Brillia Tower 堂島ってどうでしょうか

EVの待機時間についてですが、ファーストクラスが優先搭乗するのに対して、エコノミークラスは最後に搭乗しますよね。

いわゆるひとつのそういうことなんですよ！

>>2365 マンション検討中さん
そう言う方向に舵を切ったマンションなんだね

>>2363 通りがかりさん
グランフロントオーナーズタワーから大阪駅と
ここから桜橋の大阪駅と
ほぼほぼ同じ時間かかったわ
グランフロントオーナーズタワーは阪急中津駅が最寄りの駅でここは地下鉄四つ橋線の西梅田とＪＲ東西線が最寄駅と言うことでまあまあ似たり寄ったりやと思ったわ

>>2364 マンション検討中さん

高層階だと毎日ロビー経由で出入り出来るのではないですか

>>2367 eマンションさん

ＪＲ東西線は北新地駅やね

>>2369 評判気になるさん

直通で神戸まででやすいですね

>>2367 eマンションさん
西梅田界隈の雰囲気が好きだし、福島も北新地も近いからグルメの人にはもってこい。個人的にここの立地は絶品です。まぁそれなら堂島レジデンスでいいじゃないかという声も聞こえてきますが。

>>2359 通りがかりさん

使いやすい通り越して安っぽい間取り。
中住戸はもっと広いプランにすればよかったのに、それじゃ高くなり過ぎて捌けないと思ったのか。

>>2372 マンション検討中さん
間取りに安っぽいとかあるの初めて聞きました。
中住戸の理想の間取り教えてください。

>>2368 eマンションさん

高層階住民はホテルロビーからのアクセスが可能ですから、正確にはマンション3機とホテル分のEVが利用可能です。

やはり、飛行機もマンションもファーストクラスに限りますね。

ごきげんよう

>>2373 匿名さん
間取りを見れば安っぽいの意味はご理解いただけるかと。少なくとも億超えの間取りではない。
北向き中住戸は安っぽくなかったような。

>>2375 マンション検討中さん
ワイドスパンじゃないってことがいいたいの？リビングインの部屋が多いとかそゆこと？
中住戸ってそんな億越えあったっけ。半分以上は億超えてないけど。
そもそも嫌なら角部屋買えば良いやん

>>2376 匿名さん

上層階の話してるんだけど。ほぼ全部億超え。

>>2377 マンション検討中さん
そうなのね。にしても角部屋買えばええやん。

>>2374 マンション検討中さん

高層階用も3機あるよね

>>2373 匿名さん
主寝室は10帖、キッチンは4帖以上、リビングダイニングは20帖以上は欲しい。
その他の洋室は6帖以上かな。

>>2380 マンション検討中さん

その場合、お部屋の広さは何平米くらいのイメージですか？90平米くらいですか？

>>2365 マンション検討中さん
エコノミーに乗っても良いと言う判断をするのは目的地があるからで、毎日の生活でこのマンションという飛行機のエコノミークラスに乗ると、何が得られるのか？　低層階はホテルと同居してることの物珍しさのみが、ここで得られるもの。それ以外はもしかしたら他でも他に入るようにも思えるもの？？

>>2374 マンション検討中さん
ファーストクラスは地上という名の直行便もしくはホテルロビー経由も選べますって感じですかね。

あとはプレミアムラウンジ付いてきますってことか。

>>2383 匿名希望さん

過剰なホテルサービス無しでちょうど良い

高層階の人はホテルロビー経由で、タクシーへのアクセスが格段に良くなりますね。

>>2380 マンション検討中さん
広さの問題ですか。それメニュープラン次第であるんじゃないですか。

>>2385 評判気になるさん

マンションのコンシェルジュに呼んでもらうとワンメーターかかる笑けどホテル待機のタクシーに乗ればそれは無しで
チリも積もれば山となる笑

迎車料を気にする人がいるのか(≧∀≦)

