ローレルコート亀岡駅前ってどうですか？

>>20 匿名さん
学区で500万は変わるだろね
保津小なら買わないかなー

マンション価格は3500万から4000万あたりかな。
京都市内までの時間考えたら京都市内で買う方がいいけど、京都市内なら4500万くらいするし。ただ、毎日の積み重ねで移動時間のロス考えたら市内中心部で4500万くらい払ってもいい気がする。亀岡は駐車場が安いからいいけど。迷いますねー

>>20 匿名さん
学区で500万は変わるだろね
保津小なら買わないかなー

マンション価格は3500万から4000万あたりかな。
京都市内までの時間考えたら京都市内で買う方がいいけど、京都市内なら4500万くらいするし。ただ、毎日の積み重ねで移動時間のロス考えたら市内中心部で4500万くらい払ってもいい気がする。亀岡は駐車場が安いからいいけど。迷いますねー

>>22 匿名さん
ここまでの情報からは、保津ではなさそうですね。
心配な場合は、マンションディベロッパーに確認すればよいと思います。
駅の北側で宅地と思われる造成が進んでいるので、住所に注意が必要ですね。
マンションと一戸建てが比較できそうですし。

サンガスタジアムいいですね。

徒歩１分で快速が利用できる亀岡駅なので
京都駅に快速電車で１９分でいけるのは魅力的なロケーションだと思います
観光地で有名な嵐山も３駅で約１０分ほどです

嵯峨野線が不通（死んだ）場合、確かに駅前からバスありますが
例えば　台風　や　梅雨時の豪雨、地震の場合は
バス路線となる　老いの坂峠　や　高速の縦貫道も通行止めになる確率高いため
亀岡は実質、陸の孤島状態となります。

とはいえ、そんな悲報があるとしても
梅雨～台風シーズン　年数回程度あるかないか

冬の心配　雪では、最近止まったことなし
何十年に・・っていわれる大雪にでもならない限り大丈夫。

自然現象以外の遅延については
これも年、数回あるかないか、それほど気にすることはないかと。
（動物にあたったとかで遅れた事もありますが）
家族は平日毎日利用してますが、ラッシュタイムほぼずっと定刻帰宅です

亀岡駅路線の嵯峨野線より
京都線や琵琶湖線の方が（信号故障や飛び込みなどで）遅延が多いくらいですので。


ただ心配といえば
一級水系の桂川（保津川）が真横なので
大雨特別警報が出るレベルの雨量となった場合
駅北は氾濫区域となるので浸水する可能性があります。

３年ほど前のハザードマップでは赤い区域になります。
現に何年か前に駅北だけでなく駅超えた所まで浸水して
戸建ては床下浸水した区域です

駅北はあえて、そういった浸水前提で規制されて長年空けてある土地でした
ですので北側は全体的に川を挟んで田んぼが主体です。田園風景が広がってます
その観点から地盤は強くはないかと思われます
地震の時は揺れを強く感じるかもしれません

なので、大規模な開発にあたり、
どこまで補強されたか、堤防が上げられたのか気になってます


亀岡の特性として
自然豊かで　水も美味しい　空気も美味しい　地場野菜豊富　

観光の有名どころでは
春は車で数分でいける桜の名所もあり、明智光秀まつりも開催
夏は花火がすぐ真横で打ちあがります。
秋は亀岡祭りで鉾が立ち（祇園祭のミニ版）
このマンションの近くには保津川下りがあり、トロッコ列車も楽しめます

治安は良いと思います
教育も普通に良いかと
市立病院は車でなら１０分ほど　各種医院も多い方かと（老人に特化したもの含め）
市内、スーパー（イオン、西友、マツモト、フレスコ、アルプラザ）や
ドラッグストアも豊富です。

昔は不便でしたが国道以外の道路が整備され自然の中、ドライブも楽しめます
高速道路も数年前、名神に直結しました。
などメリットありつつ

デメリットとして
夏場は京都盆地特融の蒸し暑さ
冬場はとにかく霧が深いので朝～日中の気温差激しく
喘息もちのお子さんおられる場合は注意が必要かもしれません

地味に不便なのが
昨年日本で唯一、亀岡はレジ袋が条例で廃止されてしまい、
全店舗でレジでレジ袋が買えなくなりました。（紙袋を売ってる店舗もありますが）
日用品、１００均、服やインナーですら、
買うもの全て、そのままむき出しで渡されます（苦笑）

