パークホームズ仙台卸町ってどうですか？

集客力高いの１つ来ると相乗効果で次も見込めますからね。天下の三井不動産グループがなんで隣ごと買わなかったのだろうか。気になるところ。南東のマンション密集地のようにならなければ良いですが。

もういっちょ三井が隣を買うのあるで(適当)

>>721 匿名さん
それで申し訳なく安くしてる説ｗ
でもそのほうが少しは建て方配慮してくれそうですね。ツインタワーか。住民増えてイオンが喜びますな。

パンダのA2タイプは間取りのバランスよいね。おもしろみないけど細かいとこ考えられててる

>>722 マンション検討中さん
『想像していた未来を超えて』となりの土地を買ってグレードも想像を超えてくる説w

間取りのバランスは良いですが、ドアが全て開き戸なのが気になりますかね。洗面室ぐらいは引き戸にして欲しかった。使いづらくないですかね。

>>725 匿名さん
その通りですね、ドアから引き戸にリフォームで変更しましたが断然使いやすいです
それと東向きの縦型リビングは昼前からキッチンやダイニングが暗いかと。東向きは出来れば横型リビングが良いですが、値段がこれであれば仕方ないですかね。
3階以上があすと長町のマンション群の東向きと同じ価格なら絶対あすとが良いですね、ここは価格の低さが大きな売りになるのでは？

>>726
パンダ部屋は別にして、東側で、あすとより１割位安いですね。

IKEAであすとは成功したかもしれんけど、IKEAは成功してないという話がまぁ。
なんせ仙台以上の都市である札幌広島の計画が流れるくらいですから。
そうなるとイオンがある今、集客施設も思いつかないですなぁ。

卸町は日常の買い物に困らないぐらい揃ってるからマンション立てまくればいいと思うけど。タワーたくさん立ててそれを卸町のシンボルにすればいいんじゃない？あすと長町の真似する必要ないから独自路線でいってほしいね。卸町といえばタワー。香港みたいな摩天楼になれば良い。

>>720 マンション検討中さん

ホームセンター予定地も日通が貸してるんだっけ？
日通は土地売らずに貸すスタイルなのかな。それならもし日通が移転したとしても東側がマンションになる可能性が低くなるよね。
個人的には低層で映画館が出来ると嬉しいな。

日通の計画を教えてほしいですよねー。こちとら3000万越す金出すんですから、東側検討者にとっては死活問題。貧乏人は買うなと言われそうですが、人生一回位買わせてくれい。駅近マンション買えそうなのはここ位なんや。

>>731 マンション検討中さん
日通の計画が公表されるまでは東側にマンションが建つ前提で考えた方が無難でしょうね。三井もそこが分からないから低めの価格設定なんだと思います。東側にマンション建たなかったらラッキーくらいに考えていた方が後悔ないかと。

三井さんはすでに分かってると思うんですけどねー。買うとき日通にも声掛けてるでしょうし、出来れば日通の敷地ごと買えたほうが大規模にできますから。

>>733 マンション検討中さん
三井より高い価格で買うデベロッパーがいるということですかね。それかまだ日通でもこの土地をどうするか決められていないのか。

三井グループの三井物産と日通が業務提携してるからあえて手を出さないとか？
もし三井不動産が何か情報を掴んでいるならモデルルームで直接聞けばよろし。

>>735 匿名さん

末端の営業が何か言うとは思えません

知ってても言うわけがない。

>>734 匿名さん
日通が土地を手放す前提のコメントのように見えますが、
土地を手放す事情があるのでしょうか？支店（？）の統合とか？

>>738 職人さん
近くに大きな物流センターつくったからね。素人感覚だけど、ここを手放すための布石としか思えない。駅前の一等地だし、高く売れるのでは。

三井、三菱、住友、野村に、土地分割で購入しませんかと声がかかって、三菱以外はどこかが手を挙げそう。一社しか挙げないと、もういち区画の売却のはなしが大京穴吹、関電、タカラレーベンあたりに声がかかり、どこかが手をたたく。すると、三井よりクオリティ高めで値段高めなマンションと、三井よりクオリティ低めで値段低めなマンションが3～5年以内に立つ。断定的に書いてるけど根拠になる事実はない。

三井の売れ行きによるだろうけど、価格的に売れるだろうな。
調子よく売れて隣にもマンション2棟作ったとして、3棟とも買いやすい仕様にしたら将来団地の出来上がりですよね。せめてどれかは高級路線行って欲しい。マンションになったらの想定だけど。

卸町に高級路線が必要でしょうか。私がデベの担当者なら絶対に企画しませんが。

じゃ、これ以上マンション出来ないですね。
個人的にはそんなに卸町が評価されなくて良いです（良い意味で）徒歩圏内に生活必需品が揃う店があり駅近でコスパ良し。見栄張る人も少なくて住みやすそう。

