パークホームズ仙台卸町ってどうですか？

> >1188 匿名さん
なるとは、、、とは？

>>1189 匿名さん
別に争う気はないですが、東側買った人山見えるんでしょうか。玄関側からってこと？

>>1187 マンション検討中さん
なんか勘違いしてません？　もともと東側からパチンコ屋跡見えませんし、山も見えません。見えるの海の方だけです。

南側と間違えたのでしょう。南側であればバルコニーからパチンコ屋跡地が視界に入るでしょうから。ここの南側買う人はバルコニーにゆったりはしないでしょうけど。排ガスとエンジン音うるさいでしょうし。

東向きリビングだと海しか見えませんね。高層階で南向きリビングだと、西の方に奥羽山脈が見えると思います。近くのビルに勤めていたことがありますが、海側より山側の方が景色は断然綺麗だと思います。特に冬の奥羽山脈は雪化粧が美しく、何度見ても飽きません。

>>1193 匿名さん
海景色求めて卸町買う人はいないでしょうしね。西側の仙台駅辺りとか奥の山景色の方が良さげ。

現地は6階位まで建物伸びてきたようですね、南側のベランダは道路側に近すぎませんか？特に低層階はうるさくないのかな。

そこで10mずれても変わらんでしょう

予算の都合で東側の低層階を買おうとしているが、隣の開発が気になり踏み出せない私にどなたか背中を押す言葉を下さい。

景観か利便性のどちらかでシンプルに考えてみては？むしろ夫婦共働きなら、日中の日差しと駅近なら優先順位はおのずと決まってくると思います。

決して安いものではないのでシンプルに考えて下さい。将来的にも家族が夜帰って寝るための場と捉えればおのずと決まってくると思います。

卸町駅の開発で駅前地区は商業施設や集合住宅になるんだろうなと思いますが、北側の駅周辺地区ってどう開発されるんでしょうか？卸の町から変わるってなってるけど、住宅地になりそうではないし。

決して安いものではないのできちんと考えてください。マイホームって、ただ家族が夜帰って寝るための場なんですかね。
私の背中の押し方なら、一生もんじゃないんだから、合わなくなったらうりゃあいいじゃん、だね。貯蓄や収入がカツカツだと限度があるけどね。

>>1201 背中を押されて買うモノだっけさん
ここだと値崩れの心配は少なそうですしね。もともと高値じゃないし。

>>1197 マンション検討中さん

山田鈎取みたいに、イオンの隣はヤマダ電気に一票

>>1203 口コミ知りたいさん
ヤマダ電機あり得ますよね。
利府にも店舗作ってるドンキホーテとかもありそう。

シネマ諦めないでほしい。

>>1205 匿名さん
今現在、苦竹にヤマダ電機と六丁の目にドンキホーテありますが卸町だと近すぎでは？

>>1206 通りがかりさん
東西線沿線民はパルコ2にあるので十分なのでは。

オシャレなオフィスビルあってもいいんじゃないですかね。
このマンションは低層と高層階の価格差があまりないんですね。迷う。

>>1209 マンション検討中さん
オシャレなオフィスビル、いいですね。入る企業はないでしょうが、知ったことじゃないです。作りましょう！お願いします！

>>1207 通りがかりさん
ドンキホーテ、どんどん作りましょう。
ドンドンキホーテ。お願いします。

>>1208 匿名さん
みんな仙台駅前の東宝に行くと思いますが、中倉や小泉の方が来るかもしれないです。作らなければわかりません。作りましょう。お願いします！

卸町は南と北に自衛隊基地があるから発展性がないんだと思います。どいてもらって、代わりに森ビルを誘致しましょう。

>>1197 マンション検討中さん

迷う理由が価格なら買い
買う理由が価格なら見送り

映画館ならコロナワールドにあったけど常にくっそ人おらんかったぞ。

私は南側を購入しました！
排ガスや車の音が心配ですが日当たりを考えて…
車を2台保有しておりますので1台分他の駐車場を探さなきゃなりません…

>>1216 マンション検討中さん
ご契約おめでとうございます。
南側いいんですけど、エレベーター待ちしたくないので3階ぐらいがいいんだけど、ここの南向き３階はさすがに昼間窓開けられないですよね。目の前の道路は夜も交通量多いんですかね？暴走族とか除いて夜もうるさいのかな。

2988万円の部屋の隣は3400万くらいでしたが、同じ階で間取りは違えど広さは同じぐらい。なんの違いで400万円変わるんですかね？宣伝のための戦略なのでしょうか。
宣伝だけでしたらめっちゃラッキーですよね、買えた人。

日経平均が下がっているので、
不動産も下がるよ。
もしかしたら、いまが最高値だよ

むしろ株式から不動産に金が流れて高騰するんやで

日本もアメリカの利上げに追従するなら、株式だけでなく不動産も下がりそうだけどね。今、不動産が高くても買われているのは、金利が低いというのが圧倒的に大きい要因だろうから。

そして不動産が下がると金利が上がる。結果総額変わらないか、より高額になる可能性がある。

>>1222 通りがかりさん
私は変動金利にしたけど、状況的に固定金利という選択もありかもね。

>>1223 匿名さん
賢い選択かと。金利はもう下がらないでしょうし、不動産も下がるのかなぁと思う。人件費は上がる一方で、材料費もコロナ終わってもすぐ下がる気配ないから下がるの待ってても良いことはなさそうですよね。むしろさらに上がりそう。土地下がるの待つしかないんじゃないですかね。駅チカは下がらなそうですけど。

ちなみに駅近なら何でも良いというものではないね。再開発で発展していくエリアと、全く発展が見込めないエリア、どちらを選ぶかで将来の資産価値が変わる。

不動産価格が下がってもその恩恵を受けれるのは現金で購入出来る層だと思いますよ

そもそも株価に連動するかも知れませんがしないかも知れません

個人的には世の中の物価が緩やかに上がって来ているのに不動産だけは下がるとも思え無いって考えです

>>1217 マンション検討中さん
日中は物凄い交通量ですが、夜は静かですよ。昼間人口に対して夜間人口が少ないので、人通りも少なくなります。

オリンピック終わったら下がるとか、もうその下がる下がるネタはお腹いっぱいやで

下がる要因を教えてほしいですよね。さらに上がる要因しか思い浮かばない。新築は手が届かなくなるのかなぁ。

うまい棒ですら２０%値上げですからね

物価はどんどん上がってるし、不動産も毎年じわじわ上がってる。
数年間下がると思って買い控えした人達は今痛い目を見てると思いますよ。
買える時に買いたい不動産に出会ったら買った方が良いと思います。

>>1230 名無しさん
買えても管理費や修繕積立金も人件費高騰でバカ高くなりそう。シンプルなデザインで共用設備少ないマンション選んでおいたほうが良さげですね。

ローンの金利、駐車場代、管理費、修繕積立金
これだけで5万は、吹っ飛ぶ。
その分、積立ニーサに突っ込んだほうが20年後
夢見れそう

>>1232 マンション検討中さん
マンション買わず車を処分してNISAにつぎ込めば20年後にいい思いする。、という意味？ではそれまでの20年はどうするの？

>>1232 マンション検討中さん

来年の事言ったら鬼が笑うけど、20年後の事言ったら誰が笑うかな。宇宙人か？
それくらい非現実的ですな。

賃貸が楽なのは分かるけどペット飼いたいし、持ち家が必要なんですよね。ペット可の賃貸は選択肢ほぼないし不便。

マンションでも戸建てでも若いうちに頭金無しでも買えるのなら無理しない範囲の物件購入した方が良いと後悔してます中年です。

今日前を通過してきたけど、6階か7階くらいまで育ってました。

見た感じだと低層階は東向きの方が良さそうですね。

東側の10年後が分かればなぁ
一日中採光がなくなるのは嫌だー

低層階買ってガッツリリフォームして満足しましょう

リフォームでお金掛けるより、高層マンションは1回目の大規模修繕する前くらいまで住んで売るのが良いのではないでしょうか。ここならいい値段で売れそうな気もします。

郊外のマンションでリセール期待するの草だよ

>>1238 マンション検討中さん
採光が気になるので有れば向きはともかく上層階にした方が良いと思います。

自分は立地と利便性重視なので採光はそれほど優先度は高くないので低層階希望ですが。
エレベーター待つのも面倒なので階段も併用出来る階層が良いと思ってます。

皆さんの感覚で階段併用できる低層階は何階までですか？こちらは免震構造もあって2階が3階くらいの高さですが。
私は毎日のことを考えると３階までかなと思ってます。

自分は3階までですね。

マイノリティとは思いますが、第一希望は2階の人間なので。
大震災を経験すると停電時の事をすぐに考えてしまいます。

>>1244 名無しさん
地震考えるなら、オール電化の方が良いかもしれません。電気は復旧が早かったので。稀頻度なので、私はそこまで気にしませんけどね。

>>1244 名無しさん
2階派はそこそこいるでしょ。階段使えるし、安いし、下階への気兼ねがなくてよい。

住宅ローンの金利もあがるみたい。
ローン元金、利息、管理費、修繕費積立金、駐車場代
火災保険代、固定資産税…マンションの為に、働くようなもんだ。仙台の平均年収は400万いかないときいたことある。物価は、上がるし、マンション欲しいけど買う勇気ないよ

