物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他(地番) |
交通 |
JR南武線 矢向 駅徒歩8分〜11分(アベニュー弐番街:徒歩8分、パーク五番街・プロムナード七番街:徒歩11分) JR横須賀線・湘南新宿ライン 新川崎 駅徒歩15分〜19分(プロムナード七番街:徒歩15分、パーク五番街:徒歩18分、アベニュー弐番街:徒歩19分) JR東海道本線 川崎 駅バス約18分、 小倉下町 バス停徒歩3分〜7分
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間取り |
3LDK |
専有面積 |
63.59m²・70.34m² |
価格 |
6,598万円・7,098万円 |
管理費(月額) |
12,700円・14,100円 |
修繕積立金(月額) |
6,300円・7,100円 |
そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 10.1平米~12.6平米 ●専用庭使用料 : 200円(月額) ●管理準備金 : 69,850円~82,350円(一括) ●インターネット使用料 : 1,470円(月額)
●取引条件有効期限 : 2025年2月24日(月・振休) |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
2517戸 |
販売戸数 |
2戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階 地下1階建(アベニュー壱番街) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年1月下旬予定 入居可能時期:2024年3月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主]株式会社ゴールドクレスト [販売代理]株式会社ゴールドクレスト住宅販売
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施工会社 |
五洋建設株式会社東京建築支店 |
管理会社 |
株式会社ゴールドクレストコミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
クレストプライムレジデンス口コミ掲示板・評判
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2286
入居済みさん
>>2285 住民さん1さん
いいえー!
是非使ってみてください!
おうちコープは冷凍食品が豊富ですよね!
我が家も子供のお弁当が必要になったらまた頼みそうです♪
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2287
住民さん7
>>2280 さん
確かに。
共有施設は新築じゃなくて築浅中古
部屋はほぼ同じ
なのに、最初の方で買った人と比べると、物件の価格が全然違いますよね…
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2288
住民さん1
>>2281 住民さん2さん
世帯年収500万って相当すごいね。そりゃ1番街前の通路の駐車の理由がわかった気がする。。
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2289
住民さん2
1.2.3って隔て板が低いでしょ?
あれって先住者の意見を反映させての
トールタイプでしょ?
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2290
住民さん1
単純に増税前、後で販売価格が変わったのもあると思いますけど、我が家は購入する時に価格はどんどん上がっていくと説明がありました。年収云々より、結論ガンガン上がる前に購入出来て良かったなと思うだけです。年収を勝手に決めたり、路駐を結びつけるのはどうなんでしょうか?年収でマウント取ってくるなんて……随分、上から目線ですね笑!一体お宅はどれくらいの年収なんですか。壱番のロータリー前の路駐の理由ってなんですか~???説明をお願いしまーす。
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2291
住民さん2
これだけ大規模マンションだったらこのような年収ジャンケン大会が始まるのですね。
なんだかなあ。
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2292
住民さん3
うちは世帯年収で言えば2千万くらいかな。でも楽な暮らしでは全然ないよ。
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2293
住民さん8
あの路駐ってどういう神経してるんだろうね、同じ人がずっとやってる感じがしてる
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2294
住民さん1
自転車通勤で小倉陸橋のエレベーターを利用しているのですが、
これ以降のマンションができたら大渋滞になりませんか?
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2295
住民さん2
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2296
住民さん2
>>2294 住民さん1さん
それはすごく思います。
多分、もう一台増やして欲しいって案がたくさん出れば、理事会で検討されるのかなと。
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2297
住民さん8
>>2291 住民さん2さん
ジャンケンって三竦みの状態でしょ?
年収で三竦みってなんだよ。
年収が多いやつが低いやつに負けることなんてあるんか?
非課税世帯とギリ課税世帯なら低いほうが勝つかもしれん笑
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2298
住民さん7
>>2294
それは私も思いますが…混む時は子のせ自転車の保育園への送りが多いですよね。鹿島田・塚越エリアに通う人が多いためと思っていました。
新川崎駅までの通勤なら徒歩や陸橋使わないルートの方が多いでしょうし、保育園への送り迎えは数年で終わるので、保育園を卒園する子どもが増えれば何とかなるかも…と思っています。
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2299
住民さん8
>>2297 住民さん8さん
こんなくだらないこと、こんなちっぽけなとこで話して何になるのでしょうか?
他人の年収を気にしている時点……負けてる。
>>2288 住民さん1
年収500万の世帯=路駐とは限らないのではないですか?
では年収2000万の世帯=路駐しない論理は?
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2300
住民さん3
>>2299 住民さん8さん
無敵の人に近く失うものは少ないので、確率は上がりますよね。
でも、イコールと断定はできないですが。
同じような造りで、数年前より割高かもしれませんが、隣人ガチャの確率でメリットと学べました。
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2301
住民さん3
考え方はそれぞれだから否定はする主義ではないのですが、自らの意見を肯定的に発言する方が多いようですね。年収のことなんでどうでも良い。路駐に関しては重要かと個人的には。
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2302
住民さん1
>>2300 住民さん3さん
だからって路駐に繋がる?ご説明を
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2303
住民さん1
>>2298 さん
10年20年スパンで見れば落ち着くかもしれないですが
ここ数年は増えるのは確実で、
以降も駅への通学車が増える等要因はあると思ってます。
せめて奥の階段に自転車用スロープさえあれば…
車道の左側に出れないことも少し不便なんですよね
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2304
住民さん2
今後住民が増えると更なる路駐が予想され、出口があそこ一本だと、出入りが相当困難になってしまいそうですね。救急車両の出入りとかも考えると、やはり車の出入口もう一本必要ですよね。
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2305
住民さん6
>>2304 住民さん2さん
そんなに路駐増えないと思いますが…どうなんでしょう。
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所在地:神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他(地番)
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交通:JR南武線 矢向 駅徒歩8分〜11分(アベニュー弐番街:徒歩8分、パーク五番街・プロムナード七番街:徒歩11分)
- 価格:6,598万円・7,098万円
- 間取:3LDK
- 専有面積:63.59m²・70.34m²
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販売戸数/総戸数:
2戸 / 2517戸
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