いや、高確率でマンション建つでしょ。
１年でも長く日通が残ってくれることを願うべし。

すぐ隣の大和町はマンション群だからね。それだけ需要がある訳でこの近辺に住みたい人は沢山いるよ。今まで卸町はマンション建設が規制されていたけど地下鉄開通で規制が撤廃されたから今後はマンション増えてきそうな気がするな~

駅前一等地にガソスタホムセンお好み焼き本舗ってすげえ光景だな卸町

それは地下鉄南北線の何駅かでも同じことですよ。卸町は利便性良い方。車の音と排ガス気にならなければ。

>>746 マンション検討中さん
僕たち私たちも駅前一等地です

駅が後から来たからね

卸町は5年で激変する

これな

>>750 匿名さん

そこまでの期待は危険かな、冷静に考えてここの人口だけではイオンがある中、何処の企業も進出し難いし、廃墟のパチンコ屋が鬼門。駅前がホームセンターの時点で資産価値が上がる激変は期待薄。

>>752 匿名さん
企業の進出や土地の売買は景気によって速度変わるかもね。仙台はまとまった土地があるようでないから必然的に卸町を検討せざるをえないんじゃない？

今後多少変化あってもあんまり期待しない方が良いよ、価格だけ上がって街並みはいまいちのままだと思う。ここ何度も歩いて街並み見てるけどワクワクしないんだよな、あすととか行くとやっぱりこの街いいなって感じる。ラーメン屋の看板とか下品なんだよな。ここは安いからこそ価値があると思う。

ミニ名取になりそうな感じはあるよね。駅、イオン、ロードサイドの大型店、マンション。長町みたくはならないだろうけど、一定程度発展すると思う。

予算が少ないまたはローン組める上限がわりと低いのに新築マンションに拘る輩はここ買っておきゃ間違いない
ペアローンでもええし

東側とか気にしてもしょうがないしなんか建つの前提で買うべし

東西線で再開発できる土地は卸町と六丁の目と荒井しかないから、卸町が5～10年で発展するのは間違いない

家計が回らなくて管理費と修繕積立金を滞納する世帯でて、管理組合との少額訴訟が続くかもしれません

想像していた未来はこんな感じ
買いものにはリスクがつきものですが
三井と一緒に超えていきましょう

想像していた未来を超えて。

野村がオハナシリーズを最多価格帯3000万円平均坪単価130万円で出して、多少の背伸びをして三井を買った人が三井のよさを自分に言い聞かせる

そのホムセン用地に南向き500戸規模駅直結を作ればあすとみたいに天下取れるのに。

あちら側は大和町、東華中学区じゃないよ。

どんな再開発するんでしょうか。そもそも再開発があるって前提がどうかと。
マンションが建つだけという前提でいた方が現実的。

>>759 匿名さん
ここ学区良いのはありがたいよね。若林区って受験が必要な二華を除いて評判良い中学が皆無だから、東華中に入れるのは嬉しい。

あすと長町中央公園や勾当台公園、榴岡公園など土地としてはもったいないけど駅近くに緑があると素敵に思います。卸町もシンボルとなる公園作って欲しいですね。

卸町でないけど、楽天パークの裏は公園と災害救援の基地になるよね。歩いて楽天パーク行けるのもいいね

東華中は、遠いよな
子供がかわいそう

どっちかというと遠くて人も少ない東宮城野小のほうが可哀そうやな。

>>763 匿名さん
災害時に歩いて行けるのは良いですね。それにしても楽天球場の周りは緑地が多くなりますね。

売れそうですね

>>764 マンション検討中さん
東華中遠すぎるし生徒数増えてるし、卸町はそのうち学区から切り離されそう。

>>768 匿名さん

ここから距離で近いとなると4号線を超えて蒲町中になりますが、生徒数が多く今後増える見込みもあって大和町の一部は南小泉中学区に変更になると知人から聞きました。どちらにしても生徒数が多いので卸町地区は当分の間は東華中だと思います。

売れ残りの、値下げ部屋ねらうかな

売れ残りは値下げしてくれるの？

>>769 近隣住民さん
大和町の一部が南小泉中学区に変わるなら、ここも南小泉中学区に変わる可能性あるのでは？前から南小泉中は生徒数減っていますし。まぁ、学区悪くなっても、二華中行けば良いのですがね。

