

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>>280 マンション検討中さん

それは貴方の考え方であって別に否定はしませんが、端から武蔵小杉が嫌いな人もいるわけで、『嫌でも比較されるでしょ』『武蔵小杉と比較して考えた方がいいでしょ』と貴方の考え方があたかも正しいかのように押し付けるコメントは不快ということですよ。
そう思うなら武蔵小杉のスレに行きなさいよ。なんで綱島スレに居座ってるの？

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え？
この物件検討してるから見てますが。不快と思うのもあなた個人の意見でしょ？
嫌なら見なければいいのに....

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別に横浜アゲしてないのに、過剰反応する人いるな。
住所は横浜市の方が良いって人は一定数いる。少なくとも川崎市が良いって人よりはいる。
小杉と綱島だと、小杉の方が都心に近いし鉄道利便性もいいし、商業施設が栄えてる。新綱島は小杉ほど開発されないでしょ。
でも綱島No1マンションになることは間違いないので、いまの相場だと坪400万はいってもおかしくない。
マンション自体はいい物だと思うってだけ。

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横須賀から移ってきた人を例に出して、やはり地方の人にはブランドみたいですよって…。隣接してるんですけどね、、。横須賀出身のものとしては自虐的にも面白かったw

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>>283 住民板ユーザーさん8さん
他県から見ている人は神奈川の中で、横浜ブランドがどれほど知らないんだよね。それと同時に川崎ブランドがどれだけ低いか。

武蔵小杉は便利になったけど、俺は川崎だから住むのは絶対嫌。そして車も川崎ナンバー、これも嫌。

綱島いいじゃん。みなとみらいとか、山手、本牧みたいなブランドはないけど、川崎に比べりゃいいです。

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横浜アドレスやブランドって、これからの若者は魅力感じるのかなw
自分はアラサーだけどいいマンションなら住所なんて何でもいいぞ。

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>>286 匿名さん
そういうニュータイプはどうぞ武蔵小杉を買ってください。俺みたいなオールドタイプは綱島にしておきます。

いいじゃんこれで、住み分けできたでしょ？

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>>287 マンション検討中さん
横浜市民だけど自分は別に横浜でも川崎でもいいし、住所で分類して満足する学級委員長はこれからの時代に不要だわw

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横浜でブランド名乗って良いのは山手と元町だけ
山手なら港区と同格って言われても違和感無い。同じ大使館の街だし
ここの売りは東急線新駅直結で、新横浜に近くて、再開発でこれから伸びる街って部分でしょ。
出張族にはかなり魅力的だと思う。逆に新幹線使わない人は武蔵小杉とかのが良い

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新綱島駅で乗って目黒や渋谷に乗り換えなしで行けますか。それとも日吉駅での乗り換えが必ず必要ですか。

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>>290 マンション検討中さん
新宿渋谷は綱島
目黒大手町は新綱島

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おっマンマニさんのざっくり事前予測記事出てますね。
https://manmani.net/?p=38367
坪単価は375から400予測みたいです。
マニア視点だとワイドスパンでも窓が、、、などやっぱそうだよなーと納得。
隔壁も低いタイプだと、、、さすが細かくCG見てますね。
勝手な個人の予測だとサッシ高も期待しないほうがいいかも。外れてくれると良いんですが。
制振構造小規模タワーなんで大梁もそれなりにあるだろうし階高もさほどないかもとか。もちろんスケルトンインフィルではないですね。

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>>290 マンション検討中さん
新綱島は正確には東急目黒線。田園調布で枝分かれして目黒に向かって、その先は日比谷線と南北線に分かれます。

とは言っても田園調布までは同一ホームで東横線に乗り換えできるから、渋谷行くならそれまでに乗り換えればOK。

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>>292 マンション検討中さん
晴海フラッグと販売被るからそんなに強気で来ない気がするけどな

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>>294 匿名さん
さすがにそれは無くないか？場所もコンセプトも全然違うし。

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販売期や価格がかぶるマンションなんていくらでもあるw
ただどっちも独自性は強めかな??

