照葉ザ・タワーってどうですか？

>>779 マンション検討中さん
そうですね。資産価値は上向きなんてトンチンカンな事言う人もいなくなりましたし。

さよならした人はまた戻ってきた？

1期1次で18.7％が契約されたよ。
先着順も申し込み入ってた。

敢えて2次をすぐに出さない理由も伺いました。
なるほどでした。

>>780 周辺住民さん
割高マンション多い中でこのマンションは適正価格。
割安に見えるから売れ行き好調。

>>783 マンション検討中さん
敢えて2次をすぐに出さない理由を教えて下さい。

きっと積水次第で価格を見直しするんじゃないですかね。

南東角が一番良さそうですね。
北側は高層階ならあり。
積水は、東方面微妙そう
西側なら良さそう
あとは価格次第ですかね

>>787 検討板ユーザーさん
営業お疲れ様。心配しなくても２次価格も割安感あるなら売れます。今までの失敗を価格に乗せない事が大事です。

>>782 通りがかりさん
照葉民はきっと戻ります。

>>763 通りがかりさん

これに大きく賛同

>>788 匿名さん
感想を書いたら営業扱い
今までの失敗とは？
今までの失敗がわかるほど詳しいなら
今までの失敗を教えてください。

>>791 検討板ユーザーさん
西鉄の売れ残りマンションでは？

きっと東南角は値上げだぜ

値下げできるんでしょうか？

>>795 検討板ユーザーさん
今でも割安だから値下げはないんでは？

>>795 検討板ユーザーさん
そもそも値下げありきのマンションは存在しない。
ヨドバシやヤマダの家電と勘違いしてるけど値下げに期待するより、より良い部屋を良いタイミングでゲット出来るかの方に力を注いだ方が良い。
今の売り出し時期に値下げを交渉するお客はまず顧客リストから外すかな。
複数戸買うのであれば別だけど。

>>797 匿名さん
営業ご苦労様です。照葉の西鉄マンションは売れ残りから値下げばかりだから期待されたんでは？

↑他社営業の人が照葉の西鉄マンションをディスってる！
自分のマンション売れないから暇なんだろうけど会社はコンプライアンスって知ってる？
お疲れするほど仕事してない？

>>799 マンコミュファンさん

福岡はエイブルといい不動産業界にはヤバいのが多そうね。。
ちゃんと見極めないと後悔しそう。

>>799 マンコミュファンさん
嫌、照葉の西鉄マンションは売れ残り多いよ。

照葉ってこれから先も賃貸や分譲が増えていくと思いますが福岡市は照葉をどうしていきたいのか詳しい方
教えてください。
あれだけひとつの街にお金が使われてると考えると
将来的に照葉っていいのかなって感じてます

>>802 マンション検討中さん

景気が良いときに東京大阪みたいに湾岸開発してみたけど、どちらかというと市民の意識は熊本や広島に近くて天神博多以外に範囲は広がらないという身の丈以上だった感はあるでしょうね。

>>802 マンション検討中さん
行政の思惑もあるのかな。土地代が安いから建物は中央、早良区よりも良いとみてます。
環境と建物品質は良いという見方をしてます！

>>800 通りががりさん
エイブルにゴキブリマンション紹介されたよ。本当最悪でした。

>>800 通りががりさん
エイブルにゴキブリマンション紹介されたよ。本当最悪でした。

>>802 マンション検討中さん
積水で最後です。税金の無駄遣いですね。

>>807 マンション検討中さん
という事は、言い換えれば、照葉のマンション購入者は税金の恩恵を受けれるという事か。。

>>807 マンション検討中さん
無駄遣いとおもう根拠を教えてください。
新たに何かをしようとすると必ずお金はかかります
うまく投資が進まないと無駄遣いとすぐ言う方がいますが
そう思われる理由はなんですか？

百道も昔は埋めたてで評価は低かったが
今では高級住宅街。
そのうちアンチな照葉民もいなくなりますよ

>>809 マンション検討中さん

赤字垂れ流しのスケート場に税金投入する方が有意義だと考えてる人が多そうですね。
広い視野で福岡市を見れないから先々を見通した開発に非難が集まる感じかな。
所詮は福岡ですね。

