物件概要 |
所在地 |
東京都品川区東品川2丁目1-2他(地番) |
交通 |
りんかい線・東京モノレール「天王洲アイル」駅徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
275戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC34階建一部鉄骨 敷地の権利形態:所有権の共有 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
三井不動産レジデンシャル 三菱地所レジデンス |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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パークタワー品川天王洲口コミ掲示板・評判
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413
マンション検討中さん
ここの低層フロアはハーバーフロントビューを堪能できますか?投資用で一部屋購入したいと思います。
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414
評判気になるさん
ここはホームページ開設、販売開始いつ頃になるでしょうか?
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415
マンション検討中さん
>>413
多分できる。ただ、ハーバービューらしい建物(TYハーバーとか)と同じ並びなので、求める景観ではない気がする。あと、60㎡超えてくるので投資用には向かないと思う。
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416
匿名さん
湾岸だと有明とか競合も多いんだよな。有明は臨海地下鉄も通るから資産性は固そう。
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417
名無しさん
>>416 匿名さん
資産性持ち出したらさすがに有明と内陸とじゃ比較にならんでしょ
臨海地下鉄も銀座、東京しか通らないんだからせいぜいゆりかもめレベルのローカル線なわけで
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418
マンション検討中さん
>>417 名無しさん
臨海地下鉄は東京駅や銀座に直通するからかなり利用者は増えるはず。天王洲からもりんかい線で二駅なので、臨海地下鉄が開通すれば東品川も利便性高まりますね。
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419
名無しさん
>>418 マンション検討中さん
天王洲は元々モノレールで浜松町駅まで5分なので、乗り換えありきなら東京銀座へのアクセス度は変わらないと思います
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420
マンコミュファンさん
>>419 名無しさん
モノレールは10分に1本しかなくて本数が少ないし、客層もあまり良くない。りんかい線の方が利便性が高いよ。
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421
eマンションさん
東京海洋大の分譲マンションはいつから販売ですか?こっちのが資産性高いでしょうか
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422
検討板ユーザーさん
>>420 マンコミュファンさん
モノレールですが通勤に使用する朝晩は4、5分間隔で、10分に一本なのはお昼の過疎時間帯のみですよ?しかもその時間帯はりんかい線も6分~12分間隔だから差があるとは言えません
客層は日常的に絡まれるレベルでもない限り利便性とは関係ないですね
意図的に情報を錯綜させて無理やり臨海地下鉄が便利なことにしようとしてません?
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423
マンコミュファンさん
>>421 eマンションさん
海洋大のは定期借地(かつ駅遠小規模)だから「資産性」という意味なら東品川2丁目に軍配を上げたいです
港区にこだわるなら海洋大ですかね
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424
口コミ知りたいさん
>>423 マンコミュファンさん
港南アドレスよりは東品川アドレスの方が良いかな。
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425
マンション検討中さん
>>423 マンコミュファンさん
港南はこれから最も発展するエリアに近いので良いですね。ウェブページはいつできそうですか?
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426
通りがかりさん
スルーした方が無難な話題
有明
港南
その他、無駄にマウントをとろうとするレス
絡むと面倒なので、協力をよろしく
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427
マンション検討中さん
>>423 マンコミュファンさん
この界隈での新築は東品川2丁目、東京海洋大、あとリビオタワー港南の3つでしょうか?東品川は新築少ないですね
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428
匿名さん
>>427 マンション検討中さん
報知新聞社跡地と港南3丁目大和ハウス(賃貸確定)もです
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429
匿名さん
>>427 マンション検討中さん
WCTの隣の報知新聞本社だったとこが解体されてマンションになるらしいよ。
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430
匿名さん
>>418 マンション検討中さん
臨海地下鉄なんてまだ構想段階でしょ。出来るとしても20年くらい先で2023年にマンション検討するのに全く関係ないイラナイ情報です。
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431
匿名さん
>>421 eマンションさん
東京海洋大のは定借だから単純比較はできない。
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432
匿名さん
海岸通り沿いは住環境悪すぎる。立地はこっちの方が間違いなく良いですよ。
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