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マンションマニアの広域検討の方が「いやいやそれなら武蔵小杉にしますわ」とか自分もそうだと思った。自分は広域検討だが坪400は高いかなと思ってしまう

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坪400だとしてもあくまで平均であって(何坪の部屋を買うかにもよるし)、パンダ価格周辺部屋の抽選には応募するとか色んな関わり方があるからね。価格が楽しみですわ。

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>>297 マンション掲示板さん
しきりに、武蔵小杉を検討材料にするけど、武蔵小杉に対抗策となる新築のタワマンってあるんだっけ？

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真の広域検討者なら武蔵小杉や綱島だけに縛られてちゃダメダメ

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>>299 マンション検討中さん

武蔵小杉のライバルは武蔵小杉

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ふと気がついたが綱島駅も新綱島駅も両方自由に使える定期券って出ないのかな。
いちいち別だと何かとメンドイよな。。。

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真の広域検討者だけど浜松町のブリリアタワー浜離宮も狙ってますよ。

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おお、晴海フラッグ販売価格据え置き確定だと。
買う気マンマンの転売ヤーが殺到しそう。。
買える人なら二つ三つ買っといた方が良さそうです。
https://mobile.twitter.com/mansionmaster/status/1408292624742555649

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>>293 マンション検討中さん

日比谷線ではなく三田線ね。

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>>299 マンション検討中さん

タイミング的にはドレッセタワーじゃない？
もう少し待てるなら三菱ツインタワーくるけど。

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>>292 マンション検討中さん

マンマニ氏の予想は『坪400』と書いてありますよ。

坪350・・・大抽選会
坪375・・・広域検討者も十分呼び込める
坪400・・・マンマニ氏の予想
坪400超・・地元層メイン

坪400超でも販売戸数が少ないので横浜にこだわる富裕層で十分売れてしまう、と予想しているようです。

ま、そうだろうな。

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こうしてみるとドレッセタワー新綱島は高くても喜んで買う地元のセレブ限定みたいですね。
微妙にデザイン内装その他素っ気ないですがこうなると比較もヘチマも無いでしょうからそんなものなのでしょう。
東急は同時期に武蔵小杉でも23階160戸建設中ですよね。
となるとこちらの方がお安いんですかね。
長谷工でもあるし。。
https://skyskysky.net/construction/202452.html

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マンマニさんが400予想のコメント出すと、「400なんていくわけない」って言ってた人達がすっかり意気消沈してるな。

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>>309 住民板ユーザーさん8さん
確かにw

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>>309 住民板ユーザーさん8さん
マンマニ氏の予想は坪375から400万円の間と読むのが普通ではないのかな。ピンポイントでいくらとは言ってはおらず、あの文章のどこをどう読んだら坪400万円と読めるのだろうか。個人的な願望が入っているのではないかな。

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>>311 匿名さん

マンマニ氏のサイトから転記。

上記相場からドレッセタワー新綱島の販売価格を予想すると
坪単価400万円　70㎡＝約8500万円
となります。
あくまで予想のため参考までにお願いいたします。

ズバリ書いてあるだろ。

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>>312 匿名さん

そうですね。
375～400が適正レンジかもしれないが、400超でも地元需要だけで問題なく売れてしまうだろうことから、レンジ上限の400とマンマニさんは予想していますね。

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綱島で会社をやっている友人が買う買わないじゃなくて、何戸買おうかと言っているので坪400だと瞬殺でしょう。

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欲しいけど400だと買わない

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>>314 マンション検討中さん

貴方の友達は不動産市場の神様ですか！笑

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綱島って知名度高くないし、それほど便利でもないのに、400いっちゃうと…富裕層向けになるよなぁ。

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>>307 匿名さん
横浜にこだわる富裕層は綱島には来ないような気もします。
大倉山辺りの富裕層も綱島に来ないかな。
高くても買えるのはやはりごく狭い範囲の綱島の方ではないでしょうか。

