ドレッセタワー新綱島ってどうですか？

>>1250 マンション検討中さん
綱島駅は横浜方面をみると鶴見川が流れ、その先も高いビル等が無いので、遠くのみなとみらいの景色が小さくてもみえるのでしょうね。東白楽だと近すぎて近隣のビルも目に入り、かえってゴチャつきが目立つと言ったところでしょう。

直結と言うと居住階からエレベーターで一直線に改札近辺まで行けるという感じなのでしょうか？
公式HPの図だと斜めに行ったり横行ったりかなり変な図が掲載されてますが。。。

>>1252 マンション検討中さん

多分、エレベーターでなくて、エスカレーターを何度か乗り継いで歩いて改札にってイメージでいます。
改札までは3分くらいでしょうか？
居住空間と、駅の乗降客と、行政ゾーン、店舗ゾーンをしっかりと区分するには、あまり楽に乗車出来ない方がいいと思います。

地下鉄駅直結のビルに幾つか行きましたがそんな感じです。

人によると思いますが、私は閉鎖的なエレベーターよりエスカレーターの方が好きです。

>>1252 マンション検討中さん
エレベーターを降りると駅に抜けるエントランスがあるので、そちらを出ると1フロア分のエスカレーターがあります。
そのエスカレーターを降りると改札付近に出られるはずです。
また駅用のエレベーターもあるので、ベビーカーやスーツケースでも安心です。

補足です。以下ページがとても参考になるかと思います。
マンションのエレベーターで地下一階まで降りることができるので、そこからエスカレーターを1フロア分降りることで改札階に達します。
改札を抜けるとそこから更にエスカレーターで2フロア分降りることで駅のホームに到着ですね。
https://hiyosi.net/2021/12/31/shinyokohama_line-4/

これなら居住者向けエレベーターのタイミングさえ良ければ、自宅から電車に乗るまで３分くらいで行けそうじゃん

そうですね～。綱島界隈歩いて買い物するより電車乗って別の駅に行った方が買い物も早いかも、って感じです。交通費かかりますが。
竣工直後はこのままなら周りに普段使い出来るお店もハック、まいばすくらいで、東横線の向こう側（西側）行かないと買い物出来ない不便な感じですよね。私が以前住んでいた頃（1年前）を考えると、買い物に関してはこのマンションの周りは便利ではないと思います。西側に行けば用は足りますが。。電車乗って日吉や武蔵小杉の駅直結商業施設に行く方が色々便利そうです。隣接ビルに普段使い出来るお店が入るといいですね。
このマンションの利点は、駅直結以外は立地に関しては今の段階では無いと個人的には感じます。（新幹線利用する方はプラス新横浜に行きやすいというところでしょうか。）発展途上の綱島、どうなるか。様子見ながら楽しみにしています。

いうて現時点でも普段使いの買い物については相当便利になると思うけどなあ。
このマンション自体に大きめのテナントが2店舗と小さいテナントが4店舗。
直近だと隣接するグランクレールも1階～3階がテナント、ピーチゴルフ跡地も2棟からなる商業施設が建設予定。
将来的には綱島駅側に建設されるタワマンの住居棟の1階～3階までテナント、また商業棟もある。
ショッピングがしたければ横浜までいけばいいし。

>>1258 匿名さん
あとこのマンションの文化センター側の3階にもう1つだけ広めのテナント区画がありますよね。
全般的に何の店舗が入るかは正直未知数なとこもありますが、住居棟側にもカート置き場があるので、一般的に考えてスーパーは確実に入りますし、グランクレールは老人向けなので薬局やクリニックが入ると思います。
それよりも注視すべきは新綱島駅に急行が停車するか、のような駅自体のポテンシャルかと思います。

>>1258 匿名さん
それらの商業施設が一体いつ頃全て揃うのでしょうか？百貨店に行きたければ横浜まで出ないとありませんが、武蔵小杉のように駅前で何でも揃うようになるのでしょうか？
大きめショッピングセンター建設の予定はありますか？
ご存じの方いらっしゃいますか？

