アルファグランデ成田八番街ってどうですか？

資料を取り寄せました。アルファグランデも8番街まできましたか。過去の中古マンションも駅から遠いのに、それなりの値段で売られていますね。成田空港関係者が買うのでしょうか。今回も100㎡超え。設備仕様と悪くなさそうです。

優先枠があるんですね。
優先枠と一般枠では販売時期も変わってくるんでしょうか？
この辺の中古マンションの相場が分からないのですが、新築でもその位で収まるのでしたら
中古より新築を選ぶ方も結構いそうかなあと思います。
ここは大規模物件でもあって、管理費や修繕費も割安になるんじゃないかという予感もしますし。
4LDKで100㎡越えとかなりゆとりある広さなので大きめの部屋から売れていきそうな気も。

意外にも成田のアルファグランデシリーズは中古価格が維持されている。なんでだろうと思うのですが、やはり買い手がいるからでしょうか。100㎡のマンション買うなら検討の余地ありますね。ただし駅から遠いですよね。成田空港関係者が中心でしょうが、このあたりだったら戸建て買った方が安くて設備豪華になるから迷うところ。明らかに東京勤務には適さないマンションですね。

あの辺りは駅まで遠いです。雨の日はバス停に行列が出来て、１～２本は満員で乗り切れません。このエリアより駅寄り新築建売は建物100平米で3300ほどで売り出していました。夫婦で車を使う場合は１台しか契約できないマンションより戸建のがよいです。成田は車がないと不便。4000越えとなるとブランド力がどれほどあるか見ものです。コロナがなければ空港関係者が買っていたでしょうが、それすらままならなそう。時期が悪かったですね。

確かになんで成田にマンションがあるのと思いますよね。でも空港関係で永住希望ないなら戸建てよりマンション買いますね。戸建て買ったら売りにくいので選択肢にはないですね。中古マンションでもよいのですが、アルファグランデの過去シリーズも意外と高いので、やはり新築買いたいです。

そもそも駅から17分の立地にあるということが、そういうことなんでしょうね。東京勤務は外しているから駅近いかどうかは関係ないでしょう。ターゲット層が一般のマンション買いたい層とは違いますね。あくまでマンションだから車２台持ちたい層も外してますね。

>>7 マンション検討中さん
今回のマンションはどのターゲット層を狙っているのでしょうか？

>>8 周辺住民さん
近くのアルファグランデシリーズに住んでいます。住人は半分が空港関係者、半分がリタイア組のシニアという印象ですね。成田空港の発着便数はコロナ前の8割減で過去最低、需要回復は数年後以降、航空会社社員は給料カットで先が見込めずローンは厳しいですね。割安な印西の中古マンションと比較して住み替え検討中です。

めちゃくちゃ近所に住んでます。
古い家があったところを取り壊してアルファグランデを建設中ですね。
近場に複数のスーパー、学校、郵便局、銀行、病院、公園、ジムなど必要なものは揃ってます。
成田駅に向かうバスも本数はそこそこありますが、他の方も言っているとおり混雑している時間帯で天候不良の日は満員のこともあります。
でもバスの運転手はなるべく人を乗せようと頑張ってますよ。
目の前の大通り（成田警察署付近）など歩いていると春は桜並木も見事です。
自然は豊かだし手入れもちゃんとやってると思います。
確かに近くに成田空港関係者がたくさん住んでます。
今はコロナで中止してますが目の前の大通り（ボンベルタ付近）で8月に成田ふるさと祭もあり、毎年賑わってました。

スレを見ると空港関係者向けのマンションですね。
アルファグランデ成田七番街は価格付けをミスった印象がありますので、今回は強気にきますかね？
購入を検討していますが、高値で掴まされないか心配です。
最近の成田市内の中古マンション価格も上昇傾向に見えます。ここの価格と売れ行き次第で中古マンション市場にも大きく影響があるでしょう。