>>809 マンション検討中さん
全て事業完了しても160億円以上の赤字と試算されてるからでは？10年後をピークに人口も減少ですし。

>>811 通りががりさん
では他県に移住をおすすめします。

>>810 評判気になるさん

百道浜のピークは20年ぐらいまでで今は企業の天神回帰が進んでる。
ここはスピードは遅いけどピークはまだ数十年以上先。
街も住民も愛宕浜の落ち着いた雰囲気の進化形が理想です。

>>812 匿名さん
ネット見てわかってます。
照葉の住民に影響があるんでしょうか？
そこまで投資する理由、その先はなんなんでしょうか。
赤字だねー。失敗したねー。
って行政、企業はなるんでしょうか？

>>815 評判気になるさん
企業は撤退するだけでは？

>>814 マンション検討中さん
今がピークじゃない？

>>815 評判気になるさん
逆ギレしなくても。住民は関係ないでしょうが赤字垂れ流しの人口島だけって事でしょう。

↑検討者ではなく他社営業に人気があるスレなんだよなぁ。
それで自分のマンションが売れれば良いけど効果ある？
会社から手当てでるの？

>>818 匿名さん
照葉を悪く書くのがお好きなようですが
悪く書いて自己満足されるより
みんなが知らない良いところを書けるような
地域のスレにいかれてはいかがでしょうか
人でも物でもけなして楽しいのは本人だけだと思いますが

↑自分の子供はこんな大人にならないようにしたいですね。
またこんな会社に入らないように現実社会のコミュニケーション能力も育んであげたいですね。
親御さんも残念でしょうね。

まぁ過疎化というのは必ず山を切り開いた様なニュータウンから始まると相場は付いてる。照葉は博多天神から見れば離れているかもしれないが福岡県の中ではまだ都会の方、更に山間部の様な不便な場所でもない。
大野城や那珂川や早良区南区の山手よりも先に価値が落ちるなんて事は恐らく35年はないから過度な心配は無いと思うけどね。
照葉で署名集めて案が凍結してる鉄道延伸が現実になれば一発逆転で人気エリアになる可能性だってある。

>>822 検討板ユーザーさん

署名集めってメディアやマスコミ受けは良いんだろうけど同調圧力が出過ぎてて引いちゃうんだよなぁ。

パピヨンの署名も赤字で存続お願いするのも無責任だからしなかった。病院移転の時も子供をだしにして近所の掛かり付けで利用してる人の思惑が見えてしなかった。

目先の利益が欲しい人がやってる感じがして根本的な問題解決をぶらしてるイメージがあります。

>>822 検討板ユーザーさん
もうマンション建ちすぎて駅作る場所無いよ。
照葉で署名集めても駅要らないって人が多いと思う。
静かさを求めて移り住んだ人がかなり多いし。自分のマンションの近くに線路が通るなんて聞いてません！て怒り出す人多数。
トライアルができる時すら、治安の悪化を心配して反対する人がかなりいたくらいだから、駅とか線路とかいりませんってかんじだと思うよ。

>>822 検討板ユーザーさん
既に試算で採算合わずに延伸しないのは決定してる。
人気エリアになんかならないでいいから静かに住みたい。

静かに暮らすなら山間部が良いのでは。照葉はきれいだが、特にこの辺りはタワーが多く、混沌としてしまった。

福岡でどうしても電車が必要な人は地下鉄沿線や千早駅周辺に住めば良いだけでそうでない人はバスや自家用車を利用すれば良いだけ。
大多数はそうかもしれないが全ての人が人気や金銭価値で選ぶ訳ではないですよ。
他人の価値観を受け入れるのは今の時代は特に大事ですね。

