パークホームズ仙台卸町ってどうですか？

住民が数人外に出て花火大会見てる

>>6643 マンション検討中さん
ネットで待ってたら出て来ないかもしれませんよ。知らないところで売買されてるかも。

ある建築費会社の協力業者です、日通の跡地に建築予定が急に延期、Gモーターだったんですね、鉄骨造！テナントチェンジですわね、しばらく建築は始まりませんね！

>>6648 マンション掲示板さん
すみません、素人でよくわからないのですがどういう意味でしょうか？

東側の日通の土地がGモーター(ビッグモーター？？)だったけど今回の不祥事問題でキャンセルになってまた次のテナントを探さなきゃいけないから暫くは空き地のままです～ってコト？？

本当かどうかわからないけど地下鉄駅徒歩１分の場所にビックモーターはいらんでしょ。ビックモーターに限らずせめてもっと街の構想ないもんかね。

中古車屋はもったいない場所ですね、別のお店は何が？複合店舗、大和ハウスセレクト、かな？

本当か？あの土地にビックモーターでかすぎだろww

>>6651 匿名さん
駅１分といっても東西線卸町駅ですから分相応かと。
新幹線駅といっても山形新幹線のかみのやま温泉駅と同じだと思います

仙台市がコンパクトシティ目指してるなら卸町駅とはいえ駅前構想とかしっかりして欲しいわ。駅近に中古車屋とか誰が望むんだよ。マンション東側住民としてはいいかもしれないが。

足音うるさい？

>>6654 マンション掲示板さん
新幹線は高いし普段使いしない
すぐ電車来るしうるさくもないし普段使いできる地下鉄駅近隣の住民は交通機関なら一番羨ましいよ
電車来るまでJRなら2,30分待ったり住宅街ならそこから10-15分は歩く　そっちの方がきついんだよなぁ

駅の格だとかどうでもよくて早く楽に目的地に着けることが大事だな
それには地下鉄駅近しか選択肢はなくなる
ただ東西線の駅近物件は増えにくいという

物件増えないならそれはそれでいいんちゃう。一気に入植すると一気に老けるよ。

卸町選ぶ理由というよりは地下鉄すぐそばの理由やね。ほならやっぱり南北線が盤石なんちゃうん。

>>6655 通りがかりさん
コンパクトシティ化は仙台中心のことで郊外の駅すべて発展に取り組むとコンパクトシティ化に逆行するんじゃない？

>>6660 口コミ知りたいさん
いや、元々商業でも住宅でもある程度栄えてたところの地盤は強い
寧ろ増設された場所（南北線沿線）の方が元湿地、元森林だったりで脆いよ

>>6660 さん
どう考えても生活するには卸町が便利だろ

歩いて中古車見に行けたりいろいろ便利だよな。

>>6650 口コミ知りたいさん
嘘やめた方いいよ
土地広くて特に決まってないらしい