照葉ザ・タワーってどうですか？

先着順8戸のままだね。
2期15戸供給で減速してからの先着順が増えたのは販売が長引くパターン。

>>1531 通りがかりさん
凄い決めつけだなあ

>>1533 マンション検討中さん

自分のところが売れないから必死なんでしょうね。
ただ感覚がズレテル。
そら売れんよ

思ってたよりも、良かったです！キッチンがイマイチだったけどリフォームできるみたいだし

>>1531 通りがかりさん
そんなことないでしょ。
福岡、バス、チャリ文化
駅近、価格も昔に比べ高いなか
駅近にこだわる方の方が県外のイメージ

確かに駅近に拘ってるのは県外者とか独身者の意見だよな、福岡市ぐらいの都市だとどうしても車を所有していないと休みの日が不便。
程よい郊外の方が間取りの広さや車も持てて生活にゆとりが出来るよ、

福岡若いときは天神いってたけど
年とるにつれて、休みは車で郊外か
他県しかいかない。
天神も博多も何か目的の物を
買うときしかいかないから
資産価値、資産価値って言われても
あんまり中心地にいきたいと感じないかな。

>>1538 マンション検討中さん
そう思う人は福岡では少ないので、流動性が低く資産価値が上がらない。自分が気に入ってて、売る時は苦労するのを許容できるなら照葉もいいのではないかな。

>>1537 マンション検討中さん
程よい郊外なら戸建の駐車場付きの方が楽だし、コストも抑えられるよ。

内覧行ったけど、担当してくれた人の対応悪すぎて別の所にした（笑）

途中から、最初に提示した価格から値上げして売るなんて会社からは、自分は絶対に買いません。ま、人それぞれなんでしょうけど・・・・。

>>1542 買い替え検討中さん
よくある手法です。
逆に反応悪ければ価格下げて、適正期間での完売を目指します。飛行機やホテルのダイナミックプライシングほどではないですが、同じようなもんです。

>>1539 通りがかりさん
意外と多いですよ。
照葉の成約数の割合いが多くなっているのが物語っていると思います。
西鉄、積水の照葉の賃貸単価も上がってますし、福岡では1538の考えは結構あると思います。

マンションは時価だよ。

ここも二期で値上げしたように照葉の評価は年々上がっています。

>>1545 マンション検討中さん
何を言ってるの？

照葉って気になってる人は多いんでしょうけど
駅の利便性を諦めきれない人
資産価値の安定性を重視する人で
照葉を候補から外した方には照葉が良くなると
気分を害するんでしょうね。

1538とは？？

まだ先着順8のまま。
3期販売開始予定みたいだが2期は15戸出して先着順8戸では3期で10戸も出せるかどうか。
とにかく西鉄の威信にかけて頑張って。

>>1550 マンション検討中さん
ここも売れ行き悪いのか。厳しいなあ照葉は。

やっぱり時代は積水やな。

>>1552 匿名さん
積水も照葉は完売しないみたい。

>>1552 匿名さん
それしか知らないだけでは？

好調らしいね。ここ。

2期までで先着順8戸

3期供給数は累計100に合わせてきた。
多分今回も登録完売難しかーと見とる。

>>1555 匿名さん
売れ行きよくないですね。

>>1553
近くの積水は竣工前に残りわずかになってます

>>1558 匿名さん
ブランドと設備の問題ですかね
西鉄と積水では違いますからね

>>1559 マンション検討中さん
企業としての格、安心が違う。日本トップのハウスメーカーと地方のバス会社。そりゃ多少高くても普通は積水から買うでしょう。

>>1560 マンション検討中さん

バス会社ってw

>>1561 マンション検討中さん
それなら、西鉄マンの正面にバス停を移動できるメリットがあるね。駅は無理だが。

>>1560 マンション検討中さん
ブランド好きか。
バランスじゃない。

>>1562 名無しさん
メリットがどうと言うより、単純に西鉄を格下の地方の小さなバス会社というような言い方に驚いただけです

本業ではないという意味では？

街の清潔感は福岡一だし
眺望も良いと思うけど
やっぱり、博多駅や天神へのアクセス
もしくはイオンやららぽーとに近い方が良いという人多い

>>1566 検討板ユーザーさん
天神博多はバスで一本で行けて、高速使えば車で15分くらいなので通勤でなければ全然ありだと思います。
イオンは近くにありますよ！
ららぽーとのキッザニアは私も楽しみにしています。
ただ、子育て中なのでららぽーとがあるといっても竹下周辺は選択肢に入らないです。。