>>826 匿名さん
不便だが静かな郊外住宅街のはずが東京のミニお台場みたいになり将来寂れそう。

0か100でしか物事を語れないと色々問題ありませんか？
人から相談されることもなかったり。。

>>812 匿名さん
物流エリアの土地は目下高騰中。160億の赤字は取り戻すよ。

>>828 匿名さん
お台場は企業と商業中心。ここは住宅と物流。
比較対象になってないよ。
やり直し！

>>830 マンション検討中さん
そうなんですかね。データー何処にありましたか？

>>828 匿名さん
埋め立て地は何処も寂れていってますが百道浜はまだ成功の部類。

>>823 マンション検討中さん

病院の件は天神で署名を断った人が罵声浴びたりしてましたね。
仮にここで署名するとかになっても強制はしちゃ駄目だよ。
価値観の強制は反対！

>>830 マンション検討中さん
アイランドは地価が上がらないのが懸念材料でした。物流エリアの地価が高騰の根拠教えていだたけませんか。購入材料になります。

>>835 マンション検討中さん

高速開通したからじゃないの。物流的に。

>>836 匿名さん
高騰中の数値を知りたいと言ってると思う。

物流エリアを買うの？
居住エリアじゃなく？
居住エリアの判断材料になるの？

匿名スレで正しい回答期待しても難しいかも。

>>838 評判気になるさん
熱くならなくてもいいですよ。高騰なんかしてないのは皆知ってます。

>>824 匿名さん
3丁目のタイムズが駅予定地で積水が寝かせている、中央公園とグリーンベルトも予定地で掘る事は可能。
当社の予定はかしいかえんも駅予定地で工事搬入予定地だった、1台に30名程度しか乗れないバスでの運送は増え続ける照葉の交通インフラとしては貧弱。
地下鉄の賛成反対は個人の勝手だが、地下鉄を使わないという人も照葉の中でバス乱発に結果的に住みにくくなる事も考えとかないといけない。

>>840 検討板ユーザーさん
駅は無理だからもういい。

>>839 通りすがりさん

今日も自分のマンションは売れなくて郊外のマンションに鬱憤を晴らしに来たのですか？
たぶん向いてないんだと思いますよ。

>>839 通りすがりさん
そんな出鱈目言ってもバレましたって感じ。

照葉はまだこれから先も人が増えるのは
確実で人が増えると街も発展しますし
まだこれからの街だと思いますが
どうしても照葉を悪く書きたがる方が
いらっしゃるのが不思議

照葉は駅がないのが良いのだが、、
ただ、高校からの通学は微妙。
近隣にまともなのは1校だけかな。

>>845 ご近所さん
時代は、角川が運営しているN高校ですよ！！九大への合格実績も有ります。

>>840 検討板ユーザーさん
計画では地下鉄ではなく高架だから。地下鉄だったらみなさん賛成だったでしょ。
駅予定地は一丁目のあいたか橋のふもとの空き地と、四丁目のグリーンベルトの所。体育館の横だよ。一丁目から中央公園を通って四丁目の駅まで、高架の線路が走る予定だった。
駅計画が事実上無くなって、一丁目の空き地は集合住宅計画地に変わってたよ。
コロナが終わって西鉄が元気を取り戻したら話は変わるかもしれないけど、今西鉄はコロナで半端ない打撃を喰らい続けてるから、ニュータウンに鉄道を通す体力は残ってないだろうね。

>>847 匿名さん
西鉄はバス路線の本数減少や価格改定もしていくんだろう。

>>832 匿名さん
福岡市のホームページで入札結果閲覧できるよ。
最近の入札はもう少ししたら掲示されます。
過去の入札価格と比較してみてください。

街ができて16年、全て揃ってたら凄すぎる
これで地下鉄等交通アクセスが良ければ
今の価格では無理
東区、糟屋などこれからの街は
福岡多くありますよ。

>>848 匿名さん
この物件は西鉄だし他の照葉のタワマンよりも良いから文句言いたくないけど西鉄は本当にバスだけでお金の掛かる電車には投資しないよね。
照葉は島外へ出る道路が3箇所しかなくて香椎浜の所がメイン、あそこの大渋滞とか考えたらこれ以上のバス増発なんて住民にとっては不満でしかない。
福岡市でも西鉄でも良いからなんとか鉄道通して欲しいな

>>851 検討板ユーザーさん
都市高速通ったから4箇所ね

子供が高校生以上になると本当に不便だと感じます。

>>853 名無しさん
たしかに通信ではね。社会勉強できないし。

>>853 名無しさん
照葉は子供が小さい時だけに住むのがいいですね。
なるべく売れやすい積水か賃貸か悩みどころですね。

不便と思うなら照葉のスレ来なければいいのに。
そっと右上の×を押してさ。
それとも住まない方がいいですよと啓蒙活動でもしてるんですかね。
何がやりたいのか本心が全く見えないんですよね。

