シティテラス横濱星川ってどうですか？

>>660 検討板ユーザーさん
火事はパークシティのようです

>>661 周辺住民さん
大きい火事だったのですか？
ニュースになっていないですよね。

>>662 通りがかりさん
消防車が10台近く来てました。火事があったと思われる建物のほうに行っていないのでよく分かりませんが、煙は全く見えませんでした。

マンション火事って自分の部屋だけ燃えるですよね？

>>664 匿名さん
時と場合によるのでは？

イオンできたらもう横浜行く必要なさそう。UNIQLO、スタバ、スシロー隣はありがたい…
高架下に入るお店美味しいお店とか入ったら街の価値爆上がりなんだろなぁ…

>>664 匿名さん
基本は。

>>666 マンション検討中さん
今も既に横浜まで近いから上がってるけど

ここは住宅ローン控除は3000万ですか、2000万ですか？

プラウド横浜岡野一丁目は、70平米後半で1億超の部屋もあるから、こっちの方がいいですね。

3LDK　73.68㎡
2階　10100万円台　坪単価453万円

そこまで駅近でもないのに、有り得ない。

10年前の3割高だから、そんなもんでしょ

イオン隣はやはり資産価値高いですよね。横浜駅より魅力的に感じたのは私だけでしょうか。

>>673 評判気になるさん
商業施設ができるのはやはり強いですよね。

>>673 評判気になるさん
横浜駅駅近の方がいい。

>>673 評判気になるさん

資産価値と便利さ以外は、星川の方が魅力的だと思います。
あと、横浜駅にもダイエー跡地にイオンができます。

>>675 匿名さん

当然そうですが、値段が全然違いますから。

ダイレクトタワーはきっと凄いけど、モデルルームは敷居が高くて行けないままです。

星川は駅から離れると坂だらけですが、ここはフラットなので、プラス材料だと思います。

>>679 通りがかりさん

オープンレジデンシア横浜星川は、ここより格下だけど安いですね。

>>679 通りがかりさん

横浜市保土ヶ谷区は、土砂災害警報出てますよ！

>>681
日本語わかって書き込みしてるのかな。
山側は土砂災害あるかもだけど、星川の駅周辺は特に問題ないのでは？宮田とか峰岡、桜丘あたりは大変だろうけど。

>>682 匿名さん

さすがに分かってるんじゃ？

坂道無くて良いねって共感してるのでしょう。生活に必要な物は全部フラットな場所にあるし近いし星川は良いですよね。綺麗です街並み。

>>682 匿名さん

そうだよね。星川駅周辺は水没のリスクはあっても、崩れる山はないよね。

どうしてここは、建物の完成から入居までが1年近くかかるのですか？

>>686 マンション掲示板さん
建物の完成って内装も含めて？

駅下のテナントが発表されましたね。ローゼンは駅に求人ポスターが有るので以前から解っていましたが、色々なお店が入るみたいですね。

https://www.hoshiten-qlay.com/
HP出来てました。天王町まで徐々に出来ていく様ですね。

>>689 匿名さん
駅周辺の店はいいけど、駅間にできる店は話題性とかすごく美味しいとかない限り、
すぐに廃れてしまいそう。

コピペさせて頂きました。
イオンはサティの頃から便利に使えたから実は駅に店が出来た事はやはりデカいなぁって感じる。駅のリニューアル工事始まった頃は、イヤイヤ何も変わらないでしょ？どうせ。。って話してたけど今年は駅完成イオン完成高架下完成と続き、流石に変わった事に気付きました。えっお洒落すぎるしコンビニとローゼンだけじゃないの？
何ヤドカリって？まだ続き有るのね、へぇーです。
oyster・seafood&pizza（仮称）※新業態/イタリアンレストラン
くらしの相談窓口（ほけんの窓口&スマホの窓口）/保険相談・スマートフォン相談
qlaytion gallery/シェアオフィス
ジュピター/コーヒー豆・輸入食品・酒類
そうてつローゼン/食品スーパー
ダイワサイクル STYLE/自転車・レンタサイクル
TULLY’S COFFEE/カフェ
ハックドラッグ/ドラッグ・調剤薬局
ファミリーマート/コンビニエンスストア
ミサキドーナツ/ドーナツ
MUJIcom（仮称）/生活雑貨・食品
Reconnel/生花

高架下もスーパー入るとかもう星川の価値爆上がりですね。早く買わないと！

星川だけで考えるとちょっと高いかなと悩む値段だと思います。でも横浜駅までも近いって考えると、普通な値段なのではないかと思っています。

高架下の開発計画を拝見しましたがとても賑やかになりそうですね。
イタリアンレストランは牡蠣とシーフードが食べられるお店ですかね。
新形態の店舗だそうですがこちらの出店がはじめての新店舗なのでしょうか。

こんなに利便性あるとこで都内だったら値段倍じゃきかないだろな

倍は言いすぎかな。

>>695 マンション検討中さん
横浜市民の中には、どんなに利便性がよくてオシャレでも、相鉄というだけで、毛嫌いする人がいます。なので、価格はあんまり強気にできないのかなあと思ってます。

>>697 検討板ユーザーさん

JRとの相互運転で、多少変わったと思います。

>>686 マンション掲示板さん

スミフだからです。

電車も駅も相鉄はオシャレになりました。

直接こちらのマンションとは関係のない話題で恐縮ですが、横浜市民の中に相鉄を毛嫌いされる方がいらっしゃるのは何故ですか？
不勉強で存じ上げないのですが、相鉄との間に何か確執があるのでしょうか？

>>701 匿名さん
私は京浜急行の方が苦手ですがね。ごちゃごちゃした、地盤のよくないところを走ってますからね。ただし、京急は東京直結。その価値は認めます。

>>701 匿名さん

高いブルーラインより、相鉄の方が全然良いですけどね。
無駄に高いし、ホームが地下にあるので不便ですよね。

>>702 通りがかりさん

京急はガラ悪いよね。

何故嫌いかって本人しかわからない理由だと思います。極少数派だと思いますけど。

>>701 匿名さん
これは横浜市民にしかわからないことですが、横浜市民が気にする「横浜カースト」というものが存在します。
西区、中区、神奈川区、港北区など横浜の象徴となる区以外には住みたくないという昔からある謎の順位付けです。
https://www.kyouikuteki.com/2022/05/yokohama2022.html

これにより、順位の低い相鉄線沿いの街は避けられる傾向にあります。よく旭区は「横浜のチベット」とか言われてますね。

電車も「東横・みなとみらい線＞JR＞相鉄、ブルーライン、京急」とか、何かとこういうものを作りたがる人はいますが、あまり気にしなくて良いと思います。


ちなみに、この手の話になると「鎌倉コンプレックス」なるものを出してくる人もいるので、気になりましたら調べてみてください。中々ネタとして面白いですよ。

ここは、ハザードマップを良く確認した方が良さそうですね。海を埋め立ててできた西区、中区の平地部分とは違うでしょうが、河川や地盤は要確認ですね。

>>706 匿名さん

保土ヶ谷区って、戸塚区以下なんですか？
それはビックリです。

相互運転になりましたが、
星川駅からも一本で東京都へ出られますか？


>>708 さん
マンション関係ないんですけれど横浜駅から保土ヶ谷駅に行きたい時に、戸塚駅に行く電車を2本見過ごして保土ヶ谷駅に行く電車がきました

>>709 名無しさん
ここで聞くより、自分で調べましょう。