パークホームズ仙台卸町ってどうですか？

この価格帯だとプラウド晩翠通りセントラルの次に買いかなと個人的に思う。

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晩翠より買いかどうかは分からないけど（そもそも晩翠は車持たない人にとって最良物件のため）、卸町と六丁の目は仙台市にとって交通利便性に優れた最後のフロンティアとなるから、スピード感の差はあれ、資産性は悪くないですね。

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>>2801 さん
上のマンコミュの情報よりは実際は上限は5,600万位は高いですよって事で三井のマンションにしてはお得ですね。大町なら最上階16000なので

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Eの最上階は4660~で高層階の価格は一階毎に大分上がりますね

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>>2803 匿名さん
大町と卸町で地価、路線価が違うので、坪単価違くて当たり前。
それをお買い得のように出してもね…って話。
比較に出すなら北仙台のパークホームズの方が比較しやすいのでは…

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>>2805 通りすがりさん
卸町と北仙台でも同じ事が言えるのではwここ比較するなら同じ徒歩１分レーベン小鶴新田一択じゃない？小鶴新田のが坪単価高いけど

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>>2806 マンション検討中さん

仙台において、地下鉄と仙石線の徒歩1分は比較対象にならない気もしますが。そもそもここより小鶴レーベンの坪単価が高いなら比較になりませんね。逆なら比較対象になると思いますが…

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>>2807 通りがかりさん
不思議なんですが、なぜ地下鉄の方が価値高い風に言われてるのですか？仙石線のが料金安いのに

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利便性だなぁ。本数、南北線のと乗り換え。JRと地下鉄の連携が悪すぎる。

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>>2809 匿名さん
仙台行くのが目的で乗り換えとか使わないからなあ。しかも地下鉄だと仙台駅行くまで徒歩5分かかるじゃないですか。どっちも仙台まで１０分くらいだし、安い方がいいようなw仙石線も本数あると思ってたけど地下鉄はさらに多いのか...

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>>2810 マンション検討中さん
朝夕以外はなぁ。どうせ定期代は出るしな。

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首都圏からお下がりで来たボロボロの直流車にたむろってるイグ英生のイメージが強いんじゃないですかね。今はそんなことないと思いますが。

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>>2808 マンション検討中さん

地下鉄の経営安定のため、仙台市の都市政策に強く影響を与えるためですよ。JRは市営でなく、あくまで一民間企業だから。

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>>2806 マンション検討中さん

ちょっと何言ってるか分からないw（byサンド富澤）
北仙台と同じと言っておきながら比較対象、小鶴新田レーベン一択？w

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仙石線は昼間少なすぎるんだよ。木下サーカス見に電車で行ったけど12時台2本しかないから時刻表確認しないと遅刻する。

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>>2805 通りすがりさん
お買い得なのはダントツ長町の中古ですよね。
流石の長町南です。

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なんか地下鉄の良さが全然分からんwはっきり言って地下鉄でも仙石線でも徒歩1分なら同じ様な.w
なんなら歩かずにすむ仙石線の方がいいまである...

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周辺にパン屋沢山あるけど、やっぱり美味しいのはブーランジェリージラフ？ってとこなのかな？あとこのマンションのすぐ近くのお好み焼き屋が夜行くと２時間半待ちとかなんですが美味しいんですか？知ってる人いたら教えて

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仕事の都合で仙石線と地下鉄どちらもよく乗るけど圧倒的に本数が違うよ
地下鉄は本数多いからいつ乗っても大して待たないけど、仙石線は普通に20分とか待つから時刻表を気にして予定組むことになる
あと仙台駅だけが目的なら仙石線でもいいけど実際の目的地は都心部である勾当台公園駅・広瀬通駅・青葉通一番町駅近辺だったりしない？その場合、仙石線だと仙台駅から1キロ位歩くか地下鉄に乗り換える必要があって結構面倒だったりする。

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>>2819 匿名さん

こちらも東西線なので勾当台や広瀬通となると南北線に乗り換えが必要ですが、同じ地下鉄なので改札から出る必要もなく、乗車料金も変わらなかったりするのでいいですよね。

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無駄に混雑する仙石線と違ってすかすかの東西線で快適通勤ですよ。ちょっと駅深いけど。

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>>2820 マンコミュファンさん
仙台市営を利用すると、70歳以上ですが敬老乗車証利用できるので、ずーと先ですが少し楽しみです。

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普段車なので本数はあまり気にしてなかったけど本数多いに越したことはないし、通勤時間帯でスカスカは嬉しい。東西線未経験なので知らなかったです。仙石線時間帯によっては学生に支配されるしスカスカとかほぼ無いイメージ

