パークタワー品川天王洲

>>1980 マンション検討中さん
基本的に最上階でも東側、北東側のビルの高さを超えないですしWCTにも塞がれるのでレインボーブリッジビューは無理です　東方向も隙間から少し見えるだけ
東がらみの眺望は一切期待できないと思っておいた方が良いでしょう

レインボーブリッジの麓は下水の放流口もあって不衛生だから、離れてる方が資産価値高いですよ。

>>1981 マンション比較中さん
やっぱりそうですか
その分1割くらい単価が安くなったりするんでしょうねぇ
やっぱ南西、南が無難か

>>1984 マンション検討中さん

レインボー方向はWCT以前に近隣のビル群ビューになりますね。
ただ、あまり安くなることは無いでしょう。ここはもともと眺望売りの
場所ではなく低層運河ビューの方がむしろ価値が高い感じがします。

GoogleEarthおもろいっすね
これ見ると、眺望だけならまじで南～北西ですね
写真の順番は多分、北→西→南→東

>>1986 マンション検討中さん

天王洲アイルの中で周辺環境がおしゃれで良いけど眺望はつまらないね。いわゆるザ・湾岸って感じの眺めじゃない。この近所だとラグーナタワーは眺望良いよね。

>>1987 マンション検討中さん
そういや品川埠頭側で住友の品川イーストタワーの最上階を東南角部屋を購入したサンウッドの住民で親しくしてる人に部屋に時々招待されて食事しにお邪魔しますが、ここらへんのタワーではおそらく眺望Ｎｏ．1かと思います！！レインボーブリッジから羽田空港まで見渡せて、しかもベランダがめちゃくちゃ広くてもLの字に(ほぼ4角形の2面がベランダで使えて)とにかく凄かったです！！

確かにイーストタワーの眺望は素晴らしいでしょう

ここは共用部どうなるでしょう？フィットネスはありますか？セントラルスポーツあるからフィットネスなしかな？

プールとかは維持費がきついので勘弁してほしいですね。

フィットネスは最初のフィットネス機器の初期出費以外は管理費に影響少ないので、実需要的にも資産価値的にもあると良いですね。プールは水道代・電気代が大きいので勘弁。

気になるのは、ゲストルームの表記がないこと。まさか三井のタワマンでゲストルームが無いことは無いと信じたい。

>>1993
ゲストルームいる？
大抵、全然予約取れなくて中華系か低層小部屋の住民の人がこっそり民泊で小銭稼いでる印象しかない。

>>1994 評判気になるさん
イメージですかw

ゲストルームは、あると便利ですよ。
付いているマンションに住んだうえで、良し悪しを語りましょうよ。

ゲストルーム付きの物件住んでますけど、一部の住民が使い倒すだけになるので、正直ない方が良いですね。

>>1996 匿名さん
あなたのマンションは、ゲストルームを中華系が使い倒して民泊にまでしているのですね。
そういうマンションも今は増えているのかな。

>>1987 マンション検討中さん

同意。

とても好きな立地なんですが、高そうですね…。どれくらいの世帯年収の方が検討されているのでしょう。
東横の絵と真向かいの2LDKでも高いのかな。

埋立地は高くないですよ。
廃棄物で作った土地なので。

西ってもしや富士山みえます？画像にある白いのは富士山かな？

ここ買える人羨ましいです。

>>2004 通りがかりさん

かなり羨ましいです！

>>2003 eマンションさん

1986の画像には富士山が写ってますね。
大崎のビル群と被らなければ見えそうだけどどうでしょう

富士山は25階から上は見えると思うけど、バッチリ全部ちゃんと見えるのは最上階付近のプレミアム住戸だけになりそうです
撮影高さは各画像の右下を参照してください

以前、シーフォートホテル跡に星野リゾートが入るって書き込みを見たのですが本当ですか？

>>2009 eマンションさん
それは朗報ですね。真っ暗だし廃墟になりそうで心配してました。

>>2009 eマンションさん
以前も、財閥系ホテルになるとか、外資系ホテルに決まりそうとか、マンションコミュニティやXで見かけたけど結局まだ決まってないから、ガサネタでしょう。

>>2011 口コミ知りたいさん
ガセネタというか港南の人の妄想というか願望みたいだよ。星野リゾートが人通りもまばらな過疎エリアにできるわけない

ホテルのとこの治安が心配されます。

>>2013 匿名さん

治安は何も心配はいらないでしょう。

>>2009 eマンションさん

第一ホテル東京シーフォートの閉店後の跡地はどうなる？

第一ホテル東京シーフォートが閉店後の跡地は、現在のところ正式な発表はされていません。ただ、跡地の所有者である三菱地所が、開発計画を進めていると報じられています。
三菱地所は、第一ホテル東京シーフォートの跡地を、大型商業施設やオフィスビルなど複合施設として再開発することを計画しているとされています。具体的な計画やスケジュールについてはまだ明らかになっていませんが、跡地に新たなビルが建設されることになる可能性が高いと考えられています

>>2015 評判気になるさん

なかなか困難だと想像しています。
建て替えするなら、最大の難関は分譲マンション。それはなんとかなったとしても、

何になるの？
・シティホテルはうまくいかなかった
　ビジネスホテルとしての暫定利用すらしていない。
・オフィスとしてはまずまずだけど、都心に比べて単価が低くなる。
・この場所と規模での商業施設施設は、お台場と競争にならない

モノレールとりんかい線だけだと、他から人が来ないのが苦しい。
りんかい線がJR路線の一部になり（別運賃にならず）、モノレールとの接続が良くなるなら、色々と期待はできるが…

マンションであれば、最高の立地なんだけどね…

>>2015 評判気になるさん
それは次長の根拠のない妄想ですよ。

>>2015 評判気になるさん
前に出していただいた再開発計画は30年以上前のものでしたね。つまり今の天王洲アイルの開発計画だったのです。

>>2015 評判気になるさん

第一ホテルの上層階は分譲マンションなのでそう簡単にいかないと思います。

>>2016 名無しさん
天王洲アイルは正直商業施設やオフィス需要は高輪ゲートウェイに移り減退しています。ただ新築マンション需要は底堅いと思います。

>>2020 匿名さん

別にオフィスなんかあっても生活環境に影響無いし、箔が付くという意味では超有名大企業のJTBと日本交通が居れば十分だわ。

今日、天王洲アイル駅に行ってみろ。人気がなく閑散とした街に衝撃を受けるから

>>2021 匿名さん
日本交通？？
JTBやJALも会社が復活できれば高輪ゲートウェイ方面に本社移転したいはず。

>>2022 匿名さん

先日行きましたが、別に衝撃は受けませんでした。とてもおしゃれな雰囲気で良い所だと思いました。

>>2023 匿名さん

JALの移転は無いだろうね。

天王洲の交差点の一角に品川区の暫定のイベントスペースの「アイルしながわ」があり、数年後に取り壊し予定のため、今後の活用方法を検討中のようです。駅前の一等地なので、商業施設が出来ると良いですね。

>>2025 匿名さん
JALもJTBもすでにビルは売却済み。いつ出て行ってもおかしくないです。

>>2024 匿名さん
駅ビルの寂れっぷりは確かに衝撃ですがコロナ前の半分に利用者が減っているので仕方ないですね。

>>2026 マンション検討中さん
こんな閑散として企業が逃げていくエリアなのによくそんなに楽観的になれますね。まともな社会経験ないのかな。

羽田アクセス線ができたらJALは環境の良い有明あたりに移転しそう。