>>1245 匿名さん

エレベーターがすぐに復旧してくれればオール電化にはこだわりが無いのですけどね。
当時10階に住んでて荷物持っての階段の上り下りに苦労したトラウマがあるので…

>>1248 名無しさん
エレベーター1台は停電の時にも動くので心配ないと思っていました。

>>1247 マンション検討中さん
分かります。マンションはランニングコストが結構かかるんですよね。まぁ、戸建でも自分で管理したり、修繕費を積立てたりしなければなりませんが。
私の場合、均すと毎月のローンにプラス5万くらいはかかる計算で、少なくともその平均年収の倍はないと厳しいように感じます。

抽選ってどうやったの？

第一期の二階は抽選１０倍って聞きました！！
第二期も始まるんですかね？

抽選方法ですよ

希望を出してもらいその中から当選者を選びます

どうやって？くじ引き？
それとも出来レース？

申し込み順は関係なく一定確率で購入者を決めます

>>1255 マンション検討中さん

聞いた話だとガラガラのくじ引きみたいです。公開されるらしいですよ。

>>1257 評判気になるさん
私もガラガラポンって聞きました

東日本大震災より強い地震きたら
津波来る？来ない？
どっち

来る。地球が滅亡する時

>>1260 匿名さん
そーなるなら住宅ローン払わなくてよくなるからもっと高いマンション買いましょうよ。
でも最近地震少なくなりましたよね。南海トラフとかも生きてるうちに起きないでほしいなぁ

チラシ入ってだから見たけど、安いな

若林だから？卸町だから？

お求めやすいのはまだ発展途上だからじゃないでしょうかね。

比較的、地盤が緩く、液状化のリスクも高く、ハザードマップ的には厳しい評価のようですね

東西線使うものとしては、最高の場所だと思っています。
なおかつ東西線は南北線と比較しても混雑もしないですし。卸町からでも座って仙台駅にはいけそう。

卸町に住むなら戸建てかな

郊外のマンションという中途半端なイメージが拭えない、台原と同じ

卸町も土地高いんだよなぁ。ワイは卸町ならマンションがいいな。

卸町に戸建ないけどな。

>>1265 匿名さん
確かに共感です。地下鉄駅が間近で高速道も近いこの立地は良いと思います。交通の面で仙台駅から10分位であれば充分です。

卸町は長町、北仙台とネガティブな論調でよく比較されるけど、仙台駅まで出る人にとっては結局利便性という点ではどこも変わらないのよね。

卸町は交通アクセスかなりグッドです、高速道路へもほぼ渋滞無しで乗れますし、なんせ雪が少ないくて良いと思います。卸町近隣住民ですが素敵なマンションみたいで住んで見たいです。

>>1271 eマンションさん
高速まで渋滞なしですか、、、それは良いですね

うん、高速まで渋滞はないよね。

高速優先ならバイパスの向こうでもいい気がしますが、まぁそこはお好みで。

敷地いっぱい建てている感じですが、緑地は結構ありそうですか。
現地見られた方ご教示ください。

>>1275 評判気になるさん
ほぼないですよ。でも南は大通りだし、東も今は駐車場だから圧迫感ないでしょう。あくまで現在のことですが。
グーグルマップのロードマップでどんな感じが見れますよ。

そもそも今は若林区で分譲中のマンションがここと薬師堂しかないんですよね。薬師堂は駅遠い上にエリアの利便性も悪いから、駅近で大型スーパーもある卸町に人気が集まるのは必然。

>>1275　隣接する卸町大通のけやきが美しく散歩がきもちよいです。卸町大通で画像検索してみてください。

>>1275 評判気になるさん
卸町大通りで画像検索してみてください。1本となりですが四季折々キレイです。

卸町大通良いよね。秋に近くを通ったとき紅葉が綺麗でした。青葉通、定禅寺通、宮城野通のシンボルロードに次ぐ仙台有数の並木道だと思います。

卸町栄えていきますよね。
ゲーセンの解体終わった後に、何が出来るのかも楽しみですし。
そして何より若林区は、平地が多いので車の移動が楽だと感じます。

>>1281 匿名さん
ゲーセンの跡地は気になりますね。噂も何も出て来ないけどどーなんでしょうね。

民間では郊外のありきたりな施設が精一杯でしょう。
手狭な南小泉の交通公園（男子トイレが今どき板ですよ。必見！）を持ってくるとか、せっかく卸町なんだから市民の利用できる公設市場（懐かしいな）を整備するとか、そういう公的な支援が欲しいところ。

>>1283 マンション比較中さん
若林区役所まで行きづらいので、何処か東西線沿線の駅前に移転してくれると嬉しいです。まちづくりへのインパクトもあると思います。

仙台市お金ないからねぇ、若林区役所はまだまだ先でしょ。泉区役所はもう決まってるけどどう変わるかな泉区。

卸町大通りは綺麗でポテンシャル高いんだけど何もないからね。自衛隊の花火とか桜見に行くくらい？ラーメン屋の隣の空き地もマンションきそうだよね。

仙台駅まで地下鉄で9分とあるけど、実際に地上での移動時間、駅ホームまでの上り下り、電車の待ち時間含めると、仙台駅西口のペデストリアンデッキまで通常家から何分くらいかかるんでしょう。

ゲーセン跡地は、高層マンションの可能性有？
南側の人、やばくね？山みえなくなる
まあ、卸町なんかに区役所移動させたら、4号さらに
渋滞するから市民が許さないから無いよ

>>1287 匿名さん

玄関→エントランス　2分
エントランス→卸町駅入口　1分
入口→改札　3分
電車待ち　3分
卸町→仙台　9分
電車→地上　4分
地上→デッキ　1分
くらいじゃないですかね。

>>1288 マンション検討中さん
パチ屋跡地は敷地面積からペンシルタワーはないと思う。この辺地盤ゆるいからね。

卸町というと地盤が悪いイメージがありましたが、実際どうなんでしょうか？

揺れやすく液状化しやすい地盤です。
ですが、ここは杭打って免震だから過度な心配はいらないのでは。もしもの対策はしておいたほうがいいですけど。

貨物線から東は軟弱地盤。下手すると数十メートル砂です。まあ沿岸部の平野ではよくあるから。あとはこの辺りは旧河道なんでやっぱり地盤は弱い。設計上大丈夫なんだろうけど、仙台なら地盤いいところも選べるんで、なんで選ぶの？ってことになりますね。いい条件もあるので、割り切るかどうかですね。

地盤いい災害に強く駅徒歩1分のマンションったら、卸町より2000万近く高くなっちゃうから無理はせずに卸町気に入ったなら買った方がいい気がします。住宅にお金掛けすぎると日常がつまらなくなっちゃうかもよ。

あの大地震で大丈夫なんだから大丈夫やろ。
そういう俺は震災後に「クルマのガソリンは半分切ったら満タンにしよう」と心に決めたが、
今ではカツカツになってから給油してる。

>>1290 マンション検討中さん
可能性大だよ!多分、マンションタワーだと思う！
地盤ゆるくても、売れればいいんだよ

>>1296 マンション検討中さん
売れればいいで建ててそのマンションだけ被害大きいと売主のイメージダウンになるから、まぁマンションだとしても12階建くらいじゃないの？タワマン建ててもパチンコ屋の敷地じゃ100%の駐車場用意できないし。新しい卸町のマンションは自走駐車場100%だからね。
まじめに突っ込んですいません。

>>1297 マンション検討中さん

12階建てのマンション（住居のみ）は極めて珍しいような。
10階建ての上は 14階建てにすることが多いと思うけど。

>>1298 通りがかりさん
そこツッコむんだw
細かいね

下にテナント、上に賃貸住宅だと思う。

正直、実際に地盤調査せずどこが固いや軟弱だの情報は信憑性に欠けます。マップ問題なし地域で調査クリアできないことあるので。地震災害時が心配なら調査要確認です。
あと、大手デベロッパーのこのマンションは2棟連結免震構造で、建設がスカイツリー完成させた大林組なので、地震防災面での信頼はあると思います。

柱状図のレベルで知りたいならその通りだけど、だいたい予想がつく難しくない地形。
あとは国交省の地形分類。仙台の液状化ハザードマップと比べると面白い。
旧河道は液状化リスクが非常に高い。ハザードマップの元データかもね。
あと、明治期5万分の1をみると、名残か地形に合わせて小川が流れている。
信頼性があるのも確かなら、地盤が弱いのも確かだよ。

