照葉ザ・タワーについての情報を希望しています。
生活便利施設が揃っているので終日した生活がおくれそうですよね。
近くに大きな公園もあり、商業施設もあるのでいいなと思っています。
所在地：福岡県福岡市東区香椎照葉7丁目27番11（地番）
交通：西鉄バス「照葉北小学校前」停より徒歩4分
間取：1LDK～4LDK
面積：44.47平米～163.92平米
売主：西日本鉄道株式会社
施工会社： 株式会社竹中工務店
管理会社： 西鉄不動産株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2021-02-04 14:33:21
↑検討者ではなく他社営業に人気があるスレなんだよなぁ。
それで自分のマンションが売れれば良いけど効果ある？
会社から手当てでるの？
>>818 匿名さん
照葉を悪く書くのがお好きなようですが
悪く書いて自己満足されるより
みんなが知らない良いところを書けるような
地域のスレにいかれてはいかがでしょうか
人でも物でもけなして楽しいのは本人だけだと思いますが
↑自分の子供はこんな大人にならないようにしたいですね。
またこんな会社に入らないように現実社会のコミュニケーション能力も育んであげたいですね。
親御さんも残念でしょうね。
まぁ過疎化というのは必ず山を切り開いた様なニュータウンから始まると相場は付いてる。照葉は博多天神から見れば離れているかもしれないが福岡県の中ではまだ都会の方、更に山間部の様な不便な場所でもない。
大野城や那珂川や早良区南区の山手よりも先に価値が落ちるなんて事は恐らく35年はないから過度な心配は無いと思うけどね。
照葉で署名集めて案が凍結してる鉄道延伸が現実になれば一発逆転で人気エリアになる可能性だってある。
>>822 検討板ユーザーさん
署名集めってメディアやマスコミ受けは良いんだろうけど同調圧力が出過ぎてて引いちゃうんだよなぁ。
パピヨンの署名も赤字で存続お願いするのも無責任だからしなかった。病院移転の時も子供をだしにして近所の掛かり付けで利用してる人の思惑が見えてしなかった。
目先の利益が欲しい人がやってる感じがして根本的な問題解決をぶらしてるイメージがあります。
>>822 検討板ユーザーさん
もうマンション建ちすぎて駅作る場所無いよ。
照葉で署名集めても駅要らないって人が多いと思う。
静かさを求めて移り住んだ人がかなり多いし。自分のマンションの近くに線路が通るなんて聞いてません！て怒り出す人多数。
トライアルができる時すら、治安の悪化を心配して反対する人がかなりいたくらいだから、駅とか線路とかいりませんってかんじだと思うよ。
静かに暮らすなら山間部が良いのでは。照葉はきれいだが、特にこの辺りはタワーが多く、混沌としてしまった。
福岡でどうしても電車が必要な人は地下鉄沿線や千早駅周辺に住めば良いだけでそうでない人はバスや自家用車を利用すれば良いだけ。
大多数はそうかもしれないが全ての人が人気や金銭価値で選ぶ訳ではないですよ。
他人の価値観を受け入れるのは今の時代は特に大事ですね。
0か100でしか物事を語れないと色々問題ありませんか？
人から相談されることもなかったり。。
物流エリアを買うの？
居住エリアじゃなく？
居住エリアの判断材料になるの？
匿名スレで正しい回答期待しても難しいかも。
>>824 匿名さん
3丁目のタイムズが駅予定地で積水が寝かせている、中央公園とグリーンベルトも予定地で掘る事は可能。
当社の予定はかしいかえんも駅予定地で工事搬入予定地だった、1台に30名程度しか乗れないバスでの運送は増え続ける照葉の交通インフラとしては貧弱。
地下鉄の賛成反対は個人の勝手だが、地下鉄を使わないという人も照葉の中でバス乱発に結果的に住みにくくなる事も考えとかないといけない。
照葉はまだこれから先も人が増えるのは
確実で人が増えると街も発展しますし
まだこれからの街だと思いますが
どうしても照葉を悪く書きたがる方が
いらっしゃるのが不思議
照葉は駅がないのが良いのだが、、
ただ、高校からの通学は微妙。
近隣にまともなのは1校だけかな。
>>840 検討板ユーザーさん
計画では地下鉄ではなく高架だから。地下鉄だったらみなさん賛成だったでしょ。
駅予定地は一丁目のあいたか橋のふもとの空き地と、四丁目のグリーンベルトの所。体育館の横だよ。一丁目から中央公園を通って四丁目の駅まで、高架の線路が走る予定だった。
駅計画が事実上無くなって、一丁目の空き地は集合住宅計画地に変わってたよ。
コロナが終わって西鉄が元気を取り戻したら話は変わるかもしれないけど、今西鉄はコロナで半端ない打撃を喰らい続けてるから、ニュータウンに鉄道を通す体力は残ってないだろうね。
街ができて16年、全て揃ってたら凄すぎる
これで地下鉄等交通アクセスが良ければ
今の価格では無理
東区、糟屋などこれからの街は
福岡多くありますよ。
子供が高校生以上になると本当に不便だと感じます。
不便と思うなら照葉のスレ来なければいいのに。
そっと右上の×を押してさ。
それとも住まない方がいいですよと啓蒙活動でもしてるんですかね。
何がやりたいのか本心が全く見えないんですよね。
851さんの様に不便であるがこうしたいという意見があれば
なるほどと思ったりできるのですが。
>>859 匿名さん
売れない他のマンションの営業が他所のマンションをディスればもしかしたら自分のとこのマンションが売れるかもしれないと思うみたいです。
福岡の不動産業界は本当にヤバいのが多いので売ってる会社には気を付けた方が良いですよ。マイナーな所は特に。
>>851 検討板ユーザーさん
関東・関西では鉄道会社間に競争があるから、線路を敷いて、その沿線を開発して魅力を創出して、って形で各社がしのぎを削って街や観光が発展していくけど、残念ながら福岡には競争がないからな。
営業なんですね。
照葉の物件と比較されると他の地域では
金額上げるしかないから立地、交通の
利便性をだされるんですかね。
>>863 名無しさん
切磋琢磨しての競争原理より如何にして相手を陥れようか足を引っ張ろうかという負の力。
それでは広い視野での発展は見込めない。
経済規模が小さいから仕方がないのだろうか。
福岡市が悪いのか足を引っ張る一部の利権者が悪いのか。
いずれにせよ明るい未来は無い。
今後も赤字の補てんや救済に市税を投入していくのだろうか？その程度の自治体？
>>853 名無しさん
千早駅周辺とかだと竹下や大宰府まで通学範囲が広がりそうですね。
警固公園で夜遊びしても翌朝はギリギリまで寝てられそうで子供も喜びそうです。
将来通学するであろう高校の近くに住むのは重要ですね。
