パークホームズ仙台卸町ってどうですか？

駐車場代気になる人はマンションに住むメンタリティでは無い気がする
戸建向きと言うか

修繕費用、管理費の値上げも普通にあり得る中で最低限の費用も払う余裕がないのは色々と厳しい
知り合いのケース見てきたが、途中で手放すの辛いぞ 中古マンション、郊外戸建ての方がまだ買いやすい
それに中古といってもここの中古は暫く元値より確実に高くなり損する

>>2885 匿名さん
現状中古も3000万切る位の価格だと築20年以上か立地が悪いのどちらかだよね。今の仙台はどこも買いじゃない気がする。地方都市の価格じゃない。

給料は地方都市なのにな。

>>2883 匿名さん
ですね、オプションでも数百万かかるし。今25,000だから安くはなるけど若林区で2万は抵抗が...それに他の先住民は1万以下だと思うと悔しいw乗り遅れたから仕方ないけど

>>2886 匿名さん
首都圏は全体的に地価が横ばい
仙台、札幌、広島、福岡?だけが地価が上昇している異常事態 ただ下がる見込みもまだない

他スレでもやってました。３０年で７００万差ですよ...卸町がいいけど、うちは駐車場問題あるので小鶴レーベンが最有力候補です

>>2885 匿名さん
元値より確実に高くなるなら損しない...かな？

>>2890 マンション検討中さん

小鶴新田レーベンの管理費具体的には知らないけど、高いって聞いたからそんなに差がないのでは？
そもそも物件価格も卸町より高いらしいし。広い意味での立地、耐震、地盤弱い、冠水リスク、騒音等なかなか前向きに検討しにくい物件だと思うけどな

>>2892 匿名さん
管理費両方金額見たんですけど、大して変わらなかったと思います。現地行って確かめてきたんですが、踏切の音は目の前で車の窓閉めたら聞こえなくなるレベルでした。冠水対策もされてるので私は気にならないです。
カンカンの最初の数秒音大きいのでそこは試して無いですけど。

購入者です。駐車場は3,500～20,000だったと思いますが、もう平面か自走式１階の高いのしか残ってないんですね…。その額なら買わなかったな

平面が残るってエリアの特性感じる。利便性求めてる人少ないの意外でした。

しばらくは買っといて損しない状況は続くでしょ。
20年後にババ抜きしてるかもしれんけど、その時の状況なんてわからん。

>>2895 口コミ知りたいさん
場所的には自走式の1.5階か2階が一番いい駐車場でしょ。冠水の心配がない。

平面は立体駐車場の手前にあってマンションから近いし乗り降りしやすい。残ってるってことは大体の人が利便性より安さ重視なんだね。だって高すぎ。お金持ちとお年寄り向けだわ

>>2897 eマンションさん
ここそもそもあまり冠水の心配なくない？

>>2898 マンコミュファンさん
平日は地下鉄の利便性を享受するので車は週末だけなんですよ。車乗らない週もあると思うし。車稼働が月数回で利便性最優先します？

>>2900 匿名さん
いや、それなら安さ重視で立体最上階とかでいいと思いますけど...w
え、卸町だし、大体の人は毎日車なんじゃないの？

>>2901 さん
自分は車は都内に住んでた名残であまり使わない。
鉄道、新幹線や飛行機の移動が多く、車は買い出し程度なので安い駐車場で問題ないな。
払えないのではなく状況次第なんじゃない。
駅近一分の物件の場合に卸町だから車通勤という考えは想像力なさ過ぎだな。
この人は会話のセンスがないからどこでも荒れるんだろうね。

>>2902 検討板ユーザーさん

どう考えてもいいすぎでしょ。
まあ私も駅近物件だから地下鉄通勤が多いと思ってるクチですが。

メルパルク跡地はレーベンとプラウドが建つのね。すんごい価格になりそうですね

>>2902 検討板ユーザーさん
会話のセンスとか吹いた
そういうお前が一番センスない笑

また連続で始まったんじゃ
いい加減買えない人は消えてくれ

>>2905 通りがかりさん
知識がなさ過ぎる人程、出鱈目な知識でどこのスレも仕切りだすのは誰得なのか
だから嫌われるんだろうね
それは優しくいえばセンスがないwなんだろう

バイパスまで車で２分、仙台東ICまで５分のカーアクセスだし実際車通勤多いですからね仙台。会話のセンスさんみたいに週末だけ車使う人が大半占めてるとは思えない。つまりそういうこと。

まぁ100%の駐車場を準備している時点でねえ。
長町なんかは駅近いのに2台目需要が旺盛で近隣月極が不足してると聞きました。

>>2909 マンション比較中さん
長町すごい
長町最高!