851さんの様に不便であるがこうしたいという意見があれば
なるほどと思ったりできるのですが。

>>854 ご近所さん
通信なら照葉でいいのでは？テレワークしかり。

>>856 職人さん
住んでる方が不便だと言ってるんでは？

>>855 匿名さん
このスレは積水でも賃貸でもないのになぜここでわざわざそんなコメントするの？

>>859 匿名さん
選択肢としてはあるよね。

>>859 匿名さん

売れない他のマンションの営業が他所のマンションをディスればもしかしたら自分のとこのマンションが売れるかもしれないと思うみたいです。
福岡の不動産業界は本当にヤバいのが多いので売ってる会社には気を付けた方が良いですよ。マイナーな所は特に。

>>861 通りががりさん
確かに。センターマークスが不振の時のフォレストのスレは酷かった。

>>851 検討板ユーザーさん

関東・関西では鉄道会社間に競争があるから、線路を敷いて、その沿線を開発して魅力を創出して、って形で各社がしのぎを削って街や観光が発展していくけど、残念ながら福岡には競争がないからな。

営業なんですね。
照葉の物件と比較されると他の地域では
金額上げるしかないから立地、交通の
利便性をだされるんですかね。

>>863 名無しさん

切磋琢磨しての競争原理より如何にして相手を陥れようか足を引っ張ろうかという負の力。
それでは広い視野での発展は見込めない。
経済規模が小さいから仕方がないのだろうか。
福岡市が悪いのか足を引っ張る一部の利権者が悪いのか。
いずれにせよ明るい未来は無い。
今後も赤字の補てんや救済に市税を投入していくのだろうか？その程度の自治体？

>>853 名無しさん

千早駅周辺とかだと竹下や大宰府まで通学範囲が広がりそうですね。
警固公園で夜遊びしても翌朝はギリギリまで寝てられそうで子供も喜びそうです。
将来通学するであろう高校の近くに住むのは重要ですね。

>>865 マンコミファンさん
意味不明
赤字だから照葉を無くせと言うことかな
できて16年の街にすぐ結果を求める方の
広い視野での発展とは。

>>866 マンション検討中さん
こういうスレを見ると営業ぽい
警固公園で夜遊びしちゃだめでしょ
小さい子供が将来どこの高校にいくかなんて
わからないかな。
翌朝はギリギリまで寝て喜ぶ子供でしょ
先行き不安しかない

>>853 名無しさん
私は福高出身ですが、福高は吉塚駅から結構遠いのでバス通学でしたが不便には感じませんでしたよ。
特に、今は照葉に都市高速も通りましたしより便利になってると思います。
2番手の香住ケ丘も照葉から自転車でも通えますし近くて良いですね。

>>847 匿名さん
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/29852/1/07_fukuokashinoz...

>>869 検討板ユーザーさん
参考になります。
有り難うございます。

>>870 検討板ユーザーさん
なんか将来過疎化しそう。

>>870 検討板ユーザーさん
当時の鉄道構想って天神まで29分だったんですね。
バスだと表記19分、実際は20?25分なんで意外とバスの方が早い。。。。
結局バスにのったんだろうなぁ。

アイランド内のタワマン４４階建て。
上階の騒音振動予防と海側の眺望確保を考えたら、やはり４４階に暮らしたい。
管理費も修繕積立金も、専有面積に比例・按分して設定されているなら、尚更です。

購入コストは階数にほぼ比例するから、上層階が高額となる事は当然なので気にしない。
維持コストは住戸面積で按分されるので、自分に最適な間取りと広さを熟考して選択したい。

>>873 マンション検討中さん
駅はもうないからいいよ。

>>869 検討板ユーザーさん
福高のくだりはいらんし、照葉ランプは高校と関係ないやろ。

>>876 ご近所さん
福高いけなくて怒ってるんですか
こわい、こわい

>>877 マンション掲示板さん

３年間しか通わない高校の為にマンションの立地を極めるとか、、行けなかったらどうするんだろう？と思う。
そんなお宅もあるぐらいでいいと思わない。
極論、付設や早稲田になると市内どこでも変わらない訳で。

>>877 マンション掲示板さん
そうなんです。交通の便が悪くて
てりは、てりは

>>878 通りががりさん

早稲田？　どこの話しだよ笑