ここから東華中まで広い舗道あるんだから自転車通学させてくれればいいのにね。
自転車乗車時の保険も義務化になったことだし。

>>772
売れ残れば値下げの可能性はあるけど、そもそも売れ残るのは不人気or元々割高な部屋だよ。
いい部屋は売れ残らないよ。

この掲示板がまもなく８００レスになるって、注目と話題があっていいね
市場が高値だから皆手が届きやすいここに注目してるのかな
でも俺の方がいいお

>>773 匿名さん
卸町からだと南小泉中の方が距離があって東華中に行くより遠くなる。大和町とは小学校の学区がそもそも違う。という点から南小泉中に変わる可能性は低いと見ています。もし変更があっても選択可能な地域になるのではないでしょうか。現在、大和町の一部の地域が選択可能であるので。

東向きは隣にマンション建つ可能性あるし、南向きの低層階は道路がうるさいし、価格は高くなるだろうけど南向きの高層階が一番良いね。

どうやったら2980万円の部屋買えますか！

>>779 マンコミュファンさん

申し込み卸町神社で神頼み

http://www.komainu.org/miyagi/sendaisi/wakabayashiku/Oroshimachi/orosi...

>>778 匿名さん
高層階も結構うるさいよ。場所的に窓は閉めっぱなしじゃないですか。

>>781 匿名さん
卸町ですものね。やはりここは住環境については諦めるしかないですかね。
でも、コロナで倒産する卸業者が続出すれば、今後トラックが減る可能性もあるか？

バイパスと市内との主要道路になっているのでどうでしょうね。

高さはいいと思うけど（目立つこと大切だから）もうちょっと土地はゆとりを持てなかったのかなぁ。

電話したけど予約がいっぱいで席が無いらしい。価格が魅力なので試しに見てみたい！

郊外のマンションはしばらく卸町と北仙台の二強になりそうだね。

北仙台は郊外とはいえ卸町のようには価格抑えられんでしょうね。北仙台もすごい価格出してきたりして。

明日ミヤテレで卸町を取り上げた番組やるみたい。新しいマンションどーたら言ってたからここ映るんでない？

>>787 マンション検討中さん
北仙台は中心部までの距離は卸町とあまり変わりないけど、災害リスクが低く、学区が一部上杉と被るのも良いね。仙山線を地下化するなりして街並みが整えば、もうワンランク上にいくポテンシャルは秘めてそう。

仙山線は地下にならないでしょう？
何か情報でもあります？

仙台駅近辺は新幹線があるので在来線だけ地下化しても意味がない。
仙台駅から離れると地下化して得られるメリットとコストが見合わない。
ぱっと考えても地下化する合理的な根拠が見つかりません。

卸町・薬師堂も貨物線が地下化すれば仙台駅方向めっちゃすっきりすると思う。

でも、なりそうもないね。

仙台の街は仙台駅西口と一番町がツートップで、その次に再開発で発展した仙台駅東口、副都心の泉中央と長町という順番だと思う。北仙台と卸町はその次の位置付けになると思うが、現状副都心との格差がかなり大きく、今後どこまで発展できるのかは不透明。
当面、仙台駅西口はさくら野とEDENとGSビル跡地、一番町は藤崎、仙台駅東口はヨドバシの再開発が控えているため、上位との格差はますます開くばかりかと思う。

北仙台や泉中央はもう大きい区画の土地がないから再開発しようがない。パークホームズ北仙台も現地見れば分かりますが結構無理やりな建て方です。余計駅前のごちゃごちゃ感が広がる感じ。泉中央は始発駅ってのがまだ人気を保てる理由でしょうか。卸町は長い目でキレイになっていくんじゃないですか。

てか、もう少し待てば、不動産価格下がると思うよ。
今が異常に高い

>>796 マンション検討中さん
も少しって何年でナンパー下がると思う？
俺は3年くらいほぼ変わらないとみてたけど卸町の価格みて潮目変わったたかもと思いはじめてる

>>796 マンション検討中さん

かれこれ10年以上言われ続け、聞き飽きた。

価格が安くなる、金利が上がる、返済額同じパターンですかね！人手不足で建築費は下がらないと思いますが。

郊外の不動産価格は下がりそうな気がするけど、中心部はかなり再開発の計画出てるし、まだまだ上がるよ。
あと、不動産価格が下がっても、住宅減税や住まい給付金がなくなればトータル変わらないかもね。

震災前の価格までは戻らないから買えるときに買っておいたほうが良いのでは？卸町の価格にはびっくりしたけど、土地が縦長だから意外と安く仕入れられたのかな。

2960万の部屋なんて、客寄せやん

ウィザースレジデンス卸町も3000万円の以下の部屋があったし、平均3000万円後半でしたから卸町自体がそんなに土地高くないのかな。相変わらず青葉区中心部は高騰してますし。

