パークホームズ仙台卸町ってどうですか？

>>2399 匿名さん
新築マンションは独身男性が買うものでもないしそこは誰も否定してないんじゃ。炎天下、幼児を歩かせたら危ないですからね。

>>2395 匿名さん

まもなく公表です。みんな驚くと思う

悩んでいる内に円安前に竣工したマンション軒並み売れてますね
どうしましょう

>>2402 マンション検討中さん

マンションじゃなきゃイヤなら今すぐ買う。
こだわりないなら戸建買う。

戸建も高くなったよな。ウッドショックとかもあったし。完全に出遅れましたよ。ついてねぇ

>>2397 eマンションさん
土地勘以前に地元民にその思考は浮かばんわ。ふつうに榴岡から青葉通駅だよ。
それに地下仙台改札の通路っていまいち殺風景でなんか滅入るんだよな。

メルパルク～あおば通駅　徒歩1.6km→20分　に信号待ちやアップダウンを5分程度加味した25分が現実的なというかある程度共通認識を持てる数字だね
＃卸町どこいった

>>2401 名無しさん
驚くってことは、東口によくあるオフィスビル、専門学校、マンション、ホテル等ではなさそうだな。商業施設かアミューズメント施設かな。

>>2406 マンション検討中さん
東口民と卸町民は東華中付近で生活圏が重なってるので、あながちスレ違いとも言えない。貨物ヤードが移転したら、結構一体感出てくると思う。

特老かサ高住？

仙台を制するタカラレーベン。

>>2409 匿名さん
縁起悪すぎるので却下。

仙台初上陸的な？外資とか面白そうだよね。

>>2404 匿名さん

分譲戸建は小さくなったけど総額は変わらないし良さげな場所に建ててるからいいと思うんだよな。
マンションにはまだまだ資産性あると思えればマンションなんだろうけどね。とにかくエリア内に次のマンションが建たないと何も始まらない。

>>2405 匿名さん
その話を始めた人がいるだけでそのルートを勧めてる訳ではないのでは 笑

>>2406 マンション検討中さん
確かに絶対に歩く距離ではないですよね

>>2405 匿名さん

分かる
カーブしてて先が見えないせいもあるんじゃない

メルパルクとあおば通駅の間って、地下道使えば途中信号3つしかないから、20分もかからず歩けるよ
まぁ、そもそもその間を移動する用事持った人がどのくらいいるのかは謎だけど…

そんなに駅までの徒歩時間気になるならパークホームズ卸町買いましょうよ。徒歩1分ですよ。
メルパルク掲示板誰か作成してみたら？

実際に卸町に住んだら俺たぶんクルマ出すわ。まぁ、地下鉄1分は物件の価値として大切だけどね。

>>2419 マンション比較中さん
ここなら大幅な下落もないだろうし、車も使いやすいからいいよね。大幅な価値上昇もなさそうだけど値上がりを望んで買ってる人は少なそうですよね。

>>2418 マンション検討中さん
そもそも都心は電車使わないって話でしょ。駅までの時間は誰も気にしてない。

地下鉄が来夏から減便するようですね

>>2421 口コミ知りたいさん
都心の話は都心のスレで話してくれ。

>>2422 匿名さん
日中の待ち時間が長くなるのは嫌ですね。赤字が続けば、いずれ仙石線レベルの使い勝手になりそう。

>>2421 口コミ知りたいさん
アンチのマウント失敗なんだろうね

平置きに拘るだけ車使う人も多いしね。
卸町は県内転勤が多い人にもベストだな。

仙台市交通局が、市地下鉄南北線と東西線の運行本数を減らすダイヤ改正を２０２３年７月１日に実施することが１４日、分かった。平日の日中や土曜休日の運行間隔を広げる。新型コロナウイルスの影響による乗客数の低迷、燃料費高騰を受けた電気料金の上昇などで厳しさを増す経営状況の改善を図るのが狙いとみられる。

平日１０本減
　運行間隔が変わる時間帯は南北線、東西線共通で、平日の午前９時半～午後４時、土曜休日の午前７時半～午後１０時。７分半の間隔は８～１０分となる。平日朝夕の通勤通学時間帯と深夜の帰宅時間帯は現行の間隔が維持される。始発、終着時刻は変わらない。