ファミリータイプのマンションで駅近ってのは子供の通学、天候悪い時の通勤にも便利
このマンションを選んだ理由の一位は駅近で、車を使わない家族が使う事を考えての事だろうし車通勤する父親がいるとしてその何倍も電車通勤する家族はいるでしょう

旦那がクルマ通勤するかどうかもだが、嫁さんがクルマ使うかどうかも大きくない？
子供いるとクルマ必要って場面はめっちゃ多いよ

もはや残りわずかで急に話題増えてきたな。ここは早めに買っとけば良かったって思ってる、

車通勤の人にとっては、会話のセンスみたいに週末だけ車って人が多ければ多いほどいいよね。朝エレベーターで混んで、さらにゲート付近で渋滞とか辛い。

2895です。
思いもよらない方向に行ってますね。これだけの大規模マンションなので自走式に入れられない車に乗りたい人や運転が苦手だからゆったりとしたところに停めたいとか近い方がいいという人が少なからずいるもんなんですけどね。家族が増えると大型車にしたくなりますし。マンション価格も安くないのに安いほうにばっかり偏るのは不思議です。高い区画だけ残ると2台目借りたい人は外部に流れそうだなって心配になります。

>>2915 口コミ知りたいさん
卸町買う人にとって駐車スペースに月2万では辛いでしょ。少し歩けば平置き1万くらいの場所ありますし。

車の利用頻度が低い人は、近場の安い平置き駐車場を月極で借りれば問題解決じゃないの？頻繁に使う人は高い分、利用しやすい場所に車置けるんだし、それはそれでいい気がするけど…

>>2914 匿名さん
私も車通勤です。裏からも出れるし、そこは大丈夫ですよー！エレベーター3基あるけど、朝はやっぱり混むんですかねえ

>>2912 マンション比較中さん
それは場所によるよ
田舎は車必須

>>2918 評判知りたいさん

ふつー80世帯でエレベーター1基くらいが標準だからここ4基くらいあるかと思ったのに3基なの？！

エレベーターは70～100世帯に一つが目安という認識です。3機はギリのラインですが、少なすぎるというもほどではなさそうですよ。運行制御プログラムもあるようですし。４機あれば確かに便利ですが、その分、管理費や修繕費がかかるので、（便利ではないけど）許容範囲かと思われます。
以下、スムログのURLです。参考まで
https://www.sumu-log.com/archives/36872/#i-4

確かに集合住宅知らない人はエレベーターは多ければ良いと思うよね。
実は修繕積立金や管理費が倍増するから過剰に付かない方良いマンションと言える。
家のマンションは100人に1基だけど普通に暮らせている。

供給が270戸になりましたね。残り16戸。
契約済み270戸とならないのは、手続きの問題？

あすと長町の日本最大級( 自社比　笑)とかのヤマダデンキ行ってきた、あすと長町は行き交う人が多くて街に活気があるなって印象。
卸町もあすとのヤマダやIKEAのように他の地区から人を呼べる施設やお店があると街全体の価値が上がるよね。今後に期待したい。
あすとの大きな公園も子供がいっぱいで賑やか、公園を南側にした高層マンション最高に良いな、永久に日当たり保証、つい中古を検索してしまった！

>>2930 検討板ユーザーさん
あくまで『現在販売している』住戸が２７０戸で、まだ販売開始していない住戸が１６戸あるので、２７０戸契約済という訳ではありません。ホームページの「次期以降販売予定住戸」というのが、まだ販売されていない住戸です。ただ実際は購入希望者がいて契約手続きが済んでいない場合も含まれているので、現在の状況を確認したい場合はモデルルームの掲示板で確認できます。

卸町だって卸町公園あるもん！　なお公園ならなないろの里のツタヤに停めて裏の公園がおすすめ。