安くて利便性良いなんて最高だね！
最近は定期的にイオンで高級食パン乃が美の販売もあって、パン好きにはありがたい。

地価が安くなかったら物流拠点にはなってないね。駅とイオンしかないといえばその通りだけど、普通に庶民的な生活を送る分には充分だし、この価格なら売れると思う。

五橋にも19階建のタワマンできるのか。
富裕層はそっちに流れそうだね。

>>806 匿名さん
分譲マンションですか？気になります。

>>807 匿名さん
分譲ですよ。建設新聞社の記事です。

ひろゆきが、これから不動産は、安くなるっていってたな

不動産下がったら金利が上がる可能性高い。５００万くらい下がっても１％上がったら今の価格と金利で買うほうが安い。物件の８割位ローン組む人はね。

不動産価格は二極化しそう。便利な都心はますます高く、不便な郊外はますます安く。共働き世帯は金あって時間ないから、まず都心を選ぶ。

転勤で宮城に来たばかりの者です。
おそらく宮城は長くなりそうなのでマンションまたは戸建て検討しています。土地感がなく申し訳ないのですが、こちらのマンションか、北仙台のマンション、泉中央付近のマンションまたは桂や寺岡に戸建て、または富谷市明石台に戸建てで迷っています。
職場が卸町近郊の為、こちらのマンションは職場との往復を考えますと第一候補になります。しかし私も妻も車を所有しており、通勤には高速利用可能なので駅近は重視しておりません。ですが老後を考えると駅近の方がいいのかと思っております。
住環境としては富谷市の街並みが素敵で、教育面としても市の財政的にも魅力を感じています。ただ、子どもが大きくなった際に高校や大学に通学するのに不便なのではと考えたり(子どもは2歳なのでまだまだ先なのですが)
悩みは尽きず、少しでも皆様のご意見を参考にさせていただきたいと思いました。
関東圏出身なので、戸建てよりもマンションに気持ちが傾きますが、子育てには戸建てが魅力に感じたり。
長文かつスレ違いでしたら申し訳ありません。

泉区が実家です。ご希望の戸建ての地区だと高速まで少し距離がありますね。高速に乗るまで卸町とは違う方向に行くことになるので毎日それだと距離的に勿体ない気がします。一般道だと泉方面から卸町方面に行くには基本的に仙台バイパスを通るかと思いますが、朝は早い時間帯を除いて渋滞するので注意が必要です。
好みの街並みを優先したり車２台分の駐車場を確保するという意味では戸建てでも良いかもしれませんが、お子様の通学のことを考えたら地下鉄が近い方が良いかと思います。マンションは車２台分の駐車場の確保ができる保障がないので近くの月極駐車場を借りることになるかもしれませんが、いつか転勤があるようであれば資産価値も考えておいた方が良いかもしれません。戸建ては20年経つと殆ど価値が残りませんがマンションは一般的に購入金額の半額は価値が残ると言われています。

>>812 マンション検討中さん
子育て世帯であれば、職場に通勤しやすいエリアに住んで、少しでも家庭で過ごせる時間を増やした方が良いかと思います。せっかく関東から仙台に引っ越してきたのですから、通勤に時間使うのは勿体ないと思います。
戸建てに興味があるなら東西線沿線で荒井がオススメです。職場の卸町はもちろん、市内の主要な進学校（二高、一高、二華）と東北大学にも直通です。仙台や一番町にも直通なので、奥様もショッピングが充実して喜ぶかもしれません。
また、街並み重視なら青葉通や宮城野通周辺のマンションはいかがでしょうか。けやき並木が素敵ですよ。東西線の駅もありますし（大町西公園駅～宮城野通駅）、その辺りで探しても良いかもしれません。

富谷は住み心地ランキング東北1位ですぞー。ですぞー。
原住民だけどなんでかわからん。
まぁ成田中とか進学実績は仙台市内の中学校並みだし、完全クルマ社会だけどスーパーは充実してるし、どうせ休日はイオンってんなら利府でも富谷でもいいと思うんだけど。
ただ4号の渋滞は南北線の混雑の比じゃないストレスだから卸町通うならおすすめできない。エレクトロンとかトヨタとかこっちに通うならいいんだけど。
あとはどんなに素晴らしい住宅地でもニュータウンの宿命で一斉に高齢化する。高齢化した姿が隣接する向陽台や将監だから、ついでに見てくれるといいかもね。
仙台市を構成する5区で泉区だけが人口減少に転じたけど、これ20年後の富谷の姿なんやな。

荒井って、津波来なかったっけ？
ギリギリでもやだな

荒井まで津波が来ることはないと思いますが、災害リスク重視するなら街中の方が良いですね。東西線沿線なら連坊を境に西側が地盤も良いし海抜も高い。

中学校遠い駅近という特殊な物件だから
二華行った方が通学楽だぞって誘導できるのはいいなと思った。

>>818 マンション検討中さん
それで子供がやる気になってくれれば占めたものですね笑
東西線で東口の進学プラザにも通いやすいですし。