　ダイヤ改正後、南北線は平日が１０本減の１５７本、土曜休日が２２本減の１１３本。東西線は平日が１０本減の１４０本、土曜休日が２３本減の１１２本となる。

藤崎行くか。となると片道250円。往復500円。嫁と二人で1000円。
何か買うものとか決まってるならまぁクルマ出すわな。荷物載せられるし、帰りに寄り道できるし。
もちろん、そこで別れて一人は遅れて地下鉄で帰ってきたりできるのでやはり駅近は良い。

>>2428 マンション比較中さん

実際は通勤定期があるだろうし未就学はタダだしいいよね。

>>2420 さん
マンションって生涯住むもんでもないですよ～。
新築マンションは管理費や修繕積立金が徐々に上がるので年数が経てば経つほど高くなる。
財閥系三井、三菱マンションはランキングでは一番売買の回転が早い物件です。なのでそういう人達は南向き、駅近等の癖なし物件に拘ります。投資というよりは身動きが取れるようなところを選んでますね。

>>2388 マンション検討中さん
太子堂の一言で本当に一瞬でしつこいアンチが消えますね。怖いのはそんな事実の方だったり…

>>2430 口コミ知りたいさん
何というランキングですか。

>>2432 名無しさん
流動性の高さの箇所をご確認ください
https://t23m-navi.jp/magazine/editorial/news/brandmansion6/

>>2433 口コミ知りたいさん
2020年に23区で制約したマンションの集計からいったい何が分かるんですか？

とりあえず区名がほぼでたらめですな。

マンション、流動性、ランキング
で検索するとこの市場調査から語られている大手のネット記事が10以上ありますし
一番影響あるランキングのようですよ

>>2434 マンション検討中さん
これからもアパート住みで問題ないなら別にそれでいいじゃないですか。買わないならマンコミュを見ない方いいですよ。個人的な恨みで一部のマンションスレを荒らすのをやめてください。

>>2437 通りがかりさん
だから2年前の都内の20件ばかりの情報がどのように仙台のこの物件の流動性に関わるのですか？
意味のない感情論で荒らしているのはあなたでは？

>>2438 検討板ユーザーさん
まずは関係ない物件に興味を持つ前に自分のエリアのアパートの市場価値やらを調べてみては？住まない場所を調べてもしょうがないです。あなたには何も関係ありませんから 草

>>2439 評判気になるさん
なぜ理由を尋ねられたら
キレたり素っ頓狂な言いがかりを返すのです？

私は現在アパートに住んでおらずこの物件を含めてマンション購入を検討してますが、過去の一時期にアパートに住んだことがあります。ですのでアパートに住んで居る人はマンションを検討しない、ここを見るなという意見は全く理解できません。

>>2441 さん
ただここは抽選住宅の情報はHPでも抽選日前日に一瞬しかもう出ないので今検討するのは遅いと思います。先着順のわずか6戸も掲載されて長く、現在の契約状況は分かりませんし。
既にこのマンションは語る意味のない状況ではあります。

>>2442 名無しさん
正確には以前検討してました。現在はおそらく購入しません。

>>2437 通りがかりさん
あなたのように偏見に基づいて他利用者を中傷したり情報交換を妨げる行為こそ荒らしですので、やめてください。

>>2444 名無しさん
いや、こちらこそ毎回マンションを買うたびに悔しがり荒しに来るのをやめてください。
家族会議までして相続の話までしてかなり動揺していたと聞いたので…こんなところ見なきゃいいんです。

>>2445 通りがかりさん
なんか自分の空想上の相手とやり取りしてません？
真剣に怖いですけど。

ここの免震装置は安心ですか？三井ガーデンホテルやらかしたらしいけど

設計会社も施工会社も建築時期も違うし、大丈夫だと思うよ。原因判明しないと分からないけど。

https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2009/0428/

>>2446 さん
信頼する家族のつてを使い、友人が一人もいないので何度も会ってほしいと頼まれて、結果がこれです。元々他人ですから意識しないで過ごしてください。迷惑行為をやめてください。

>>2448 検討板ユーザーさん
結局何が原因だったのか詳細に知りたいですよね。単純に人為的なミスなのかな。

>>2438 検討板ユーザーさん
何故首都圏のデータになるか、ブランドマンションの数が地方はそもそも少なくデータが取りにくいからですよ!