誰だって良い地盤で良い建物に住みたいけどね。絶対的な安全が欲しいけど明確なことはわからない。結局ベターな選択をするしかないんだけど幸い震災で旧耐震含めてマンションが倒壊することはなかったし免震が絶賛されるくらいには被害も少なかったね。私なら盛土地で免震なら許容範囲。

私も杭打ち免震なら許容範囲ですね。
災害よりタワーの大規模修繕の費用が現場の人手不足により爆上がりしないか心配ですね。無人修繕機とか開発されてればいいけど。

修繕費も積立不足が明らかになるまでは大きく値上がりしないでしょうし、修繕費が上がったタイミングで売却して転居するのも一案では。

修繕積立非が上がれば売りにくくなるんで、上がる前がよろしいかと。

ここは地価高そうですけど、固定資産税いくらぐらいですかね？中層階ぐらいの想定で。

国交相は新規分譲時の修繕積立金の最低価額とか決めたら良いのに。
早期売り抜け組が大規模修繕の費用負担が軽くて済む仕組みはマンション維持管理の害悪でしかない。転売で儲けるのも損するのもご自由にだけど、ランニングコストが割安負担なのはおかしい。
修繕積立金を30年均等割とかにしないのは、若いから年金掛けないみたいな思考と同じだし、売りやすさ転売しやすさのためだけで、得してんのはデベと早期売り抜け組だけ。長く保有して住む人や中古で途中入居してきた人に修繕積立不足のツケ押し付けられるってどゆことだよ。
最初から修繕積立金を適正額に設定して、それで売れないようなマンションなら建てるなよ。

>>1308 通りがかりさん
プラウド晩翠は新築時から適性より少し低い位で設定してて好印象。長町のCT2は5千円切ってますからね。一時金とかひどそう。

>>1309 匿名さん
大規模修繕の規模や予算が変動するからこそ分譲直後からしっかり積立開始すべきなんですよね。
減税だなんだで期待だけ高めて安易に票集めする（しかも公約は守らない）のと、賃貸と変わらないとか謳って低金利と低額修繕積立金を悪用して身の丈に合わないものを売りつける（でも系列管理会社は管理委託費で儲け続ける）のは、同じタイプの人間がやることだなと。

>>1308 通りがかりさん

新築で購入した人は修繕積立基金 60ヶ月分を一括前払いしてるから、費用負担が軽いわけではないでしょう。
築2,3年くらいで売却して2番目に中古で購入した人が5年くらい（通算7,8年）で売却した場合でも、購入した前後の時期に月々の修繕積立金は引き上げられてるでしょうし（まともな管理組合ならば）。

ここ３０年後くらいにいくらで売れるかなぁ
。現在の紙幣価値感覚で１０００万で売れるかな。

広告用の2988万円の部屋ですがなぜA2Wになったのでしょうか？左右の部屋と比べても特別デメリットがあるように思えないのですが。間取りも普通だし。

第2期で抽選の部屋ってあるんですかね？

>>1291 評判気になるさん
宮城県沖地震の時は、卸町は液状化や地盤沈下が酷くて、ビルが何棟も傾いたよね。

>>1315 購入検討者さん
宮城県沖地震以降は地盤改良や建築基準も上がってて、東日本大震災の時も築古な建物でなければ住めないほどの被害は少なくなりましたよ。

第二期でも抽選部屋はその広告用最安値のタイプだと思います。現地も少しずつですが建設が進んでますね。余談ですが仙台駅東口ヨドバシはいつ頃移転先出来上がるのでしょうか。

>>1317 通りがかりさん
来年4月に開業予定ですよ。あと1年で東口の景観がまた大きく変わることに。仙台の重心が東に移ってきているのを実感しますね。

>>1316 匿名さん
確かにそうですね。
でも卸町が地盤が悪いのは確かです。
この物件、杭の長さはどれくらいなんでしょうか？

>>1319 購入検討者さん
２５メートルくらいですね。

>>1312 マンション検討中さん
卸町駅周辺が今後30年でどのくらい発展するかによるでしょうね。個人的には六丁の目の再開発がターニングポイントとなりそうな気がしています。卸町の商業にとって相乗効果となるのか、あるいは衰退の要因となるのか、そこが見えてこないと何とも判断がつきませんね。

仙台市の開発案による駅前地区がどんな感じに仕上がるかですよね。このマンションの場合特に隣の日通の大きな区画。あとデイリーヤマザキが駅直結ビルとか出来たら雰囲気変わるかも。３０年後だと想像つかないですね。最悪なパターンは南の大和町のようにデイリーの土地もマンション、日通の土地もマンション、パチンコ屋跡地もマンションとかマンションだらけになっちゃう事かな。
まぁマンションなんて一生住むって決めつけちゃうからいかんのですよ。周りの環境見ながら駄目だと思ったら損してでも早めに売ってしまえば良い。

>>1320 匿名さん
この付近は15m-20mちょいくらいで50超えるようなので順当なところと思われるね。

>>1318 匿名さん
西口はもっと開発計画はあるから、それは言い過ぎだじゃないかな
もっとも具体的な内容はないけど、ヨドバシも固まるまで何年も経ってるしね

>>1324 マンション比較中さん
一番町から仙台駅に商業の中心が移り、仙台駅も西口だけでなく東口も発展し、さらに東西線沿線の若林区が人口増。明らかに重心が東に移っていると思うけど。

地盤の不安、交通量の異常な多さなど長く住むには気になる点が多い。

>>1312
妥当なところじゃないですか
大和町の築30年マンションが1500万位だから、リフォーム、クリーニング、販売手数料引いたら1000万位じゃないですかね

>>1325 匿名さん
失礼、東口の話じゃないのね
一番町か駅前かって話ですね
どっちにしても電車で一本だね

仙台駅東口と卸町を同じ括りで考えるのはどうかと。

東西線って実は宮城野通り駅､一番町駅の使い勝手が抜群に良いんだよね。
そして案外仙台駅は使いづらいと言う…

>>1329 マンション検討中さん
仙台駅東口と卸町が同格とは全く思っていないよ。仙台駅東口は完全に都心の一部。オフィス、大規模商業施設、ホテルが集積し、郊外とは完全に土地利用の在り方が異なっている。卸町は流通団地という特殊性はあるものの、上記のような都心の機能はなく、現状ただの郊外に過ぎないと思う。郊外の中では相対的に若林区の東西線沿線に発展の勢いが見られるということを言いたかった。

一番町駅周辺がもう少しなんとかなってくれるとな。まぁそういう俺も丸善なくなってから藤崎からサイカワ（懐かしいな）方向は行かなくなったが。

今日明日で２期販売登録ですね！どのくらい売れるのかな。

>>1332 マンション検討中さん
サンモールは他から買い物行くってよりあの辺に住んでる人の商店街の印象
藤崎より三越側が商圏吸引指数は高いエリアの印象

>>1330 名無しさん
宮城野通駅はヨドバシカメラに行くのに便利だね。規模、アクセス、どちらの面でも東西線沿線に住んでいれば、家電量販店はヨドバシカメラ一択でしょうし。もっとも来年第1ビルが開業すると、仙台駅で降りた方が近くなるかもしれないけど…。ヨドバシカメラが第1ビルに移転したら、現在の第2ビルには別の商業テナントが入ると思われるので、テナント次第では今後も宮城野通駅を使いそう。

地下鉄仙台駅って使いにくいですよね。新ヨドバシ出来ても宮城野通が最寄りな気がします。そういえば仙台駅にLABIあるの思い出しましたw

地下鉄で仙台駅まで9分とは言うけど、地上とホームの上り下りを考えると、仙台駅前まで出るのに最低でも20分、電車の待ち時間が長ければ30分くらいはかかるんだよね。

ヨドバシだろうが三越だろうが普通に車で行くやろ。なんならこのマンションから卸町イオンまで車で行くわ。

通勤は地下鉄が時間ずれないので便利だけど、休みの日はバスを結構使う。地下に行かないし楽。卸町付近バスあるのか分かりませんが。

>>1339 マンション検討中さん
J308系統だと卸町付近から支倉町の方まで行ってて便利
１時間に２本しかないのが難点だけど

>>1338 マンション比較中さん

自分は仕事で車使うし休みまで車乗りたくないからマンションの選び方としては､いかに車乗らずに生活出来るかの利便性全振りで検討します。
逆に日当たりとか景観は優先度は低いです。

なので郊外なら最寄駅至近､街中ならヨドバシ､藤崎､三越あたりのどれかが徒歩数分圏内のエリアで検討してます。

ここ生活必需品が徒歩圏内で全て揃うからあまり出掛けなくなりそう。でも徒歩で仙台駅行けるくらいの場所が理想なので候補から外しましたが郊外なら一番手かな。

車移動ありきなら、駅徒歩1分という最大のメリットを享受できないので、平置駐車場の薬師堂の方が良いのでは。また、仙台駅徒歩圏が希望なら、小田原、二十人町、榴岡、新寺あたりの中古なら、ここと同じくらいの価格帯で買えると思う。