総評、亀岡は田舎特有ノンビリしていていて　京都市も近い良い場所だと思います。

長くなりましたが
高い買い物なので、住んで５０年の住民からのアドバイスさせて頂きました
しっかり検証されたうえで最終判断なさってくださいね

亀岡で働いてるなら亀岡がいいと思う
亀岡の中では一等地になると思う
京都市内で働いてるなら市内だろうね
亀岡から二条または京都まで近いようで遠い
山陰線乗ってる時間自体が無駄だし
買えるなら二条駅近郊か烏丸御池
のマンションが一番いいね
亀岡主体か京都主体で動いてるかで考えが変わりそう

マンション室内から競技場内（サッカーの試合）が見えるなら、価値がありますね！

京都府が独自の大規模接種会場、6月中旬に設置
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/566999

サンガスタジアムに設置とのことです。
これは、マンション価値にはマイナスではないですよね。
今後もないとはいえないので、老後に安心かも。

全然、マイナスじゃないと思います。
というか、近くで受けられるなら、遠くまで移動しなくていいのでありがたいです。

サッカースタジアム、サッカーコートを使うわけじゃないですよね？
観客席を利用するのでしょうか。
「大規模接種会場」、どんな感じなんだろうと興味が沸きました。トピずれ、すみません……

>>28 匿名さん
スタジアムがあるとうるさいし、不良が深夜にたむろしかねない。それが懸念事項です。花火は綺麗に見えそう。

>>30 匿名さん
サッカー関係が、たむろするなら駅の南側でしょうね。コンビニや飲食店もあるし。
終電の関係もあり、スタジアム周辺でたむろするのは大変そうです。
問題があれば、スタジアムに対処を求めると警備強化など対応してくれると思います。
地元とトラブルは起こしたくないでしょうし。

懸念事項
①水害はリアルに危険
②学区、、微妙なライン
③駐車場が不良たまり場になる可能性がある
利点
①駅から近い
②花火が見える可能性がある

てか、駅から近いなら京都市内でマンション買えばいいてなるけど。亀岡だと安いかな？3500万?4000万くらいならお手軽でいい。価値が見いだせるかは値段次第だと思う。

立地はいいけど駅前は水害が怖くて、もし水没したらと思うと躊躇する。
花火見物とかは最高やけどね。

スタジアム建築前に、結構長期間土地の改良工事を大掛かりにやっていたと思います。
ディベロッパに聞けば教えてくれるでしょうから、安心材料になりますね。
どこかみたいに、工事が完了前に宅地を販売して…では無いでしょうし。

今頃になって気がついたのですが、嵯峨野線の日中の普通電車減便されてますね。15分ごとに普通４便（15分後と）、快速１便だったのが普通３便（20分ごと）、快速１便に。コロナのせいだとは思いますが、コロナ後に元に戻るんでしょうか・・・。

>>35 匿名さん

昼間の時間帯の嵯峨野線の特急も減っています。
綾部、福知山は、鉄道的には陸の孤島です。

一時的じゃなくて固定化するつもりみたいです。

ことし2021年10月に異例のダイヤ改正
https://tetsudo-ch.com/11466026.html

コロナ後に鉄道の利用が戻れば、徐々に戻ると思いたいですね。

35です。
特急が減ったのは時々京都府や兵庫県の北部で仕事があるので存じてました。帰りの特急が無くなって「はまかぜ」で姫路に出て新幹線に乗り継ぐこともあります。ただ、普通列車が減っているのには気がつきませんでした。このマンションから列車通勤を予定している人には痛手なのでしょうね。

亀岡駅前、水没で調べたら画像がたくさんでてくる。
1階や2階は売れないだろうな。10階以上なら高くても売れそう。
駅が近いけど毎日京都市内に通勤するなら亀岡は微妙。たまに出るくらいからいいだろうね。
あとは値段次第。安いなら売れる。高いと売れない。

亀岡は、何か災害があった時、陸の孤島になりやすいと思う。
大阪へ（高槻茨木能勢方面へ）京都市内へ、北西部へ、すべて山越え。
ＪＲも保津峡を通るため災害に弱いイメージ。
復旧も遅いイメージ（法貴峠等）。

亀岡駅周辺も徐々に開けてきている感じがします。

その影響もあるのでしょうか。

昔は価格が安くて広い物件を購入できるからと

京都市内から亀岡や滋賀に引っ越す方が多かったのですが

最近は価格も京都市内とあまり変わらなくなってきました。

こちらはまだ価格が出てないですが、どれくらいになるのか気になりますね。

マンションは小さな土地にたくさんの住戸を作るため土地入手代が高くても上に住む沢山の皆で割るのでその差は実は小さいんです。でも建築費を言いますと四条烏丸に建てるのも亀岡に同じ建てるのもまったく同じだけかかるんですよね。昨今資材費、人件費、ウッドショック、マンション用の砂まで価格が上がってる現状なので亀岡のマンションだからと安くできないと思います。そんななので便利を語られるなら亀岡ではないと思いますし、マンションを買うなら便利な場所に建ってるマンションを買われる方が資産維持的側面でも良いと思われます。