>>1260 マンション検討中さん
「綱島　再開発」で検索すれば、すぐに出てきますよ。
2028年頃を予定してるみたいですね。

>>1261 マンション掲示板さん
武蔵小杉、綱島の開発についてはネットで日々確認しているので、大まかな情報は把握してますが、個々の店舗や詳細はまだわからず。どなたかご存じの方いらっしゃれば、と思い質問しましたが、やはり情報はなかなか出て来ませんね。ありがとうございました。

プラウドシティ日吉の時に「大規模複合開発」とのことで期待しましたが、実際のテナントは日常使いするものはほぼ無く、ガッカリしたのを憶えてます。日吉駅から遠い上に、日常の買い物はさらに5分以上歩いて結局アピタまで行かねばならず。
綱島も、結局竣工後暫くは東横線越えて西のパデュ広場付近まで5分位上行かないといけないのかな。西側の八百屋あり、生協のお店あり、ヨーカドーあり、ドラッグストアあり、カフェあり等々便利な感じに東もなればいいのですが。八百屋は難しくても、スーパーより新鮮で美味しい野菜や果物を販売するお財布に優しいお店などが出来ると嬉しいです。マンション内に設置予定のクックパッドマートがその代わりになるかもしれませんが‥
ネットスーパーでは無く、実店舗に期待します。

>>1260 マンション検討中さん
武蔵小杉のグランツリーのような規模の商業施設は無いですが、ある程度は十分に揃うのでは無いでしょうか。
（ちなみに私は武蔵小杉に勤務しておりますが、グランツリーが便利だと感じたことはありません。有明ガーデンレベルでやっと…ですかね。）

綱島の再開発は大きく二段階に分かれています。
まず最初が新綱島側の駅が中心でドレッセタワー、グランクレール、ピーチゴルフ跡地の住宅＆商業施設が23年～24年にかけて完成します。
その後、綱島駅側の再開発が始まって28年までに住宅＆商業施設が建設される予定のようです。
以下、参考になるかと思います。

>>1262 マンション検討中さん
どなたかも仰っているかと思いますが、カート置き場があるのでスーパーの実店舗は入ると思って良いかと思いますよ。
東急系列かつ既に東急ストアが綱島駅にあるので、恐らく高級路線のプレッセが入ると予想されます。

>>1264 マンション掲示板さん
以前このマンションのゲストサロンに伺った時、「北棟には東急系列のスーパーが入るでしょう、オーケーなどが入れば皆さん喜ぶと思いますが、、まあ、東急なので」と担当者が話していました。日吉東急アベニュー食品売場のような価格帯では無く、お財布に優しいとどなたも嬉しいのでは、と思いますが、それは叶わなそうですね。となると日々の食糧は、やっぱり西のヨーカドーかネットスーパーになりそうです。肉のハナマサじゃ物足りないし‥庶民的な価格帯のスーパーの一角に高級食材売り場もある、そんな感じが個人的には嬉しいです。

まあ安いに越したことはありませんが、タワマンに住む人にとっては微々たるコストの違いだと思うので、東急さんがどの層をターゲットにするか次第ですかねー。

以前、かなり中途半端な大倉山寄りに成城石井があったが廃店して新築マンションになった。ただ、あの中途半端な立地でよく２０年くらいも成城石井が続いたなとおもえるので、ある意味立地適格だったと思う。

成城石井は東横線では柿の木坂、自由が丘、武蔵小杉とづづくが大倉山が廃店になったので穴が開いている。新横浜ぺぺにはあるけどね。

普通のスーパーや食品スーパーなら綱島駅にたくさんあるから、成城石井もしくは伊勢丹クイーンズあたりが新綱島にいいと思う。

昨日の夕方時点で残り3戸でした。

>>1268 マンション検討中さん
ここ最近は本物件が注目されるような材料がないので、
販売スピードが低下すると思っておりましたが、はやいですねー。
全戸完売が見えてきましたねー。