駐車場100%じゃなかったでしたっけか。まぁ卸町ですからね。地下鉄も便利、クルマも便利。それでいいじゃないですか。選択肢は多い方が良いです。
たとえば仙台空港。みなさんはどうします？僕は車派ですかね。
買い物も地下鉄1分イオン3分。でも車に乗って杜の市場とかピボットとか行くと思います。これも選択肢は多くていい。

>>1344 マンション比較中さん
駐車場100%かどうかではなく、平置きか立体式かという話なのでは。どこ行くにしても車ということなら、平置きの方が便利だと思います。
また、地下鉄駅1分と言っても、仙台駅前まで出るには20分から30分はかかってしまう。仙台駅徒歩圏の方が利便性は高い。

平おき駐車場は雨ざらしとドアパンチが気になるよね

あと降雪もね。
車に積もった屋根の雪をどこにどかすのか
素朴な疑問。

ついでに言うと、誰が雪かきするのかっつーのもある。管理人の委託業務に雪かきはまず入ってないからね。「好意」で掻いてくれるぐらい。んでもって、掻いても捨てる場所に困るほどの雪が降ることが滅多にない分、いざ降った時に困っちゃうかもね。

>>1345
仙台駅まで20～30分かかるって言うけど
仙台駅徒歩圏内で小田原や大手町でも徒歩20分位はかかるわけで
大して変わらんだろ

ここのマンションは液状化対策ってされてるのかな。

>>1349
流石にその比較は無茶でっせ
それに交通機関使うだけで心理的な抵抗は上がるだろ

仮に一番町でもわりと車持つと思うけどなぁ。もちろん、車のないライフスタイルを否定するものではないですが。早くカーシェアが常識になって車を持つのが時代遅れになるといいですね。

>>1349 買い替え検討中さん
徒歩圏って普通徒歩15分くらいまでのエリアを指すのでは。小田原の南側ならまだ分かるけど、大手町はそもそも仙台駅徒歩圏とは言わない気が。一番町徒歩圏ではあるけど。

仙台駅徒歩15分だとこのマンションと価格が違いすぎて、それはそれでもう比較対象にならないでしょう。

このマンションはいいけれど、今「新寺３丁目公園」の近くに住んでいます。

このマンションは夜な夜な公園から奇声が発生されたり変な不審者が二十日歩いている。。。
私の友達も声掛けられニヤニヤしている男の人がいたみたいで急に奇声を発声されたと言ってました。。。

マンションも戸建ても購入する時には周辺環境も大事ですね！！

一番町近くの物件を仙台駅徒歩圏と言わないように仙台駅徒歩圏が強みですって往々にして都心部じゃないのよね。駅が密集してるのに仙台駅徒歩10分、15分のアドレスは少ないです。15分は小田原、宮町だし10分は連坊小路、鉄砲町。徒歩圏だから利便性高いと思う人って少ないのでは。それこそ極端に近くないとね。逆に徒歩耐性ない仙台人からしたら駅徒歩1分、駐車場100%、イオン、タワマンでほどほどの値段なほうが人気でるのは必然かなと。人気なのと自分の好みは別だから気にする必要はないんだけどね。

春と秋はダテバイク設置場所近いとすごいありがたい。車も電車もいらないし、軽い運動にもなる。乗り捨てだし。暑い夏と雪積もる冬はやっぱり車になっちゃう。仙台人だし。卸町駅１分でイオンもあってこれから更に開発されていくと考えるといいですよね。

>>1357 匿名さん
駅徒歩1分でも、地上とホームの上り下りしてるだけで何だかんだ10分は歩くし、電車乗る手間が省ける分だけ流石に仙台駅徒歩圏の方が便利。中央、本町、錦町、花京院、五橋、いずれもトップクラスで人気のエリアでしょ。それと連坊小路は徒歩10分で仙台駅まで行けない。

徒歩がいい。地下鉄がいい。ってファミリーで住むんでしょ。お父さんは車が便利でいい。お子さんは地下鉄が便利でいい。それでいいんじゃないのかしら。独り身で卸町に住みたい奴は知らん。

仙台駅徒歩圏と卸町のどちらが良いと思う人が多いかは、価格が証明しているよ。ただ、価格が安い方が手が届く人が多いから人気というだけでしょ。

>>1361 匿名さん
とはいえ西隣のウィザースレジデンスの南向きとパークホームズ東向きの価格あまり変わらないんだよねぇ。

こちらのマンション、三井ブランドのため
近隣物件より多少お高めになっております。
（利便性は同じですが）って事かな？

ウィザースは南向きっていっても南東は完全にパークホームズに塞がれるし、南のオフィスビルやデイリーヤマザキの将来リスクがあるから安かったのでは？まだ日通跡地に何出来るか分からなかったですしね。
ウィザースからしたら日当たりの邪魔ではありますが、三井のタワマンきて卸町もシンボルできて良かったですよね。残った駅前開発はパークホームズの東隣とパチ屋跡地ですか。

既存商業施設のテナントも埋まっていないくらいだから、これ以上駅前に商業施設つくるのは厳しいんじゃないかな。さらに六丁の目の開発もあるし。土地利用としてはマンションの方が合ってると思う。

>>1365 匿名さん
どこが乗り出してくるんでしょうね！隣の敷地は区画が大きいからパークホームズ卸町を超える戸数の大規模開発マンションとかになりそうですね。そもそもホームセンター建ててる敷地のように借地にして日通が移動するならマンション無理だけど。パチンコ屋の跡地はレーベンとかノブレス的な感じすかね。

パチンコ屋跡地の所、マンションなんですかね。
まだ確定ではないとは思うのですが、あの敷地の広さだと小さめにはなっちゃいますよね。

パチンコ跡地は上杉や錦町のコンパクトマンションに比べれば広いですよ。50戸くらいのマンションなら余裕の敷地じゃないですかね。
仙台市の考えてる卸町の駅前地区、駅前周辺地区の開発どう考えてるのか分からないから中途半端な駅前作りになりそうですよね。あすと長町みたいに区画ごとに立ててよいものの規制すればいいのに。

卸町駅前で機械式駐車場だとメリット感じれなさそうですよねー…。ただ、その分地下鉄が近いという利点ですよね。

ここ最近の新築が自走式続いただけで、卸町でも機械式のマンションは多いですよ。ただ免震と自走式駐車場の流れに乗らない場合は価格下げないと販売厳しいでしょうね。

自走式駐車場といっても平置きじゃなくて立体式ですよね。駐車場までの動線も踏まえると、割り当てによっては機械式より時間かかるケースも普通にありそうだなと思います。やはり地下鉄駅徒歩1分というのが最大の魅力だと思うので、車依存の生活からは脱却して徒歩＋公共交通に切り替えた方が良さそうな気がします。

>>1371 匿名さん
とはいえここ最近の新築物件や中古見ても卸町駅近くのマンションに1LDKや2LDKがなくシングル、DINKS向けマンションがないのはファミリー向けの駅なんでしょうから車依存脱却するのは難しいでしょう。車必要ない人で通勤電車の人たちは仙台駅や一番町駅近くに住む傾向にありますし。

>>1372 匿名さん
住環境的にファミリー向きではないと思いますけどね。閑静な住宅街の対極に位置するようなエリアですし。小中学校も遠い。

生活に必要な物の大半が徒歩圏内で完結し、なおかつ地下鉄で仙台駅にもすぐ出られるということから、どちらかというと高齢者夫婦に人気が出そうな立地ですね。

>>1374 買い替え検討中さん
パークホームズも年配の人たち多そうですよね。便利なことは間違いないですよね。年配というか誰にでも便利だと思う。飲食店少ないかな。

>>1375 マンション検討中さん
比較対象によって、ここの利便性の見方は変わるんじゃないでしょうか。いくら駅近とはいえ、一度でも仙台駅、一番町の徒歩圏に住んだことがある人なら、地下鉄に乗らないと都心まで出られないのは億劫に感じると思います。
ただ、郊外の中で比較するのであれば、明らかに卸町より便利と言えるのは、泉中央、長町、長町南くらいかなと感じます。

>>1376 匿名さん
言わんとしてることは分かりますが、仙台駅や一番町付近買える人は過去比較対象としないでしょ。

>>1375 マンション検討中さん
道路挟んだ向こう側の西友あたり、住所で言うと若林区大和町には結構飲食店あって意外に美味しいお店も多いです。
でもちょっとディープな感じで見た目入りにくかったり飲み屋中心だから好き嫌いは分かれそう。

>>1377 通りがかりさん
仙台って不思議なことに、他の大都市と比べて、都心と郊外でそこまで価格に開きがないんだよね。仙台駅や一番町付近でも低層階なら、郊外の高層階と同じくらいの価格だったりするから、比較検討する人はいると思う。利便性を取るか、眺望を取るか。