>>38 匿名さん
水害はここのところ過去より酷い雨害傾向なので一階二階はハザードフロア確実。でもそこが水没の間はこのマンションに住む全員が孤立してしまいます。各戸にエネファームみたいな発電機とか装備されてるのでしょうか？

武蔵小杉のタワマン浸水の記事です。
規模も違いますので同じになるかはわかりませんが、1,2階以外にも影響はあるようです。
https://www.mag2.com/p/news/429413

また、マンションが浸水したら、マンション全体の資産価値にもマイナスです。
モデルルームできたら、亀岡駅北の浸水対策の確認が必要ですね。

造成は長期間にわたっていたので、対策はされており、これまでとは違うとは思いますが、
説明を聞いて納得する必要がありますね。

>>43 匿名さん
リンクの記事拝見しました。ハザードな場所にマンションを建ててはいけませんね。保険加入せずに車を運転する方とかなら平気かもしれませんが。

3500万以下じゃなかったらわざわざ亀岡に家買わない。安いからわざわざ本数の少ない山陰線を我慢して毎日乗るのに、4000万したら京都市内に住むわ。亀岡に住むのは安いから。いくらで売られるか知りたい。

>>44 マンション掲示板さん
堤防の内側にマンションを建てるのは論外としても、
冠水は、堤防が決壊したり、堤防を越水しなくても発生するというのがポイントですね。
増水時の水道局のオペレーションを確認しないといけないですね。

標準で各戸に設置はすごいですね。
良く知りませんが、エネファームでも安いもので100万円以上すると思います。

ただ、水没対策のためと言われると、逆に不安になります。
大雨の対策自体が適切かを見ないといけないですね。
過去に浸水したエリアなら、堤防などの浸水対策がどのように強化されているか、
万一、エリアが冠水した場合に、建物への浸水をどう防ぐのか、
それでも、建物に浸水した場合に、停電などをどう防ぐのか。
最後に、それでも停電した場合が、戸別の発電設備ですね。

人により、判断は異なりますが、個人的には建物としての停電対策までが
十分なら、停電対策の戸別の発電設備は、あっても有償オプション程度でよいと思います。
逆に、個人的には、建物としての停電対策までに納得できなければ、買わないと思います。

みなさんハザードマップは確認しましたか？
京都市内と変わりません。

亀岡駅北口自転車置き場から園部方面に行ったところに3階くらいの建物を建築してます。お分かりになる方、あれは何でしょうか？

マンションの場合、水害の被害は戸建てと比べるとそれほど被らない可能性が高いです
ですが、エレベーターが利用できなくなったり、１Fのスペースが利用できなくなったりと、ある程度の被害はあります。

低層階は水害の被害があるかもしれませんが、こういったことは覚悟しておいた方がいいのかもしれませんね。
このご時世何が起こるかわからないというのは怖いものです。

今日確認しましたが、2階建てでした。
たぶん、ここのモデルルームかなと思いました。

電気設備、エレベータ機械室、受水槽は1階にあるだろうから浸水したら相当な被害を受けるよ。
購入予定の人は電気設備やらの設置階を確認するように。電気も水も使えない生活がしばらく続くことになる。
「亀岡駅 浸水」って調べてよく考えて欲しい。

> JR亀岡駅北口の建設現場付近で落雷があり、30代男性作業員が救急搬送された。
というニュースが京都新聞に掲載されていますが、このマンションでしょうか？
違ったらいいのですが。

>>54 マンション検討中さん

亀岡署や京都中部広域消防組合によると、意識はあるという。

「京都府亀岡市追分町谷筋のＪＲ亀岡駅北口の建設現場付近で落雷があり、」
住所をgoogleで検索しました。

マンションと隣にできるソダテマチの戸建どちらがいいと思いますか？？

>>53 ご近所さん
Googleで「亀岡駅 浸水」と調べたら凄い画像がたくさん出てきました。マンション近辺、亀岡駅の北側は、桂川（保津川）が下流の｢保津川下り｣で有名な保津峡で極端に狭くなるため、大雨・台風時には川が逆流すると。2013年の台風１８号による大水害で駅は水没してますね。亀岡駅北開発問題という名前でも色々載ってました。