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>>318 検討板ユーザーさん

たしかに。
日吉の富裕層も綱島に下ることはないだろう。

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大倉山って立派な戸建ては数件思い浮かびますが、富裕層というほど層がありますっけ？　日吉なら高級住宅街という大きな塊があると思いますが。

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日吉も大倉山もたいしたことない！やっぱり綱島。

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日吉と大倉山の高台に挟まれる、東横沿線で最も低地の綱島。

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そりゃ「島」だからな

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10月にモデルルームオープンと聞いていますが、価格発表や説明会はいつ頃になりそうですかね？

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馬車道とか武蔵小杉より坪単価が高い予想なのは何故？
再開発とか駅直結が理由でそこまで跳ね上がるの？

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>>325 マンション検討中さん
馬車道の最新価格サンプルは販売中止になった某物件の550ですよ！　ここは地元民の希望が跳ね上げてるんですかね。

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坪400万以上だとパークタワー勝どきやプラウドタワー芝浦、ブランズタワー芝浦等の都内湾岸のタワマンも視野に入る価格帯となるので、さすがにそこまで爪を伸ばすのは無謀だと思う。現実的な価格として坪370万程度を予想するが、これでも十分高いような気がする。

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そう。400以上だと高すぎて、一部の富裕層狙いになっちゃう。もともと綱島は割高感あるのに。
>>326
確かに希望で跳ね上がってるのかもしれませんね…

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4年前に同じ東急グループが販売したブランズ綱島が坪350でした。
その後の相場上昇、加えて新線開業、駅直結のエリア初タワマン、等の要素を踏まえれば、坪400だとしても全く違和感無い。
たしかに一昔前のイメージからは考えられない価格ですが。。。

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なるほど。
タワマンって中層階を境に上下するから、低層なら350万スタートくらいかな？

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>>330 マンション検討中さん

低層の条件の悪い部屋(エレベーター前、各階ゴミ置場付近、ほか)は300前半と予想。

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>>329 匿名さん
ブランズ綱島は40戸程度の小規模物件だったが販売に苦戦して、竣工後1年経って新生活応援キャンペーンとかいう特典までつけて漸く売り切った記憶がある。
そのような物件の価格を基に、坪400といってもあまり説得力はないように思うが。今回はタワマンとしては小規模とはいえ、ブランズ綱島とは比較にならない戸数の多さであり、坪400だとブランズ綱島並みに販売に苦慮すると思う。

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>>332 匿名さん

東急は住友と同様に、相場比高めの価格で販売してきますからね。
当初から、相場価格での早期完売よりも利幅をしっかり確保(長期販売を厭わず)を重視した戦略なので、苦戦とはちょっと違うと思う。

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東急と東急不動産は別物と考えていいかな？

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東急と東急不動産はほぼ別の組織です。
東急不動産は一応東急グループの一員ですが、独自のホールディングスを作っており、電鉄側とはある程度距離を置いた経営をしてます。
不動産に関しては東急沿線は電鉄、全国的な展開は東急不動産と棲み分けしてます。

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>>322 匿名さん
この図面白いですね！
ただ、横浜駅の方が低そうには見えますが。あと元住吉～新丸子も大差ないような。

反町駅が意外と高いんですね。

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坪390万だよ。
地域ナンバーワンは地元富裕層がリセール考えずにコレクトする。

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>>336 評判気になるさん

駅ごとの標高は以下の通り。
綱島は沿線で最も低地。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （目
渋谷駅　 14 m
代官山駅　27 m
中目黒駅　 8 m
祐天寺駅　35 m
学芸大学駅 39 m
都立大学駅 34 m
自由が丘駅 33 m
田園調布駅 33 m
多摩川駅　18 m
新丸子駅　16 m
武蔵小杉駅 14 m
元住吉駅　 9 m
日吉駅　　30 m
綱島駅　　 7 m
大倉山駅　14 m
菊名駅 12 m
妙蓮寺駅　25 m
白楽駅 20 m
東白楽駅　12 m
反町駅　 15 m
横浜駅　 11 m