MR行ったけど価格含め不確かな情報が多くて、
パンフレットもしっかりとした物が貰えなかったのが残念だった。
もう少し内容詰めてからお客さん入れたらいいのにと思ったよ。
モデルは3タイプでスタンダードからゴージャスなのまで見られたのは良かった。

>>2387 検討板ユーザーさん
呼ぶ手間が必要無くて、ホテルエントランスに行けばいつでもタクシーが待ってくれてるのがメリットかなと思いました。
あとホテルで客待ちしているタクシーは対応が良いです。

>>2389 マンション検討中さん
正式な価格発表まだだもんね

>>2379 eマンションさん

3機ともホテルロビー階止まります？

そしたら皆さんの言う通り、ホテルエントランスの利用も日常使いできる気がしてきました。

>>2392 匿名希望さん
モデルルーム行ったら聞きます

>>2393 口コミ知りたいさん
図面みたらわかりますよ。

高層階EV3機のうち1機のみが、ホテルロビー階に止まります。

低層階EVは高層階ロビーにもホテルロビーにも当然停止しません。エコノミークラスからファーストクラスやビジネスクラスに行けないのと同様ですね。

>>2395 マンション検討中さん
その例え、気に入られてるようですがうまくないですよ。

TSってトランクスペースかなんかの略ですが、普段使いできますよね？防災備蓄倉庫と違って。

>>2394 匿名さん
まだモデルルームに行けておらず、図面みれないので持っておられる方羨ましいです。

ちなみに低層階でも49/59階や27階、地下1階-3階の共用部は全機直行しているのでしょうか？

27階とかで乗り換え必要だと、だいぶ悲しかったりしますが。。。

>>2398 匿名希望さん
49-50階以外は全基直行ですね。
27階で乗り換えるのか、1階から高層階用のエレベーター使うのか、はたまたどちらでも良いのかは分かりませんね。1階から乗れるなら低層の人でもホテルフロアに降りれるということになりますが。
もしくは、27階で乗り換えてホテルフロアに降り立つことも可能なのでは、、。

>>2398 匿名希望さん
59階て何

業界筋によりますとですがうめきた2期の方が安いみたいですね。

>>2401 匿名さん
中津あたりのタワマンみたいなん作るんかな

投資としてすすめられているが、60㎡に1億円出して回収できる気がしない。
狭い部屋に、当然自分では住まないし、利回り５%で賃貸に出したとして、誰がその家賃を払うのだろうか。
それとも大阪は、東京・NY並みに羽振りが良く、譲渡益が見込めるのかな。

>>2403 マンション検討中さん
キャピタル狙いでいっちゃいましょ！
こんないいマンションは大阪ではもう出てこないと思いますよ！

高層階は売れても低層階は厳しそう
ここの低層買えるなら他マンションの中、高層階は狙えるだろうしかえって無理して購入してると思われそうというか、うまみが少ないような

東京は、夫の年収700万円、妻の年収500万円くらいが多いけど
大阪は、夫400万円台、妻300万円台がゴロゴロいるからなぁ。
氷河期世代なんかは、殆ど昇給しないで今まで来たし、
淀屋橋や肥後橋で働いてたら、まだマシかもやけど、一握り。
つまり、ここを買えるのは、東京人と中国人くらい。

>>2406 匿名さん

何年かして中国人とか香港人とかに売る

>>2403 マンション検討中さん
東京価格だし利回り3%あれば良いほうちゃう

>>2404 マンション検討中さん
三井が良いやつ作ったら堂島辺りは高級路線なるな

三井どうだろう。ブリリアと張り合うより値段で勝負した方が楽だと判断されそう。もちろん良い物件作って欲しいけど。

>>2411 匿名さん
となると大阪では貴重な高級路線

>>2403 マンション検討中さん

その値段では誰も借りる人いないと思う
値上がり前の賃料でどうぞ

>>2403 マンション検討中さん

利回り5%ってあぁた