一旦、サロンが夏期休暇にはいるからその後がたのしみだね

>>1266 匿名さん
まさにどの層ターゲットにするか、ですね。
当方タワマン住まいですが、ご近所に若手夫婦で子供がまだいない時期にローン組んで購入し子供が生まれ奥さんは仕事辞め、暫くして第二子授かったと思ったら予想外の双子ちゃんだった方がいます。若手の方たちは先々こことまで分からず今を懸命に過ごしているといった感じです。
そんなことになると、食糧品の微々たるコストも気になります。新綱島のマンション、未就学児世帯も多く契約してると担当者から伺いました。
テナントが高級路線スーパーなら西側北側の小さ目間取り購入者ターゲットでは無さそうな気が。
ひょっとしてターゲットはマンション住人では無いかもしれませんね。商業棟の文化施設に遊びに来る層や近隣住まいの方ターゲットとか。マンション内カート置き場にはそれこそコストはかからないし、利用者が少数でもデベ側は何の問題もありません。
色々勝手に想像してしまい、失礼しました。

>>1267 マンション検討中さん
長年綱島に住んでいましたが、高級路線スーパーができたらもはや以前の綱島のイメージでは無くなりますね（笑。駅前だけですが。

>>1271 匿名さん
人生何が起こるか分からない典型のケースですね。
明日は我が身です…
綱島周辺に住む層、新駅に訪れる外部の層、デベロッパーと地主さんがどこまで未来を見据えて計画を立てるのかが本当に楽しみですね。
まだまだ入居が先ですが、色々な方の意見を聞き、勝手にあること無いことを考察することができるので、ワクワクしながら待つことができます笑

>>1272 匿名さん
イメージだけで言うと以前の綱島からは想像がつかないような形に変貌するかと思う。
綱島東口の再開発が完了した後の景色はまさに圧巻！
https://hyuuuma.com/7010/

>>1274 口コミ知りたいさん
つい1年前まで綱島に住んでいたので驚きですが、金物屋さんもガブリチキンも閉店したんですね。開発に向け、着々と準備されてるのが分かりました。
なかなか新線開通しないし、開発もされないしで、別の場所に移りましたが、全てが終わった頃、また戻って来たいと思っています。
新線はもうすぐ開通ですね。時刻表気になります。

このマンションのせいで、俺の子供の頃から通ってた銭湯が潰れてしまった。
それ以降は富士の湯に通うようになった。
富士の湯はモンモンが入っててもいいらしく、たまに怖いオッサンがいるけど、それもまた風情だった

新横浜線の出口らしいものが顔を出し始めました。開業か楽しみです。綱島は坂道も少ないし、駅から離れても大型スーパーなど豊富でいいところですよ。

>>1275
確かに時刻表は気になる

>>1278 匿名さん
ラッシュ時が14本/1h
日中が6本/1h
と前ネットニュースで見ました。

日中が相鉄が1時間に4本みたいなので、2本は新横浜始発になると思います。

>>1279 匿名さん
そのうち何本が目黒線直通となってくれるのやら…
この手のダイヤは本当に直前まで正式に発表されないので何とももどかしいです。

あと定期券の扱いも気になる。綱島と新綱島で同じ駅だと認識してくれるといいなあ。

>>1281 評判気になるさん
https://news.yahoo.co.jp/articles/630dab4bb420f9181f6c133246aad402928e...

今日ニュースに出てました。同一駅扱いです。

>>1282
共有ありがとうございます！
ちょうどタイムリーですね！！
色々なルートで都内と行き来しやすくなります♪

駅違うからどうなるか、といつも家族で話してましたが、同一なんですね！助かります。

後は目黒線でいうところの急行列車が停まることを祈るばかりです…

ドレッセタワー武蔵小杉のホームページに掲載されてましたが、この物件も日経産業新聞「将来価値格付け調査」にランクインしているんですね。
新綱島もホームページに載せてもっとアピールすればいいのに。

>>1286 さん
どっちもランクインするとは、さすが東急さんって感じですわ。五大デベロッパーに負けてない。
ドレッセタワー南町田もあるし、東急沿線上は本当に賑やかな線路になるね。

これから元気になる街として綱島がちょっとだけ取り上げられてますね。
参考までに
https://news.yahoo.co.jp/articles/e67b9e35ac7eb0cc004573f1bf578b4bc965...