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綱島にも高台はあるので不安な人は駅からも近い綱島神社や綱島公園付近に住む手もあるかと。
足腰も強くなるでしょう。

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>>339 匿名さん

そういうことではなく、駅・街自体が高台か低地か、って話。

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熱海の土砂災害が気になったので綱島周辺のハザードマップを見てみました。
赤い部分やはりありますね。
土砂災害特別警戒区域、急傾斜地崩壊危険区域は駅周辺でも思ったよりあちこちありますね。
日吉方面にもあちこちあります。
https://www.city.yokohama.lg.jp/business/bunyabetsu/kenchiku/bosai/gak...

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>>341 匿名さん

横浜市は坂・丘が多く、傾斜面は基本的に警戒区域になりますね。

因みに洪水ハザードマップは以下の通り。低地で川が近い綱島エリアは注意が必要です。

https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/bousai-kyukyu-bohan/bousai-sai...

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交通の便や周辺環境、今後の再開発などは魅力的ですが、
確かにこの辺りで最も気になるのは水害ですかね。
どうでしょうか

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物件自体も水害対策はしているでしょうが、川沿い且つ低地なのは明らかで、何においてもハザード気にするって人は、この物件は買えないってだけだと思います。

ハザードの話って、このマンコミュのスレ全体的に盛り上がりがち(というか否定的な煽りが多い)だけど、今どきデベも大体ちゃんと説明するし、検討者側も簡単に調べられる。

人によって許せる許せないがあるのは当たり前だけど、それ以上でもそれ以下でもないと感じます。

普通の情報提供や、意見交換を否定するわけじゃないです！ハザード掛かってる代わりのメリットもあるわけで、それぞれの価値観で何を重視するかが大事ですよねって話です。

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>>344 検討板ユーザーさん
基本的に水害は大丈夫だと思うんだけどなー。もしダメなら、同時に駅もダメなわけで、そこはしっかりと対策していると思う。

災害を過度に気にし始めたらキリがないよね。だって20年以内に大震災が来る確率80%なんだから。

こっちを気にしたら、どこのマンションでも被害があり、気にしてたら20年マンション買えません。

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日本は地震大国だし、異常気象による豪雨も毎年のこと。
過度に気にしていたらどこにも住めないけど、地盤の悪いところ、傾斜面、低地、海や川のすぐ側、等を避ければ災害に合う可能性が低くなる(ゼロにはなり得ないが)のは事実だとは思う。

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同じ場所なら、戸建てよりもマンションの方が安全ではありますね。

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もしここが浸水したら、新横浜線の地下駅OUTです。
さすがに対策してるでしょう。

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水害については子どもとよく行ってたんだけど鶴見川流域センター(国交省管理)に行くと詳しく教えてくれるよ。新横浜公園で水害を防いでくれる仕組みはあるけど、綱島近くは支流が交わってる点がマイナス要素になってて、鶴見川周辺の地下駅を全て一律では語れない気がするな。

武蔵小杉の件もあったし>>344でおっしゃられてるように過剰な煽りがある事は確かだけど、人災が防がれる状態にあるかどうかはデベに直接聞きたいところですね。このスレの最初の方にあったけど電源設備が低い場所に設置されてるのは事実なのかが気になってる。あとは地下駐車場。

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マンションクラスタの方々からするとどう見てるのか検索してみました。
するとドレッセタワーはほとんど注目されてない感じですね。
マンマニさん以外だと、
>>タワーとしてはスケールメリットもきかない戸数でランニングコストも凄いことになりそうかな。
https://mobile.twitter.com/haruboo0/status/1409039149047312385
スムログで管理修繕を解説されているはるぶーさんです。
小規模タワーだとやはりなぁ、という感じですかね。

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>>350 マンション検討中さん
まあ、まだ価格も何も出てない状態ですからね。今の段階で注目されてない感じ、は少し性急かなと思います。