都心？郊外？地方都市杜の都なので少し走ればどこの景色も大きく変わらない記憶があります。他人に惑わされず、最後は予算に見合った自分が住みたいエリアにした方が後悔しないですよ。

>>1380 マンション投資さん
東京と違って、仙台は少し走ったらもう郊外なんですよね。都心と郊外のメリハリが利いてる。

高齢者が最期の場所に卸町を選ぶのも想像できないけど・・・。まぁ海見えるしいいのか。

>>1382
普通に想像できるけど
一番町や上杉に住んでいた人が選ぶんじゃないですよ。
30代で中山や岩切とかに一軒屋を建てて、子供も巣立ち、老後はそこを売って便利さを求めるとかですね。

>>1377 通りがかりさん
お金ある分には買えるでしょ・・・
逆は無理だが・・・

イオンのフードコートに老人が溢れかえる未来。

高齢者だらけのマンション理事会ってどうなんですかね？自分住んでるところは比較的まだ若い方ですが。

基本古いマンションは老人だらけでしょ。

まあ未来なんて誰もわかりませんからね。
自分で利便性や住みやすさを吟味して、あとは個人浪費として考えられるかどうかですからね。
不動産は。

まぁ立地が良ければちゃんと入れ替わりますからね。住民。

ちょっと前にこのスレでも話題になってたけど卸町大通りは景色綺麗だし道幅も広いから散歩に最適。
あの辺りにお洒落な飲食店何個か出来たらエリアの人気高まりそう。
若林区の定禅寺通り目指してほしいw

現状ブルーワーカーの街ですからなぁ。

>>1390 匿名さん
若林区の定禅寺...
強烈に恥ずかしい

>>1391 マンション比較中さん
ええっ？筋肉むきむきモテモテのお兄さんだらけなんですか？！

一日いる人じゃなければストレスたまらなそうなマンションですけどね。昼間は窓開けるとうるさそう。昼あまりいなければ周辺に何できようが日当たりなんて大して気にならないし。

>>1390 匿名さん
貨物ターミナル移転後の宮城野原公園まで延伸すれば卸町大通も人気出るかもね。宮城野原公園を横断すると楽天球場まで出られるようになる。

ブルーカラーの街とは失礼ですね。ちゃんと卸町にもホワイトカラーもいますよ。
プロボックス乗り回してますが。

あら、今時まだ職業くくりは流行らんね！職種は今後益々関係ありませんね、スキルのみですね。卸町はホームセンターなどオープン間近ですかね、楽しみです。

現状ブルーカラーの町であることは否定しない。町歩いてるのは作業服着たおじさんとかトラック運転手が多いので。さらにパチンコ店があるため、ガラの悪い人が集まりやすいエリアでもある。
ただ、ここのマンション住民は少なくとも年収800万くらいはあるだろうし、今後マンションがどんどん増えていけば、卸町の雰囲気も変わっていく可能性はある。

卸町は家族経営の小さい会社も多いのよね。
東西線の影響で地価上がってるからそういう小さいところは会社移転したり畳んだりしてアパートマンションで収入得る方向で動いているところも少なくない。
付き合いの長い地元工務店に頼んでのアパート建設ラッシュ来そう。
そういうアパートに住む若い世代が入ってきたら街の雰囲気も変わるかも。

工業地帯に地下鉄を通して工場や倉庫の跡地にマンションを建てるって、まぁ東京の湾岸マンションと一緒ですよね。駅-商業施設（イオン）-マンションのこじんまりとした生活になりそう。まぁ、寝に帰る感じですかね。

>>1399 通りがかりさん
たしかに。
そして、仙台は再開発するまとまった土地が都心にないし、卸町駅の北側の道路と区画いいですし、再開発に向いてますよね。おっしゃるような流れになりそうです。

>>1401 匿名さん
まとまった土地ならJRの貨物ターミナル跡地という絶好の再開発スポットもあったんだけどね。卸町より都心に近く、楽天パークにも隣接という好条件。ここを広域防災拠点（平時は公園）にしてしまうくらいだから、それより郊外となるとかなり期待薄。

あそこは防災拠点と公園でよかったんじゃない

都心の再開発が最優先だろうから、卸町の本格的な再開発はまだ先じゃないかね。マンションやアパートくらいなら今後10年でも結構建ちそうだけど。

ホームセンター完成したら便利さに人が集まって人が集まったら店も集まるからこれから面白い地域だね
あと電器屋が出来ればいいなぁ

>>1405 マンション検討中さん
家電量販店は仙台駅東口に巨大なヨドバシできるし、地下鉄で仙台行ける卸町にはできないでしょ。商業施設の開発はホームセンターで最後だと思う。ベッドタウンとして割り切った方が良い。

>>1405 マンション検討中さん
ホームセンターなんて至るところにありません？イオンを含め卸町に行く気は全くおきないです。オープン当時イオンの様子見に行ったきり。

>>1407 マンション検討中さん
徒歩圏内にホームセンター出来たらかなり便利
確かに遊びに行く場所としては微妙だけど、ベッドタウンとしての魅力は高くなるからそういう意味で人は増える
今の卸町は土日ほとんど人いないからね
イオンのフードコートも少しは復活するといいね

ホームセンターとか典型的な郊外施設じゃないですかー。しかもいたるところにある。サンデーよりはカインズかムサシが良かったなぁ。ムサシにイトーが入れば完璧。もうそれ富谷か名取に住めって感じだが。

>>1408 マンション検討中さん
ホームセンターは徒歩で行くところではないでしょう。確かに駅前一等地にホームセンターは珍しいかも！！
行かんけど。

>>1410 マンション検討中さん
確かに。車なしで買った物どうやって運ぶんだという話ですよね。ホームセンターが徒歩圏って全くメリットないかもですね。

>>1409 マンション比較中さん
卸町にムサシ＆イトーが来たらつかさ屋か西友が潰れてしまいますよ。

駅近で郊外型の生活ができるのが魅力でしょう。ニュータウン生まれの世代だと自動車でロードサイドの大型店が当たり前ですから。金物屋よりホームセンターです。見なくなったな金物屋。
それでいて郊外の弱点の「売る時貸すとき困る」「子供が地元の公立に吸い寄せられる」ってのを防げるのがいいですね。

ホームセンター徒歩で行けるのは普通にメリットでしょ
車無しで運べないって何買うんですか
大型家具ならニトリ行くし、大型家電ならヨドバシやヤマダだし

２９８８万円の部屋はいつ販売されるんでしょうか。

追記
まだ３０００万円前半の部屋って売りに出るんですかね？乗り遅れましたが、欲しい。

>>1413 マンション比較中さん
そこは都会育ちの人と郊外育ちの人で感覚違ってきそうですね。私なんかは車乗るのが面倒で、どこでも徒歩で行ける都心の方が住心地良いですが。

>>1415 マンション検討中さん
花ついてたので2期で販売済みかと

ここだったら車持たなくても便利に生活出来そう
たまに車必要な時だけカーシェア使えば良いし

>>1419 マンション検討中さん
郊外で車なしって便利に生活できるかな？ショッピングも飲食も車ないと楽しめないと思いますけどね。仙台駅や一番町まで毎度地下鉄で行くのは面倒でしょ。

>>1420 匿名さん
毎日地下鉄で通勤してる人はなんとも思わないよ。定期あるからお金かからないし。奥さん免許持ってませんって人も意外と多いので、卸町ならカーシェアかレンタカーでいも良いと思う。月に数回しか使わないなら維持費と駐車場代もったいない。

子供いないならね。
子持ちで卸町じゃ部活やらなんちゃらで車は必須。

駅徒歩1分に100%の駐車場を確保してる時点で三井もわかってんじゃないですかね。
ただ、完全EV化と自動運転の時代がすぐそこに来てますから、皆さんが懸念される卸町の交通騒音もなくなり、「昔は自動車を個人で持ってたらしいよ？」と自走式駐車場を取り壊す日が来るでしょう。
来ないかなぁ。

車自体はなくならないと思うけど、２０年後ぐらいにはガソリン車がなくなってて排ガスとか騒音の悩みは少なくなってそうですよね。

20年は先が長いな…。住環境が良ければ、ここも検討してたんですけどね。

どこでも徒歩で行けること位ですよ。中心ほど朝晩人混みで実は治安も悪いし、地方の都市仙台駅周辺に住んでもそう感じます。この先人口減でアンバランスになり、いまの社会情勢考慮しても資産価値の期待は厳しいです。まだ若いときは憧れで手を出してしまうのも分かりますけど。

いくらEVだとかオンライン移行進んだとして「物」の移動は無くなりません。物流拠点の卸町で交通量減る未来はありそうにない。

>>1426 通りがかりさん
どこのことをおっしゃってるのですか？

>>1426 通りがかりさん
人口減少という意味では、利便性の高い都心への人口集中が進み、郊外ほど資産価値の下落が大きくなると思うけどね。ここは駅近なのでまだ良いが。