同じ100㎡なら、千葉ニュータウンのヴェレーナも対象に入れるか迷いますが、空港まで車でいくなら千葉ニュータウンは遠いですね。成田市内がやはり便利。まあ千葉ニュータウンから空港も電車一本だから楽ですけどね。

成田空港勤めならば住環境は悪くないと思います。ただメイン顧客層の航空会社本体社員は今後需要回復の早い羽田等国内空港への人員シフトが予想されるのでどうかなとは思います。シニア層は今後コロナ回復後の大型増税が予想されるので比較的財政的余裕がないと厳しいのではないでしょうか。完成時期は住宅ローン減税の要件を満たさないので今後金利上昇局面を迎えるとなると変動ローンや返却条件は厳しめに算定が必要ですね。東京都心へ通える印西とはちょっと違うなという印象です。

建築現場の近くに住んでいるから公式HPみたけれど売りは駅前道路沿いってことかな。αシリーズは施工が長谷工で筐体や田の字レイアウトが量産型仕様。
プラウドやヴェレーナ等に比べてエントランスや共用施設は貧弱な印象。所有の満足感は低いかもね。高層で日照権の問題からか思い切り本体建物を前面大通りに寄せているから騒音や排気ガスが心配。管理会社がグループ会社なので管理費修繕費が割高でしょうな。標準的な30年ローンを組んで毎月返済額12万円に加えてプラス4万円程度かな。周りの戸建てや中古マンションの相場と比べると高いね。成田では一流会社の正社員や自営業等のアッパークラス向けなのでは。今は皆コロナで厳しいけどね。
あとdiscover naritaがお隣の公津の杜の店ばかりで笑った、α3番館、4番館の方が近いからねデパートのボンベルタを紹介しようよ

公津の杜には国際医療福祉大学医学部があります。国際医療福祉大学成田病院もあります。全国から医師が集まり、短期間か数年間は成田市内に滞在します。また成田赤十字病院もありますし、売りやすいマンションは人気あると思いますよ。空港関係だけが対象にはならないはず。
病院関係者の需要を見落としがちですが、年収1500?2000万円世帯の医師家族なども成田市内に在住しています。そういった層は車通勤なので、バスや電車は使わないと思います。

>>15 マンション検討中さん
国際医療の先生方の多くは他病院掛け持ちなので成田近辺に住んでいないですし
住んでいても単身向け賃貸物件でしょう。空港関連雇用はコロナ前4万人でエアライン正社員や空港会社社員は数千人、一方の医師は数百人レベル。世帯年収2千万円あれば1億円レベルの富裕層向け物件を選ぶのではないでしょうか。

医療関係者もいると思いますが、短期間や数年の滞在でマンション購入するのでしょうか？
それなら賃貸の方が賢いと思います。

資料請求の予算の項目の中央が4500万なので、ターゲットプライスもその辺り？周辺と比較するとお高く高級なマンションですね。負動産にならなければいいですけど。

大手エアラインは大赤字で絶賛リストラ中、正社員の給与は4割カット。
共働き世帯も地域経済減退を受けて世帯収入は減少している家庭が多いです。
千葉ニュータウン等の中古や安価な物件への借り換えに流れる地合いで
果たして新築200戸が竣工前に売り切れるか見ものですね。
駅直結のスカイタウンα7番館も売り切れませんでしたし。スターツの
営業力は大手に劣りますし施工の長谷コーに物件の魅力自体も乏しい印象。
3600-4900あたりのレンジを予想します。ひとまず1期は様子見が賢明そうですね。

モデルルーム事前案内会の延期萎えますね。
せっかく休日の日程を空けたのにろくな謝罪もなく延期とは。
準備不足過ぎます。

>>19 マンション検討中さん
プレハブのモデルハウス1棟満足に建てられないとは。。笑
欲張って2階建てにしたから安全上防火上の建築基準法85条の確認が下りなかったのかな
10階建てのマンションつくれるのかな？ちゃんと竣工後に入居できるの？
これでよく高額商品売れるね。。驕りが感じられるので候補から外します