管理費、いくらになるのか分かりませんが、程度はあれどタワーは総じて高いです。高い管理費が許せない(高い分の価値を見出せない)方は、どちらにせよタワーは優先順位下がりますよね。

代表的なとこで言えば、コンシェルジュにお金払いたいか？みたいな話ですよね。このマンションがどうか分かってないのですが。

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説明会はいつから？

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北仲で坪350があるのに、なぜここは坪400予想？
綱島にそんな価値があると思えないし、新綱島なんて新横浜にしか用ない…

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新綱島の400も予想値なんで何ともいえませんが、北仲の計画中のタワマンはさらに越えてくるんじゃない？　北仲の350は数年前に建った1部屋のことを言ってるだけよね。

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https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/626066/
ここ見ると多数ある

そもそも坪400予想って、平均して400越えが続出するってこと？一部400越えってこと？

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>>355 名無しさん

平均が400程度ってことでしょ。

北仲はこれから2棟予定されていますが、平均450～500くらいになるのでは？
1棟目は時期(相場が今より安い)、仕様が悪い、条件が悪い(2棟目・3棟目が建つとみなとみらいの眺望が無くなる)、等で価格はお手頃でしたね。

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横浜駅：鶴屋町地区の計画で600越えの声もあり、それと比較したら新綱島の400は可愛いもので納得感はありますね。600と言う数値もあくまで願望や予想値ですけど。

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武蔵小杉とか横浜駅近ですら平均400なんていかないのに、綱島でやったら強気すぎない？

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>>353 名無しさん
北仲は現在中古で坪450です。

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なんとなくここは鶴ヶ峰駅直結のクリオレジダンスタワー横濱鶴ヶ峰に似てますね。
29階252戸、公共施設、商業施設下駄履きと。
ちょうどサブプライムローン危機からリーマンショックに重なった時期でしたが。

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鶴ヶ峰と同等価格だったら買いですね。

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>>359 匿名さん

いやいや、北仲はそんな甘いもんじゃないですよ。
30階以上40階以下のノンリフォーム物件ですが、直近の成約価格で坪＠526万円でした。売り出して２ヶ月もかかってませんでしたね。
今は同じタイプのリフォーム済みが@602万円で出てます(この価格で売れるかどうかはちょっと怪しいですが)。
横浜駅前はこれで＠600は確定、ここも@４００でしょう。

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北仲とは土地の格が違う。低層300前半から中高層400台と予想

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>>363 マンション検討中さん

低層かつ条件の悪い間取りは、客寄せ用の所謂パンダ部屋として300前半で出してくるかもしれませんね。
ただ、全体の平均としてはよくて300後半、現実的には400程度になると予想します。

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坪400だとすると、都内の山手線の大塚や田町あたりのタワマンも、少し手を伸ばせば購入可能な価格となるが、都内は検討対象外で、綱島限定という人がどれほどいるものなのか。正直綱島で坪400だと販売は苦しいかもしれないが、東横線沿線の価格アップのためには是非高値追及して欲しい。

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>>364 匿名さん

そうですね。個人的にはブランズ綱島が余計なことしてくれたと思っています…

>>365
中層階で坪400したらここは割高だと思うので、他を探します。300後半であれば狙いますが

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気になったので鶴ヶ峰タワーの過去スレ見るとマンマニさんのおすすめラブマークが付いてたのでビックリ。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8884/2/
中古のおすすめにも認定出してるんですね。
この物件は不運にもリーマンショックなんかにぶち当たり思惑が外れ値下げしていたような気もします。
新横浜線効果もあるし現在はおすすめなんでしょうね。

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>>365 匿名さん

新築は難しいんじゃないですか？
タワーは安くて@460からですから。
坪単価@60万円違ったら72㎡でトータル1320万円の差。
少し手を伸ばせば届くレべルでしょうか？悪条件の日陰部屋とかじゃないと無理では？

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