＞有名な保津峡で極端に狭くなるため、大雨・台風時には川が逆流すると

２０１３年の水没は　保津峡の狭さでおきたのではなく
上流の日吉ダムで放流が行われたことなどにより、
堤防が決壊して桂川が氾濫した事が原因です

なので亀岡北が水没するかどうかは
上流の日吉ダムが放流するか、しないかにかかってきます。

２０１３年は大雨特別警報が運用され始めた年ですが
京都が全国初めて発令されました。そのくらい凄い雨でした。

で亀岡駅はホーム下ギリギリ、駅南のイオン手前まで浸水。
この辺りは坂になっているので、水はそれ以上は上がりませんでした

この時は嵐山も凄い事になりました。検索されれば、出てきます。
実際、この２０１３年は
桂川下流にある嵐山も日吉ダム放水の影響で水没しました
それはニュースでも大きく取り上げられたのでご存知の方は多いのでは

桂川の下流でも溢れたので
保津川の狭さはあまり関係ないのかな　と思います。
そのあたりの拡幅工事はされているように認識しています

その後は、全国でもこの規模の災害が起きていますね


更に
３年ほど前　西日本豪雨の際も
日吉ダムが放流一歩手前までいきました。
数日前から放水していたため、放流せずに済みましたが
もし放流していたら、工事初めたばかりのこの地域はどうなっていたかな
とは思っています。

今は土台作りは終わったので
どこまで堤防づくりができているのか、気になってます。
購入検討されるのであれば、ここが重要でしょう

>>59 ご近所さん
マンションの場合販売時にその物件の安全性と実際（最新ハザードマップ）を伝える義務があるので近しい数年内のアウトやスレスレ記録はマイナス要因ですね。不動産の場合そこは低い価格で押し切りますがどうなんでしょ。

カラーセレクトとメニュープランがあるとのことなので
希望する場合は期限をチェックしておく必要があるなと思いました。
竣工が2022年11月予定で分譲開始予定時期が2021年10月らしいので
販売から竣工まで約一年間しかないです。
たぶんぎりぎりまで受け付けてはいないだろうから
かなり短い期間しか受け付けないのでは？
メニュープランではどの程度の自由度があるのかなというのが気になります。

ハザードマップで1m?2m未満のエリアに入っているのが気になりますね。いくら駅近でも浸水したら資産価値は下がってしまうので...

>>62 ぴーさん
数年前（2013年）の雨レベルで駅が浸水してしまってるので便利と引き換えにリスクある地形物件かもですね。大雨降る確率も昔より頻度高まってますし。

保津川下りは有名です。
昨今の豪雨もありますから、駅前マンションで利便性はいいとはいえ、浸水リスクをふまえて購入しなくてはと感じました。
その分、買いやすい価格帯だったりするんでしょうか。

サンガスタジアム、イオン亀岡店あり、ロータリーの前で遊びに来てもらいやすいなどメリットが多いだけに悩みます。
亀岡駅はまだ開発中な感じですが、駅前すぐの立地ってなかなか販売されにくいものですし。

>>64 匿名さん
そうですね。
駅前メリットと数年に一度と言えども浸水リスクは頭にいれないといけませんね。
個人的には、販売価格が高ければ、駅前でも見送った方が良いかなと思う。
また、駅前開発は今後どうなるのでしょうか、気になりますね。

昨晩、亀岡に大雨洪水警報が出ていましたが、問題なかったようですね。

>>66 匿名さん

毎年ヒヤヒヤですね、問題なくよかったです

お盆期間は雨続きになりそうです。
想定に余裕をもたせて治水されているとはいえ、過去の記録にないような大雨が降ると「想定外」になるおそれがありますが、このマンション建設場所どうなるでしょうか。情報があれば購入検討の参考にしたいと思います。

地図をよく見ればすぐ分かることですが、亀岡駅周辺に限らず、京都府の中部・北部は基本的に平地が無く川に沿って少し開けた土地があり、そこに町があるという状態です。それ以外は基本的に山。つまり水害リスクはほぼ自動的に付いて来ます。
また、この亀岡駅周辺は水害時に水を受け止める遊水地として確保され長らく開発されてこなかった場所であり、鉄道が出来てから開けた土地です。
この建物自体、オール電化らしいので被災時のリスクも高いと思われます。低層階は浸水リスクが高く、高層階はエレベータ等の設備が不動に陥った時の不便が考えられます。

>>69 通りがかりさん
プランが公開されていますが、ガス温水式床暖房がリビングに導入されていますよ。
「オール電化らしいので」というのは間違いの様ですね。

水害が発生したら、普通、不便で資産性にダメージを受けるでしょう。
発生時とあわせて発生しないための対策に関して確認して納得できるかが重要と思います。