データに疑問があるならマンション大手のランキング一通りみるといいかも。
大体代わり映えしない同じ面々が並んでます。新規参入ならどこがいいのかな。

ほんと意味がわからないランキングですね。
最も流動性の高いブランドマンションはシティタワー大泉学園35日！ならまだ分かるが、パークナンチャラ７票！トップ！とは何？

>>2453 さん
マンション関係のランキングでは競合他社が多い激戦区のデータ使うのが殆どよ。

また地価上昇してきたな。契約急がなきゃ

またキミか

地方のマンション買えるからって何が自慢なんだろ 偉そうなのが馬鹿みたい

私は東京なら買うかな。
仙台にマンションなんて欲しくないから想像すると震えて寝られない。

札仙広福のマンション価格しばらく爆上げしてるけどねー
むしろ東京の人が投資目的で仙台に買ってるくらいよ。

>>2462 さん
南北線なら考えるけど、東西線ならどうだろ。価値上がるのかな。無理じゃないの。

長町、泉とかは不動の人気だから都心から遠くてもブランド力が凄いのは分かる。

>>2464 マンション検討中さん
泉って人気なの？
自分的には時間距離はともかく仙台市街とは違う商圏文化の印象

泉は富谷の植民地だから。東京でいうところの池袋だな

>>2465 マンコミュファンさん
仙台駅ダントツ、長町と泉中央が２位争いをしている感じ。毎年の住みたい駅ランキング。

住みやすい街ランキングで富谷が上位に来るくらいだから、あの手のやつは全く信用してない。

泉と長町が同列は無いかなぁ
どちらかと言えば泉は名取とか多賀城と同列だと思ってる
泉に住んだことも無く､行く用事も無い人間の､あくまで個人の感想です

あおば通りに１票、住めないけど

20年前から開発され地下鉄駅がどちらも末端寄りなので郊外の2大巨頭 泉、長町
仙台駅圏で言えば、五橋～北四番丁
あおば通駅、宮城の大通り駅以外は郊外とそれに準ずる感じがする

>>2471 マンション掲示板さん
忘れてたけど青葉通り一番町駅も含む
川内、国際センター等は仙台駅圏内ではないけどそのエリアは文化的でイメージがよいね

なんか別スレに移動した方が良くないですか

川内・国際センターは物理的に住むところがなくてなぁ。まぁこれは連坊にも言えるけど。そりゃ東西線の乗客も伸びないわな。

>>2472 評判気になるさん
北四番丁が入るなら、大町西公園、榴ヶ岡も入ると思う。

>>2475 口コミ知りたいさん
北四番丁は1.４キロあるけど

確かに榴岡はそろそろ入れてもいいかもしれないね
ただ北四番丁のあたりは上杉、勾当台公園と仙台の元々の中心部の範囲なのでここを除外するのは難しく格がある土地に思った（個人的意見）
現在の勢いで言えば東口のヨドバシからもう少し全体的に商業地に勢いが出れば榴岡は中心部に含まれる まだ商業地は東口中心に留まる感じがする

まぁ、卸町まで中心部ってことでいいね。

商業地というより、都心の定義ってオフィス街があるかどうかだと思う。
東口方面はＭＴビルまでは間違いなく都心。榴ヶ岡駅周辺にもオフィスビルあるけど、ポツポツとって感じだから微妙なラインだね。

北四番丁は官公庁だとかのお堅い職場が多く全体的なイメージは都心 全体的にマンションの方が多いエリアは閑静な住宅街
卸町、薬師堂、連坊、榴岡はひと続きで郊外というよりは都市部に準ずる街
一番町-宮城野大通り（文句なく都心部）
大町西公園-連坊（都心部寄り）
国際センター-薬師堂
川内-卸町
地下鉄の終着点付近は郊外が始まるイメージ、個人的な意見です。