卸町のランドマークタワーであり続けていれば一定のリセールは見込めますね。卸町特有の大区画が周りにたくさんありますので、三井を超えるランドマークタワーが出来てしまうとキツイかもね。

>>1430 匿名さん
商圏人口が少ないし、六丁の目に大型商業施設ができることを踏まえると、卸町の大区画に新たに商業施設ができるとは考えにくいので、恐らくマンションが建つんでしょうね。

>>1415 マンション検討中さん
現在13組が希望出してるようです。抽選になりますね。

ルネサンスの形がだいぶできてきましたね。マンションの共有施設にしょうもないジムを入れるよりは近所にあるほうがいいですね。

>>1433 マンション比較中さん

ジムとかスパとか
本当いらないですね。

>>1434 匿名さん
ここは共用設備派手じゃないし、金食い虫の機械式駐車場もないから維持費抑えられますよね。大きな地震さえ起きなければ一時金とかもなく暮らせそう。

自分は機械式駐車場の方が好みです。
防犯上も安心ですし､冬の雪､フロントガラスの凍結とも無縁ですし。
車大丈夫かな？って不安が無いって大きいですね。

卸町の会社街の方は車上荒らしや盗難が多いと聞きます。

使ってみて分かりますが、機械式ってデメリットばかりじゃないんですよね。雨の日の動線も良い。

>>1436 名無しさん
それは路駐してるからだと思います。

少しずつ出来てきてますね！！
南向きの部屋意外と部屋狭そうにみえませんか？？

ブルーワーカーの街だよね、卸町は

>>1391 マンション比較中さん
ブルーカラーでしょ。

>>1441 評判気になるさん
あ、ごめんなさい。
他意はありません。言葉を直したかっただけです。
卸町が、ブルーカラーの町という趣旨ではないです。
不快になった方がいたらすみません。

ブルーワーカーって筋肉を鍛えるトレーニングマシンだよね。
ジャンプの裏とかに広告が載ってたやつ。懐かしい。

仙台で郊外のタワーマンションは将来どうなんだろうと、台原や河原町を見ていて思う。

むしろ駅距離は正義という見本では。

郊外のタワーマンションって周りが土地余ってるのに、そこだけ高度利用されていて浮いてる感じするんだよね。タワーマンションに合わせて、周りも発展してくれば良いんだろうけど。あすと長町はその兆しがあるけど、実際20年後どうなってるのか、その時にならないと分からないな。

>>1444 匿名さん
仙台市に郊外の境目があるんですかw
あと、地名だすのはそこの人に失礼かな、
投資対象ないけど、ブランド駅近は◎

モノレールが来るからと建てられた茂庭台のタワマンに比べれば、実際地下鉄来てるから大丈夫でしょう。

>>1448 マンション検討中さん
地下鉄沿線でも郊外はエリアによって発展度合いは様々。卸町が長町や長町南みたいに発展するのか、あるいは台原や河原町みたいなただの郊外駅近で終わってしまうのかによって、価値がかなり変わってくると思うので、そこが気になるんですよね。

六丁の目の仙台工業団地跡地には、大型ショッピングセンター出来るとも言われてますし、大きい道路に面しているって点では卸町・六丁の目・荒井エリアは発展するのではないかなと思っています。

荒井は富沢にも少し似ている気がします。元々田畑だった富沢西が今荒井のクロスモールのようになっていますし。

そう考えてみると長町南とかはやはりザ・モールが強いんでしょうね。

脱線しましたが、今後卸町は郊外駅近になると言い切れないと思っていますよ。(劇的な発展という感じはなさそうですが)

長町南は名取や八木山方面という巨大な住宅地から客が来ますから事情がね。
卸町はまぁ今のままでしょうね。確実な需要はある反面、「卸町に買い物に行こう！」と思ってくれるエリアは広がらないでしょう。苦竹・霞目のダブル駐屯地もネックですね。地域が分断されてます。
商業地を目指すよりは卸町ならではの流通拠点を維持し職住近接も売りにしてくほうが良いかと。（個人の感想です）

自分の主観でしか無いけど､ここ印象は悪く無いよね。
駅近､スーパーも数軒徒歩圏内､飲食店もまあ徒歩圏内､ホームセンター､ドラッグストアも近隣にある。
地盤がどうこう言う人もいるけど宮城野の貨物線の東側はどこもおんなじだし。
景観についても道向こうに建つくらいは気にならないレベルだと思う。逆にそれが気になるレベルの人は駅近とかは諦めた方が良い。

1番デメリットが有りそうなのは大雨時に前の道路は100%冠水するかなぁくらい。（マンション敷地はギリギリ大丈夫そうですが）

自分は数年前に別のマンション買っちゃったので､ここを買う事は無いと思いますが同時期に販売してたら興味は有ったかもと思ってます。

>>1452 名無しさん
卸町付近って一昨年くらいに仙台市が新しい排水工事して冠水対策したんじゃなかったでしたっけ？
まだ冠水するのすか？

>>1453 匿名さん
それが機能するかしないかは実際に豪雨が来ないと検証出来ませんからね。

この辺りから45号線側に向かっては過去の冠水事例が多いエリアなので頭の片隅に入れておいても良いかなと。

>>1451 マンション比較中さん
エリア人口に加えて、東西線効果で仙台駅まで中途半端に出やすいのも、商業的発展という面ではマイナスだと思っています。あとは六丁の目の開発次第ですね。

「中心部には住みたくないけど郊外は嫌だ」「平日は電車でドアトゥードアで仙台、土日は車で遊びに」っていう人に丁度良いマンションだと思うけどな。

価格次第かな

>>1456 検討中さん
卸町は思いっきり郊外では。ただ、卸町は郊外では珍しく、長所が利便性、短所が住環境という変わったエリアではありますね。
都心も郊外も嫌という人には、利便性と住環境がどちらも良い都心近郊をおすすめします。

郊外かどうかはそれぞれの価値観なのでまぁ。

郊外ってのは都市部に隣接した田園地帯
つまり富谷とか名取とか利府とかだよ
後は○○台とか○○ニュータウンとかってやつだね

それは定義の一つだね。現代では都市の近くの住宅地を意味するともある。

都市中心部を産業の中心が第三次産業で周辺と比べて昼夜人口に差がある地域と考え、その周辺が郊外と考えると想像しやすい。
もっとも、原義の郊外は都城（城壁で囲まれた都市）の外の地域だが、日本では都城は発展しなかったのでややこしい。つまるところ、都市ごとで発展の過程と切り離すことはできない。仙台で言えば、開府以来の人口が密集した居住地区が中心部、隣接した周辺部が郊外（といっても近郊）、と捉えるのが妥当なところか。

都市が拡大し、住宅地区が結合して市街地が一体化している現代では、どこまでを中心部と位置付けているのか文脈に沿って解釈する必要がある。郊外、とだけ言ったときは解釈するには情報が不十分なので、議論がかみ合わないことはままあるね。

まあ、結論は、卸町は仙台市の郊外でしょう。

補足すると、卸町自体が第三次産業で昼夜人口に差があるのだけど、サービス・小売業がほとんどなく中心部とは言い難い。都市の発展の過程でできた人工的な街区ですね。

中心部､周辺部､郊外で分かれば周辺部って感じだと思いますが。

荒井､岩切､富沢､落合辺りは郊外のイメージ

卸町は郊外というには中心部から距離が近いよね
とは言え郊外に距離の定義は無いらしいから好きに使えばいいんじゃない

1461さんの定義なら
道路向かいの大和町はサービス・小売業が色々あるため中心部なのかな
実際は歩いて数分な訳だけどアドレスにこだわる人って結構いますね

東京と仙台じゃ一概に比べられないけど、郊外って通勤に（徒歩含めて）1時間とかかかるイメージかな。
都心→周辺→郊外、のカテゴリーなら卸町は「周辺」だよね。リモートワークも増えてるし、これだけ通販が発達したら街場に住む必然性あまりないし、とはいえ職場は街場にあるよ、って人はいわゆる「周辺」が価格的にも手頃でいいんじゃないかな。
仙台駅への距離なら副都心の泉中央より近いし、北仙台や長町と電車乗車時間だとほぼ変わらんでしょ。
ま、住環境が良い悪いの定義は個人の感覚だからなー。国道4号へのアクセス、中央卸売市場に遊びにいける距離感とか嫌いじゃないけどね。ま、もう少し公園とかはまともにして欲しい気はするけどもw

都心（中心部）
仙台駅と一番町を中心とした高層ビルが建ち並ぶエリア

近郊（周辺部）
旧城下町エリア、南北は北仙台から愛宕橋、東西は西公園から榴岡公園の間

さらに外側は郊外という感覚ですね。

>>1465 さん

う～ん、そのカテゴリーには同意しかねますが、水掛論になりそうだからからやめておきます。人それぞれで良いのではないでしょうか(^^)