>>1566 検討板ユーザーさん
香椎浜イオンじゃ物足りないですか？
ららぽは付近は混雑しそうですし、竹下なので車でも遠くはないですしバスや電車でも行けるので、わざわざそれ目当てで近辺に住まなくてもと思いますが…

>>1567 匿名さん
車は空いている時はまだしも、時間が読めないので困ります。15分で着くからと言って待ち合わせで家を15前に出る人は少ないと思います。
個人的ですがやはり鉄道があるのと無いのとでは大きく違います。時間に余裕のある方だったらいいかも

ららぽーとが近くにあるより、水族館、パークツーリズム、大きな公園が近くにある方が魅力的

>>1569 マンション検討中さん
鉄道好きな方は照葉はやめといた方が良いですよ。
私は生まれも育ちも福岡市なのでバスに慣れてますし意外と便利ですよ。
通勤はコロナもあり車にしてますが個人的には電車より車の方が自由で快適です。今後福岡市の人口が増え電車はさらに混みますしもう電車には戻れません。
照葉は電車にこだわらなければ都心へのアクセスも悪くないです。むしろ市内で一定の利便性を保ちながら、電柱地中化など街レベルでの優れた住環境というところに照葉の魅力はあるのだと思います。

照葉に電柱なかったでしたっけ？トライアルの近くにあったような気がします。住人でないのでよくわかりませんが、何方か教えて下さい。

>>1567 匿名さん
確かに通勤東区ならアリだね。天神博多ならなしかな。電車と違い時間読めないし子供の送迎で困るからなあ。

>>1572 マンション検討中さん
照葉に電柱は無いです。

天神博多まで自家用車で移動するには近いがバスは遠回りルートだし本数少なくて普段使いしにくい、バスは電車と違い終バス時間か早いなど通勤としては不便。
通勤が東区内かテレワーカー、又は無職に限られる。

頭の考えが凝り固まった方に照葉は厳しい
柔軟な考えができる方には魅力的
なにかと電車、資産価値、積水

>>1576 マンション掲示板さん
ホントそれ
照葉内でも積水でマウント取りたがる輩

>>1575 マンション検討中さん
おっしゃる通りです。ターゲットが明らかに少ない割に供給が多すぎて新築、中古共になかなか売れない。
資産価値気にしない人かつ通勤が東区内かテレワーカーもしぬはシニア富裕層向けですね。

>>1575 マンション検討中さん
限られるって、範囲狭すぎるでしょ
照葉在住の方ですか？

>>1575 マンション検討中さん
バスも今後はアイランドシティから都市高速に乗り天神博多に直接行くルートができるので今よりは便利になると思います。
ただ、終電を気にしないと行けないほど毎日天神博多で一生懸命残業しないといけない方は照葉はやめといた方が良いでしょう。照葉は職種も含めて経済的にも精神的にも余裕がある方が住むべき場所です。

通勤あっても残業がない。
年収900万(資産価値下落に耐えられるように4500万÷年収倍率5倍 頭金500万あると年収は800万でも無理なく買える試算)

この2つの要素だけでも年収低い福岡では絞られますね。
特別な贈与 株で爆利 貯金たっぷりでないと年収800万～900万ないとリセール不安の照葉ではリスキー。

これが空港線の駅近だとリセール維持しやすくローン年収倍率で7倍とか無理が利く。
照葉は5倍以内でゆとりを。