多くの人は卸町を郊外と呼ぶだろうし榴ヶ岡だって都心と呼ぶほどのもんじゃない。仙台駅と榴ヶ岡の距離が800mで都心でなくなくなってしまうなら都心郊外に意味はないと思う。卸町も2キロ4駅なんだぜ。新田は4キロで田園風景。そりゃ郊外でもいいって人が多くなるよね。

>>2462 マンション検討中さん

円安で外国人も狙っているようです

>>2481 通りがかりさん

都心とか郊外とか言葉遊びをしてるようにしか聞こえないんだけど
そりゃ郊外でもいいってとこの理屈がよくわかんない

仙台駅から卸町駅まで約4kmは離れているよ。2kmは誤情報。

>>2480 マンション掲示板さん
青葉通一番町～宮城野通に加え、勾当台公園～五橋が文句無しの都心
北四番丁、大町西公園、榴ヶ岡は意見が分かれるって感じかな

>>2483 マンション比較中さん

ごめん。4キロだった。東京から来た身からすると卸町は郊外然としてイオンも微妙だけど住むには都心アクセスが良くて便利だと思うよ。都心まで4キロ直通10分は住まいとしては便利な立地かと。都心郊外で括ったところで便利さを表さないというか。東京の郊外は凄く不便だから特にそう思う。

>>2486 マンション検討中さん
同じく東京（というか首都圏）出身だけど、東京出身者こそ仙台は都心に住むのが良いと思った。せっかくの仙台なんだから、電車通勤とはバイバイしないと勿体ない。東京ではなかなかできない経験。仙台都心は並木道が綺麗だから、毎朝徒歩通勤するの気持ち良いよ。
あと、仙台の都心はコンパクトだから、徒歩で何でも揃うのが嬉しい。ほぼ仙台駅近くの商業施設で何でも買える。駅前の百貨店が潰れてしまったのだけ残念だけど。

>>2487 匿名さん
仙台駅徒歩5分圏内ですけど、車で10分程度の大型店には頻繁に行くので、もし職場が仙台駅中心にない場合は中心部に拘る必要はないかなと思っています。駅前のドラスト、デパ地下だけでは単に単調で飽きてしまいますしそれだけで生活するには割高だったりもします。
街路樹のある景色は綺麗ですが例えば西側だと（錦町公園付近）空気はこもりやすく、知り合いのベランダ5階は煤が付きやすく景色とのギャップがあると話していました。並木道は実は東口の並木道も木が大分成長していて道幅も広くそちらの散歩もお勧めです。
本当、マンションの立地、住民の職場次第ですね。

隣のイオンに郵便局入るみたいですね
何気に便利になっていいかも

>>2487 匿名さん
まさにそう。徒歩や自転車で事足りる生活は他都市ではなかなかできません。

竣工までに286戸完売しそうですね。
着工早かった新築は少し価格抑えられてるから勢いがすごい。

供給戸数255戸まで伸びましたね。各世帯2人から4人家族と推定して、ざっくりと1000人近い住民が4月から5月くらいにかけて住み始めますね。卸町駅の朝晩の様子が一変しそう。ゲームセンター跡地や卸町駅北側の空きビルもマンションや住宅、新規商業店舗に変わっていったら、このエリアは面白い。

>>2488 口コミ知りたいさん
宮城野通って卸町まで延伸したりしないのかな。貨物ヤードが公園になるなら、物理的には可能性あるよね。

>>2493 評判気になるさん
競技場あるし物理的に不可能ですよね。
公園で途中切れる道路造る意味がない

まぁ卸町大通り？もえらいぶった切られ感だし、気持ちはわかる。

競技場の地下通せばいける！かと思ったが勾配きつくなりすぎか。
じゃ高架でお願いします。

ヘリの邪魔になるから無理

いつぞや知事が提案していた仙台駅東口と東部道路をつなぐ高速道路が通れば、宮城野通りが貫通しなくても交通量が緩んで住みやすくなるかもね。本当に通るのかは知らないけど

自衛隊駐屯地の南を通る高速はいまから構想10年、竣工は20年後くらいちゃう？