いわゆる「中心部」で暮らす事に憧れがないと言ったら嘘になりますけど、その憧れのために高い住宅ローン、高い管理費、高い駐車料金を支払う気にならないかなー。少なくとも我が家は。
それなら、中心部を選ばずに余ったお金で、部屋の内装を充実させたり好きな家具を買ったり（内装・家具だけでもまともにやったら400～500万はするし）、または旅行や教育費に回したいかなー。結論としては、ライフスタイルに合った物件が1番ってところですかね。
それよりも、戦争によるインフレや景況感の悪化の方が心配です(´ｰ｀)

オリンピック終わるまで様子見よう、コロナ落ち着くまで様子見よう、戦争終わるまでって考えてしまった私はもう買えないような気がする。早く買ってしまえば良かったわ。こんだけいろいろ続くとローンって怖いよね。せめて今地震は来ないでくれ！

仙台はコンパクトシティでそれが仙台の良さなんだけど、生まれた時からずっとその環境が当たり前の人にとっては卸町は郊外って印象になる
でも都内だと郊外にマイホーム買ったら通勤が１時間ならマシな方って感じだから卸町って郊外っていうほど遠いかなってなる
ま、結局人それぞれだねって話になっちゃうんですがw

>>1465 匿名さん
中心部狭www

都心とか郊外とか呼称は正直どうでも良くて、結局は仙台駅や一番町に徒歩で出られるのかどうかということだと思います。それ次第でライフスタイルが変わってくるので。

このタイミングで地震は最悪ですね。

このタイミングもなにも去年だって震度６あったし。

免震だと、これまでの地震では物が落ちたりしませんでした。地震が多い地域では免震は必要不可欠だと思いました。

パークホームズあすと長町とかはエレベーターって復旧すぐするものなのですかね？高層階は歩くのは大変ですよね！

東日本大震災の時、卸町は至る所の道路が陥没、変形してました。やっぱり免震でも考えてしまいます。

あすと長町です。
エレベーター、大丈夫でしたよ。

3.11が異常すぎただけで、去年今年の震度6でもこの程度の被害ということは、まぁ大丈夫って考えることもできますぜ。
そして、戸建てなら地盤大切だけど、杭を打ち込むタワマンならむしろ地盤にかかわらず安全。というのも一つの見方です。

卸町含めて、若林区は地震災害に弱いイメージがねえ

あすとの公園近くのマンション高層階住まい、近くの実家に行ってたら地震で食器棚とか棚という棚が倒れて家中ぐちゃぐちゃ、ホント死ぬかと思った。
マンション戻って確認したら物一つ動いていない感じ、免震すごいです。

>>1478 通りがかりさん
若林区というより、長町利府断層から南側は地盤が弱い傾向にありますよね。

地盤弱いったって東日本大震災の時って
仙台の被害ってどこも大差無かったんじゃない？
当時は免震マンションなんてほとんど無かったけど崩壊したマンションは0だったよね

>>1479 通りがかりさん
免震も長周期地震動だと逆に共振する虞もあるので、一概に良いとは言えないですよ。

>>1482 匿名さん

免震の欠点もあるのかも知れませんが、少なくとも耐震より被害が少なくなるのは確かだと思います。

仙台で免震マンション住まいですが先日程度の地震では家の中のもの､テーブルの上にあった空のペットボトルすら倒れませんでしたから。

>>1483 名無しさん
それは昨日の地震がたまたまそうであっただけで、今後も被害が小さいとは限らないのでは。長周期地震動のリスクは前にNHKが取り上げていましたね。

ほしい場所に免震と耐震のマンションがあって予算に余裕があるのであれば免震にすれば良い。小規模、中規模マンションのほとんどは耐震ですね。耐震選んで後にお金掛かるって言う人もいるけど、予算オーバーで免震マンション買って払えなくなるよりはマシ。プラウドは小規模でもたまに免震にしてますけど価格かなり上がるのでなかなか手が届かない。

>>1484 匿名さん
そんな地震が来た時､それでも耐震が免震に勝ることは無いと思いますが。

>>1484 匿名さん
長周期振動の被害は高層建築であるからで、免震耐震関係ないでしょ。耐震高層ビルの方が危ないでしょ。
価格以外の点では免震の方が良いと一概に言えると思います。

今の分譲マンションは余程手抜きをしていなければ、阪神大震災の直下型でも倒壊はしません。免震の謳い文句はそれに加えて、資産も守ります。大地震が来ても建物、家財の損傷を少なくてして、資産価値を守ることは重要です。
買ったばかりなのに、大地震が来たら自分の身の危険もですが、頼むから少しでも壊れないでくれと考えるでしょう。

新築でも中古でも仙台に限らずこれからは免震を選ばないとね。
安心・安全感は全く違うしマンションの資産価値を維持する意味でも

>>1487 匿名さん
いやいや、免震だと耐震より固有周期が長くなるでしょ。長周期地震動が免震高層建築の弱点というのは有名な話だと思うけど。

>>1490 匿名さん
固有周期が長くなるのが何か影響します？それが衝撃を軽減する原理では？

長周期振動が（特に超高層）免震建物に影響するのは事実ですがだから耐震が良いとはならない

免震にも欠点はあるんでしょう。今は長周期も想定されて開発されてるって聞いたことあるけど実際はわかんない。でも耐震と免震と制震どれがトータル的にリスクが低いのかって言われたら免震かと。主要構造だったらどれも心配はないんだけど建物に住む人間にとっては免震が最適解。友人の地盤の硬い耐震新築マンションでタンスが動いて少し被害があった。緩い地盤の賃貸マンション住まいの友人はかなり酷い。戸建も酷かった。免震は何もなかった。家族の安全安心が違いすぎる。火災保険は免震だけ優遇されてるし。この10年地震が来る度に賞賛されてるのに理由がある。

免震耐震の議論をしてもこのマンションが免震である事実は変わりませんよ。

>>1491 匿名さん
長周期地震動の場合、固有周期が長い方が共振して揺れが大きくなりやすいんだよ。

戸建に住んで、マンション免震無しに住んで、今免震マンションに住んで、
何度も地震を経験して間違いなく言えること、免震が絶対良いです。
安心感が全く違います、今回の地震でも全然物が動きませんでした、
みなさん余計な情報に振り回される事にないように。

戸建てでも全然大丈夫だったけどうち。まぁ、戸建てなら地盤気にしろ、マンションなら免震気にしろ。でいいんじゃねえの。まぁ明日死ぬ前提で生きていないように、災害が来ない前提で生きるのも自由だ。

>>1497 マンション検討中さん

ですねw
現状、免震より優れたマンションの防災手段ないんだし。あったとしても、首都圏でも使われてないんだからコスト過多で住宅向きではないんでしょ(´ｰ｀)

免震は良いと思うんだけど、免震だけに議論が偏っている気がするな。地震のリスクは構造、地盤、建物高さの3要素で決まると思うが、免震はそのうちの1要素に過ぎない。地盤の良し悪し（仙台だと大まかに河岸段丘と沖積平野のどちらに位置しているのか）、高層タワーなのか中低層なのか、その辺りも気にした方が良いと思う。

どの地盤､建物高に当てはめても､免震の方が優位なのでは？

長周期地震動を気にされてる方もいらっしゃいますが、免震構造の苦手分野ってだけで耐震構造が長周期地震動が決して得意って訳では無い。
スコアで言えば5点か６点かの違いがある程度。
それ以外のスコアは免震構造の方が優ってる訳だから､そこだけにフォーカスするのはナンセンスとは思ってます。

自分で色々住んでみて思う事は､一度でも免震マンションに住むと､住み替えも免震マンションがマストと思う様になります。何しろ3.11の時は宮城野区の地盤の良くないエリアの免震マンションに住んでましたがマンション躯体はほぼ無傷､家財は倒れたものすらなく家財の被害は０でしたから。

>>1495 匿名さん
耐震構造建築も共振します。コメント者は共振とは何かわかっていないのだと思います。

>>1501 匿名さん
程度の話をしているのでは。高層、免震、軟弱地盤、長周期地震動が起こりやすい条件が揃っているのですから、気を付けるに越したことはないと思いますよ。

>>1501 匿名さん
建物ごとに変わってくる固有周期と、振動の周期が一致すると、共振する。
>>1495 匿名さん が言っていることは全くその通りですね。
高層、免震、軟弱地盤　→　固有周期が長くなる
長周期地震動　→　振動の周期が長い
一致して共振する、間違っていないですね。

>>1503 匿名さん
キャッシュ消したらメダル無くなってますよ

地盤が良い青葉区なんかで直接基礎免震70平米くらいのマンションを買おうとすると買えない。免震我慢して耐震マンション買うしかない。買えるとなると地盤ゆるい杭基礎免震のこことかになる。ここが悪いというわけではなく、お金がないと何かを我慢しないといけないということ。