>>1288 匿名さん
都心と比べるとあれですが、今も元気な街だと思うので今後が本当に楽しみですねー。

割とどうでもいい話ですが、文化ホールの名称が決まったようですね。ミズキーホール…昭和の匂いがしますがまあいいでしょう…。
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/kohoku/2022...

>>1290 匿名さん
そもそもの候補達がやばい笑
それよりも2ページ目の参考情報が気になる。
カフェやら何やらが5階でロビーが4階とあるから、3階はそのまま1フロア店舗が入るってこと。
まともな店舗は2階までだと思ってた。

ドレッセタワー＋グランクレールで６フロア分のテナントが入るってことだから凄いことだよホント。
新駅もできるし、武蔵小杉みたいにブランディングされていかないかなあ。

武蔵小杉のようにタワマン乱立されたら困るなあ。
まず駅がカオスになるし、ブランドや見栄でしかモノを語れない心無い人達が集まってきそう。
この掲示板のスレッド見てても武蔵小杉は揶揄、中傷が多い気がする、、、

>>1293 匿名さん
住むマンション、フロアでマウント取ってきたりママ友の派閥ができたりと少し恐いですね。
ドラマの見すぎかもしれませんが、SNSを使って晒しあげるような排他的なイジメもあるようなので、おかしな人達が集まるようなブランディングは勘弁です。

>>1292 匿名さん
てかこの間、工事状況を見に行ったのですが、グランクレールが想像以上にでかすぎて笑いました。
体感ですが縦はともかく、横の大きさでいうとドレッセタワーよりも太い気がしました。
わりと大きめの規模の商業施設になると思います！

>>1295 マンション掲示板さん
HPを見るとなかなか立派な建物ですね。
老後はグランクレールに入居して子供達にドレッセタワーを住まわせるみたいな未来が描けそうですね。
普通のシニア向けと違い、ランドマーク性が高いのでこれから歳を重ねる世代にとっては人気が出そうです。

>>1292 匿名さん
それはないかと思います。武蔵小杉と綱島では、駅を使う人数が違い過ぎます。路線数も桁が違うので。ただ、「東横線、新横浜線の他の駅より、便利な駅になったよね、綱島は」という評判にはなるかと、個人的には思います。

>>1294 検討板ユーザーさん
そんなこと、本当にあるんですか？都内タワマンに住んでますが、そういう経験は今のところありません。近々都内から住み替え予定なので、（東横線タワマンに）そういう情報ご存知の方いれば教えてほしいです。
確かにネットでそのような記事を見ることもあるので、あることはあるのかもしれませんが、実際どの程度なのでしょうか。たまたまそういう事がありました、レベルのお話なのかしら。

>>1297 マンション検討中さん
武蔵小杉のようになって欲しいという意味ではなく、タワマンがたくさん建設されていって知名度をあげて欲しいという意味。
都内だと白金高輪、武蔵小山のように単線かつ元々工業地帯でなくてもやたらタワマンが乱立している地域みたいになれば嫌でも注目される。
大手デベと地主達の意志が噛み合えばどうとでも評判は変わっていくから強い期待だけはもっておきたい。

>>1298 マンション検討中さん
比較的、小金持ちが集まる武蔵小杉や港南のマンションは激しいと聞きます。（武蔵小杉は洪水が起こった際に一部の住んでいる人たちの民度の低さが明らかになったと記憶してます。）
同じ地域でママ友のコミュニティが出来やすいと自ずと排他的な環境が生まれるのではないでしょうか。（小学校は私立ではなく、公立に通わせるなど）
実際、それらの地域のマンション掲示板をみるだけでも荒れる傾向が分かるので自分の目で見極めた方がよいと思います。