照葉ザ・タワーについての情報を希望しています。
生活便利施設が揃っているので終日した生活がおくれそうですよね。
近くに大きな公園もあり、商業施設もあるのでいいなと思っています。
所在地：福岡県福岡市東区香椎照葉7丁目27番11（地番）
交通：西鉄バス「照葉北小学校前」停より徒歩4分
間取：1LDK～4LDK
面積：44.47平米～163.92平米
売主：西日本鉄道株式会社
施工会社： 株式会社竹中工務店
管理会社： 西鉄不動産株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2021-02-04 14:33:21
物流エリアを買うの？
居住エリアじゃなく？
居住エリアの判断材料になるの？
匿名スレで正しい回答期待しても難しいかも。
>>824 匿名さん
3丁目のタイムズが駅予定地で積水が寝かせている、中央公園とグリーンベルトも予定地で掘る事は可能。
当社の予定はかしいかえんも駅予定地で工事搬入予定地だった、1台に30名程度しか乗れないバスでの運送は増え続ける照葉の交通インフラとしては貧弱。
地下鉄の賛成反対は個人の勝手だが、地下鉄を使わないという人も照葉の中でバス乱発に結果的に住みにくくなる事も考えとかないといけない。
照葉はまだこれから先も人が増えるのは
確実で人が増えると街も発展しますし
まだこれからの街だと思いますが
どうしても照葉を悪く書きたがる方が
いらっしゃるのが不思議
照葉は駅がないのが良いのだが、、
ただ、高校からの通学は微妙。
近隣にまともなのは1校だけかな。
>>840 検討板ユーザーさん
計画では地下鉄ではなく高架だから。地下鉄だったらみなさん賛成だったでしょ。
駅予定地は一丁目のあいたか橋のふもとの空き地と、四丁目のグリーンベルトの所。体育館の横だよ。一丁目から中央公園を通って四丁目の駅まで、高架の線路が走る予定だった。
駅計画が事実上無くなって、一丁目の空き地は集合住宅計画地に変わってたよ。
コロナが終わって西鉄が元気を取り戻したら話は変わるかもしれないけど、今西鉄はコロナで半端ない打撃を喰らい続けてるから、ニュータウンに鉄道を通す体力は残ってないだろうね。
街ができて16年、全て揃ってたら凄すぎる
これで地下鉄等交通アクセスが良ければ
今の価格では無理
東区、糟屋などこれからの街は
福岡多くありますよ。
子供が高校生以上になると本当に不便だと感じます。
不便と思うなら照葉のスレ来なければいいのに。
そっと右上の×を押してさ。
それとも住まない方がいいですよと啓蒙活動でもしてるんですかね。
何がやりたいのか本心が全く見えないんですよね。
851さんの様に不便であるがこうしたいという意見があれば
なるほどと思ったりできるのですが。
>>859 匿名さん
売れない他のマンションの営業が他所のマンションをディスればもしかしたら自分のとこのマンションが売れるかもしれないと思うみたいです。
福岡の不動産業界は本当にヤバいのが多いので売ってる会社には気を付けた方が良いですよ。マイナーな所は特に。
>>851 検討板ユーザーさん
関東・関西では鉄道会社間に競争があるから、線路を敷いて、その沿線を開発して魅力を創出して、って形で各社がしのぎを削って街や観光が発展していくけど、残念ながら福岡には競争がないからな。
営業なんですね。
照葉の物件と比較されると他の地域では
金額上げるしかないから立地、交通の
利便性をだされるんですかね。
>>863 名無しさん
切磋琢磨しての競争原理より如何にして相手を陥れようか足を引っ張ろうかという負の力。
それでは広い視野での発展は見込めない。
経済規模が小さいから仕方がないのだろうか。
福岡市が悪いのか足を引っ張る一部の利権者が悪いのか。
いずれにせよ明るい未来は無い。
今後も赤字の補てんや救済に市税を投入していくのだろうか？その程度の自治体？
>>853 名無しさん
千早駅周辺とかだと竹下や大宰府まで通学範囲が広がりそうですね。
警固公園で夜遊びしても翌朝はギリギリまで寝てられそうで子供も喜びそうです。
将来通学するであろう高校の近くに住むのは重要ですね。
>>866 マンション検討中さん
こういうスレを見ると営業ぽい
警固公園で夜遊びしちゃだめでしょ
小さい子供が将来どこの高校にいくかなんて
わからないかな。
翌朝はギリギリまで寝て喜ぶ子供でしょ
先行き不安しかない
>>853 名無しさん
私は福高出身ですが、福高は吉塚駅から結構遠いのでバス通学でしたが不便には感じませんでしたよ。
特に、今は照葉に都市高速も通りましたしより便利になってると思います。
2番手の香住ケ丘も照葉から自転車でも通えますし近くて良いですね。
>>870 検討板ユーザーさん
当時の鉄道構想って天神まで29分だったんですね。
バスだと表記19分、実際は20?25分なんで意外とバスの方が早い。。。。
結局バスにのったんだろうなぁ。
アイランド内のタワマン４４階建て。
上階の騒音振動予防と海側の眺望確保を考えたら、やはり４４階に暮らしたい。
管理費も修繕積立金も、専有面積に比例・按分して設定されているなら、尚更です。
購入コストは階数にほぼ比例するから、上層階が高額となる事は当然なので気にしない。
維持コストは住戸面積で按分されるので、自分に最適な間取りと広さを熟考して選択したい。
>>877 マンション掲示板さん
３年間しか通わない高校の為にマンションの立地を極めるとか、、行けなかったらどうするんだろう？と思う。
そんなお宅もあるぐらいでいいと思わない。
極論、付設や早稲田になると市内どこでも変わらない訳で。
卒業後に高校や大学を意識するのは、同窓生に会う時くらいです。（一応、六大出ですが）
福岡県人は、昭和の頃から学歴アピールが強烈すぎる。
当時から、関東出身者には修猷館だの西南学院だの自慢げに声高に言われても、意味不明でしたよ。
>>881 匿名さん
福岡ではなぜか大学以上に高校の学歴が重視されることが多いです。そして御三家はやはり特別扱いです。
西南学院はレベル的に自慢げに言ってはないと思いますよ。恐らくあなたが学歴にコンプレックスがあり必要以上に過敏になってるのではないでしょうか。
もはや照葉ザタワーの話と関係ない状況に（笑）