のび太のくせに生意気的な感じなんだろうか。それとも耐震買った人の怨嗟か。

>>1505 匿名さん
個人的には地盤固いエリアの耐震に一票かな。揺れはあるけど、大きな被害にならないという安心感が違う。地盤緩いと基礎が崩れないか心配になる。あと、地盤が緩いエリアは海抜低いことが多いから、洪水や津波のリスクも考えてしまう。

>>1504 名無しさん
的外れな指摘にダメ出しされて、的外れないちゃもんは恥ずかしいぞ。
免震の評価はともかく、科学的な事実はきちんと押さえておかないとね。

仙台は大震災を経験しているから、
年代性別問わず免震の訴求力は強いでしょう。
つまり免震採用の価格上昇による売行きのリスクが小さくなりますから、
採用しやすいでしょうね。
訴求力の強さ次第では付いていないと売行きが悪くなるので、
オーバースペックだろうと採用、と言うことになるでしょう。

>>1508 匿名さん
メダル付き匿名さんはどこに行った？
1503で別人を装ったのは何故？
長周期とは何秒以上の話してるの？
ここの固有周期は何秒？
ここを耐震の共振被害の話は？

>>1510 匿名さん
メダル付き？別人？知らんがな。1503以降が今回の私の書き込みだからね。
固定ハンドル・ID無しの掲示板だよ？このいちゃもんは恥ずかしいぞ。

長周期とは1から2秒以上だね。
23階分のみで1.5秒前後で、基礎が軟弱地盤、中間免震がついているから長周期地震動の範疇に入る。
ところで、ここの面白いところは連結しているところで、
固有周期（というよりはむしろ方向か？）が違う建造物を接続することで
どの程度の制振の効果が得られるのか興味ある。

>ここを耐震の共振被害の話は？

質問が日本語として成り立っていないので意味がわからないし、
そもそも私はそんな話はしていないので、当該レスにアンカーして質問して。

私は青葉区の地盤の良いところの耐震等級２マンションの上層階に住んでます．この前の地震ではそこそこ揺れ，物もいくつかは落ちました．部屋自体は無傷でしたし，マンション外壁にもダメージはなさそうに見えます．住んでいるあたりの震度は５弱で，地盤が良い分５強の揺れは避けられたようです．これくらいの揺れならば耐震でもなんとかなるかな，とは感じました．

>>1512 口コミ知りたいさん
私も耐震住まいですが、地盤の良さもあり、昨年の地震も今回の地震も特に被害はありませんでした。タワーマンションは別かもしれませんが、新耐震で地盤が良ければ、過度に地震被害を気にすることはないと思います。私は免震軟弱地盤と耐震強固地盤で迷いましたが、液状化とか津波とか豪雨災害とか他の災害も考慮して後者を選びました。

>>1513 匿名さん
免震強固地盤の物件が一番良いと思いますが…
なぜその2択にするかが意味不明

今回の地震でマンション群に大きな被害が出てないのにあと何を望むというのか。震度6とかそうくるもんじゃないだろ（昨年の震度6から目をそらしつつ

>>1514 名無しさん
予算でしょ

>>1512 口コミ知りたいさん
地盤の悪いところの免震マンション住まいですが
先日と昨年の地震で部屋・外壁無傷は当然として
部屋内の物1つも落ちなかったよ。それこそ安定感の低い縦長の置物とかもね

昨日モデルルーム行ってきましたが、半分くらい成約済みになってました。

>>1516 マンション検討中さん
予算の問題ですね。限られた予算の中で何を重視するか。災害リスクだけでなく、利便性や住環境も含めて。
ただ、軟弱地盤のタワーマンションは長周期地震動の懸念もありますし、災害リスクという観点だけでも、私は都心の耐震という結論に至りました。

>>1519 匿名さん
今免震でリーズナブルだとここか駅遠いけどナイスの富沢。免震と予算にこだわって環境合わない場所に住むのもなんでしょうしね。

>>1518 マンション検討中さん
高層階だいぶ空いてる感じでしたよね。低層階はほとんど埋まってる。

>>1521 匿名さん
そうなんですよね。東側は売り出していない部屋タイプもありそうでしたね。高層階はまだまだいけるんでしょうかねー。オーナーズスタイリングする人にとっては、高層階が残っているほうがいいんでしょうけどね～。

価格の低い低層階に人気が集中するのも分かりますが、住環境やプライバシーを考えれば高層階の方が私は好きですね。地震のときは大変かもしれませんが、平常時の快適さを優先したいです。

ここを選ぶなら単価が安い部屋を選ぶ方が賢いよね。

>>1524 匿名さん

逆じゃない?
周りに中層マンションが乱立してて、なおかつ高層マンションが無いんだから16階以上だと今後の景観が約束されているも同然じゃない。
まあお値段も張るけど……

>>1525 検討板ユーザーさん
将来周りに何が建つか分からないのに景観が約束されてるは言い過ぎ。あと、何度も言われているけど、長周期地震動のリスク、地震や浸水でエレベーター停止したときのリスク、高層階ならではのデメリットもある。まぁ、それを加味しても、住環境の面で高層階の方が良さそうな気はしますが…。

それは個人の優先順位で決めればいいんじゃねえの・・

>>1525 検討板ユーザーさん
一番重要なのは立地だけど、郊外ってことを考えると上がりにくいじゃなかろうか。
駅周辺の空き地が多いため同条件のマンションがあと数棟建ってもおかしくないから、
卸町近辺の競合中古物件も多くなるわけで価格を上げづらいよ。
それなら単価が安い方がいいね。

もちろん高層階の眺めがいいって方は別よ。

日経新聞にロシア発の建設コスト急騰の記事出てたね。インフレ進むことを前提に置けば、今後仕事を失う可能性低い人は早めにマンション買うのが得策かもね…。もしくは一生買わないか
鋼材だけでなく、木材やセメントまで影響で始めてる

あとは金利の動向か
先が読めん

>>1529 マンション検討中さん

仕事を失う可能性の高い人程、早めに買った方がいい

>>1530 名無しさん
どういう事？！自己破産願望？

たまに原町や陸前高砂のマンションとの比較見るけど、あっちはJR沿線だから、仙台市が運営する地下鉄東西線沿線のマンションとは扱い違う気がするのは私だけですかね。仙台市としては、交通局の収益増やすために沿線開発はしなくてはいけない。だから、卸町と六丁の目、それに荒井の再開発に力を入れてるんだし。
仙台市が再開発の旗を振っても民間事業者や需要がついてこないんじゃ効果薄いだろうけど。
ところで、大和町のマンション群って、鉄道もないのに、なんであそこにいっぱい立てたのか誰か教えてください

>>1532 マンション検討中さん
卸町は、その名の通り会社が沢山ある街な訳で
そこで働く人にとって、向かいの大和町は職場から近くて便利で需要があったんじゃないですかね
加えて地下鉄通る前は、仙台中心部直通バスがそれこそ５～10分おきに通ってたから
元々、仙台都心へのアクセスは仙石線沿いよりも良かったよ

>>1533 ご近所さん

なるほど。たしかに、直通バスがそんなにあったなら便利ですね！ありがとうございます。しかも車を持っている家庭にとっては、東行くにも南北行くにもアクセスいいですからね。納得です。

>>1532 マンション検討中さん
容積率400%にも関わらず土地代が安い市内でもレアな立地だったからでないの。いわぎん隣りのワールド持ってる土地はあまり大きくできないだろうけど。

>>1533 ご近所さん
確かにバスの本数多かったですね！
それにバイパス近くて車移動も便利ですよね。
それに平坦地多くて自転車でも移動しやすく、宮城野萩大通りや産業道路なんかは多種多様なお店があるから生活する上で困らないくらい便利なんですよね。

車ないと生活できない時点で不便に感じるけど。地下鉄できて有り難いよ。

地震が起きるたびに地盤の弱さや長町利府断層が心配になる

>>1538 通りがかりさん
長町利府断層の可能性はかなり低いけど、地震は備えておくに越したことはないね。ここも地盤弱いだけならともかく、液状化の可能性高いのがねー。
免震でも不安な仙台ってどうなんだろ。これからも宮城は地震多いだろうから家は買わないほうがいいのかなぁ。でも欲しいなぁ。

むしろ地震が起きるたびにマンションの安全性が証明されてるよ。

>>1539 匿名さん
中心部の地盤良いところなら、そこまで地震は心配しなくとも良いのでは。

ここに大きな被害がでる想定で今住んでる場所が安心なら買わなくてもいいのでは。

>>1542 匿名さん
ここのマンションが住めなくなる程の地震なら卸町駅の建物ほぼ壊滅してますよね。杭打って免震でも心配なら確かに買わないほうが良いと思う。