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自走式駐車場が着工してました。南側の電線邪魔くさいけど、完成見えてきましたよ。

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>>2819 匿名さん
仙石線は震災からかなり減便されたけど前は平均して10分に1本はあった 今は極端に少なくなったのは確か
都内なら分かるけど地下鉄って言っても仙台は郊外までカバーするから仙台においては序列は路線ではないな
仙石線の宮城野原駅、陸前高砂等の方が地下鉄の富沢、泉、長町南、荒井よりかなり都会に思う（地下鉄民） なので苦竹、小鶴新田等と地下鉄終着も対して差はないイメージ
勾当台公園までの予定はないけど仙石線はあおば通までならとても使いやすいよ
勾当台公園までいくときはお祭りだとか散歩がてらの予定が多いな

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>>2817 マンション検討中さん

>>2817 マンション検討中さん
地下鉄の方が断然良いと思っている者です。
JRは天候に左右されて止まることが多いイメージ。
冬も外で待たなければならないので冬は寒い。
通勤時間激混みで結構田舎の人も乗ってくる。

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仙台中心部だけどここも田舎者の集まり
震災、定年後に東北の過疎地域からくる人達、東北全土から仙台中心部に人が集中している
仙台のマンションが売れるのは県外の人、東北、首都圏の人達も一定数買うからだなぁと思っている

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なんだよ桃生町出身の俺は仙台のマンション買ったらダメなのかよ

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>>2826 通りがかりさん
そういえば小鶴新田とか新しい駅はわりと屋根あるけど苦竹とかは屋根無いな、そして待ってる間寒い！地下鉄だと冬暖かいのか～！仙石線より地下鉄が好まれる理由が分かりました。皆さんありがとうー！

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>>2784 匿名さん
きっとイオンの新業態。ジ　アウトレット仙台卸町ですね

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>>2828 マンション比較中さん
仙台は皆田舎もんの要素があるから気にすんなって事だべ

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イオンスタイルの2.5倍なので店舗数は100は入れるとかいう記事を見た。
仙台はオーバーストアだからそれはないだろうけどw 数年後には周辺の雰囲気が変わりそうだね。

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イオンはいいから雨宮はよ建てろって。

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>>2830 口コミ知りたいさん

自走式駐車場って、このマンションの駐車場のことじゃないですかね。住居棟の北側に建設始まってましたから

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>>2834 eマンションさん
たぶんこれは六丁の目（パーク卸町から徒歩１０分）の所にできる大規模商業施設の話だと思いますよ

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>>2835 通りすがりさん
あー、理解しました。イオンばかりですね(´･ω･`)

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>>2836 eマンションさん
卸町のイオンとひと続きでない場合は大型のイオンが隣接することはないですね
まだ誰も分かりませんが

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私の勤務先は六丁目の移転団地の中です。現会社の土地はまとめてM不動産に売却です。跡地再開発はマンションとLG.LP.になるようです。３年先ですから変更もあるでしょうが。

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>>2838 口コミ知りたいさん

ララガーデン？ららぽーと？
ということですか？

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3年経てば円安も終わるしウクライナ戦争も終わるし自民党政権も終わるだろうし、待つ価値はあるな。

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東隣は中古車屋みたな噂が卸町ではありますが？

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マンションの東側(現日通の事務所と駐車場)に、中古車店ができる噂があるって事ですか？

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そうなんです。コメダとかにはなりませんかね～？残念ですよね、中古車屋は。

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>>2843 eマンションさん
実はここの東側買ってるのでマンションとかこないか心配してたんです。中古車屋は残念ですが、ほっとしました。教えてくれてありがとうございます

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中古車屋なら、プレハブ平屋に駐車場さえあればできるので、資材価格とか落ち着いたら即、別な事業者に貸しに出されそうですね。今は多額投資のタイミングじゃない、ということかな

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>>2844 口コミ知りたいさん
中古車屋さんは安心なんだ。結構整備の音とかしますけどね。昼間だけとはいえ私は嫌だなぁ

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>>2846 マンション検討中さん
うちは中層階なので…。でもまさに今の会社が隣り中古車店なんですが全く音とかしないですw

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まぁ中古車屋ってここは地価が安いぞって言ってるようなもんですからねえ。

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地価が安いってことは固定資産税も安い？
それで買い物便利ならいいじゃないか。

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安いのは理由があるからだぞ。
土地の人気も背景があるからだぞ。

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